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Quel voiture avec un V8 pour pas cher???

 

Modélisme et modèles réduits : Alain du 38, jp91154 Discussions libres (Général) : yaris1984
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Quel voiture avec un V8 pour pas cher???

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Air04hj
Invité
air04hj
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  1. Posté le 11/02/2003 à 21:52:24  
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Quel voiture avec un V8 pour pas cher, que ce soit un coupé ou une berline n'a pas d'importance, du moment que ça glougloute... :lover:

airald_110​2200337_v8

Heu en essence bien sur :D

Sujets relatif
Invité
nul55ps
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  1. Posté le 11/02/2003 à 21:57:05  
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Airald a écrit a écrit :


Quel voiture avec un V8 pour pas cher, que ce soit un coupé ou une berline n'a pas d'importance, du moment que ça glougloute... :lover:

airald_110​2200337_v8

Heu en essence bien sur :D




Il semblerait que la MG ZT V8 ne sera pas trop chère...

Invité
vee33mp
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  1. Posté le 11/02/2003 à 21:57:58  
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Chevrolet Camaro Z28 ou Pontiac Transam, y'a pas moins cher pour un V8 en France, en neuf ou en occasion :oui:
Message édité par Vee33mp le 11/02/2003 à 21:58:39
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Invité
sw47pr
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  1. Posté le 11/02/2003 à 21:59:38  
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Americaine des années 75 A 85....
moches pour la plupart, personne n'en veut...
tu dois pouvoir trouver ton bonheur avec vertaines buick ou encore les chevrolet caprice ou citation....
prix....5OOOE pour un exemplaire en état concours...pas beaucoup plus

Invité
zoz77pr
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  1. Posté le 11/02/2003 à 22:00:18  
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une 735 ou 740 i en e 38 ca le fait

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Invité
mam49nc
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  1. Posté le 11/02/2003 à 22:08:53  
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Une audi 200 V8...

Invité
nul55ps
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  1. Posté le 11/02/2003 à 22:12:07  
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MAMUT a écrit a écrit :


Une audi 200 V8...




Existe pas, l'audi V8 était un modèle à part entière...

Profil : As du volant
  1. homepage
thedjfou
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  1. Posté le 11/02/2003 à 22:20:25  
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nullos a écrit a écrit :


Existe pas, l'audi V8 était un modèle à part entière...





:jap: Exact


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Invité
lot71jh
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  1. Posté le 11/02/2003 à 22:24:44  
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quel budget?

Invité
mam49nc
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  1. Posté le 11/02/2003 à 22:26:06  
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jai pas compris ??? Pourquoi un modele a apart entiere?

Invité
air04hj
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  1. Posté le 11/02/2003 à 22:32:52  
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Budget moins de 15000€
Message édité par Air04hj le 11/02/2003 à 22:33:15
Invité
zx-65hw
  1. Posté le 11/02/2003 à 22:33:16  
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salut a tous,
Si tu veux un V8 pas tres couteux, tu peux acheter "V8 magasine", il parle et regroupe les voitures americaines qui sont en france, il ya tous les pris et modeles et certaines sont vraiment superbes, le seul probleme c'est que ca boit beaucoup

Invité
air04hj
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/02/2003 à 22:35:05  
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Zx Man a écrit a écrit :


salut a tous,
Si tu veux un V8 pas tres couteux, tu peux acheter "V8 magasine", il parle et regroupe les voitures americaines qui sont en france, il ya tous les pris et modeles et certaines sont vraiment superbes, le seul probleme c'est que ca boit beaucoup




Du moment que ça fait glouglou au ralenti... :D

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Invité
sw47pr
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 11/02/2003 à 22:40:20  
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Zx Man a écrit a écrit :


salut a tous,
Si tu veux un V8 pas tres couteux, tu peux acheter "V8 magasine", il parle et regroupe les voitures americaines qui sont en france, il ya tous les pris et modeles et certaines sont vraiment superbes, le seul probleme c'est que ca boit beaucoup





Pas tant que ça... je suis a 15l avec ma stang...pour 15OOkg et 4L7, c'est correct...

Profil : Pilote pro
sam59
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 11/02/2003 à 22:42:46  
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en vente au enchere j'ai vu une 735 tout cuir et tout et tout
avec 90000 Km cote argus de 8000€  je suis aps resté assez longtemps pour savoir a combien elle est partie :eek:

masi ca avait l'air interessant

Invité
del02yw
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/02/2003 à 22:54:26  
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Un ami de mon père a une Pontiac Catalina Convertible de 1970. V8 6.6 400cv SAE, 1 carbu quadruple corps. Il en est ravi: ça pousse bien, le bruit est sympa, ça consomme 14-15 Litres, c'est très coulé très reposant à conduire.

Invité
tou91gw
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/02/2003 à 23:42:17  
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PORSCHE 928

Invité
alp91xq
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  1. Posté le 12/02/2003 à 01:14:29  
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UNE M5 E 39

Invité
vee33mp
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 12/02/2003 à 01:16:12  
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alpinam5 a écrit a écrit :


UNE M5 E 39





C'est vrai qu'on en trouve pleins à moins de 15000€ :p

Invité
gas79cw
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  1. Posté le 12/02/2003 à 01:31:29  
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Veedub a écrit a écrit :


Chevrolet Camaro Z28 ou Pontiac Transam, y'a pas moins cher pour un V8 en France, en neuf ou en occasion :oui:





Tu pourrais par hasard faire pêter une photo ou deux de ces modèles, pour se rendre compte ? :)
je suis sûr que t'as ça en stock. :oui:

Invité
vee33mp
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  1. Posté le 12/02/2003 à 01:36:10  
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Gastondefoix a écrit a écrit :


Tu pourrais par hasard faire pêter une photo ou deux de ces modèles, pour se rendre compte ? :)
je suis sûr que t'as ça en stock. :oui:





Les voilà en neuf ;)

http://www.hypertech-inc.com/j​pegs/proof_of_power/scotts99z2​8.jpg

Z28

http://www.rapidcars.com/image​s/transam.jpg

Transam

La base des deux est la même: V8 5.7l de Corvette dégonflé à environ 280ch et pont arrière rigide :p

Invité
gas79cw
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 12/02/2003 à 01:43:45  
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Et un (ou une ?) transam d'occase, ça sort dans les combien en occase pas trop récente?

Depuis que je suis monté dans une vieille buick, le côté moteur qui glougloute me plait bien aussi. :)


cool pour les photos. :jap:
Message édité par Gas79cw le 12/02/2003 à 01:44:46
Invité
vee33mp
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  1. Posté le 12/02/2003 à 01:48:52  
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Gastondefoix a écrit a écrit :


Et un (ou une ?) transam d'occase, ça sort dans les combien en occase pas trop récente?





Pas trop récente? Regarde CA :p

Bon, après faut aimer le design du modèle :D

http://www.noneckschevelle.com/images/carpics/MikeMcGown79Tr​ansAm.jpg

Invité
gas79cw
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  1. Posté le 12/02/2003 à 01:52:03  
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A la limite en roulant avec la bache sans oublier de faire des trous au niveau du parebrise... :p

Mais en américaine, pour avoir un truc costaud, vaut mieux pas plutôt taper dans les années 60 que 70 ? Ou bien ça tient bien.

T'as pas d'autres photos dans le style, mais moins axées K2000 ? :voyons:  et les prix moyens ?

Profil : Membre confirmé
bibi78
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  1. Posté le 12/02/2003 à 01:54:22  
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bibi78_120​2200354_74​0

E38 740i super moteur trés fiable, à chaque fois que je tourne la clef c'est un vrai plaisir.

Invité
gas79cw
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  1. Posté le 12/02/2003 à 01:56:56  
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Peut-être pas des trucs dans ce genre...

gastondefo​ix_1202200​313_0210lr​m_cloud02_​zoom


mais doit y avoir un juste milieu. :p

Invité
vee33mp
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  1. Posté le 12/02/2003 à 02:05:59  
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Gastondefoix a écrit a écrit :


Mais en américaine, pour avoir un truc costaud, vaut mieux pas plutôt taper dans les années 60 que 70 ? Ou bien ça tient bien.





Niveau mécanique, les moteurs n'ont pratiquemment pas évolués en 30 ans, donc c'est à peu près pareil niveau fiabilité: il s'agit toujours de sortir une puissance au litre d'environ 50ch, rien de bien méchant. La finiton est quand même meilleure maintenant :p

Citation :


T'as pas d'autres photos dans le style, mais moins axées K2000 ? :voyons:  et les prix moyens ?


Mais K2000 est une Transam :p En général, les prix baissent jusqu'à stagner entre 80 000 Frs et 100 000 Frs. J'ai notamment vu une occas' de 94 à 95 000 Frs.

http://www.aros.net/~rbuck/cru​isin01/0609/97transam_leo_c.jp​g

Invité
vee33mp
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  1. Posté le 12/02/2003 à 02:07:01  
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Gastondefoix a écrit a écrit :


Peut-être pas des trucs dans ce genre...
[...]
mais doit y avoir un juste milieu. :p





Tiré de LowRider Magazine :jap: Le site est excellent ( http://www.lowridermagazine.co​m ) :D

Message édité par Vee33mp le 12/02/2003 à 02:10:46
Invité
gas79cw
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  1. Posté le 12/02/2003 à 02:16:46  
  2. answer
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Veedub a écrit a écrit :





Mais K2000 est une Transam :p En général, les prix baissent jusqu'à stagner entre 80 000 Frs et 100 000 Frs. J'ai notamment vu une occas' de 94 à 95 000 Frs.






hum, et dans des budgets plus raisonnables ?

Une ricaine assez courrue, facile à trouver, moins de 10.000 euros, fiable, look original ? Mais forcément récent, tu vois quoi dans l'instant ?

Invité
vee33mp
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 12/02/2003 à 02:19:02  
  2. answer
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Gastondefoix a écrit a écrit :


hum, et dans des budgets plus raisonnables ?

Une ricaine assez courrue, facile à trouver, moins de 10.000 euros, fiable, look original ? Mais forcément récent, tu vois quoi dans l'instant ?





Moins de 10000e? Là, il faut tomber dans les version V6 (3.4l autour de 200ch de mémoire) et franchement, je vois pas l'intérêt à ce genre de voitures quand on leur enlève leur V8 :non: Autant prendre un coupé 406 V6 dans ces cas-là :oui:

Invité
wrx11bk
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2003 à 03:08:17  
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Veedub a tout a fait raison,

je vis aux etats unies.... je ne conceillerai pas une americaine, a moins bien sur d'etre passionne de ce genre d'engin.

A part le bruit, qui est sympa sur un V8, les V6......tres bof, et en general tenu de route nulle, normal ici y a pas de virage,  consommation..une subaru a cote c'est un diesel... ca vieilli plus que tres mal (normal, faut bien les obliger a changer de voiture tous les 3 ans!),

pour l instant je roule dans une ford Thunderbird 91, V6, 3.8L , avec supercharger en gros 230CV, a conduire tres tres doucement sous la pluie, sinon c'est le tete a queue direct.  
http://www.ifrance.com/walsers​portauto/jacky/notrevoiture.jp​g
http://www.ifrance.com/walsers​portauto/jacky/notrevoiture2.j​pg
 Il est vrai qu'une mustang 66' V8, c est superbe! ici niveau concour ca vaut en gros 6000$

vaut mieux aller voir du cote des allememandes

voila
a+
fred

Invité
wrx11bk
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2003 à 03:10:17  
  2. answer
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J'oubliais,
bien sur corvette, le top, et en plus c'est tres beau, mais tres cher meme ici,  par ex, une de 80..   environ 10000$

a+
fred

Invité
mur56ar
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2003 à 08:24:08  
  2. answer
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15.000 € ... p'tain t'as le choix !!!

pour info j'en possède deux:
transam 1978: 8.000€ avec la boite neuve
transam 1986: 4.000€

à 15.000€ tu peux avoir une corvette en parfait état

méfie toi quand même de la période 75-85 où les puissances, mêmes pour les grosses cylindrées, jouent seulement avec les 200ch mais un couple de camion !!!
ex: ma 78: V8 6.6lites carbu 4 corps 750cfm
180 cv à 3600 tr/min
MAIS 441 Nm à 1600 tr/min

voilà, méfie toi aussi des fameuses assoc américaines qui ont tendances à etre de vrais pourris, et de nomberux professionnels profitent de leur place de monopoles...


Bref, à à mon avis, dans tes prix, tu peux avoir le must du must: mustang 64-66, transam 70-73 (puissance énormes), corvette 70-73...
Quasiment toutes les voitures US sont dans ta gamme de prix.

mes voitures

Invité
74kj
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 12/02/2003 à 09:20:06  
  2. answer
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MAMUT a écrit a écrit :


jai pas compris ??? Pourquoi un modele a apart entiere?





1. Les carrosseries se ressemblent énormément :oui: mais il n'y a pratiquement aucune pièce de tole commune entre une Audi 200 et une Audi V8.

2. Techniquemet parlant l'Audi V8 n'est pas une évolution d'Audi 200, mais un tout autre modèle. Aucune pièce mécanique ou périphérique n'est commune :non: ce qui signifie que lorsqu'une Audi V8 tombe en panne :L le porte-monnaie va casquer sévère :eek: car les pièces pour ce modèle ne se trouvent pas chez le premier garagiste du coin :roll: d'ailleurs à l'époque de sa commercialisation, il était conseillé aux propriétaires de se rendre dans des ateliers qui certifient être en mesure de traiter ce véhicule au caractéristiques techniques spécifiques.

Tout ces dires sont corroborés par la différence de prix d'achat en neuf :) une Audi 200 valait environ 40'000 euros et une V8 en coûtait 75'000 euros prix sans options :eek:

Etant un heureux propriétaire de ce modèle, je le conseille vivement mais attention il faut choisir de préférence un modèle post 92, car techniquement l'Audi V8 de post 92 possède énormément de pièces commune avec l'Audi A8 commercialisée en 1994 et est par conséquent un modèle toujours d'actualité technologiquement parlant :jap:

Invité
son46ko
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/02/2003 à 10:23:33  
  2. answer
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:love: :love: :love: :love: :love:

Cours après moi, Shériff :D

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