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Volvo S40 / V40 : traction, propulsion ou 4RM ?

 

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Volvo S40 / V40 : traction, propulsion ou 4RM ?

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  1. Posté le 21/03/2003 à 02:40:10  
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thedjfou
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  1. Posté le 21/03/2003 à 03:01:21  
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La S40 et le V40 : plate-forme commune avec la Mitsubishi Carisma
=> traction avant :oui:

Je ne me souviens plus, mais je crois qu'il n'existe pas de version AWD sur les S40, juste S60 / V70 / S80 et autres...

Car le plus haut de gamme en S40 / V40 c'est la T4, et c'est une traction :oui:


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  1. Posté le 21/03/2003 à 03:11:56  
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OK tant pis :(

Merci des renseignements :jap:

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simseb99
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  1. Posté le 21/03/2003 à 03:24:16  
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Volvo, il me semble que c'est TRACTION Only ;)

En tout cas c'est sûr, pour les S40/V40 ;)


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popoyan
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  1. Posté le 21/03/2003 à 08:02:45  
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S40 c'est des tractions sans aucun doute.


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dragon240
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  1. Posté le 21/03/2003 à 11:29:42  
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oui uniquement traction pour les S/V40 :)

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belial
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  1. Posté le 21/03/2003 à 13:13:30  
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simseb99 a écrit a écrit :


Volvo, il me semble que c'est TRACTION Only ;)

En tout cas c'est sûr, pour les S40/V40 ;)





Pas tout a fait. Les modeles AWD (dispo avec motorisations D5 et 2.5l turbo sur S60 et V70) et les modeles 'R' ont des transmissions integrales Haldex. La S80 va bientot y avoir droit aussi.

Les modeles XC (70 et 90) sont des SUV, et bien sur, sont 4 roues motrices.

D'ici quelques temps, Volvo devrait sortir un mini SUV (XC50), 4x4. Il en profiterons peut-etre pour mettre une transmission integrale aux remplacantes des S/V40 (V50 je crois) les plus musclees.

Dans tous les cas, le systeme Haldex est configure pour avoir un comportement de traction. Les roues arrieres viennent au secours du train avant en cas de perte d'adherence.


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tornade
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  1. Posté le 21/03/2003 à 13:16:13  
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T4 traction mais de bonnes reprises :bien:


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thedjfou
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  1. Posté le 21/03/2003 à 13:20:46  
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TORNADE a écrit a écrit :


T4 traction mais de bonnes reprises :bien:





Exact, très bonne auto, elle pousse fort :eek:

J'ai le père d'un ami qui en avait une :oui:

par contre, le train avant, il est rapidement malmené quand même :L sur les p'tites routes et en motricité, il morfle :non:


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  1. Posté le 21/03/2003 à 13:23:52  
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thedjfou a écrit a écrit :


Exact, très bonne auto, elle pousse fort :eek:

J'ai le père d'un ami qui en avait une :oui:

par contre, le train avant, il est rapidement malmené quand même :L sur les p'tites routes et en motricité, il morfle :non:





oui il faut reconnaitre que c'est le défaut de cette voiture, la motricité pose pb tout du moins sur le mouillé, sur le sec je la trouve tres correcte : il y a quand meme 200ch et 30 mkg a passer par les roues avant ! :eek:

edit : mais qu'est ce qui leur a pris de passer a la traction ???? :cry: :cry: :cry:

Message édité par dragon240 le 21/03/2003 à 13:34:21
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thedjfou
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  1. Posté le 21/03/2003 à 13:33:02  
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Dragon240 a écrit a écrit :


oui il faut reconnaitre que c'est le défaut de cette voiture, la motricité pose pb tout du moins sur le mouillé, sur le sec je la trouve tres correcte : il y a quand meme 200ch et 30 mkg a passer par les roues avant ! :eek:





C'est clair ;)

C'est une pure auto je trouv,e et vraiment discrète :oui:

On la reconnaît grâce ,à son pot d'échappement :lol:

Par contre les jantes alu "pleines", j'adhère pas :nanana:

par contre il l'a vendue, il me semble qu'il a une S60 2.6 AWD, un truc comme ça, enfin je sais plus la cylindrée mais c'est une S60 et AWD


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  1. Posté le 21/03/2003 à 13:36:33  
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TORNADE a écrit a écrit :


T4 traction mais de bonnes reprises :bien:




Oui ça marche pas mal

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  1. Posté le 21/03/2003 à 14:02:41  
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thedjfou a écrit a écrit :


Par contre les jantes alu "pleines", j'adhère pas :nanana:





moi non plus j'avoue, mais il existe un choix avec des jantes plus aérées de meme dimension

thedjfou a écrit a écrit :


par contre il l'a vendue, il me semble qu'il a une S60 2.6 AWD, un truc comme ça, enfin je sais plus la cylindrée mais c'est une S60 et AWD




 
commercialement il s'agit d'un 2.5L mais il fait 2435 cm3 un 5 cyl turbo basse pression de 200ch qui a la particularité d'avoir une courbe de couple completement plate de 1800 tr à +5000 tr :lol:

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belial
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  1. Posté le 21/03/2003 à 14:39:16  
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thedjfou a écrit a écrit :



On la reconnaît grâce ,à son pot d'échappement :lol:







Pas forcement. La sortie d'echappement ovale est dispo en options pour les autres modeles...

Petit extrait de mon site :

D'exterieur, la T4 ressemble comme deux gouttes d'eau au reste de la gamme V40. Après avoir scruter en long en large et en travers les differents modèles, ne n'ai encore pas trouver de moyen de la differencier à coup sur. Voici quand meme quelques indices:

1. Si la voiture est arrete, le dessin des jantes de 16 pouces permet de la reconnaitre quasiment à coup sur. La monte par défaut dispose en effet d'un design spécial, que je trouve assez moyen. Ce type de jantes permet quand meme un nettoyage facile (grande surface lisse), et protege les disques/plaquette des projections de la boue.

2. La T4 dispose d'un petit becquet à l'arrière. Mais certaines série limitée (Titanium par ex) ont également ce petit appendice aérodynamique. Il est également disponible en option sur toute la gamme.

3. La sortie d'échappement est un peu plus grosse que les autres modèle. De plus, elle dispose d'un petit enjoliveur chromé. Cet décoration est disponible en option sur les autres modèle.

4. Le logo T4 est parfois visible a l'arrière, sous le logo V40. Sur la mienne, ce logo a été enlevé. De plus, certains jacky s'amusent à coller de faux logo T4 sur leurs voitures...

5. A l'interieur, la T4 disposant de l'antipatinage, le bouton de désactivation est visible près du cendrier, au milieu de la console centrale.


thedjfou a écrit a écrit :



Par contre les jantes alu "pleines", j'adhère pas :nanana:






Oui, bof aussi. Par contre, pour le nettoyage, c'est vraiment le top.

thedjfou a écrit a écrit :



par contre il l'a vendue, il me semble qu'il a une S60 2.6 AWD, un truc comme ça, enfin je sais plus la cylindrée mais c'est une S60 et AWD





Ca doit etre la suite logique :) . Apres la V40, J'ai beaucoup hesiste entre la S60 T5 et la S60 AWD. Mais finalement, j'ai pris la T5. Tout sur le train avant egalement, mais la motricite est meilleure que la T4.


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zouz
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  1. Posté le 21/03/2003 à 19:00:58  
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thedjfou a écrit a écrit :


Par contre il l'a vendue, il me semble qu'il a une S60 2.6 AWD, un truc comme ça, enfin je sais plus la cylindrée mais c'est une S60 et AWD
Citation :


Commercialement il s'agit d'un 2.5L mais il fait 2435 cm3 un 5 cyl turbo basse pression de 200ch qui a la particularité d'avoir une courbe de couple completement plate de 1800 tr à +5000 tr :lol:



Citation :



Euh sur les S70 je suis d'accord mais le 2.4T sur les S60 AWD était bien un 2.4 litres (2435cc). De même ce moteur a été changé depuis peu par le 2.5T qui lui est bien un 2.5 litres (2521cc).

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