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Xantia Activa





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 Sujet :

Xantia Activa !!!

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xed13kn
Invité
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  1. Posté le 22/04/2003 à 11:40:48  
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Ayant une Xantia et me rejouissant deja bcp de sa tenue de route, je voulais demander a ceux qui ont deja pu monter a bord, ou mieux conduire une Xantia equipée du systeme Activa si la tenue de route devient aussi fabuleuse que ce que tout le monde dit ?

 @+:eek:

Sujets relatif
Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 22/04/2003 à 11:44:04  
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xedos2809 a écrit a écrit :


Ayant une Xantia et me rejouissant deja bcp de sa tenue de route, je voulais demander a ceux qui ont deja pu monter a bord, ou mieux conduire une Xantia equipée du systeme Activa si la tenue de route devient aussi fabuleuse que ce que tout le monde dit ?

 @+:eek:





C'est excellent en grande courbe, ca passe plus vite que quaziment n'importe quoi(sauf exceptions :W ). Dans le serré, ca reste une auto longue avec un gros empattement :), faut pas rêver.

A noter, la difficulté de trouver des pneus efficaces pour cette auto d'origine, l'idéal si tu ne crains pas de modifier l'esthétique de ton auto étant de passer en 205/55/16 :) .

Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2003 à 11:44:30  
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c'est perceptible au départ, puis tu oublies assez rapidement que tu bénéficies du systeme. Reste que c'est efficace (gare à la panne par contre)

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Invité
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  1. Posté le 22/04/2003 à 11:45:47  
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rolanx a écrit a écrit :


c'est perceptible au départ, puis tu oublies assez rapidement que tu bénéficies du systeme. Reste que c'est efficace (gare à la panne par contre)




Hein??? :voyons:

Invité
  1. Posté le 18/06/2003 à 13:38:16  
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J'ai d'abord possédé une xantia à suspension hydractive avant d'avoir une 2.1 TD Activa. Et franchement, on sent vraiment la différence.

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Invité
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  1. Posté le 18/06/2003 à 13:55:38  
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un garage citron m'a dit que le probleme de l'activa
c son nombre de spheres important, et niveau electronique quand ça deconne, c'est complexe et cher a entretenir

Invité
  1. Posté le 19/06/2011 à 21:34:18  
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il y a oublier de te dire aussi qu'elle bouffe beaucoup de voiture en courbe notamment la laguna GT 4RD  :D
sur le test de la baïonnette, de toute façon inutile de faire confiance a un mécano dans ce domaine dans la mesure qu'il ne sait pas de quoi il parle  ;)
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I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 19/06/2011 à 21:48:55  
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Waouh le super déterrage  [:loulaz:17]  [:akrapovic-fireblade:3]​;

Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 19/06/2011 à 22:46:26  
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aud18lc a écrit :
il y a oublier de te dire aussi qu'elle bouffe beaucoup de voiture en courbe notamment la laguna GT 4RD  :D
sur le test de la baïonnette, de toute façon inutile de faire confiance a un mécano dans ce domaine dans la mesure qu'il ne sait pas de quoi il parle  ;)
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 [:lorenzozo:10]


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Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Invité
  1. Posté le 19/06/2011 à 23:03:17  
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fallais bien le dire aussi
une activa est certes cher a entretenir, mais c'est pas n'importe qu'elle voiture qui ira la suivre en virage non plus
surtout si l'activa est chausser en 225/45/17 avec des SP 9000  :D
la je pense qu'il y en aura encore moin et que les seul a suivre seront les super cars
alors a choisir sachant qu'elle coute 100 fois moin chéré qu'une super car  ;)
en passant la xantia activa n'est absolument pas plus inconfortable qu'une xantia hydractive

voila :D c'est mieux comme sa  :)
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Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 19/06/2011 à 23:05:30  
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aud18lc a écrit :
fallais bien le dire aussi
une activa est certes cher a entretenir, mais c'est pas n'importe qu'elle voiture qui ira la suivre en virage non plus
surtout si l'activa est chausser en 225/45/17 avec des SP 9000  :D
la je pense qu'il y en aura encore moin et que les seul a suivre seront les super cars
alors a choisir sachant qu'elle coute 100 fois moin chéré qu'une super car  ;)
en passant la xantia activa n'est absolument pas plus inconfortable qu'une xantia hydractive

voila :D c'est mieux comme sa  :)
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Comme la Golf 6 GTD assurément  [:yo1:9]

Message cité 1 fois

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Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Invité
  1. Posté le 19/06/2011 à 23:37:10  
  2. answer
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heu en courbe, suivre une xantia activa dans les courbe c'est pas évident et il ne faut pas n’importe qu'elle voiture
en voici la preuve

http://youtu.be/09-C33SrJi8

http://youtu.be/rJPr-gQR234

heu j’oublie une xantia activa V6 met 6sec a une golf 4 VR6 4 motionne sur un circuit de 2km si je m'en souviens  :D
 

Invité
  1. Posté le 19/06/2011 à 23:37:32  
  2. answer
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heu en courbe, suivre une xantia activa dans les courbe c'est pas évident et il ne faut pas n’importe qu'elle voiture
en voici la preuve

http://youtu.be/09-C33SrJi8

http://youtu.be/rJPr-gQR234

heu j’oublie une xantia activa V6 met 6sec a une golf 4 VR6 4 motionne sur un circuit de 2km si je m'en souviens  :D
 

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Invité
  1. Posté le 20/06/2011 à 02:54:04  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
heu en courbe, suivre une xantia activa dans les courbe c'est pas évident et il ne faut pas n’importe qu'elle voiture
en voici la preuve

http://youtu.be/09-C33SrJi8

http://youtu.be/rJPr-gQR234

heu j’oublie une xantia activa V6 met 6sec a une golf 4 VR6 4 motionne sur un circuit de 2km si je m'en souviens  :D
 

Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 20/06/2011 à 08:15:57  
  2. answer
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Ca va, on a compris :o

Sur la 1ere vidéo, la Xantia se foutra au tas quelques minutes après.
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---------------
Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
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  1. Posté le 20/06/2011 à 10:20:29  
  2. answer
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Alex91150 a écrit :
Ca va, on a compris :o

Sur la 1ere vidéo, la Xantia se foutra au tas quelques minutes après.
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Le "pilote" la foutra au tas quelques minutes après  [:afra:1]

Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 20/06/2011 à 10:48:58  
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Nuance importante, il est vrai que la Xantia n'y ira pas toute seule :D
Message édité par Alex91150 le 20/06/2011 à 10:49:03

---------------
Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Invité
  1. Posté le 20/06/2011 à 17:33:48  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, on sent le travail de la suspension, par contre, niveau confort, c'est franchement pas extra.
En tout cas, celle que j'avais essayé était super raide à chaque dénivelé, petit trottoir etc, c'est dur tout le temps quoi :(
On a l'impression que ça "tappe" à chaque bosse en fait (ca fait pas le bruit, mais c'est le ressenti)

Sinon, il y a aussi pas mal de proprios qui pensent avoir une arme ultime, faut rester lucide.
En effet, pour l'époque, c'était carrément bluffant, mais de nos jours, la tenue de route est quand même égalable sans chercher trop loin.  ;)
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Invité
  1. Posté le 26/06/2011 à 16:05:41  
  2. answer
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et bien faux

déjà pour la xantia au tas il y a une nuance
le pneu a éclater ce qui provoquera sa sortie de route

ensuite la xantia activa n'est pas inconfortable en mode pépé
si pour toi elle était pas confortable alors les sphère était naze

ensuite non la tenue de route n'est toujours pas égaler depuis sa sortie
il y a que la xantia HYDRACTIVE qui c'est fait égaler depuis mais pas l'activa  :D
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Invité
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  1. Posté le 06/07/2011 à 09:40:35  
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JRE87cy a écrit :
Oui, on sent le travail de la suspension, par contre, niveau confort, c'est franchement pas extra.
En tout cas, celle que j'avais essayé était super raide à chaque dénivelé, petit trottoir etc, c'est dur tout le temps quoi :(
On a l'impression que ça "tappe" à chaque bosse en fait (ca fait pas le bruit, mais c'est le ressenti)

Sinon, il y a aussi pas mal de proprios qui pensent avoir une arme ultime, faut rester lucide.
En effet, pour l'époque, c'était carrément bluffant, mais de nos jours, la tenue de route est quand même égalable sans chercher trop loin.  ;)
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Si l'auto est bien entretenue, elle est bien souple en usage "papy". Sinon, pour ce qui est de la tenue de route, il sera compliqué de faire mieux, dans la mesure ou ce genre de système est le seul permettant de garder une géométrie idéale à tout instant :D .

Ceci étant, on trouve l'équivalent chez Merco puisqu'ils ont racheté les brevets à CITROEN.

Message édité par [To48nn le 06/07/2011 à 09:42:29
Invité
  1. Posté le 14/07/2011 à 13:05:37  
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mais les merco ne rivalise pas sur la tenue de route ne même temps  :D
elle font 1T7 donc aucune chance
vive l'activa  

Invité
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  1. Posté le 14/07/2011 à 13:15:03  
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Est-il possible de légèrement préparer une version Turbo ?

Car même le V6 n'a pas de super performances...  [:autosteffff]
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 14/07/2011 à 13:22:14  
  2. answer
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Mas57ja a écrit :
Est-il possible de légèrement préparer une version Turbo ?

Car même le V6 n'a pas de super performances...  [:autosteffff]
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La version turbo c'est le fameux TCT donc ouais :W

Invité
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  1. Posté le 14/07/2011 à 13:24:27  
  2. answer
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C'est à dire ? Quelqu'un s'y serait déjà intéressé ? Je n'ai pas trouvé de post en section préparation...

Que peut-on en tirer ?
Message cité 1 fois
Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 14/07/2011 à 13:26:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelqu'un s'y ai déjà intéressé ? :ddr:

Biensur, y a des mecs qui passent le moteur en 16s, y en a qui en sortent 500 chvx aussi ....

Va sur JSO par exemple et cherche les 205 tct ...

Invité
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  1. Posté le 14/07/2011 à 13:29:02  
  2. answer
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Merci pour cette réponse, je suppose qu'on peut aussi swapper un V6 2.7 avec des K04, sincèrement merci pour ta réponse...
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Message édité par Mas57ja le 14/07/2011 à 13:29:32
Profil : Pilote assidu
  1. homepage
  2. config
mork
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  1. Posté le 14/07/2011 à 14:05:55  
  2. answer
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Mas57ja a écrit :
Est-il possible de légèrement préparer une version Turbo ?

Car même le V6 n'a pas de super performances...  [:autosteffff]
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Le problème c'est que ça reste une traction avec tout le poids sur l'avant donc la puissance en plus ne sera pas très exploitable.

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Profil : Pilote addict
gasouillon71
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  1. Posté le 14/07/2011 à 15:01:58  
  2. answer
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mork a écrit :

Le problème c'est que ça reste une traction avec tout le poids sur l'avant donc la puissance en plus ne sera pas très exploitable.
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+1, ça vaut pas le coup :/

Profil : Pilote pro
  1. config
marc103
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/07/2011 à 17:46:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mas57ja a écrit :
C'est à dire ? Quelqu'un s'y serait déjà intéressé ? Je n'ai pas trouvé de post en section préparation...

Que peut-on en tirer ?
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Mas57ja a écrit :
Merci pour cette réponse, je suppose qu'on peut aussi swapper un V6 2.7 avec des K04, sincèrement merci pour ta réponse...
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Tu vas quand même pas prendre un truc comme ça à la place de ton projet C2RS/CTS/Fiat coupé T20?? :peur:


---------------
On the piste again!
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or messages
  1. Posté le 14/07/2011 à 17:48:27  
  2. answer
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Non, mais je regarde tout ce qui se fait.... :D

On ne sait jamais sur un coup de tête. :cyp:
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Profil : Pilote pro
  1. config
marc103
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/07/2011 à 17:52:02  
  2. answer
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Mas57ja a écrit :
Non, mais je regarde tout ce qui se fait.... :D

On ne sait jamais sur un coup de tête. :cyp:
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:nanana:

Nan nan nan. Quit à prendre un etron swapé, prends au moins une propal style e30.

Ou le plan pas passionnant mais valeur sûre qu'est la C2RS. :oui:

(Suite sur le topic dédié, où j'ai déjà fait beaucoup trop de HS... :oops: ).


---------------
On the piste again!
Profil : Vétéran
captain-bidibul
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/07/2011 à 18:58:31  
  2. answer
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Mas57ja a écrit :
Est-il possible de légèrement préparer une version Turbo ?

Car même le V6 n'a pas de super performances...  [:autosteffff]
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va ici : http://activa.forumactif.net/


le turbo ct sort environ 180 pucé. on peut aller bien au dessus, mais faut faire de la prépa dans les règles de l'art pour être fiable.

sur le forum, il y a cyber-greg qui avait fait une belle préparation je crois, ça commençait à envoyer sévère :oui:

bon à le relire le mec était un peu allumé :ddr:

ça se passe ici : http://forum-auto.caradisiac.c [...] 377807.htm

Message cité 2 fois
Message édité par captain bidibul le 14/07/2011 à 18:59:09

---------------
Tant que ça coule, c'est que y'en a encore!
Xantia Activa opr7262 Turbo C.T+ E85 134 -> 204kkms
Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 14/07/2011 à 19:00:14  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vaut une TD 2.1 pour le koople ou une HDI reprog  [:radamanthis:11]  

Profil : Vétéran
  1. config
mr-bapt
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 15/07/2011 à 22:44:08  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et ben .. un topic ou on parle de swap sur une xantia quand même ^^
Et pire ... de ses performances ^^

71176_1524​6028909_32​71479_n
Message cité 3 fois

---------------
Citroën Cactus 1.2 Puretech 2017 ...|... Peugeot 406 Coupé 2.0 135CV 1999
Citroën 2CV6 Special 1986 ............|............ VW Transporter T25 "Westy" 2.0CU 1981
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or messages
  1. Posté le 15/07/2011 à 23:24:06  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

captain bidibul a écrit :


va ici : http://activa.forumactif.net/


le turbo ct sort environ 180 pucé. on peut aller bien au dessus, mais faut faire de la prépa dans les règles de l'art pour être fiable.

sur le forum, il y a cyber-greg qui avait fait une belle préparation je crois, ça commençait à envoyer sévère :oui:

bon à le relire le mec était un peu allumé :ddr:

ça se passe ici : http://forum-auto.caradisiac.c [...] 377807.htm
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Merci beaucoup pour les liens !

Il a une façon d'écrire un peu... disons... originale. :ddr:

J'ai décidé de prendre une CRS après avoir rencontré marc103 et sa magnifique RS3. ;)

Mais je m'intéresse quand même à cette fameuse activa. Dommage que Citroën n'ait pas sorti une sportive... :jap:

mr.bapt a écrit :
et ben .. un topic ou on parle de swap sur une xantia quand même ^^
Et pire ... de ses performances ^^

71176_1524​6028909_32​71479_n
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C'est quoi c't'inculte ?! :blague:

Message édité par Mas57ja le 15/07/2011 à 23:25:26
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