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Mister Break 2001

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mc 69mo
Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:15:00  
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Vous pouvez préciser les autres (Rover 75 Tourer, Vectra BK, Marea WE, etc...)

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Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:17:00  
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Mc Fly a écrit a écrit :


Vous pouvez préciser les autres (Rover 75 Tourer, Vectra BK, Marea WE, etc...)




Alfa bien sûr, le seul du lot qui ressemble à quelques chose, aussi beau (plus ?) que la berline.

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:18:00  
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Mais j'aurait de faire du "jacky" avec les 4 RM du Audi l'avant de la coupé et l'arrière de la .... Laguna par ex. :tourne:

J'ai vote par Audi A4.

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Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:18:00  
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Ca pourrait faire un sujet ça !!
Des BK + bô que des berlines, il n'en manque pas (C5, A6, etc...)

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:19:00  
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Le 2001-09-28 17:18, Rookie a écrit:
Mais j'aurait de faire du "jacky" avec les 4 RM du Audi l'avant de la 406coupé et l'arrière de la .... Laguna par ex. :tourne:

J'ai vote par Audi A4.


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Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:22:00  
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Mc Fly a écrit a écrit :


Ca pourrait faire un sujet ça !!
Des BK + bô que des berlines, il n'en manque pas (C5, A6, etc...)




voui, mais souvent ce n'est pas très heureux. Et des breaks moches y'en a aussi des wagonnées. Dans le genre, l'ancienne Laguna ne ressemblait vraiment à rien...

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:22:00  
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Au fait, j'avait parle avec un dessineur de kits aerodynamiques qu'il etait en train de faire une 406 coupé/break . :??:

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:23:00  
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On verra ce que ça donne lundi... :roll:

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:25:00  
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On parle de quoi : au niveau esthétique (indépendamment de tout le reste) ? ou du meilleur compromis volume/esthétique ? ou de celui qu'on achèterait en considérant tout le reste ? :??:

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:26:00  
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Rookie a écrit a écrit :


Au fait, j'avait parle avec un dessineur de kits aerodynamiques qu'il etait en train de faire une 406 coupé/break . :??:




pourquoi pas un brek de chasse façon aston ou jaguar, ça s'est fait et c'est souvent très élégant. De plus, cela aurait parfaitement collé à la 406 coupé. Ahhh, une 406 break de chasse Pininfarina avé un V8 dedans...

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:27:00  
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JCM a écrit a écrit :


pourquoi pas un brek de chasse façon aston ou jaguar, ça s'est fait et c'est souvent très élégant. De plus, cela aurait parfaitement collé à la 406 coupé. Ahhh, une 406 break de chasse Pininfarina avé un V8 dedans...




:good:

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:27:00  
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JCM a écrit a écrit :


Rookie a écrit a écrit :


Au fait, j'avait parle avec un dessineur de kits aerodynamiques qu'il etait en train de faire une 406 coupé/break . :??:




pourquoi pas un brek de chasse façon aston ou jaguar, ça s'est fait et c'est souvent très élégant. De plus, cela aurait parfaitement collé à la 406 coupé. Ahhh, une 406 break de chasse Pininfarina avé un V8 dedans...




biturbo et 4 RM ?  :cry:

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:28:00  
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Bon, en attendant, moi je vais vous laisser pour aller chercher le plus bô BK du marché pour moi riouler ce WE : LA Skoda Fabia Combi ! :lol: :lol: :lol:
Ayez pitié de moi si vous me voyez sur la route de l'Auvergne ! :W

Bon WE à tous ! :coucou:

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Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:28:00  
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JCM a écrit a écrit :


Rookie a écrit a écrit :


Au fait, j'avait parle avec un dessineur de kits aerodynamiques qu'il etait en train de faire une 406 coupé/break . :??:




pourquoi pas un brek de chasse façon aston ou jaguar, ça s'est fait et c'est souvent très élégant. De plus, cela aurait parfaitement collé à la 406 coupé. Ahhh, une 406 break de chasse Pininfarina avé un V8 dedans...



Un break de chasse: une S6 avant :love: ou une RS4 :love:  ?
Et peut etre une future RS6 avant :love: :love:

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:29:00  
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Chercher des truc pas possible alors que le bonheur existe déjà, prenez ex sur basi68 ! :jap:

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:31:00  
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Citation :

Un break de chasse: une S6 avant :love: ou une RS4 :love:  ?
Et peut etre une future RS6 avant :love: :love:

Aussi d'accord !. Voilà les differences de marketing selon la marque !!  :cry: :cry:  snifffff!

lll
Profil : Pilote confirmé
  1. config
kryogen
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:42:00  
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La laguna estate
J'adore l'arriere (mieux que la berline)


---------------
Le plus beau des circuits? La route! [:adrig:4]

Ma Suzuk'
Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:47:00  
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Me revoilu, changement de prog', je n'ai l'auto que dans 1/2 heure...

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:48:00  
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Rookie a écrit a écrit :


JCM a écrit a écrit :


Citation :

Le 2001-09-28 17:22, Rookie a écrit:
Au fait, j'avait parle avec un dessineur de kits aerodynamiques qu'il etait en train de faire une 406 coupé/break . :??:



Citation :


pourquoi pas un brek de chasse façon aston ou jaguar, ça s'est fait et c'est souvent très élégant. De plus, cela aurait parfaitement collé à la 406 coupé. Ahhh, une 406 break de chasse Pininfarina avé un V8 dedans...



Citation :


biturbo et 4 RM ?  :cry:

bof, non, un atmo c'est plus noble. Le turbo c'est bon pour les audi et les chaudières :W
et la propulsion, c'est plus amusant que les 4RM...

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:54:00  
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JCM a écrit a écrit :


bof, non, un atmo c'est plus noble. Le turbo c'est bon pour les audi et les chaudières :W
et la propulsion, c'est plus amusant que les 4RM...


La S6 a un V8 de 4.2 L atmosphérique (340cv), mais également 4 RM.

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:55:00  
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T'as oublié l'octavia McFly!!!
J'aurais voté pour lui en plus. Du coup j'ai été obligé de voter C5  :D

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 17:58:00  
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[Toine] a écrit a écrit :


T'as oublié l'octavia McFly!!!
J'aurais voté pour lui en plus. Du coup j'ai été obligé de voter C5  :D




Cette fois ci : Menteur ! :W

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 18:01:00  
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Mc Fly a écrit a écrit :


[Toine] a écrit a écrit :


T'as oublié l'octavia McFly!!!
J'aurais voté pour lui en plus. Du coup j'ai été obligé de voter C5  :D




Cette fois ci : Menteur ! :W




Non promis!!!
Je le trouve super chouette... Yen a un en rouge au bureau, c'est vraiment top esthétiquement parlant.

Invité
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  1. Posté le 28/09/2001 à 18:01:00  
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Les résultats sont assez serrés, j'imaginais que la 156 et la laguna l'emporteraient haut la main... :roll:

Invité
  1. Posté le 28/09/2001 à 18:31:00  
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La 156, la Laguna et la rover 75 sont d'exllent produit avec une gueule d'enfer

Invité
  1. Posté le 28/09/2001 à 20:15:00  
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Mc Fly a écrit a écrit :


Les résultats sont assez serrés, j'imaginais que la 156 et la laguna l'emporteraient haut la main... :roll:





Moi aussi je pensais que la 156 :love: enterrerait tout le monde, laguna incluse... :sol:

Profil : gentleman 2011
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roger
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  1. Posté le 29/09/2001 à 10:37:00  
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Mc Fly a écrit a écrit :


Les résultats sont assez serrés, j'imaginais que la 156 et la laguna l'emporteraient haut la main... :roll:




Ce ne sont pas des breaks mais plutôt des berlines 5 portes (même si la Laguna se retrouve avec 2 berlines 5 portes du coup :W


---------------
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Invité
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  1. Posté le 29/09/2001 à 11:32:00  
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Roger a écrit a écrit :



Ce ne sont pas des breaks mais plutôt des berlines 5 portes (même si la Laguna se retrouve avec 2 berlines 5 portes du coup :W



Bin oui... c'est ca qu'il comprend pas le McFly... Surtout la 156 sportwagon et la série 3...

Profil : Routard confirmé
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vincentd
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  1. Posté le 29/09/2001 à 12:08:00  
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Bon ben, forza Italia, hein :)


---------------
"... louer l'infinie supériorité de la Mégane sur la démoniaque 307 !" Ali Pacha
Profil : gentleman 2011
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roger
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  1. Posté le 29/09/2001 à 15:42:00  
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[Toine] a écrit a écrit :


Bin oui... c'est ca qu'il comprend pas le McFly... Surtout la 156 sportwagon et la série 3...




Je suis personnellement un adepte des breaks. J'en ai 2 (je sais comme papa ;)) et je ne regrette pas du tout mon choix (du break pas de la Passat :().

Ce que je recherche, avant une ligne "sympa", c'est le volume de chargement et son aspect pratique.

Même s'il est vrai que j'aime bcp bcp la ligne de la Xantia. Elle reste fluide tout en offrant un grand et pratique compartiment arrière. A côté le break Passat a vraiment une ligne lourde et manque de largeur.





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Profil : Pilote confirmé
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s-xvi
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  1. Posté le 29/09/2001 à 16:16:00  
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Arg ! 5 votes pour le break C5 !

Y en a qui ont loupé leur vocation de croque-mort ici :W :W :W

Profil : gentleman 2011
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roger
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  1. Posté le 29/09/2001 à 16:24:00  
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S-XVI a écrit a écrit :


Arg ! 5 votes pour le break C5 !

Y en a qui ont loupé leur vocation de croque-mort ici :W :W :W



Bin pourtant c'est un de ceux qui répond le + au "cahier des charges" d'un break moderne : volume, facilité de chargement, grande largeur, grande hauteur, petite attention (réglage de la hauteur de caisse),hauteur de caisse constante quelque soit la charge, confort.

Je trouve la 156 SW superbe, mais je ne la considère pas comme un break. La Laguna 1 Nevada est moche à vomir :lol: mais au moins, il y a du volume.

Pour celui qui ne recherche pas le volume à tout prix, je rappelle qu'il existe un très joli break : la Seat Cordoba vario :W


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Invité
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  1. Posté le 29/09/2001 à 16:33:00  
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l'arriere de la laguna estate est superbe !!!!

Profil : gentleman 2011
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roger
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  1. Posté le 29/09/2001 à 16:47:00  
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auri a écrit a écrit :


l'arriere de la laguna estate est superbe !!!!




Certes, mais il se rapproche + d'une Audi 100 Avant des 80's que d'un break. Le style est nettement + fluide que la Lagune Nevada (c'était pas dur) mais la fonctionnalité du break en souffre énormément.


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Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/09/2001 à 17:08:00  
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je parle juste de l'esthétique
car malheureusement je ne l'ai jamais essayée :cry:  pas assez d'argent

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