Comparatif Golf TDI 150 / GTI 1.8T : Mazout Power !

[Invité §tch817nN]

C'est le plus gros déterrage que j'ai jamais vu ici

 

Les participants de l'époque sont toujours là ? :???:

 

 

Carrément...Un pareil déterrage, ça me laisse....rêveur .

[marzal]

"On s'etait dit rendez-vous dans 6 ans, meme jour, meme heure, meme forum"...

 

 

http://membres.lycos.fr/photomusique/photo/Patrick%20Bruel.jpg

 

[Skodaboys]

http://membres.lycos.fr/photomusique/photo/Patrick%20Bruel.jpg

 

 

 

 

[Invité §Pis785Xs]

Salut j'hésitais entre l'essence et la version maeout ... je ne vais pas recréer un même topic ? j'ai fait rechercher sur le forum et je suis tombé ici directement ....

 

 

 

juillet 2010 : on trouve des GTI TDI avec 130 000 km à 8000 euros

 

on est loin des chiffres de l'époque lorsqu'elle est sortie

[crouk]

Salut j'hésitais entre l'essence et la version maeout ... je ne vais pas recréer un même topic ? j'ai fait rechercher sur le forum et je suis tombé ici directement ....

 

 

 

juillet 2010 : on trouve des GTI TDI avec 130 000 km à 8000 euros

 

on est loin des chiffres de l'époque lorsqu'elle est sortie

 

 

Si je veux quelques chose qui pousse, je prend pas un engin agricole surcôté mais plutôt une clio RS ou une 206 RC, on en trouve des moins kilométrés que ça pour bien moins cher

[Invité §kul232TR]

 

Si je veux quelques chose qui pousse, je prend pas un engin agricole surcôté mais plutôt une clio RS ou une 206 RC, on en trouve des moins kilométrés que ça pour bien moins cher

 

 

Et qui consomment 2x plus...

 

Après faut savoir ce qu'on veut

[chevrons de feu]

le bon vieux topic à fight

que cela soit la TDi 150 ou la 1.8 T 150.... cela reste de la daube.

Pour connaitre le 1.8 T .... c'est un bon moteur, ideal sur une vieille A4, passat ou A3 mais ce moteur n'a rien de sportif dans cette configuration et est avare en sensations..

je n'imagine même pas le brutal 1.9 TDi 150 avec une plage d'utilisation très réduite

[Invité §pol608QV]

Et qui consomment 2x plus...

 

Après faut savoir ce qu'on veut

 

 

 

En prenant une conso moyenne de 13,4 l/100 pour l'essence et une conso de 7.8 l/100 pour le diesel, avec un prix de carburant à 7ff le litre d'essence et de 5,20 ff pour le diesel:

 

 

13.4l en moyenne!!! Golf GTI 5.9l V8 BVA 3 rapports!

 

:buzz:

 

Faut arrêter de respirer les particules de mazout là!!! sinon beau déterrage.

[Invité §Bas411BQ]

 

Et qui consomment 2x plus...

 

Après faut savoir ce qu'on veut

 

 

Je n'irais pas jusque là mais effectivement le budget carburant sera pas loin du double.

[Invité §kul232TR]

 

Je n'irais pas jusque là mais effectivement le budget carburant sera pas loin du double.

 

 

 

Pour avoir posséder une Golf 4 TDI 150, je peux assurer que ma conso moyenne était de 6,2l/100. Une 206 RC ou une clio RS doit pas être très loin des 11-12l, donc c a peu près sa

 

Par contre j'ai lu plus haut que la conso du 1,8T 150 serait de 13l/100 J'étais a 12l avec ma S3 1,8T 210 (et ne me servant que le week-end j'y allais franchement sur la pédale de droite...)

[Invité §Bas411BQ]

 

 

Pour avoir posséder une Golf 4 TDI 150, je peux assurer que ma conso moyenne était de 6,2l/100. Une 206 RC ou une clio RS doit pas être très loin des 11-12l, donc c a peu près sa

 

Par contre j'ai lu plus haut que la conso du 1,8T 150 serait de 13l/100 J'étais a 12l avec ma S3 1,8T 210 (et ne me servant que le week-end j'y allais franchement sur la pédale de droite...)

 

 

Les essences modernes (TFSI, TSI, THP..) ont fait beaucoup de progrès en matière de consommation et elle se situe entre 20 et 30% plus élevés que leurs équivalentes mazout.

Je te l'accorde, pour les moteurs plus anciens, la différence est bien plus importante.

[Invité §pol608QV]

Faut arrêter les mecs!

J'ai ce 1.8T 150ch sur une A3 qui plus est BVA (4 rapports): je tourne a 10l en ville et même pas 7l en nationale. Faite une moyenne de même pas 9l en mixte et j'ai le pied plutôt lourd!

[Invité §kul232TR]

Faut arrêter les mecs!

J'ai ce 1.8T 150ch sur une A3 qui plus est BVA (4 rapports): je tourne a 10l en ville et même pas 7l en nationale. Faite une moyenne de même pas 9l en mixte et j'ai le pied plutôt lourd!

 

 

 

On a jamais dit le contraire

[Invité §Bin754PP]

[Invité §pol608QV]

 

 

Pour avoir posséder une Golf 4 TDI 150, je peux assurer que ma conso moyenne était de 6,2l/100. Une 206 RC ou une clio RS doit pas être très loin des 11-12l, donc c a peu près sa

 

Par contre j'ai lu plus haut que la conso du 1,8T 150 serait de 13l/100 J'étais a 12l avec ma S3 1,8T 210 (et ne me servant que le week-end j'y allais franchement sur la pédale de droite...)

 

 

Outre les 13.4l annoncés plus haut pour une G4 GTI essence, 11/12l pour des clio et 206... sur circuit oui, mais en utilisation normale ce serait un petit 8l, 9 a tout casser...

[Invité §ves181gq]

Faut reprog le TDI 150

[Invité §kul232TR]

Faut reprog le TDI 150

 

 

Pas besoin bonhomme c'est trop puiSSant comme auto, tu peux pas test

 

Nan, mais sans déconner c'est une très bonne bagnole, le rapport puissance/conso est pas mal du tout

 

 

[Invité §kul232TR]

 

Outre les 13.4l annoncés plus haut pour une G4 GTI essence, 11/12l pour des clio et 206... sur circuit oui, mais en utilisation normale ce serait un petit 8l, 9 a tout casser...

 

 

Faudrait demander à des possesseurs de ces deux autos, mais je pense sincèrement que 10l est le minimum pour ce genre de petites sportives ( ou alors tu tapes pas dedans et à ce moment la autant acheter une 1,2l...)

 

On parle quand même de moteurs 2,0l de 170-180ch, le tout en atmo

[sarti]

Y a un site pour ça.....

[crouk]

 

Et qui consomment 2x plus...

 

Après faut savoir ce qu'on veut

 

 

Une clio RS consomme entre 8 et 9l au quotidien (en se servant déjà pas mal de la puissance). On dépasse les 10l uniquement si tu conduit comme un con ou si tu n'as pas peur de perdre ton permis, et dans ces conditions, ça m'etonnerais que tu sois à 6.2l avec le TDI 150.

 

Et quand tu as mis 2000 à 2500 € de moins dans la bagnole, tu peux te permettre de consommer 3l de + au 100 km, faut juste savoir compter, chose que beaucoup d'acheteur de diesel ne savent pas faire.

 

Et puis bon, question performance, rien à voir non plus

[Invité §pol608QV]

 

Une clio RS consomme entre 8 et 9l au quotidien (en se servant déjà pas mal de la puissance). On dépasse les 10l uniquement si tu conduit comme un con ou si tu n'as pas peur de perdre ton permis, et dans ces conditions, ça m'etonnerais que tu sois à 6.2l avec le TDI 150.

 

 

Avec ça je suis entièrement d'accord. Comparons les consos en fonction de l'utilisation réelle. Pas en mode cruising pour le TDI et mode circuit pour les essences. Ca veut rien dire.

 

 

De toute façon le TDI 150 n'a été qu'un coup marketing (très réussi) de VAG qui s'orientait seul à l'époque sur les IP. De toute façon la G4 GTI, essence ou mazout, n'a eu de prétentions sportives (mis à part le logo). La seule G4 sportive c'est la R32. Mais alors avec un V6 on doit être un 20l!

[Invité §hel282Qx]

Mon cousin a un tdi 150 ca pouse grav truc 2 malade srx chui en tr1 déconomisé pr men acheté un bientot yen a sur lebonkoin pas chére avc 200000km tkt

[ttchoc]

 

Une clio RS consomme entre 8 et 9l au quotidien (en se servant déjà pas mal de la puissance). On dépasse les 10l uniquement si tu conduit comme un con ou si tu n'as pas peur de perdre ton permis, et dans ces conditions, ça m'etonnerais que tu sois à 6.2l avec le TDI 150.

 

Et quand tu as mis 2000 à 2500 € de moins dans la bagnole, tu peux te permettre de consommer 3l de + au 100 km, faut juste savoir compter, chose que beaucoup d'acheteur de diesel ne savent pas faire.

 

Et puis bon, question performance, rien à voir non plus

 

+1

[jonjon]

C'est une perle ce daubic

[marzal]

http://www.youtube.com/watch?v=dnMO01xNemw&hl=fr_FR&fs=1

 

[futurism]

Fake, y'a pas de nuage noir

[Makakus]

J'avais 10 ans quand ce topic a été crée et vous avez trouvé la force de le déterrer.

[Invité §TSI666eC]

le bon vieux topic à fight

que cela soit la TDi 150 ou la 1.8 T 150.... cela reste de la daube.

Pour connaitre le 1.8 T .... c'est un bon moteur, ideal sur une vieille A4, passat ou A3 mais ce moteur n'a rien de sportif dans cette configuration et est avare en sensations..

je n'imagine même pas le brutal 1.9 TDi 150 avec une plage d'utilisation très réduite

 

 

Le 1.8T n'est pas de la daube j'en ai un sur une Ibiza 6L de 2005 en 150ch (donc plus léger que sur la golf IV), en 70 000KM, zéro problème je fais l'entretien moi même.

C'est clair que d'origine c'est mou, linéaire mais une fois préparé ça pousse fort j'en suis à 41MKG de couple contre 24.4 d'origine et 244ch contre 149.1ch, le tout avec le turbo d'origine

Niveau consommation, 5.5L@90 et 8.5L@130 donc c'est correct (en boite 5) 1220KG sur la carte grise

C'est sur que si je tape dedans, ça boit, logique hein mais sinon c'est + de 600KM avec un plein en conduite cool (réservoir de 45L) et 400KM en se faisant plaisir donc voilà quoi le 1.8T n'est pas une daube juste quelques défauts sur les toutes premières versions

 

Le mazout, ça c'est de la daube :q

 

[Invité §Hen883vL]

 

Et qui consomment 2x plus...

 

Après faut savoir ce qu'on veut

 

 

[Invité §fab431ER]

IWHBTL

[Invité §Hen883vL]

 

 

Pour avoir posséder une Golf 4 TDI 150, je peux assurer que ma conso moyenne était de 6,2l/100. Une 206 RC ou une clio RS doit pas être très loin des 11-12l, donc c a peu près sa

 

Par contre j'ai lu plus haut que la conso du 1,8T 150 serait de 13l/100 J'étais a 12l avec ma S3 1,8T 210 (et ne me servant que le week-end j'y allais franchement sur la pédale de droite...)

 

 

N'importe quoi

[marzal]

J'aimerais essayer un 20VT rageur

[Invité §Hen883vL]

Un vieux TDI 150 bien puant tu veux dire?

 

Qui conSSome 4L en arsouille alors que le 1.8T c'est mini 15L en moyenne

[td 100]

J'aimerais essayer un 20VT rageur

 

Ça existe pas, 80% ont des soucis de N75 ou de débitmètre

[Invité §gro171sK]

ça déchire sa race le TDI