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Comment distingue-t-on une GOLF IV TDI 100, 115 et 130 ???


Invité §nic226zc

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Invité §nic226zc

Je vais en essayer une dans 1 heure mais on m'a juste dit que c'était un TDI alors je connais l'jistoire des lettres rouges

pour moi (entre guillemets signifie ROUGE)

100 TD"i"

115 T"DI"

130 T"DI"

 

Donc si le D et le I sont rouges commentr je peux savoir laquelle il s'agit ?

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  • Réponses 151
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Invité §now225Ew

TDI sans lettre rouge=90ch

TDI une lettre rouge=110ch

TDI deux lettre rouge=100, 115 ou 130 la distinction n'est pas possible sans connaitre la puissance du moteur

TDI trois lettre rouge=150ch

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Invité §fra013Yc

non c'est

100 TDI

115 TD"I"

130 T"DI"

150 "TDI"

(entre guillemets = rouge)

voila j'espere que ca t'aidera

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Invité §and602On

non c'est

100 TDI

115 TD"I" :non: T"DI":oui:

130 T"DI"

150 "TDI"

(entre guillemets = rouge)

voila j'espere que ca t'aidera

 

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Invité §bre172Hc

Je suis d'accord avec Now.

Pour distinguer les 100, 115 et 130, il me sembla qu'il y a une histoire de boîte de vitesses (5 ou 6 rpports), et il faut savoir que la 115 n'a pas existé longtemps. Regarde aussi la puissance fiscale.

 

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Invité §now225Ew

non le 100 ces deu lettre ossi car injecteur pompe com les 115 et 130 ces le 90 ka pa de letre rouge et 110 une lettre rouge car turbo a geometrie variabl mai pas d'injecteur pompe

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Invité §uaz532Nd

bah non, le 100 n'a pas 2 lettres en rouge comme le 130, autrement on s'en sortirait plus..

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Invité §now225Ew

sui sur a 100 .regarde polo tdi 75 injecteur pompe= deux lettre touge

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Invité §gok525yf

A l'accélération...

Je vais pas rester hein...

Sinon, sur nouveaux modèles :

-tdi 100 : i en rouge

-tdi 130 : di en rouge

-tdi 150 : tdi en rouge

La 115 avait le d et i en rouge

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Invité §now225Ew

bon vai répéter tous les tdi

tdi sans lettre rouge=90 car pas d'injecteur pompe

tdi avec une lettre rouge=110 car turbo a geometri variabl mai pas d'injecteur pompe

tdi deux lettre rouge=75,100,115,130 car injecteur pompe

tdi trois lettre rouge=spécifique a la 150ch

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Invité §uaz532Nd

voila je suis d'accord avec goku :jap:

 

Autrement, il n'y a pas une histoire de compteur à 220 et à 260 ? (suivant l'année)

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Invité §now225Ew

si tu di tdi avec une lettree rouge =100 prkoi les golf 3 ya pa de tdi 100 a ma connaissance mai pluto un 110 non?!!

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Invité §nic226zc

bon aller j'vais aller essayer ça, j'vous en reparle après ;)

j'ai jamais essayé de TDI !

 

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Invité §gok525yf

si tu di tdi avec une lettree rouge =100 prkoi les golf 3 ya pa de tdi 100 a ma connaissance mai pluto un 110 non?!!

VW a la manie de changer tout le temps ses dénominations, c'est pour ça que les infidèles sont perdus :D

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Invité §D5D451tj

non c'est

100 TDI

115 TD"I"

130 T"DI"

150 "TDI"

(entre guillemets = rouge)

voila j'espere que ca t'aidera

 

faut une collègue à une passat tdi 100. le "i" est rouge.

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Invité §nic226zc

eh bien franchement j'suis sur le cul :eek:

ça pousse ce machine-là !!

c'est une TDI 100 mais elle doit être pucée c'est pas possible car j'ai pris un bout d'A86 j'ai pris 180 en un rien de temps :eek:

 

J'imagine pas ce que ça doit être avec la 150 !

J'ai essayé la 206 RC il y a2 semaines eh ben c'est limite la golf m'en donne plus pour mon argent niveau sensation d'accélération !!

 

Parc contre la golf est un peu petite à mon goût à l'avant ainsi qu'à l'arrière !

C'était pourtant une 5 portes !

 

Moi qui compte peut-être m'acheter une LEONT TOP SPORT TDI 150 d'ici quelques mois : je crois que ça va me plaîre !!!

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Invité §pol825dg

 

Je possede une Golf IV 100 et le I est rouge !!

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Invité §nic226zc

Je possede une Golf IV 100 et le I est rouge !!

tu montes également facilement à 180 ?

 

Et aussi un truc que j'ai trouvé pas mal c'est la régulation qui a l'air d'être placé assez haut car passé 4000 tours ça continue d'accélérer comme il faut !

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Invité §Rom126Qc

La 130 c'est celle que tu n'as pas pu ratrapper :D

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Invité §gok525yf

tu montes également facilement à 180 ?

 

Et aussi un truc que j'ai trouvé pas mal c'est la régulation qui a l'air d'être placé assez haut car passé 4000 tours ça continue d'accélérer comme il faut !

J'ai d'ailleurs eu une sale blague, je suis tellement habitué à l'essence que je fais pas attention et une fois, en première, j'ai poussé jusqu'à 4500 et au lacher du pied, l'aiguille a continué à monter jusque 5100 :eek::beuh: me suis demandé quoi...

Sinon, 4 rupteur depuis que je l'ai :roll: .

Le plaisir commence à 4000rpm ...

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Invité §pol825dg

 

Oui je te confirme qu'elle monte très facilement à 180 et sans puce.

 

 

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Invité §nic226zc

je suis très très impressionné par c'te moteur qui connait les versions 130 et 150cv, ça doit sévèrement envoyé !

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Invité §RCE767ZI

Le TDi 100 est excelent. J'ai ce moulin sur ma Fabia (plus légère qu'une Golf) et ça pète le feu :bien:

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Invité §nic226zc

Le TDi 100 est excelent. J'ai ce moulin sur ma Fabia (plus légère qu'une Golf) et ça pète le feu :bien:

c'est clair !

j'aurais jamais cru que ça poussait autant !

 

est-ce quelqu'un aurait essayé le 130 ou l e150, quelles différences réelles ?

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Invité §The258wq

tdi 100 un i en rouge

115 deux i

130 aussi

150trois i

 

la preuve sur la mienne

thenitrors_0706200345_net.jpg.40bfebea1c4c8b6c78212d1df125ea13.jpg

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Invité §kun557UU

J'ai une 130 et ca pousse assez bien.

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Invité §kun557UU

Je possede une Golf IV 100 et le I est rouge !!

 

C'est normal le TDI 100 utilise la technologie des injecteurs-pompe.

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Invité §Mac741Mi

 

On trouve aussi bien des 100 avec 1 ou 2 lettres rouges...

 

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Invité §val700IU

attendez moi je suis paerdu est-ce-que quelqu'un pourrait exactement donner les bonnes dénominations siouplai

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Invité §The258wq

[citation]Le 07/06/2003 à 23:42, Thenitrors a écrit :

tdi 90 aucune lettre en rouge

tdi 100 un i en rouge

115 d et i en rouge

130 aussi

150 tdi tout en rouge

 

voila les vraies determinations

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Invité §Mac741Mi

 

100 = i rouge OU di rouge

130 = di toujours rouge

150 = tdi rouge

 

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Invité §pe2238qH

plus ça fume noire plus ya de chevaux :W

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pe206wrc_0706200350_je_sors.gif.937a2cff20d6bdf242cc6a50eebdd4bf.gif :W

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Invité §nic226zc

En tout cas compte tenu de la puissance c'est vraiment agréable à conduire le TDI 100

 

Putain que j'aimerais essayé la version 150 :)

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