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Qui a essayé la nouvelle Toyota Avensis D4-D ?

 

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Qui a essayé la nouvelle Toyota Avensis D4-D ?

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ste54en
Invité
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  1. Posté le 09/06/2003 à 21:39:42  
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Voila je pense que je vais me faire une raison, de toute façon on peut plus rouler donc autant prendre une voiture confortable et pas trop puissante.
Qui a essayé cette voiture et qu'en pensez vous ?
Je pense prendre la Linéa Sol Pack + Pack technologique en D4-D berline 5 portes. ;)

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Invité
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  1. Posté le 09/06/2003 à 21:53:44  
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Alors personne ?

Invité
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  1. Posté le 09/06/2003 à 21:55:04  
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STECK a écrit a écrit :


Voila je pense que je vais me faire une raison, de toute façon on peut plus rouler donc autant prendre une voiture confortable et pas trop puissante.
Qui a essayé cette voiture et qu'en pensez vous ?
Je pense prendre la Linéa Sol Pack + Pack technologique en D4-D berline 5 portes. ;)





Et tu vas lui mettre une puce à celle-là aussi?...:p

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bergam
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  1. Posté le 09/06/2003 à 21:56:13  
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Je ne l'ai hélas pas essayée encore, mais elle dégage une super impression ! :bien:

L'intérieur en particulier est somptueux :oui:


---------------
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Invité
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  1. Posté le 09/06/2003 à 22:06:00  
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bergam a écrit a écrit :


Je ne l'ai hélas pas essayée encore, mais elle dégage une super impression ! :bien:

L'intérieur en particulier est somptueux :oui:




Je suis d'accord avec toi, j'ai été surpris par la qualité des matériaux et l'assemblage.
Les sièges en cuir sont vraiment super :bien:
Je l'essaye demain matin, je pense qu'au niveau moteur je vais être dèçu mais je ne cherche plus vraiment la performance.
Par contre j'attends de voir si l'insonorisation est bonne car cela fait partie intégrante du confort (beaucoup d'autoroute). ;)

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Profil : Routard confirmé
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jllc
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  1. Posté le 09/06/2003 à 23:08:37  
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C'est quel moteur celui-là ? J'en ai essayé une le mois dernier, avec un moteur essence. Mais je ne me rappelle plus du modèle, car je ne connais pas vraiment Toyota.

Elle m'a fait bonne impression, mais je n'ai pas vraiment l'expérience d'autre voiture de cette catégorie pour vraiment comparer.

Invité
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  1. Posté le 09/06/2003 à 23:14:11  
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STECK a écrit a écrit :


Alors personne ?





En tout cas la femme de la pub a l'air satisfaite :D

Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 05:54:41  
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Jllc a écrit a écrit :


C'est quel moteur celui-là ? J'en ai essayé une le mois dernier, avec un moteur essence. Mais je ne me rappelle plus du modèle, car je ne connais pas vraiment Toyota.

Elle m'a fait bonne impression, mais je n'ai pas vraiment l'expérience d'autre voiture de cette catégorie pour vraiment comparer.




C'est le turbo diesel common rail de 116CV et 28Mkg de couple qui équipe le RAV4.Ce n'est surement pas un foudre de guerre vu le poids de l'avensis qui doit être autour de 1450Kg.
Par contre j'aime bien l'intérieur germanique et l'habitabilité. Le volume du coffre sur la version berline 5 portes est vraiment impressionnant pour la catégorie. :eek:

Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 08:03:23  
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Pour ma part ,j'ai essayé l'avensis Verso , avec le D4D 116 ch .
C'est une voiture + lourde ( 1600 kg) que l'Avensis "normale", de plus lors de l'essai on était 4 dans la voiture ,et bien malgré cela à partir de 2500 tr tu sens une bonne poussé , j'ai trouvé ce moteur agréable ( j'ai l'habitude de l'essence , donc j'essai de rester objectif ...) .
Au dessous de 2500 tr il n'y pas grand chose qui se passe , et sur autoroute , la reprise en 5ème 100 à 140 km , m'a semblé un peu flemarde , mais vu le poids de l'engin et son aérodynamique ça peut se comprendre ....
Le point noir que j'ai trouvé : les montées en régimes du moteur se faisait trop entendre dans l'habitacle ( en plus c'est vraiment pas beau comme son) ,mais sur la nouvelle Avensis ,ils ont peut-etre amélioré ce point .

Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 08:51:49  
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marcus a écrit a écrit :


Pour ma part ,j'ai essayé l'avensis Verso , avec le D4D 116 ch .
C'est une voiture + lourde ( 1600 kg) que l'Avensis "normale", de plus lors de l'essai on était 4 dans la voiture ,et bien malgré cela à partir de 2500 tr tu sens une bonne poussé , j'ai trouvé ce moteur agréable ( j'ai l'habitude de l'essence , donc j'essai de rester objectif ...) .
Au dessous de 2500 tr il n'y pas grand chose qui se passe , et sur autoroute , la reprise en 5ème 100 à 140 km , m'a semblé un peu flemarde , mais vu le poids de l'engin et son aérodynamique ça peut se comprendre ....
Le point noir que j'ai trouvé : les montées en régimes du moteur se faisait trop entendre dans l'habitacle ( en plus c'est vraiment pas beau comme son) ,mais sur la nouvelle Avensis ,ils ont peut-etre amélioré ce point .




Tu parles de l'ancienne là non :??:

Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 10:30:50  
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Oui ,
Disons sur l'ancienne , la version classique ,c'est le D4D 110 ch .
En version Verso( celle que j'ai essayé ),c'est le D4D 116ch ,donc le même moteur qui équipe la nouvelle .

Invité
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  1. Posté le 21/07/2003 à 10:13:45  
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Alors Steck, la nouvelle Avensis, tu l'as acheté?

Profil : Pilote confirmé
bart
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  1. Posté le 21/07/2003 à 10:23:40  
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On a essayé cette voiture qui nous plaisait bien avec son intérieur vaste confortable, trés bien fini et équipé.
Grosse déception, le moteur est complètement sous dimensionné.
C'est très difficile de démarrer sans caler, une fois lancé çà va à peu près, mais le moteur n'a absolument rien sous 2000trs !
Un vrai veau hyper désagréable en ville ..;

Dommage, la voiture est bien sinon, mais 1500kg, c'est trop pour 115ch !

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Invité
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  1. Posté le 21/07/2003 à 10:30:30  
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et en version essence, vous ne l'avez pas essayé?
Ils ne prévoient pas une version diesel plus puissante?

Invité
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  1. Posté le 21/07/2003 à 10:31:12  
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Moi j'ai eu en voiture de fonction une avensis verso D4D 116 ... style renault espace ...

Je trouvais que ça roulait pas mal , malgré le poids et la prise au vent frontale .

L'année prochaine je vends ma mégane et ma clio , je me laisserai peut etre tenté .

Profil : Pilote confirmé
bart
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  1. Posté le 21/07/2003 à 10:33:55  
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chaussel a écrit a écrit :


et en version essence, vous ne l'avez pas essayé?
Ils ne prévoient pas une version diesel plus puissante?





Pas essayée en essence, mais s'ils veulent vraiment en vendre, il faut qu'ils sortent rapidement un diesel plus puissant de 130/140ch, pas pour jouer les sportives, mais pour motoriser honnètement cette caisse vraiment trop désagréable comme çà ...
Une Laguna dci 120 est un avion de chasse à coté !

Invité
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  1. Posté le 21/07/2003 à 10:34:33  
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et au niveau insonorisation, confort?

Invité
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  1. Posté le 21/07/2003 à 10:34:37  
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chaussel a écrit a écrit :


Alors Steck, la nouvelle Avensis, tu l'as acheté?




Ben non, le moteur est vraiment trop juste pour la caisse.
C'est dommage, ils auraient sorti le 165CV avec une boite six cela aurait pu le faire.
Il faut dire que j'ai aussi du mal à me défaire de ma fusée au mazout. :D

Profil : Routard confirmé
tbse78
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  1. Posté le 24/07/2004 à 13:33:17  
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Mardi nous avons fait l'essai de la avensis D4D finition sol

Conclusion apres 15 MN d'essai:
+ finition
+ silence pourun diesel
+ habitat
+ direction , tenue de route

- peut-etre le moteur mais suffisant pour un pere de famille

Question : Faut 'il attendre les modeles D-CAT

Invité
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  1. Posté le 24/07/2004 à 14:26:01  
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Jamais monté dedans mais mon père la trouve aussi très jolie et la qualité intérieur à l'air très bonne et belle.

Invité
  1. Posté le 24/07/2004 à 18:12:00  
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toyota va sortir un D4D 6 cylindres de 160cv.
mais je n'ai pas encore de date.

Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 24/07/2004 à 18:21:46  
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doc_mike a écrit a écrit :


toyota va sortir un D4D 6 cylindres de 160cv.
mais je n'ai pas encore de date.





Ah bon je croyait que c'etait un 4cyl. :voyons:  

un 2.4l 160cv D4D D-CAT :)


---------------
"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
Profil : Routard confirmé
tbse78
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  1. Posté le 24/07/2004 à 19:53:00  
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Citation :

Mardi nous avons fait l'essai de la avensis D4D finition sol

Conclusion apres 15 MN d'essai:
+ finition
+ silence pourun diesel
+ habitat
+ direction , tenue de route

- peut-etre le moteur mais suffisant pour un pere de famille

Question : Faut 'il attendre les modeles D-CAT




Il faut dire aussi impossible d'avoir un toit verre - Boite AUTO - ECT.....
Courroie a la distribution alors que HONDA ACCORD ou FORD MONDEO sont passees a la CHAINE

Le choix est difficile..........

Invité
  1. Posté le 24/07/2004 à 20:05:30  
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La technologie D-cat ne change pas les performances du moteur mais plutot la depolution des moteur diesel
http://www.toyota-europe.com/t​echnology/engines/dcat.html

Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 24/07/2004 à 20:23:24  
  2. answer
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http://www.toyota-europe.com/t​echnology/engines/dpnr.html

C'est quoi ce truc ?
un systeme qui "dépollueé un moteur diesel ?
qui a dit que toy était en retard sur le diesel :D


---------------
"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
Invité
  1. Posté le 24/07/2004 à 20:30:52  
  2. answer
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http://www.autopress.be/Compet​ence.htm

avec un carburant special apparement créé en collaboration avec shell

Invité
  1. Posté le 25/07/2004 à 12:13:04  
  2. answer
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Bonjour aux intéressés,

Je suis propriétaire d'une Avensis Break Linea Sol à moteur D4D dont je suis ravi. Eles est de juillet 2003.

Je roulais déjà en D4D avec la Corolla Verso il y a encore quelques mois, dans la version 90cv car le 116cv n'était pas logeable dans cette Toyota.

A ce jour et après 3 mois et demi et 12.500kms je suis donc emballé par l'Avensis et le moteur dans sa version 116cv.

Comparé au 90cv, on remarque tout de suite la différence en terme de reprise, et le moteur parait moins rugueux. Sur le Corolla le 90cv était adapté mais parfois lymphatique. Il était plutôt bruyant à partir de 3000 tours.

Je remarque sur l'Avensis que l'insonorisation est bien meilleure, et c'est vraiment au dessus de 3200 tours que le bruit moteur est présent mais moins gênant que sur le Corolla. A ce régime on est déjà bon pour être accueilli par la police (environ 150 km/h compteur).

La finition intérieure est plus soignée que sur le Corolla et l'équipement de la Sol est super flatteur et complet. Personnellement j'ai choisi la peinture métal, et j'ai fait réinstallé le GPS TNS300 Monochrome Toyota qui fonctionne très bien et que j'avais sur le Corolla.
Le tissus noir intérieur n'est pas du plus bel effet (à mon goût), et la console central couleur gris alu (mais en plastoc) est sympa mais j'aurais préféré un ensemble monochrome noir (question de goût !!).

Le plus sur l'Avensis est bien sûr le confort et le réglage aux petits oignons du siège et du volant. Les kms défilent sans fatique !

Côté consommation le D4D est à ranger au rayon "chameau" compte tenu de son poids et de son gabarit : Je fais moins de 7L en permanence en ayant pratiquement toujours la clim. et en roulant presque uniquement sur le 92, ce qui me permet de faire à l'aise 800km avec 53L. C'est plus que correct. Je consommais plus avec le Corolla.

Voilà ce que je peux dire.

Ah ! pour info, mon Avensis est déjà à vendre et elle est visible sur le site de caradisiac.com, avec des photos.

A plus tard pour davantage de précision sur l'Avensis, la Corolla et le Yaris Verso que j'ai eu la chance d'avoir.

Benoit

Profil : Routard confirmé
tbse78
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  1. Posté le 25/07/2004 à 12:19:49  
  2. answer
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Citation :

Mardi nous avons fait l'essai de la avensis D4D finition sol

Conclusion apres 15 MN d'essai:
+ finition
+ silence pourun diesel
+ habitat
+ direction , tenue de route

- peut-etre le moteur mais suffisant pour un pere de famille

Question : Faut 'il attendre les modeles D-CAT



Il faut dire aussi impossible d'avoir un toit verre - Boite AUTO - ECT.....
Courroie a la distribution alors que HONDA ACCORD ou FORD MONDEO sont passees a la CHAINE

Le choix est difficile..........




Pour ma part j'attends le mois de Septembre pour voir La mondeo 2.2 150 ch

A suivre...............

Invité
  1. Posté le 25/07/2004 à 12:44:43  
  2. answer
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La mondeo break est un véhicule par lequel j'étais tenté mais je suis resté fidèle à Toyota car je n'ai jamais eu de problème et la garantie de 3 ans est rassurante

La mondeo est une très belle voiture et elle jouie d'une super image dans la presse. Sa mécanique TDCI à l'air de bien fonctionner et elle est économique. Je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer.

Tous les constructeurs ont la folie des grandeurs en terme de puissance, ce qui ne me paraît pas indispensable. Je préfère avoir plus d'agrément avec une mécanique. Le tord qui est fait au TDI en 130CV c'est justement d'être brutal et peu agréable au quotidien.

J'ai eu en leur temps 1 audi a4 et 1 golf 3 break en tdi 90cv. C'étaient 2 voitures très agréables à conduire, économiques et qui t'emmenaient à des vitesses inavoubales, mais sans avoir d'accélération de dragster !! Tout dépend que ce que l'on recherche...

Je discutais hier avec 1 copain qui roule depuis 2 ans en audi a4 dernière génération en break avec le TDI 100CV. Il trouve que ça marche très bien et pense que c'est largement suffisant. Il était chez audi hier, et les nouveaux modèles sont équipés du 2 litres dont la puissance fiscale passe à 8cv et 140 chevaux sous le capot. A quoi ça sert sans compter que les tarifs montent en flèche !!

Dans la même catégorie que la Mondeo il va y avoir la Passat qui sera superbe.

Tenté ?

A plus tard

Benoit

Profil : Routard confirmé
tbse78
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  1. Posté le 25/07/2004 à 14:56:23  
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Toyota Avensis 2.0 D-CAT Executive - Test 2004 (Serie)


Motorart  R 4
Hubraum  1995 ccm
Aufladung  Turbo
PS - UMin  116 PS - 3600/Min
Nm - UMin  280 Nm - 2000/Min
Motorlage/Antrieb  Frontmotor/Front
Gänge/Schaltung  5/manuell
Test in ams 09/2004
Gewicht  1470 kg
0 - 80 km/h  7,6 s
0 - 100 km/h  11,4 s
0 - 120 km/h  17,1 s
0 - 130 km/h  20,3 s
0 - 140 km/h  24,3 s
0 - 160 km/h  - s
0 - 180 km/h  - s
0 - 200 km/h  - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start - s
Vmax  195 km/h
100 - 0 km/h (kalt)  42 m
100 - 0 km/h (warm)  42 m
Nordschleife  - min
Hockenheim, kleiner Kurs  - min
Querbeschleunigung  - g
Slalom 18 m  62,0 km/h
Slalom 36 m  - km/h
ISO Ausweichtest  120,6 km/h
Testverbrauch  8,4 L/D
Grundpreis  25.300 Euro
Testwagenpreis  - Euro

Bemerkungen:
Bereifung: 205/55 R 16 (Michelin Pilot Primacy).

Er gehört gegenwärtig zu den saubersten Dieseln der Welt. Nicht nur hat der D-CAT einen Speicherkat, sondern führt Abgas zurück, und reinigt es mit einem zusätzlichen Kat. Mit dieser Anordnung wird die strenge Euro4-Norm sogar stark unterboten.
Ein Sparweltmeister ist dieser Diesel aber nicht. Die Untergrenze ermittelte ams bei 5,6 l/100 km. Deswegen ist der Wagen in Puncto CO2-Ausstoß, der sich nur an der ausgepufften Spritmenge orientiert, nicht ganz weltmeisterlich.

Link: toyota.de

 

Profil : Routard confirmé
tbse78
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/07/2004 à 14:47:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et avec une puce differente elle pourrait concurrencer .....:L

Honda accord - Ford mondeo :oui:

Profil : Membre confirmé
toto94toto
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/07/2004 à 20:41:53  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'en ai essayé une pendant une demi-journée.

le moteur est trés peu performant, ce qui est peut-etre une raison de sa fiabilité.  Pour le reste rien à repprocher mais aucun plaisir de conduite non plus.

Invité
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 29/07/2004 à 06:54:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le futur D4D de l'Avensis est attendu en 170 cv, fin d'année ou début 2005.

....
Profil : Pilote pro
ced510xe
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/07/2004 à 07:01:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oulà le beau deterrage, il date de 1 an le topic là :mad:


---------------
Un bon frein vaut mieux que deux meules au tas © JBT
Une allemande pour la semaine, une japonaise pour le Week end...
Profil : Routard confirmé
tbse78
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:43:14  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Qui a fait la modif......

http://www.autosport-fr.com/no​uveau_site_fr/etape03'_fr.asp?nomod1=1337

La ça devrait aller     :oui:

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