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Que préferez vous dans la conduite

 

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azz





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Que préferez vous dans la conduite

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s2000
Profil : Pilote confirmé
s2000
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  1. Posté le 10/06/2003 à 21:30:25  
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salut tout le monde

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 21:33:38  
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un bon enchainement de gross freinage mise en appuis reaceleration au bon moment ... et ceci repete plusieurs fois en recherchant l'enchainement parfait ;)

Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 21:45:07  
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Ne pas casser la voiture. :D :D :D

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Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 21:54:27  
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Les longs parcours. Qui, en fin de compte, ne paraissent jamais longs avec une voiture pareille. Les 190 km que je fais pour rallier Caen à Maule par la N13 me paraissent étonnament courts, bien que ça dure chaque fois entre 2h et 2h30.

Et la jauge à essence qui descend à une vitesse d'escargot... C'est agréable de ne faire que du 6.5l à 120 km/h :p Avec 63 litres dans l'outre ça laisse beauuucoup de marge...

Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 22:15:40  
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faire des runs sur l'autoroute avec ma 205 dturbo tunée avec le sigle GTI ;)

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Profil : Vétéran
demesmaeker
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  1. Posté le 10/06/2003 à 22:17:38  
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J'aime bien rouler donc quand j'ai l'occasion de faire de la route je n'hésite pas.


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J'AI MATÉ CETTE SALOPE DE PLANCHE DE BORD !!! :mad:
Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 22:21:20  
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J'ai fait 100km de départemental dans le Cantale la semaine dernière, je me suis bien amusé.A l'arrivé j'avais les vertèbre tassé de 5cm, mais le plus dur c'est d'éviter les vaches :D
Message édité par the89am le 10/06/2003 à 22:21:45
Invité
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  1. Posté le 10/06/2003 à 22:24:49  
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Ce week end, petite arsouille dans les collines du Maconais... un jolie enchainement de virages en cote, sur quelques kilomètres, avec une visibilité correcte dans la majorité des virages.
Bah, je regrette vraiment de pas avoir une essence dans ces cas la, pour le plaisir de jouer avec la boite de vitesse et de monter dans les tours, mais en fait, pour être honnête, le diesel va pas si mal que ça dans les parties vraiment lentes, grace au couple (dès que ça s'accélère un peu, et qu'il y a un petit bout de droit, ça devient très chiant et frustrant). Donc au final, on oublie le bruit nul du moteur, et on se concentre sur les trajectoires et le freinage/accélérateur, et surtout on oublie pas que le cul de cette chère 206 aime beaucoup jouer, ce n'est pas une légende. Mais c'est vraiment marrant et plaisant, ses imperfections la rendre bien plus marrante qu'une Clio, à mon gout (Pour cet exercice, car pour tous les jours, je préfère le chassis super confortable de cette dernière). Dommage que la route n'est pas fermée, car il faut quand même se limiter pas mal et garder une marge de sécurité...
Le seul problème, c'est que les pneus avant, commence déjà à morfler pas mal, des michelin qui doivent avoir 15000bornes à tout péter, ça va encore, mais y vont pas faire 30000 si ça continue.
Message édité par Spa38uc le 10/06/2003 à 22:25:43
Profil : Pilote confirmé
s2000
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  1. Posté le 18/06/2003 à 10:21:45  
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et la pause casse croute ???

Invité
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  1. Posté le 18/06/2003 à 10:24:36  
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s2000 a écrit a écrit :


salut tout le monde






Vague question.

C'est un tout, en ce qui me concerne.... mais ma préférence va pour les échapées sur des routes sinueuses perdues en campagne avec un chouette décor et un beau temps les cheveux aux vents ! :D

Invité
  1. Posté le 18/06/2003 à 10:32:05  
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Observer les autres & raler (intérieurement) après eux et me dire comme tout français que je suis, si tout le monde roulait comme moi il n'y aurait pas de problèmes sur la route.

Invité
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  1. Posté le 18/06/2003 à 10:38:44  
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Prendre les belles petites routes de campagne et rouler tranquille en profitant d'un beau paysage, c'est ca pour moi le plaisir automobile!

C'est pas de tracer a 200 sur autoroute! :L

Profil : Pilote confirmé
s2000
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  1. Posté le 18/06/2003 à 10:41:17  
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j'espère ne jamais devenir un jacky j'ai déjà fait le test du célèbre site

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