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Ma voiture chérie : la Ford Sierra RS Cosworth

 

Vie Pratique : tina83 Modélisme et modèles réduits : lorenzo721, Larigaudie, Mars__
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Ma voiture chérie : la Ford Sierra RS Cosworth

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orthopedux
Fourbe crevure
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orthopedux
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  1. Posté le 22/06/2003 à 02:55:22  
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Championne du monde 1987 de voitures de tourisme
http://www.fasterfords.com/pic​tures/sierra/sierra_cossy_texa​co1.jpg

Une ligne qui est encore et de loin bien + belle que les horreurs que nous pondent les constructeurs en ce moment (Renault en tête)
http://www.fasterfords.com/bro​chures/sierra/sierra_cos1.jpg

Un moteur essence 2.0L turbocompressé à 16 soupapes et double arbre à cames développant d'origine 204ch, le tout preparé par Cosworth, grand nom s'il faut encore le preciser de l'automobile
http://www.fasterfords.com/thu​mb/sierra/sierra_cossy_engine.​jpg

500 exemplaires de cette voiture seront envoyés chez Aston, à Tickford, pour subir une préparation encore + poussée, portant ainsi le moteur à 224ch, ces Sierra Cosworth RS 500 ont toutes été construites en conduite à droite, mais certaines ont été par la suite modifiées en conduite à gauche
http://www.arsc.edu/~munk/89/r​s-cosworth-rs500-02.jpg

La Sierra 4x4, qui apparait dans le prolongement du relookage de la Sierra, voit son moteur Cosworth désormais gonflé à 225ch, et affiche une ligne bien moins aggressive et bcp + discrete
http://www.fasterfords.com/bro​chures/sierra/saffcosworth8.jp​g

De cette plateforme Sierra sera issu la RS200, voiture de rally surpuissante et très bien dessinée, mais dont les 2 roues motrices seulement viendront pénaliser son efficacité en competition, elle remporta néamoins moults victoires, et s'illustra nottament en rally-raid
http://www.fasterfords.com/pic​tures/rs200_1.jpg
http://www.fasterfords.com/pic​tures/rs200_2.jpg

La base Sierra sera également reprise pour l'Escort Cosworth, répondant ainsi aux demandes des rallymens du début des années 90 qui plaidaient pour des voitures moins encombrantes...
http://www.fasterfords.dk/esco​rt/escort_pics/esc_cos010.jpg

J'en aurai une un jour, en blanche, de 1987 :love:
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  1. Posté le 22/06/2003 à 05:09:38  
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super caisse :bien:

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  1. Posté le 22/06/2003 à 07:29:36  
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Ma voiture chérie...la Dauphine :lol:

Je déconne ;)


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Une de perdue..........une de perdue !!!
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  1. Posté le 22/06/2003 à 07:33:52  
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J'en ai vu une en concession quand elle est sortie, elle était très belle :bien:

Seulement à l'époque je touchais que le SMIC (4000 Frcs) et elle coûtait si je me souviens bien dans les 220.000 balles tt de même, dommage...

Une autre fois j'en ai vu une accélérer devant moi, j'ai tiré à mort sur ma barve vieille Horizon GLS 80 Cv et pffffooouuuu il a disparu en 2 sec 3 dixième, ça devait et ça doit encore procurer des sensations cette caisse.

JS

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  1. Posté le 22/06/2003 à 08:19:28  
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hé hé hé, couleur mise à part c'est la meme que la mienne (enfin, mon ex-mienne) :p

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  1. Posté le 22/06/2003 à 08:34:37  
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Orthopedux a écrit a écrit :



De cette plateforme Sierra sera issu la RS200, voiture de rally surpuissante et très bien dessinée, mais dont les 2 roues motrices seulement viendront pénaliser son efficacité en competition, elle remporta néamoins moults victoires, et s'illustra nottament en rally-raid
http://www.fasterfords.com/pic​tures/rs200_1.jpg
http://www.fasterfords.com/pic​tures/rs200_2.jpg






Désolé de tout cassé mais la RS200 n'a absoluent rien a voir avec la sierra, il s'agit d'une groupe b, produite a 200 ex, avec un chassis tubulaire + caisse pour l'habitacle, seul la base du moteur est le meme mais dans la RS200 il fait 1.8 litre.

de plus elle a 4 roues motrices permamentes et fait 250ch dans sa version civile.

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  1. Posté le 22/06/2003 à 13:46:39  
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SW a écrit a écrit :


hé hé hé, couleur mise à part c'est la meme que la mienne (enfin, mon ex-mienne) :p






Elle était magnifique la tienne ! :cry:
Quel cruelle fin pour une telle voiture !


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Fourbe crevure
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  1. Posté le 22/06/2003 à 13:47:59  
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xbej a écrit a écrit :


Désolé de tout cassé mais la RS200 n'a absoluent rien a voir avec la sierra, il s'agit d'une groupe b, produite a 200 ex, avec un chassis tubulaire + caisse pour l'habitacle, seul la base du moteur est le meme mais dans la RS200 il fait 1.8 litre.

de plus elle a 4 roues motrices permamentes et fait 250ch dans sa version civile.





Ca va pas etre possib' Monsieur ! :nanana:

La RS200 est bel et bien une base Sierra (méga-modifié je l'accorde, mais base qd meme)


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  1. Posté le 22/06/2003 à 13:56:25  
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ah bah voila enfin la creation d'un topic sur les sportives ford, ils ont eu l'audace comme renault de faire des sportives suralimentées, mais qu'on ne voient plus trop ni parlent pas trop, comme la Fiesta RS turbo qui devait sacrement marcher!
mais les sierra en prop c'est le bonheur de la poussée!
@+

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  1. Posté le 22/06/2003 à 13:58:31  
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j'en ai vue une UNE SEULE FOIS (escort cosworth) j'etais avec mon 125SM dans une montée on a demarré comme des con au feu et le mec m'a laissé sur place !!!!!!!!

(pourtant je tapé le 0à100 en 6secondes)

je l'ai tenu que sur le premier rapport... il devais pas etre d'origine quand meme

(de toutes façon c'est rare que ça soit pas prepa les cosworth...)
Message édité par Sei53bo le 22/06/2003 à 14:00:53
Fourbe crevure
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orthopedux
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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:02:59  
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seijuuro a écrit a écrit :


j'en ai vue une UNE SEULE FOIS (escort cosworth) j'etais avec mon 125SM dans une montée on a demarré comme des con au feu et le mec m'a laissé sur place !!!!!!!!

(pourtant je tapé le 0à100 en 6secondes)

je l'ai tenu que sur le premier rapport... il devais pas etre d'origine quand meme

(de toutes façon c'est rare que ça soit pas prepa les cosworth...)





C vrai que C de + en + dur de trouver une Sierra Cosworth d'origine :(

Par contre elle est méga sous-coté en France, les prix sont quasiment divisés par 2 à état égal entre une Sierra Cosworth vendue en France et une autre vendue en GB/Allemagne


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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:05:12  
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aah l'escort cosworth :love: :lover:

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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:06:03  
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cossie pour les intimes,... :love:

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Lexus m'habite
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hulk
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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:06:57  
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Orthopedux a écrit a écrit :


Une ligne qui est encore et de loin bien + belle que les horreurs que nous pondent les constructeurs en ce moment





elle à beau etre performante mais je crois que sur ce point la t'exagère...elle est plutot moche et depassé esthétiquement


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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:10:06  
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moi ce que j'aime pas c'est les prises d'air sur le capot (pareil pour les escort RS turbo) c'est moooooooooche ça fait FAUX.

et l'aileron sur la cosworth j'ai jamais trop aimé..
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Invité
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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:23:15  
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ca fait faux a cause des jackys qui s'en sont inspiré et mettent sur leur clio 1.2, meme certaines prises d'air comme les clio 16s qui sont pourtant sympa commencent a faire jacky meme d'origine sur une vrai 16, a cause de ceux qui ont denaturé cet esprit GTi et adapté sur un vehicule mal fini ou de mauvais gout!
@+

Profil : Vétéran confirmé
scudmax
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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:24:25  
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mon père en a eu plusieurs de sierra cosworth 4x4 quand j'étais tout gamin, je me souviens les montées au ski, tout le monde était malade dans la voiture...
Ensuite, il a eu une Escort Cosworth, mais il a eu que des emmerdes avec (joint de culasse à 5000 km, durit explosée sur autoroute, boîte qui craquait, ...)
Mais c'était quand même de sacrées bagnoles !


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As long as the music is playing, you've got to get up and dance.
Seat Leon ST Cupra 300 4Drive DSG7 MY2019
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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:30:41  
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quelqu'un a vue getaway in stockolm ? (le 2) supra contre escort cosworth !! ça marche de dingue !!!!! (400cv..)

Profil : Pilote assidu
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kestu
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  1. Posté le 22/06/2003 à 14:34:25  
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kestu_2206​200356_cos

Oui en 4X4 c'est plutot discret.

Invité
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  1. Posté le 22/06/2003 à 18:22:39  
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c'est clair elle a l'air plus sage mais attention la patate est quand meme là!

Profil : Pilote assidu
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kestu
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  1. Posté le 22/06/2003 à 18:25:49  
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rottosa a écrit a écrit :


c'est clair elle a l'air plus sage mais attention la patate est quand meme là!




Ouais... mais ce n'est pas faramineux je trouve!  :L

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  1. Posté le 22/06/2003 à 18:26:29  
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ca vaut pas une r5 turbo

Invité
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  1. Posté le 22/06/2003 à 18:28:40  
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Kestu a écrit a écrit :


Ouais... mais ce n'est pas faramineux je trouve!  :L






ben c'est clair que si tu la compare a ce que se fait maintenant...
mais il faut voire que le moteur a été dévoleppé auu debut des années 80 et reprenant le bloc Pinto, qui a fait son apparition sur les taunus... en 70...
mais bon, une impreza ne fait que 217ch...

Invité
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  1. Posté le 22/06/2003 à 18:37:38  
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:love: :love:  Ca fait dix ans que j'ai eu ma 1ére Sierra, et celle là j'en rêve toujours. Mais un jour elle sera mienne ;)

Fourbe crevure
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orthopedux
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  1. Posté le 22/06/2003 à 21:19:14  
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LordJB a écrit a écrit :


:love: :love:  Ca fait dix ans que j'ai eu ma 1ére Sierra, et celle là j'en rêve toujours. Mais un jour elle sera mienne ;)





Ami ! Brother ! :love:


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  1. Posté le 02/01/2007 à 22:37:18  
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cool ce topic
 
mais j'ai une dent contre les cosworth
 
enfin contre les dirigeants de cosworth a l'epoque :pfff:

Profil : Pilote
  1. config
moyanos
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  1. Posté le 12/06/2007 à 15:29:15  
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pourquoi ?


---------------
traction ou propulsion, qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, toujours en travers !
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  1. Posté le 12/06/2007 à 15:46:05  
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xbe18sh a écrit :
Désolé de tout cassé mais la RS200 n'a absoluent rien a voir avec la sierra, il s'agit d'une groupe b, produite a 200 ex, avec un chassis tubulaire + caisse pour l'habitacle, seul la base du moteur est le meme mais dans la RS200 il fait 1.8 litre.

de plus elle a 4 roues motrices permamentes et fait 250ch dans sa version civile.
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Exact, mais le moteur n'est pas le même. Sur la RS200, c'est un Cosworth BDT (version turbo du Cosworth BDA, basé sur le Ford Kent), alors que dans la Sierra c'est le célèbre Cosworth YB (basé sur le Ford Pinto).

Les seuls points communs avec la Sierra, c'est le pare-brise et les panneaux de porte.  ;)

Profil : Pilote addict
  1. config
sebo78
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  1. Posté le 12/06/2007 à 16:09:55  
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C'est une blague j'espère quand tu tentes de comparer le design de la sierra aux renault actuelles...

Giugiaro'Addict
Profil : Routard
ze-t
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  1. Posté le 12/06/2007 à 16:25:21  
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D'un cote la comparaison est caucasse, la Sierra a ete dessine par Patrick Le Quement ...qui bossait chez Ford a l'epoque...  :D

Cette Sierra Coshwort ne demeure pas moins une bien belle bete!!!!!  :)

Invité
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  1. Posté le 12/06/2007 à 19:11:44  
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Sei53bo a écrit :
moi ce que j'aime pas c'est les prises d'air sur le capot (pareil pour les escort RS turbo) c'est moooooooooche ça fait FAUX.

et l'aileron sur la cosworth j'ai jamais trop aimé..
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Pourquoi tu trouves que ça fait faux?

Ce sont des extracteurs d'air qui évacuent l'air chaud du compartiment moteur et c'est sacrément utile.

Pour l'aileron, c'est une question de goût. Moi j'aime bien. C'est clair que c'est vraiment pas discret, mais ça leur donne une sacrée gueule.  :love:

Invité
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  1. Posté le 12/06/2007 à 19:17:39  
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Pour le coup je suis déçu... Je pensais que c'était le topic d'un possesseur de Ford Sierra RS Cosworth qui nous avait gratifié d'un CR détaillé...

En tout cas c'est une fabuleuse machine !

Invité
  1. Posté le 15/07/2007 à 21:42:01  
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ahhhhhhhhhh ben moi j'en ai une de sierra RS cosworth 3 portes, et je l'adore, c'est mon bijoux !!!!!!!! je ne conaissais pas y a 2 ans et a regret, car j'ai acheter d'autre voitures alors que ce petit bijoux existait !!!!!!!!!
Le gros probleme actuel, c'est que les gens confondent voiture de sport et voiture de frime !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!

VIVE l'RS COSWORTH ;)

Invité
  1. Posté le 16/07/2007 à 02:09:09  
  2. answer
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Je prefere une ptite 21 2l Turbo  :D

2cf7_19

Mais j'avoue que la cosworth est une balle de l'epoque
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Message édité par vin87jc le 16/07/2007 à 02:11:29
Profil : Pilote
  1. config
moyanos
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  1. Posté le 16/07/2007 à 13:48:37  
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vu les casses turbos et moteur des r21 turbo sur circuit, vax mieux le cosworth, déja éprouvé en Gr.B et plus !
Message édité par moyanos le 16/07/2007 à 13:48:53

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