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 Sujet :

salaire SNCF + prime

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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/06/2008 à 13:02:24  
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salut a tous,
il y une personne qui pourrais me dire combien gagne un opérateur de maintenance matériel roulant
a la SNCF et les primes également ainsi que si il y a perspective de carrière merci

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
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paxi
  1. Posté le 12/06/2008 à 15:11:09  
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lil08vi a écrit :
salut a tous,
il y une personne qui pourrais me dire combien gagne un opérateur de maintenance matériel roulant
a la SNCF et les primes également ainsi que si il y a perspective de carrière merci
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Je connais un opérateur de maintenance mais pour les voies, avec une quinzaine d'années d'ancienneté et les primes, il atteint difficilement les 1500 roros par mois... J'ose espérer que c'est un peu plus pour le matériel roulant.

Pourquoi ne pas aller voir les opérateurs privés de fret ferroviaire ? L'avenir est là, plus à la SNCF.


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Il ne faut pas juger un homme d'après ses fréquentations. Ne perdons pas de vue que Judas avait des amis irréprochables.
Forfait CO² soir et weekend
Profil : Retraité
  1. homepage
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masterludo
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  1. Posté le 12/06/2008 à 18:35:34  
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12.000€ net sur 18 mois avec 6 mois de congés et plein de primes (prime vapeur, charbon, 220v, triphasé, piles alcalines).

De rien :jap:


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( un seul N dans tuning de merde ! )
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Profil : Pilote addict
  1. config
meepmeep
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  1. Posté le 13/06/2008 à 23:15:35  
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MasterLudo a écrit :
12.000€ net sur 18 mois avec 6 mois de congés et plein de primes (prime vapeur, charbon, 220v, triphasé, piles alcalines).

De rien :jap:
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Héééé !!!

T'as oublié de préciser qu'il voyage gratos :d

Profil : Pilote pro
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jensen
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  1. Posté le 14/06/2008 à 11:50:01  
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Et la retraite à 50 ans !  :bien:


On est mauvaises langues quand même...  :pfff:


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Le temple automobile des années folles : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2008 à 11:54:29  
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jensen a écrit :

Et la retraite à 50 ans !  :bien:


On est mauvaises langues quand même...  :pfff:
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Non c'est la véritée

Profil : Administrateur
wildone
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 17/11/2010 à 16:21:57  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Salon de discussion vers la categorie Entraide entre membres par WildOne


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"Mieux vaut le sacrifice d'un seul que la corruption d'une quantité de gens." - A. Huxley
FAQ du forum
Invité
  1. Posté le 28/11/2011 à 17:33:59  
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Alors la retaite à 50 ans c pour les mécanos et encore c était à l époque maintenant c plus le cas , ensuite les voyages gratis  c cool mais combien de fois par an tu prend  le train réellement ? moi perso je suis à l'équipement service électrique , je travail dehors à marcher la journée dans le ballast mon brut est de 1450€ après 6 ans d ancienneté . Je prend pas quasiment jamais le train , une fois ou deux par an . Et j ai pas la retraite avant 60 ans . Vous trouver ça mauvaise langue ? Arrete de regarde le peu d avantage qu on a et demander pis si vous travaillerez dans de tel condition pour un tel salaire ? Et je vous ferais remarquer que la SNCF postule si vous êtes jaloux des cheminots , jaloux de quoi je sais pas mais si c est pour le train à prix réduit y a mieux , aller chez EDF vous payerez plus d électricité , soyez flic vous aurez plus d amende et tout vos points , soyez à la RATP vous payerez plus le métro , toute boite à ses propres avantages . Sur ceux
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 11/12/2011 à 19:43:35  
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la sncf embauche si tu as un minimum d'instruction ....... et si les cheminots ont ces avantages , c'est aussi qu'ils les ont défendu
le privé à les mêmes droits voir mieux pour défendre leurs intérêts (pas de préavis de grève etc..... mais il est tellement plus facile de faire grève par procuration ....ça coûte moins cher et tellement facile à critiquer après
exemple :la défense des retraites.....
cordialement

Profil : Routard
jean-quillet
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/03/2018 à 19:42:21  
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Jer19st a écrit :

Alors la retaite à 50 ans c pour les mécanos et encore c était à l époque maintenant c plus le cas , ensuite les voyages gratis c cool mais combien de fois par an tu prend le train réellement ? moi perso je suis à l'équipement service électrique , je travail dehors à marcher la journée dans le ballast mon brut est de 1450€ après 6 ans d ancienneté . Je prend pas quasiment jamais le train , une fois ou deux par an . Et j ai pas la retraite avant 60 ans . Vous trouver ça mauvaise langue ? Arrete de regarde le peu d avantage qu on a et demander pis si vous travaillerez dans de tel condition pour un tel salaire ? Et je vous ferais remarquer que la SNCF postule si vous êtes jaloux des cheminots , jaloux de quoi je sais pas mais si c est pour le train à prix réduit y a mieux , aller chez EDF vous payerez plus d électricité , soyez flic vous aurez plus d amende et tout vos points , soyez à la RATP vous payerez plus le métro , toute boite à ses propres avantages . Sur ceux
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Compte-tenu de votre manque de productivité, et protégé par votre statut (jamais viré) donc des agents peu travailleurs et surpayés rapporté à leur charge de travail.


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Renault Talisman Limited TCE 160 3600 km
Casse noix
Profil : Pilote confirmé
veni
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 12/06/2018 à 18:59:26  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il est peut être à la retraite maintenant ;D

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