Lounge Auto à St Jean d'Illac

[Invité §DDG488VK]

Bonjour à tous,

 

Ancien Golfiste depuis... la Golf 2 GTI, j'ai été séduit par la Polo V GTI 180 et sa belle boite DSG7 que j'ai achetée en novembre 2010.

 

La Golf GTI contemporaine était devenue trop grande et trop chère pour moi.

En septembre dernier, je réalise que l'auto n'a que 65500km, et elle est comme neuve, (j'aime prendre grand soin de mes voitures), et que si je veux qu'elle ne perde pas trop à la revente, c'est le moment de m'en séparer.

La Polo VI GTI me fait de l’œil, j'effectue un essai: elle est plus grande, a un plus grand coffre, et est très confortable, bref, elle gomme les seuls défauts de la V.

Petit problème: il n'y a plus de poignées de maintien au plafond, sacrifiées sans doute par le Dieu commission des Coûts!

Et si je veux une couleur grise extérieure, je suis obligé d'avoir les inserts "décoratifs" en rouge vif pétant!

 

 

De plus de nombreux avis sur les forums de la Polo VI, GTI ou pas, font état de plusieurs problèmes, têtes d'amortisseurs, grincements, bruits dans les sièges, etc...rarement vus sur des VW. En 33 ans, je n'ai jamais eu aucun problème sur mes Golfs GTI et Polos...

 

Cette Polo VI semble mal née, et puis la trouvant pas aussi bien dessinée que la Polo V et surtout la Golf VII, je me dit qu'il est temps de rejoindre la communauté des Golfistes.

 

J'ai donc recherché une Golf VII TSI 150 Carat DSG7.

Vu le prix, astronomique pour moi, proposé par VW, j'ai recherché un mandataire.

 

Je vois l'offre de Lounge Auto, surprenante avec ses 26,5% de remise!..

Les autres mandataires font 16,5%, VW 10/12% grand maximum, avec des délais de livraison beaucoup plus long.

 

Méfiant, mais intéressé tout de même, je contacte Mr Yann Farré, à St Jean d'Illac, qui me dit que les options sont comprises dans le prix, il faut juste rajouter le prix de la carte grise (normal) et 100€ de forfait préparation, (à comparer avec ce que demandent VW: 608€, ou d'autres mandataires: 265€...), qui comprend les démarches pour la carte grise, le jeu de plaques immatriculation (en plexi), et 10l de carburant.

Mr Yann Farré répond parfaitement à toutes mes questions: toutes les Golfs VII sont fabriquées en Allemagne, celles de Lounge Auto proviennent de Pologne.

La différence de prix importante vient du fait que ce soit un véhicule déjà immatriculé en provenance d'un autre pays avec une fiscalité plus favorable.

 

Un peu rassuré, je regarde néanmoins les cours du Zloty polonais et le prix d'une Golf identique chez VW Pologne.

 

Je suis convaincu, et j'envoie mon bon de commande le 14 octobre, Lounge Auto reçoit mon acompte le 19 octobre.

 

Le 28 octobre je reçois toutes les infos, immatriculation provisoire, date de 1ere mise en circulation, n° de série, pour assurer le véhicule.

 

Je pars chercher en BlaBlaCar ma Golf VII, immatriculée en Pologne, le 4 novembre.

Elle n'a pas 10km, mais 8,4km ...

Je reçois ma carte grise le 7 novembre, je reçois mes belles plaques françaises en plexi le 9 novembre.

 

Les faits sont éloquents, Lounge Auto est une société tout à fait sérieuse, qui fait preuve d'une étonnante efficacité.

 

 

Le véhicule a été livré 3 semaines après la commande, 3 jours après j'avais la carte grise et 5 jours après les plaques d'immatriculation.

 

L’accueil et le professionnalisme de Mr Yann Farré et de Mr Julien Gonzalez et de son collègue, sont à souligner.

 

 

C'est pourquoi je recommande vivement ce mandataire.

 

Une Golf 8 dans quelques années? Ce sera Lounge Auto.

[erick48]

Bonjour à tous,

 

Ancien Golfiste depuis... la Golf 2 GTI, j'ai été séduit par la Polo V GTI 180 et sa belle boite DSG7 que j'ai achetée en novembre 2010.

 

La Golf GTI contemporaine était devenue trop grande et trop chère pour moi.

En septembre dernier, je réalise que l'auto n'a que 65500km, et elle est comme neuve, (j'aime prendre grand soin de mes voitures), et que si je veux qu'elle ne perde pas trop à la revente, c'est le moment de m'en séparer.

La Polo VI GTI me fait de l’œil, j'effectue un essai: elle est plus grande, a un plus grand coffre, et est très confortable, bref, elle gomme les seuls défauts de la V.

Petit problème: il n'y a plus de poignées de maintien au plafond, sacrifiées sans doute par le Dieu commission des Coûts!

Et si je veux une couleur grise extérieure, je suis obligé d'avoir les inserts "décoratifs" en rouge vif pétant!

 

 

De plus de nombreux avis sur les forums de la Polo VI, GTI ou pas, font état de plusieurs problèmes, têtes d'amortisseurs, grincements, bruits dans les sièges, etc...rarement vus sur des VW. En 33 ans, je n'ai jamais eu aucun problème sur mes Golfs GTI et Polos...

 

Cette Polo VI semble mal née, et puis la trouvant pas aussi bien dessinée que la Polo V et surtout la Golf VII, je me dit qu'il est temps de rejoindre la communauté des Golfistes.

 

J'ai donc recherché une Golf VII TSI 150 Carat DSG7.

Vu le prix, astronomique pour moi, proposé par VW, j'ai recherché un mandataire.

 

Je vois l'offre de Lounge Auto, surprenante avec ses 26,5% de remise!..

Les autres mandataires font 16,5%, VW 10/12% grand maximum, avec des délais de livraison beaucoup plus long.

 

Méfiant, mais intéressé tout de même, je contacte Mr Yann Farré, à St Jean d'Illac, qui me dit que les options sont comprises dans le prix, il faut juste rajouter le prix de la carte grise (normal) et 100€ de forfait préparation, (à comparer avec ce que demandent VW: 608€, ou d'autres mandataires: 265€...), qui comprend les démarches pour la carte grise, le jeu de plaques immatriculation (en plexi), et 10l de carburant.

Mr Yann Farré répond parfaitement à toutes mes questions: toutes les Golfs VII sont fabriquées en Allemagne, celles de Lounge Auto proviennent de Pologne.

La différence de prix importante vient du fait que ce soit un véhicule déjà immatriculé en provenance d'un autre pays avec une fiscalité plus favorable.

 

Un peu rassuré, je regarde néanmoins les cours du Zloty polonais et le prix d'une Golf identique chez VW Pologne.

 

Je suis convaincu, et j'envoie mon bon de commande le 14 octobre, Lounge Auto reçoit mon acompte le 19 octobre.

 

Le 28 octobre je reçois toutes les infos, immatriculation provisoire, date de 1ere mise en circulation, n° de série, pour assurer le véhicule.

 

Je pars chercher en BlaBlaCar ma Golf VII, immatriculée en Pologne, le 4 novembre.

Elle n'a pas 10km, mais 8,4km ...

Je reçois ma carte grise le 7 novembre, je reçois mes belles plaques françaises en plexi le 9 novembre.

 

Les faits sont éloquents, Lounge Auto est une société tout à fait sérieuse, qui fait preuve d'une étonnante efficacité.

 

 

Le véhicule a été livré 3 semaines après la commande, 3 jours après j'avais la carte grise et 5 jours après les plaques d'immatriculation.

 

L’accueil et le professionnalisme de Mr Yann Farré et de Mr Julien Gonzalez et de son collègue, sont à souligner.

 

 

C'est pourquoi je recommande vivement ce mandataire.

 

Une Golf 8 dans quelques années? Ce sera Lounge Auto.

 

Oui.ils sont très réputés.ils ont une agence a Montpellier.vendent beaucoup de golf.

[vhjo0]

I recently visited the Lounge Auto in St Jean d'Illac and was impressed by the wide range of car models they had on display. If you're in the market for a new car, be sure to check them out. And don't forget to ask about their latest promotions, including the exciting bloom pk package! https://bloompk.com/

[erick48]

Le 12/05/2023 à 18:09, vhjo0 a dit :

I recently visited the Lounge Auto in St Jean d'Illac and was impressed by the wide range of car models they had on display. If you're in the market for a new car, be sure to check them out. And don't forget to ask about their latest promotions, including the exciting bloom pk package! https://bloompk.com/

 

 

en francais ca dit quoi??

[volubile]

"J'ai récemment visité le "Lounge Auto" à St Jean d'Illac et ai été impressionné par la large gamme de véhivules exposés.

Si vous recherchez une nouvelle voiture, essayez de les contacter.

N'oubliez pas de leur demander les dernières promotions, avec le "bloom pk package"."

 

Je précise que je n'ai aucune relation avec ce marchand.

Je n'ai fait que traduire leur message.

Je ne suis engagé en rien dans le contenu du message.