ALTAYA.: Passion de la VITESSE

[Invité §det647Td]

Vu le b....el dans la gestion de l'éditeur de message cara ce matin "par chez moi" je renonce à me brancher sur le msg de JPG89.

Je réponds en isolé !!!

 

Donc, nouveau retour sur Aston GT2 :

le "conduit de jsaispastropquoi" : j'ai fini par comprendre. Si,si !

les branches du Y prennent derrière les prise d'air en vitres de custode ( "oubliées" d'être percées sur la Altaya )et le pied du Y s'enfonce à l'équerre dans le haut du coffre AR pour créer un systême de ventilation forcée sortant par le diffuseur AR !!!!

je n'ai pas pu trouver de photo prise dans le coffre AR ( et pourtant on le voit parfois ouvert comme un vulgaire hayon !) ni "sous la jupe".

( Y-aurait-il un vicieux forumeur qui disposerait de ce cliché ? )

Je suppose que ça ventile la transmission, que j'ai cru comprendre équipée de son propre radiateur d'huile .

 

Maintenant que j'ai du lire tout ce qui était trouvable sur GOOGLE, je vai peut-être pouvoir m'y mettre

[alm93]

Vu le b....el dans la gestion de l'éditeur de message cara ce matin "par chez moi" je renonce à me brancher sur le msg de JPG89.

Je réponds en isolé !!!

 

Donc, nouveau retour sur Aston GT2 :

le "conduit de jsaispastropquoi" : j'ai fini par comprendre. Si,si !

les branches du Y prennent derrière les prise d'air en vitres de custode ( "oubliées" d'être percées sur la Altaya )et le pied du Y s'enfonce à l'équerre dans le haut du coffre AR pour créer un systême de ventilation forcée sortant par le diffuseur AR !!!!

je n'ai pas pu trouver de photo prise dans le coffre AR ( et pourtant on le voit parfois ouvert comme un vulgaire hayon !) ni "sous la jupe".

( Y-aurait-il un vicieux forumeur qui disposerait de ce cliché ? )

Je suppose que ça ventile la transmission, que j'ai cru comprendre équipée de son propre radiateur d'huile .

 

Maintenant que j'ai du lire tout ce qui était trouvable sur GOOGLE, je vai peut-être pouvoir m'y mettre

Pour les modifs de l'Aston voir aussi la méthode astucieuse de am8850 en retrant une partie des décalcomanies

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

 

[JPG89]

Vu le b....el dans la gestion de l'éditeur de message cara ce matin "par chez moi" je renonce à me brancher sur le msg de JPG89.

Je réponds en isolé !!!

 

Donc, nouveau retour sur Aston GT2 :

le "conduit de jsaispastropquoi" : j'ai fini par comprendre. Si,si !

les branches du Y prennent derrière les prise d'air en vitres de custode ( "oubliées" d'être percées sur la Altaya )et le pied du Y s'enfonce à l'équerre dans le haut du coffre AR pour créer un systême de ventilation forcée sortant par le diffuseur AR !!!!

je n'ai pas pu trouver de photo prise dans le coffre AR ( et pourtant on le voit parfois ouvert comme un vulgaire hayon !) ni "sous la jupe".

( Y-aurait-il un vicieux forumeur qui disposerait de ce cliché ? )

Je suppose que ça ventile la transmission, que j'ai cru comprendre équipée de son propre radiateur d'huile .

 

Maintenant que j'ai du lire tout ce qui était trouvable sur GOOGLE, je vai peut-être pouvoir m'y mettre

 

 

C'est parceque je suis trop loin

 

J'ai fait partir les branches du Y à rien-du-tout. Mais ils doivent tomber en face des custodes, à voir

 

[pesca 33]

les branches du Y prennent derrière les prise d'air en vitres de custode ( "oubliées" d'être percées sur la Altaya )et le pied du Y s'enfonce à l'équerre dans le haut du coffre AR pour créer un systême de ventilation forcée sortant par le diffuseur AR !!!!

 

cela ne pourrait être qu' au dessus du diffuseur pas dans le diffuseur ( trop de risque de perturbé le flux d' air du diffuseur )

[Invité §det647Td]

les branches du Y prennent derrière les prise d'air en vitres de custode ( "oubliées" d'être percées sur la Altaya )et le pied du Y s'enfonce à l'équerre dans le haut du coffre AR pour créer un systême de ventilation forcée sortant par le diffuseur AR !!!!

 

cela ne pourrait être qu' au dessus du diffuseur pas dans le diffuseur ( trop de risque de perturbé le flux d' air du diffuseur )

 

Vu que l'éditeur CARA est encore en grande forme ce matin...et que j'ai déjà perdu la main 1 fois ...j'abrège !

une photo de ma doc sur le sujet :

donc, tout à fait OK sur votre analyse ! Je n'avais pas assez précisé ma description.

[Invité §det647Td]

Pour les modifs de l'Aston voir aussi la méthode astucieuse de am8850 en retrant une partie des décalcomanies

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

 

 

Waouh ! il n'hésite pas le camarade !

Désolé, je ne tenterais pas ma chance sur ce coup là !

 

Par contre, ce travail de décollage serait intéressant à tenter sur la partie AR et la déco "à rayures" qui est mal placée sur mon exemplaire !!!!

J'ai vu une photo prise par "airbus 06" qui montre une Altaya meilleure ...mais pas encore parfaite, et une de "Trebor"... qui ressemble beaucoup à la mienne !

Elle ne doit donc pas être facile à mettre en place celle là !

P.S. : l'éditeur CARA semble bien fonctionner !...Ne le répétez pas trop fort des fois que ça le vexe !

[Invité §det647Td]

Je suis parti en courses alors que JOURNAUX.fr disait ne pas l'avoir !

J'ai bien fait de tenter ma chance !

Elle est en kiosque dans le nord du 91...

La BMW 3.5 CSL

" cours y vite !"

 

P.S.: JOURNAUX.fr l'a enfin mise en ligne !

[Invité §det647Td]

Quelqu'un m'a envoyé un message privé...

Je clique !

CARA demande de m'identifier !

Mais je le suis puisque que j'ai un avertissement de message privé et que mon alias s'affiche !!!!

Et en plus, je n'ai aucun moyen de m'identifier plus !

 

Toujours pas soigné ce "Club CARA" !

[trafic95]

Bonjour c'est vrai je comprend des fois c'est hyper galere ce forum y a de quoi se taper la tete contre le bureau !!!!!!!!!!

enfin du coup j'ai acquis la petite derniere de la collection he !! franco je la trouve tres bien reussie

 

[sonof]

Dommage qu'il restait encore un peu de vert des courage C52...

 

"Les mecs, y'a encore un pot qui traine, on va le finir sur les BMW!"

[trafic95]

Heu !! excuse moi mais le vert est legerement plus clair sur la C52

 

 

[alm93]

Dommage qu'il restait encore un peu de vert des courage C52...

 

"Les mecs, y'a encore un pot qui traine, on va le finir sur les BMW!"

Ce n'est pas le même vert!

La tente de cette BMW est correcte.

[Invité §amo123JS]

Ce n'est pas le même vert!

La tente de cette BMW est correcte.

 

Bonsoir tous ,

 

Elle a l'air très correcte cette BM .......je suis curieux de savoir si elle est bonne ....comme base pour d'autres BM du même type ....j'ai déjà en PM celle ci ...dommages ,mais si il y a moyen de moyenner avec des decal et un peut de la peinture .

 

a+Ed...d

[Invité §tls351rN]

Bonjour c'est vrai je comprend des fois c'est hyper galere ce forum y a de quoi se taper la tete contre le bureau !!!!!!!!!!

enfin du coup j'ai acquis la petite derniere de la collection he !! franco je la trouve tres bien reussie

 

 

 

elle ma l'air bien voir même belle alors je vais la prendre des lundi

[gennaro1]

La tente de cette BMW est correcte.

 

Pas facile de se faire une vraie idée mais il me semble quand même que le vert d'Altaya est un peu clair

 

http://i26.tinypic.com/2i8f8kg.jpg

 

 

 

http://i31.tinypic.com/23h84nt.jpg

 

 

http://www.autodiva.fr/forum/download/file.php?id=85994&t=1

 

Le dernier cliché est du LMC

copyright à qui de droit, les photos ne sont pas de moi

 

 

Pour la Gösser Beer, Provence moulage sur la notice du kit donne Vert pampa 395 Dupont 44070. Si ça peut aider

[trafic95]

ben moi je pense que c'est le bon vert j'avais fait une autre version sur base Del Prado

 

 

[Invité §tls351rN]

moi je trouve la couleur pas mal

 

[Invité §det647Td]

ben moi je pense que c'est le bon vert j'avais fait une autre version sur base Del Prado

 

 

 

A propos de Del Prado, je me demandais si ce n'était pas le même moule ! Jusqu'à la façon de reproduire les optiques AR qui y ressemble !

Mais je n'ai pas sorti le pied à coulisse.

Quelqu'un s'est-il lancer dans l'opération ?

[grandrobert]

A propos de Del Prado, je me demandais si ce n'était pas le même moule ! Jusqu'à la façon de reproduire les optiques AR qui y ressemble !

Mais je n'ai pas sorti le pied à coulisse.

Quelqu'un s'est-il lancer dans l'opération ?

 

SI les dimensions hors tout semblent les mêmes la forme de l'avant du capot est plus fidèle sur l'Altaya. Alors si c'est le même moule il a été rectifié.....dans le sens d'une plus grande fidèlité

[pesca 33]

SI les dimensions hors tout semblent les mêmes la forme de l'avant du capot est plus fidèle sur l'Altaya. Alors si c'est le même moule il a été rectifié.....dans le sens d'une plus grande fidèlité

bon a acheter vue vos comm

[Invité §det647Td]

Je la trouve moi aussi réussie...jusqu'à ce que l'un d'entre nous trouve l' ERREUR

C'est l'AR qui m'inquiétait...je ne me rappelais plus que j'avais déjà mis de la doc de coté

volée sur GOOGLE à ....? Désolé !

Et en y regardant de près cette photo que j'ai enregistrée comme du Mans...et bien ce serait le premier loupé = les stickers autres que Shell !!!!!!

P.S. : j'avais aussi relevé 2 pages du forum "monstres sacrés" : 1516 et 1517

Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

et on y voit l'AR de la maquette de grosnono...=confirmation !

et retrouvé à qui j'ai volé la photo .....

[pesca 33]

oui enfin ça va il n' y as que des stickers a rajouter ?

la photo est de Michel Maqw je crois

[Invité §det647Td]

Waouh ! J'ai trouvé une mine à détails :

http://www.speedhunters.com/2012/07/to-the-batmobile-the-lost-csl/

 

D'accord, c'est pas le n° de course du Mans 1976 mais pour les "fou du détail" dans mon genre "y-a ouvrage" !!!!!

[Invité §det647Td]

Et en "mouvement" et "musique" :

http://www.lemans-models.nl/1976/1976LM43.htm

 

Comprendre le commentaire en allemand n'est pas indispensable !

[sonof]

Oula, désolé, loi de moi l'envie de lancer une quelconque polémique

 

En revanche, je ne sais pas si c'est mon ordi, mais le vert d'altaya le semble plus clair que les photos qu'on peut retrouver de la vraie, non ?

 

 

 

http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/07/IMG_1807.jpg

[Invité §det647Td]

Oula, désolé, loi de moi l'envie de lancer une quelconque polémique

 

En revanche, je ne sais pas si c'est mon ordi, mais le vert d'altaya le semble plus clair que les photos qu'on peut retrouver de la vraie, non ?

 

 

Quand j'arriverai à avoir la lumière du soleil chez moi, je regarderai !

 

( localisation Ile de France , SUD ......pourtant !)

[pesca 33]

le jalousies sur la vitre arrière sont représentées ?????? ( pas facile à faire à part en décals )

 

 

[Invité §amo123JS]

Bonjour tous ,

 

Moi je la trouve pas mal ....pour du Altaya ,voici ma Provence Moul...j'adore les grosses BM et malheureusement j'en ai qu'une ...donc................

...........maintenant que le moule existe ,je vais attendre que IXO ou Altaya nous pondent d'autres versions

ah !!!! l'espoir fait... ,je vais prendre quand même celle ci pour le prix

A+Ed...d

[Invité §wet620Xa]

Manque donc tous les décals de la partie arrière.

Deux "Bosch", un "Goodyear", un "Castrol" et un "Bremsen".

Comme on dit, qui ne demande rien n'a rien, alors si quelqu'un a ou peut faire ces pièces manquantes, je serais preneur.

Contact par MP pour conclure

[Invité §det647Td]

le jalousies sur la vitre arrière sont représentées ?????? ( pas facile à faire à part en décals )

 

 

 

petite comparaison :

Tout le monde semble avoir utilisé ou reproduit des bandes adhésives !?

[grandrobert]

Sur le sujet "les collections en librairie" AI86 annonce la BMW M1 à venir, je lui emprunte le cliché en èspérant qu'il ne m'en voudra pas, c'est pour la bonne cause :

 

Ce n'est pas la plus belle des trois engagées en 1982, mais bon, c'est une G5 au moins !

 

Une autre vue

Copyright sur la photo

[Invité §amo123JS]

Sur le sujet "les collections en librairie" AI86 annonce la BMW M1 à venir, je lui emprunte le cliché en èspérant qu'il ne m'en voudra pas, c'est pour la bonne cause :

 

Ce n'est pas la plus belle des trois engagées en 1982, mais bon, c'est une G5 au moins !

 

Une autre vue

Copyright sur la photo

Merci Jean pour l'information...et en image

Il est vrai que la N°62 et un peut plus attractive au niveau deco... ,mais je suis contant pour mon thème a M1 ,je prends avec plaisir cette G5 ...dommage pour la N°85 beaucoup plus ;..mais pas la même caisse je crois

 

A+Ed...

[grandrobert]

Merci Jean pour l'information...et en image

Il est vrai que la N°62 et un peut plus attractive au niveau deco... ,mais je suis contant pour mon thème a M1 ,je prends avec plaisir cette G5 ...dommage pour la N°85 beaucoup plus ;..mais pas la même caisse je crois

 

A+Ed...

 

Effectivement la 85 est une caisse presque de série avec un aileron très particulier, ce qui ne simplifiait pas la tâche d'IXO qui aurait du refaire un moule

 

 

je "souhaitais" la EMKA...

 

 

 

Copyright sur les photos

[Invité §amo123JS]

Effectivement la 85 est une caisse presque de série avec un aileron très particulier, ce qui ne simplifiait pas la tâche d'IXO qui aurait du refaire un moule

 

 

je "souhaitais" la EMKA...

 

 

 

Copyright sur les photos

Merci Jean ,je m'en douté un peut pour une....légère "différence a moule" , idem pour moi la EMKA est plus belle

.......bon ben je vais encore attendre avant de pouvoir surligner des "M1 acquise" sur mon classeur...

 

A+Ed...

[grandrobert]

Merci Jean ,je m'en douté un peut pour une....légère "différence a moule" , idem pour moi la EMKA est plus belle

.......bon ben je vais encore attendre avant de pouvoir surligner des "M1 acquise" sur mon classeur...

 

A+Ed...

 

Ben dis donc on voit le gars bien organisé, moi c'est plutôt Foutoir and Co