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ALTAYA.: Passion de la VITESSE

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Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
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grandrobert
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  1. Posté le 26/02/2013 à 14:01:04  
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Reprise du message précédent :

amon30900 a écrit :

Merci Jean ,je m'en douté un peut pour une....légère http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] es/non.gif "différence a moule" , idem pour moi la EMKA est plus belle http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] es/non.gif
.......bon ben je vais encore attendre avant de pouvoir surligner des "M1 acquise" sur mon classeur...  :o
http://clu​b.caradisi​ac.com/amo​n30900/m1-​40939/phot​o/atestati​on-assuran​ce-335_opt​-2971985.h​tml

A+Ed...  ;)
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Ben dis donc on voit le gars bien organisé, moi c'est plutôt Foutoir and Cohttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] axelay.gif


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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Sujets relatif
Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 26/02/2013 à 14:05:56  
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grandrobert a écrit :

Effectivement la 85 est une caisse presque de série avec un aileron très particulier, ce qui ne simplifiait pas la tâche d'IXO qui aurait du refaire un moule
http://clu​b.caradisi​ac.com/gra​ndrobert/c​linique-99​74/photo/l​e_mans-198​2-085-2971​922.html


je "souhaitais" la EMKA...


http://clu​b.caradisi​ac.com/gra​ndrobert/c​linique-99​74/photo/6​6-05-29719​20.html

Copyright sur les photos
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La EMKA et la 85 de 1982 étaient en effet plus sympa mais elle nécessitaient que Ixo retouche l'un de ses moule donc peu de chance de les voir dans la collection.
Cela dit le modèle choisi est correctement reproduit il suffira donc a faire mon bonheur contrairement d'un modèle DTM ou un DP.

Message cité 1 fois

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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
Profil : Pilote confirmé
phicanam
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  1. Posté le 26/02/2013 à 19:53:18  
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grandrobert a écrit :

Effectivement la 85 est une caisse presque de série avec un aileron très particulier, ce qui ne simplifiait pas la tâche d'IXO qui aurait du refaire un moule
http://clu​b.caradisi​ac.com/gra​ndrobert/c​linique-99​74/photo/l​e_mans-198​2-085-2971​922.html
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Y'a eu un coup de ciseau  ;) [smileyper​so

#85 2Voir l'image en grand0 vote


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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
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Profil : Routard confirmé
arnage67
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  1. Posté le 26/02/2013 à 20:50:00  
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alm93 a écrit :

La EMKA et la 85 de 1982 étaient en effet plus sympa mais elle nécessitaient que Ixo retouche l'un de ses moule donc peu de chance de les voir dans la collection.
Cela dit le modèle choisi est correctement reproduit il suffira donc a faire mon bonheur contrairement d'un modèle DTM ou un DP.
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Pareil, ce modele me comble ... bien plus que les précédent choix de cette collection  :)  ...
Et pour la BM' du Mans 82 je l'ai deja en transkit sur base Solido:
jerome-bmw​-85-img

Profil : Routard confirmé
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reverso-72
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  1. Posté le 27/02/2013 à 13:47:11  
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trafic95 a écrit :

Bonjour non je ne pense pas que c'est grave avec toute les versions qui il y a eu on en perd la boule
moi aussi cela m'arrive t'inquiette pas t'es pas le seul
bon la voici la petite derniere P. Vitesse

http://clu​b.caradisi​ac.com/tra​fic95/phot​o-3950/pho​to/lm7-293​2250.html
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[smileyper​so

personne n'a notifié la présence des phares dans le bouclier : il semble que seul le modèle du Mans ,

http://www.racingsportscars.co [...] 04-053.jpg tests du 4 juin 2006

http://www.racingsportscars.co [...] 18-053.jpg course 2006

notez qu'en 2007 les phares n'étaient plus sous plexis !

http://www.racingsportscars.co [...] 03-053.jpg

par contre à Spa 2007, là on est bon...sauf que la déco, elle n'est plus la bonne !

http://www.racingsportscars.co [...] 29-028.jpg

même problème au Ricard 2008

http://www.racingsportscars.co [...] 03-055.jpg



Bien gênant tout de même : le modèle ne correspondant pas à celui annoncé...l'erreur vient peut-être de là !!!


Pour la BMW 3.5 csl je ne partage pas les éloges de la majorité : ayant déjà le modèle en Spark PM et voulant acheter une base à pas chère pour faire une variante rapido, quand je l'ai vu au kiosque, j'ai laissé tomber : peut-être un mauvais cheval ! le bandeau AR chromé était en relief ??? les roues d'un jouet !!
je resterais tjs dubitatif devant ces collections : du très bien rendu (cf la lambo malgré les petits détails cités plus haut ) et de l'approximatif avec cette BMW !


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recherche Japan Super GT et JGTC 1/43°
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Profil : Pilote semi-pro
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jpg89
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  1. Posté le 27/02/2013 à 18:27:25  
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[smileyper​so
Je viens d'acheter 2 BMW "Gösser Beer" (j'en aurais voulu 3, mais problème de numéros commandés, pas la bonne liste  :(  )

Liste des trucs à faire prévus:

1. Affinage des montants d'aileron et bequet de toit
2. On vire le trait alu de la vitre arrière (je viens de le faire au coton tige + alcool)
3. Logos Good-Year, Castrol, Bosch, Ate de l'arrière
4. Barrettes alu de vitre arrière, petits bazars de pare-brise
5. Essuie-glace
6. Jus pour donner du volume aux orifices de ravito, jantes, entrées d'air, clignos
7. Anneau alu de pare-choc avant
8. Améliorer la grille de prise d'air des ailes arrière
9. Interieur  :??:
10. Luminions de numéro ("luminions" le correcteur me propose un très strausskahnien "lutinions"  :p  )
11. Good-year de pneus
12. Abaisser la garde-au-sol

Autres choses?  :??:

[smileyper​so


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Remember JULES
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grosnono
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  1. Posté le 28/02/2013 à 06:55:50  
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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
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panos
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  1. Posté le 28/02/2013 à 09:40:15  
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Déco originale, mais encore une que je n'aurai pas...
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"Moi, le moteur électrique je le garde pour mon aspirateur et quand ça fait pas de bruit je suis ravi. Mais pour une voiture, c’est débile.” Henri Pescarolo
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amon30900
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  1. Posté le 28/02/2013 à 10:12:19  
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panos a écrit :

Déco originale, mais encore une que je n'aurai pas...
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Pareil Philippe [smileyper​so belle mais j'aurai préférer par exemple les Alphand de 2008 ...ou les Racing de 2010 ...dommage ,je prends pas et pourtant elle est belle [smileyper​so

A+Amon  ;)


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raveton-breton
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  1. Posté le 28/02/2013 à 11:29:29  
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  1. Posté le 28/02/2013 à 11:39:16  
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[smileyper​so

Je prendrai, les décos Le Mans seront bien chez cmplopes ou DecalDoc...

[smileyper​so
Message cité 2 fois

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tlsfabrice72
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  1. Posté le 28/02/2013 à 11:42:38  
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elle est vraiment très belle [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
de belle chose dans cette collection
moi je prends pas mais il en faut pour toute les collections


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amon30900
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  1. Posté le 28/02/2013 à 11:44:13  
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JPG89 a écrit :

[smileyper​so


Je prendrai, les décos Le Mans seront bien chez cmplopes ou DecalDoc...


[smileyper​so

Salut Jean paul ,Tu m’intéresses toi ...la ???
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Tu veux faire quoi avec  :??:  :??:  :??:  ...la peindre en jaune ou en blanc [smileyper​so :??:  :??:

Message cité 2 fois
Message édité par amon30900 le 28/02/2013 à 11:46:54

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Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 28/02/2013 à 12:26:02  
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tlsfabrice72
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  1. Posté le 28/02/2013 à 12:31:21  
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on reconnait le CPL trans qui était aussi sur la porsche prospeed le mans 2011
Message édité par tlsfabrice72 le 28/02/2013 à 12:32:00

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Profil : Membre confirmé
sonof
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  1. Posté le 28/02/2013 à 14:35:53  
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Moi,elle m'intrigue, pas fan des corvettes, mais celle ci est curieuse!


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Collection endurance: http://www.forum-auto.com/foru [...] 0#t3281305
Profil : Vétéran confirmé
ced99moore
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  1. Posté le 28/02/2013 à 15:50:34  
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Cette corvette est une voiture de l'équipe belge SRT (Selleslagh Racing Team) qui a roulé de nombreuses années en FIA GT.

La c'est la version 24heures de Francorchamps 2009 , cette voiture avait reçu le renfort d'Oliver Gavin en personne (pour épauler le très rapide Maxime Soulet, Bert Longin et James Ruffier)
Dimanche , les chances étaient encore réelles de pouvoir aller chercher l'autre corvette de chez GLPK pilotée par Kumpen et Hezemans ...
Malheureusement vers 9h une fumée commençait se dégager de la belle Américaine.
Elle finira les dernières heures de course au box avant de reprendre la piste pour un dernier tour et franchir la ligne d'arrivée.

Quand à CPL Trans, c'est un sponsor assez connu en Flandre (une entreprise de transport) , il était le sponsor d'un des autres pilotes présent sur cette vette(Longin)[smileyper​so[smileyper​so et également un des sponsors de Marc Goossens parfois (d'ou la présence de ce sponsor sur la porsche Prospeed LM2011)
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lmmc73
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  1. Posté le 28/02/2013 à 16:00:01  
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grandrobert a écrit :

Sur le sujet "les collections en librairie" AI86 annonce la BMW M1 à venir, je lui emprunte le cliché en èspérant qu'il ne m'en voudra pas, c'est pour la bonne cause[smileyper​so :

http://clu​b.caradisi​ac.com/gra​ndrobert/c​linique-99​74/photo/l​igne-n36-i​mg-2971597​.html
Ce n'est pas la plus belle des trois engagées en 1982, mais bon, c'est une G5 au moins !

Une autre vue
http://clu​b.caradisi​ac.com/gra​ndrobert/c​linique-99​74/photo/l​m_jc_1982_​n61-297159​8.html
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cette M1 n'est pas totalement inconnue : c'était dans la collection les Monstres Sacrés
N°28: BMW M1 : 1981 : Philippe ALLIOT (F) - Bernard DARNICHE (F) - Johnny CECOTTO (Vénézuela) - Arrivée 16e au classement général - paru le 05/10/07

1981 51 BMW M1 GP5 ALTAYA MONSTRES 28Voir l'image en grand0 vote
photo prise sur le net


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pourquoi LMMC73 et bien Le Mans Monté Carlo et 73 pour la Savoie
ma collection de SOLIDO série 100 et autres
http://www.forum-auto.com/foru [...] int=0&
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  1. Posté le 28/02/2013 à 18:57:51  
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amon30900 a écrit :

Tu veux faire quoi avec  :??:  :??:  :??:  ...la peindre en jaune ou en blanc [smileyper​so :??:  :??:
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Ben je ne sais pas, il y a les usine, les GTEam [smileyper​so, je ne m'y suis pas encore penché, j'ai déjà dur à faire avec la BM.
[smileyper​so


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Remember JULES
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arnage67
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  1. Posté le 01/03/2013 à 09:26:06  
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Avec cette BM 3.5 CSL, il y aurait beaucoup de modif pour en faire la version "millimetré"  :??:
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tlsfabrice72
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  1. Posté le 01/03/2013 à 09:47:12  
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ced99moore a écrit :

Cette corvette est une voiture de l'équipe belge SRT (Selleslagh Racing Team) qui a roulé de nombreuses années en FIA GT.

La c'est la version 24heures de Francorchamps 2009 , cette voiture avait reçu le renfort d'Oliver Gavin en personne (pour épauler le très rapide Maxime Soulet, Bert Longin et James Ruffier)
Dimanche , les chances étaient encore réelles de pouvoir aller chercher l'autre corvette de chez GLPK pilotée par Kumpen et Hezemans ...
Malheureusement vers 9h une fumée commençait se dégager de la belle Américaine.
Elle finira les dernières heures de course au box avant de reprendre la piste pour un dernier tour et franchir la ligne d'arrivée.

Quand à CPL Trans, c'est un sponsor assez connu en Flandre (une entreprise de transport) , il était le sponsor d'un des autres pilotes présent sur cette vette(Longin)[smileyper​so[smileyper​so et également un des sponsors de Marc Goossens parfois (d'ou la présence de ce sponsor sur la porsche Prospeed LM2011)
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[smileyper​so pour ces expliquations cédric
j'éspère que l'année prochaine je puisse aller a spa pour cette belle course  ;)


---------------
http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0
http://www.flickr.com/photos/98325819@N07/sets/
Profil : Pilote pro
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gennaro1
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  1. Posté le 01/03/2013 à 10:28:56  
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j'éspère que l'année prochaine je puisse aller a spa pour cette belle course

Tu ne le regretteras Fab pour plein de raisons. Parce que le circuit est absolument magnifique, parce que nos amis belgiens sont super sympas, parce que la bière est délicieuse, parce que c'est un paradis pour les photographes, parce que l'ambiance est décontractée, parce que les prix sont plus doux qu'au Mans...[smileyper​so

Tout n'y est pas rose pour autant, à commencer par une météo très humide, mais bon...  :)

Voir le raidillon pour de vrai, c'est quand même géant [smileyper​so
Message cité 4 fois

---------------
Le football c'est comme les échecs, seulement il n'y a pas de dés.
(Lukas Podolski, international allemand)

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
Profil : Pilote
gavroche311
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  1. Posté le 01/03/2013 à 10:51:46  
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gennaro1 a écrit :

j'éspère que l'année prochaine je puisse aller a spa pour cette belle course

Tu ne le regretteras Fab pour plein de raisons. Parce que le circuit est absolument magnifique, parce que nos amis belgiens sont super sympas, parce que la bière est délicieuse, parce que c'est un paradis pour les photographes, parce que l'ambiance est décontractée, parce que les prix sont plus doux qu'au Mans...[smileyper​so

Tout n'y est pas rose pour autant, à commencer par une météo très humide, mais bon...  :)

Voir le raidillon pour de vrai, c'est quand même géant [smileyper​so
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humide, humide...[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so... parfois.... parfois seulement, pas souvent quoi...

quant a la durée de l'humidité... la, évidement.... c'est variable.... disons ainsi...[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Profil : Pilote semi-pro
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tlsfabrice72
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  1. Posté le 01/03/2013 à 10:51:52  
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gennaro1 a écrit :

j'éspère que l'année prochaine je puisse aller a spa pour cette belle course

Tu ne le regretteras Fab pour plein de raisons. Parce que le circuit est absolument magnifique, parce que nos amis belgiens sont super sympas, parce que la bière est délicieuse, parce que c'est un paradis pour les photographes, parce que l'ambiance est décontractée, parce que les prix sont plus doux qu'au Mans...[smileyper​so

Tout n'y est pas rose pour autant, à commencer par une météo très humide, mais bon...  :)

Voir le raidillon pour de vrai, c'est quand même géant [smileyper​so
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oui mais si j'y vais se sera sans doute comme commissaire
mais ça me laissera le temps a la balade et aux photos  ;)

Message cité 1 fois

---------------
http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0
http://www.flickr.com/photos/98325819@N07/sets/
Profil : Vétéran
proto24
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  1. Posté le 01/03/2013 à 10:52:13  
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Arnage67 a écrit :

Avec cette BM 3.5 CSL, il y aurait beaucoup de modif pour en faire la version "millimetré"  :??:
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Je ne sais pas s'il y a d'autres différences, mais l'essentiel est sur les flancs :
- l'embouchure de la grosse prise d'air devant les roues arrières : sur un plan quasi perpendiculaire à celui de la portière.
- le "marche-pied" qui fait toute la longueur de la portière.

Ce qui demande quand même une belle habileté en matière de tôlerie...  ;)


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C'est pas demain que je vais Mans lasser
Profil : Routard confirmé
am8850
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  1. Posté le 01/03/2013 à 15:02:49  
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Bonjour
Voici les étapes d'amélioration de la déco que certains ont peut-être vu chez Grandrobert

 
Passage au smoke (merci alm93 pour l'idée)
 

 
Remise en place des décals
 

 
J'en ai profité pour recentrer l'insigne Aston Martin arrière
 

Maintenant, je passe à l'intérieur en remerciant également ''detoutunpeu'' pour le lien photo.
Mais si quelqu'un peut me faire un scan de bonne qualité du HS AutoModélisme 2010, représentant l'intérieur d'une AM vantage, quelque soit la version, je suis preneur.
A+ [smileyper​so
Message édité par am8850 le 01/03/2013 à 15:04:50
Profil : Vétéran
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detoutunpeu
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  1. Posté le 01/03/2013 à 15:39:21  
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Alors que je finissais de préparer mon tout petit compte-rendu ...un autre est apparu !
Désolé [smileyper​so
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Et le résultat final ( sauvage la bête ):
a p1700516 recadré copieVoir l'image en grand0 votea p1700515 recadré copieVoir l'image en grand0 votea p1700518 recadré copieVoir l'image en grand0 votea p1700517 recadré copieVoir l'image en grand0 vote
La compétition repart !
Sur quel modèle ?
 ;)

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detoutunpeu
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  1. Posté le 01/03/2013 à 15:51:43  
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Pour les yeux de am8850 , tout droit sortis de mes pillages :
auto modelisme intérieur copieVoir l'image en grand0 vote

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copyrights : automodélisme et FLICKR

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detoutunpeu
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  1. Posté le 01/03/2013 à 16:03:11  
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Je vous avais montré ma boite à couleurs ( mon icone )...je vous montres une partie de mes réserves en "ça peut toujours servir" qui me permettent de bricoler sans rien acheter ( un genre de challenge, quoi !...et d'économie !!!) :
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Message édité par detoutunpeu le 01/03/2013 à 16:18:21
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grosnono
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  1. Posté le 01/03/2013 à 16:45:40  
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tlsfabrice72 a écrit :


oui mais si j'y vais se sera sans doute comme commissaire
mais ça me laissera le temps a la balade et aux photos  ;)
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Salut Fab [smileyper​so,

j'y suis allé en 1984 (il me semble!!) comme commissaire lors des 24h, un grand souvenir , j'étais en poste dans la montée vers les Combes.
Comme le dit Hugues voir le Raidillon c'est Géant , mais le prendre en 205 GTI c'est encore plus Géant ..............................​.............même si j'ai levé le pied  :(
Je n'y suis jamais retourné , mais j'y pense  ;)


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
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amon30900
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  1. Posté le 02/03/2013 à 12:18:33  
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Pas terrible le "chromage" sur pavillon  :(  dommage [smileyper​so
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tlsfabrice72
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  1. Posté le 02/03/2013 à 13:05:26  
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oui ou alors pas terrible le tout [smileyper​so voir même moche

Message cité 2 fois

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  1. Posté le 02/03/2013 à 13:10:21  
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tlsfabrice72 a écrit :

oui ou alors pas terrible le tout [smileyper​so voir même moche
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Moi  :d  ..............j'ai en Spark...........,mais bon la ,pour ceux qui l'attendent...[smileyper​so[smileyper​so ça me fend le cœur [smileyper​so


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alm93
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  1. Posté le 02/03/2013 à 14:45:32  
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Tu ne peux pas comparer la finition d'un modèle Spark vendu 50€ a celui d'un modèle Altaya vendu 13€!
Il faut bien faire des concessions pour maintenir un prix de reviens car si c'est pour vendre les modèles au même prix qu'un modèle boutique ce n'est vraiment pas le but.
Les collectionneurs exigeant doivent se tourner vers les modèles boutique.
Les modèles presse sont fait pour ceux qui ont peu de moyens et ceux qui ont quelques talents pour les améliorer.

Message cité 2 fois

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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
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amon30900
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  1. Posté le 02/03/2013 à 15:01:33  
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alm93 a écrit :

Tu ne peux pas comparer la finition d'un modèle Spark vendu 50€ a celui d'un modèle Altaya vendu 13€!
Il faut bien faire des concessions pour maintenir un prix de reviens car si c'est pour vendre les modèles au même prix qu'un modèle boutique ce n'est vraiment pas le but.
Les collectionneurs exigeant doivent se tourner vers les modèles boutique.
Les modèles presse sont fait pour ceux qui ont peu de moyens et ceux qui ont quelques talents pour les améliorer.
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Je suis d'accord avec toi Armand  ;)  ,je faisais juste la remarque ,je crache pas dans la soupe (Altaya) ,qui grâce a elle j'ai eux l'envie de reprendre le train en marche.J'ai toute la collection des Plus belles.... et des Monstres.... aussi.
ne nous fâchons pas .... [smileyper​so ;) [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

A+Ed...d  ;)


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tlsfabrice72
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  1. Posté le 02/03/2013 à 15:47:07  
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la plupart qui achette du spark prenne aussi du altaya a l'occasion
en parlant presse il y a eu des modèles de bien meilleurs facture que la 908 je trouve

pour ma part je m' approvisione dans tous les ratellier
spark ebbro minichamps altaya vitesse UH brumm enfin toute ces bebettes la  :p


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