ALTAYA.: Passion de la VITESSE

[alm93]

"au rage! Au désespoir!..." je ne devrais avoir à faire ....aucune modification ou coloriage sur la Chevrolet corvette en kiosque ce matin !!!!

 

Ce n'est pas une Altaya, c'est une IXO !!!!

 

Tout y est, même de la couleur dans le compartiment AR et le poste de pilotage.

Des décalcs sur les pneux, des entrées d'air noircies, etc....

 

 

il reste toutefois des accessoires genre gaine de ventilation habitacle manquant

Et à priori, Altaya a repris de la IXO également ....l'aileron plat, qui ne serait pas le bon modèle pour Daytona! Même la photo du fascicule le prouve !

Et oui...rien est parfait en ce monde !

 

La IXO

la vraie :

De toute façon je passe, vivement la prochaine!

[DJEMBE77]

Il crache quand même le Rosé, rien à voir avec le RP.....

 

Moi j'attendrait elle est prévue au catalogue Spark 2013 réf S2256......

[alm93]

Moi j'attendrait elle est prévue au catalogue Spark 2013 réf S2256......

Le catalogue Spark reste indicatif sans garantie de sortie rapide (voir de sortie tout court).

Je prendrais donc la Altaya.

[trafic95]

Bonjour

la voici la derniere et pour info la collection P. Vitesse de chez Altaya

les models sont des Ixo

ce qui change ce sont des series presse

 

[Invité §how051QR]

Bonjour

la voici la derniere et pour info la collection P. Vitesse de chez Altaya

les models sont des Ixo

ce qui change ce sont des series presse

 

 

elle a une couleur bizarre non ?? ou c'est la photo ?

[trafic95]

 

oui c'est ma photo je venais juste d'allumer mes neons

voici la vraie couleur

[DJEMBE77]

Le catalogue Spark reste indicatif sans garantie de sortie rapide (voir de sortie tout court).

Je prendrais donc la Altaya.

Je préfère attendre, même longtemps car je n'ai pas tes talents pour modifier une miniature

[bmwm1]

 

daytona 2001

 

ci dessous la version minichamps

 

 

 

la numéro 3

 

[Invité §det647Td]

Bonjour

la voici la derniere et pour info la collection P. Vitesse de chez Altaya

les models sont des Ixo

ce qui change ce sont des series presse

 

 

Je le sais bien !

J'ai commencé avec la toute première collection de voitures de sport Altaya ....

C'était "une figure de style ", pour dire que la finition était presque aussi soignée que pour un modèle IXO boutique

[Invité §det647Td]

Pour continuer dans les comparaison de reproductions, la AUTOART :

Et en repérant une différence de détail et en vérifiant par rapport à "la vraie", une erreur est "à déclarer" : les versions Boutique IXO et Altaya Presse ( je précise afin d'être compris )ont reproduit une entrée de goulotte non nécessaire :

Et ça semble valable à gauche comme à droite !

Donc, on en est à :

- 1 aileron "simplifié",

- 2 "trous" en trop.

Dans les petits oublis :

-la mini antenne de toit, à l'avant du "2",

- les petites flèches rouges désignant les fermetures de pièces de carrosserie.

 

Et, encore dans le but d'être compris, je ne dis pas que le modèle est raté, il est tout simplement pas parfait.

[trafic95]

Bonjour ne t'inquiette pas on ta bien compris c'etait juste au debut quand tu avait formuler cette phrase

( Ce n'est pas une Altaya, c'est une IXO !!!! )

 

bon sinon c'est vrai il y des petite choses a revoir mais ca on te fait confiance

pou revoir tout ca

 

 

[alm93]

Pour continuer dans les comparaison de reproductions, la AUTOART :

Et en repérant une différence de détail et en vérifiant par rapport à "la vraie", une erreur est "à déclarer" : les versions Boutique IXO et Altaya Presse ( je précise afin d'être compris )ont reproduit une entrée de goulotte non nécessaire :

Et ça semble valable à gauche comme à droite !

Donc, on en est à :

- 1 aileron "simplifié",

- 2 "trous" en trop.

Dans les petits oublis :

-la mini antenne de toit, à l'avant du "2",

- les petites flèches rouges désignant les fermetures de pièces de carrosserie.

 

Et, encore dans le but d'être compris, je ne dis pas que le modèle est raté, il est tout simplement pas parfait.

Les erreurs viennent du fait qu'Ixo a réutilisé sa base "Le Mans" sans modification en dehors de la déco, raison de plus pour laisser ce modèle sur les présentoirs de nos maison de la presse.

[JPG89]

 

Je vais l'acheter pour faire la version LM 2001 qui me manque, quelques modifs de décal faciles, à première vue

 

[grandrobert]

 

Je vais l'acheter pour faire la version LM 2001 qui me manque, quelques modifs de décal faciles, à première vue

 

 

Et moi pour ne pas couper la source, il reste une douzaine de voitures intéressantes, alors c'est pas le moment

[Invité §sim675Lq]

Je sais pas mais là je pense qu'ils ont vraiment fait un peu ce qu'il voulait avec les moules§ certes en livré 2001 mais à regarder d'assez près elle à plus à voir avec une C5r de 99 avec un Bas de calandre avant de 01 et un aileron arrière vraiment réduit à sa plus simple expression! Oui un peu mécontent car si il y avait un beau modèle à reproduire c'était bien celui là ...... ahhhh

[Invité §det647Td]

Bonjour ne t'inquiette pas on ta bien compris c'etait juste au debut quand tu avait formuler cette phrase

( Ce n'est pas une Altaya, c'est une IXO !!!! )

 

bon sinon c'est vrai il y des petite choses a revoir mais ca on te fait confiance

pou revoir tout ca

 

 

 

Hummm...!

En ce moment, c'est "reprise en main" !

J'ai accumulé le matériel sans pour autant :

- réaliser les modifs ( j'ai même des versions Rallye qui "trainent" ,

- créer de la place pour les ranger !!!!

Je suis dans la phase "de la place" et "ménage de printemps".... C'est utile mais pas forcément "folichon".

[grandrobert]

Une voiture qui aurait pu paraître dans les collections Le Mans, car IXO en a la moule depuis longtemps :

 

250 Tr vainqueur 1960

[alm93]

Une voiture qui aurait pu paraître dans les collections Le Mans, car IXO en a la moule depuis longtemps :

 

250 Tr vainqueur 1960

Le problème c'est la licence Ferrari que n'a pas Altaya.

Maintenant il me semble que c'est hachette qui l'a récupéré pour la France après la fermeture de Fabbri.

[grandrobert]

Le problème c'est la licence Ferrari que n'a pas Altaya.

Maintenant il me semble que c'est hachette qui l'a récupéré pour la France après la fermeture de Fabbri.

 

Tu as raison, j'avais oublié ce "détail", mais alors pourquoi cette voiture est aussi oubliée dans la Collection Ferrari italienne...ce n'est pas grave, IXO a déja produit la n° 10, voila la 11, nous attendons donc la 12....

[Invité §how051QR]

j'ai acheté ce matin la corvette de daytona , rien d’exceptionnel dans cette miniature .

j'aurai préféré un modèle du mans .

ça fait néanmoins une corvette de plus dans ma collection .

[Invité §amo123JS]

Bonjour ,...........

 

ça circule déjà sur ebay..................

A +Amon

[grandrobert]

Bonjour ,...........

 

ça circule déjà sur ebay..................

A +Amon

 

Je crois qu'elles sont très attendues !

[Invité §amo123JS]

Je crois qu'elles sont très attendues !

 

Oui en effet ,bonjour Jean deux modèles très intéressants ,sauf la Jag pour moi ,c’était mon cadeau d'anniversaire en Spark ....mais elle va surement faire des heureux elle a l'air bien finie.

en présentation dans topic mon sujet.........

 

A+Amon

[trafic95]

Bonjour

oui c'est vrai belle reussite encore pour Ixo

bien sur il y aura certaine chose a modifier

[raveton breton]

oui c'est vrai belle reussite encore pour Ixo

bien sur il y aura certaine chose a modifier

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif on te fais confiance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §alf478vJ]

Pendant ce temps, chez ma jolie pressière..........

 

 

PORSCHE 911 RSR Turbo "Martini-Racing" Le Mans 1974 ( 2e G.Van Lennep - H.Müller ) ~~ Altaya / Passion de la Vitesse ~~ 41

 

 

Bonjour,

 

Elle est magnifique cette RSR, pas vrai?

En tout cas je remercie les membres de ce forum qui en postant une photo de ce modèle m'ont incité à l'acheter. Je ne regrette vraiment pas cet achat. J'attends impatiemment des infos sur 2 modèles que j'aimerais acquérir la jaguar et la venturi. Merci de vos infos.

CDT

[pesca 33]

Pour la venturi elle est dérivée des venturi trophy challenge créé par la marque de Coueron pour Gentleman driver ceux ci développe une version 500 cv pour participer au 24 heures qui s' ouvre de nouveau au GT après le bouillon des 3,5 l de 1992 .

ce ne sont pas moins de 7 voitures de la firme nantaise qui sont engagées la Rose au Mains d' un Gentleman Drivers qui fera parler de lui pour les décos de ses voitures au Mans par la Suite Michel Krine et Patrick Camus d 'illustre inconnue la déco a été soufflé par l' épouse de Maury Laribière et l' inscription est son idée

elle partira 36 ème sur la grille et finira en 29 ème position et 11ème de sa catégorie avec une toute petite moyenne horaire

Pour la Jaguar XKRS c' est beaucoup plus récent engagé par la structure de Paul gentilozzi elle était là pour découvrir en 2010 avec de bon pilotes dont Ryan Dalziel et le Belge Marc Goossens bien préparé bien qu' un peu lourde elle manque surtout de mise au point et ne boucle que peu de tours au essais sans doute l' explication pour ce derniers temps des qualifs partie prudemment la voiture n' aura pas le temps de montrer quoi que ce soit puisque' a peine un quart d' heure après le départ elle abandonneras sur problème électrique

[Invité §how051QR]

j'ai eu la venturi rose ce matin , un beau modèle .

[Invité §tls351rN]

Bonjour ,...........

 

ça circule déjà sur ebay..................

A +Amon

 

merci edmond moi je prends les 2

[alm93]

Parution de la venturi passion de la vitesse.

Malheureusement elle est non conforme :

Le moteur était recouvert par un capot noir et la vitre est droite derrière l’habitacle juste en avant du moteur.

Par ailleurs les entrées d'air devant les roues arrières ne sont pas figurées de même que les sorties d'air derrière les roues avant.

Le radiateur dans la sortie d'air du capot avant n'est pas non plus figuré.

Il faudra aussi peindre en rose l'intérieur des portières

les roues devaient être blanche.

Cette venturi va être du pain bénit pour les bidouilleurs de tout poils.

 

 

[Invité §det647Td]

Parution de la venturi passion de la vitesse.

Malheureusement elle est non conforme :

Le moteur était recouvert par un capot noir et la vitre est droite derrière l’habitacle juste en avant du moteur.

Par ailleurs les entrées d'air devant les roues arrières ne sont pas figurées de même que les sorties d'air derrière les roues avant.

Le radiateur dans la sortie d'air du capot avant n'est pas non plus figuré.

Il faudra aussi peindre en rose l'intérieur des portières

les roues devaient être blanche.

Cette venturi va être du pain bénit pour les bidouilleurs de tout poils.

 

 

 

DOUDOU Je t'aime !!!

 

Non, je ne fais une déclaration en publique.

Curieux ce message sur le capot avant !!!???

 

Quant à la modif capot AR, ça semble un boulot intéressant !

Ce ne sera pas pour tout de suite : j'ai fini de ranger et j'ai enfin de la place pour exposer mais ...c'est maintenant le jardin qui a décidé de pousser en 15 jours de ce qu'il fait en 2 mois d'ordinaire !!!!

Le mien n'est pas grand mais il est "encombré à l'anglaise" .....

Donc, dans la file d'attente, comme tout le monde !

 

Autre défaut :

le petit becquet de toit = pas terrible !...Le mien est "effondré" sur la carosserie.

[trafic95]

Bonjour tout le monde

 

la voici cette petite Venturi

 

[mvsvent200]

On peut rajouter que les jantes sont blanches aussi

J'ai le même probléme pour l'aileron de toit mais c'est vrai je ne comprends pas pourquoi avoir fait un capot moteur de la sorte car manifestement c'est intentionnel.

Quand ils ont fait la "tuile" le capot moteur était déjà avec une vitre !!

Il y a certainement une raison.....

[Invité §amo123JS]

Parution de la venturi passion de la vitesse.

Malheureusement elle est non conforme :

Le moteur était recouvert par un capot noir et la vitre est droite derrière l’habitacle juste en avant du moteur.

Par ailleurs les entrées d'air devant les roues arrières ne sont pas figurées de même que les sorties d'air derrière les roues avant.

Le radiateur dans la sortie d'air du capot avant n'est pas non plus figuré.

Il faudra aussi peindre en rose l'intérieur des portières

les roues devaient être blanche.

Cette venturi va être du pain bénit pour les bidouilleurs de tout poils.

 

 

 

Soir tous soir Armand

 

Faut que je trouve un très bon bidouilleur alors ,c'est trop dommage de laisser passer une Venturi

A+Ed...d

[alm93]

On peut rajouter que les jantes sont blanches aussi

J'ai le même probléme pour l'aileron de toit mais c'est vrai je ne comprends pas pourquoi avoir fait un capot moteur de la sorte car manifestement c'est intentionnel.

Quand ils ont fait la "tuile" le capot moteur était déjà avec une vitre !!

Il y a certainement une raison.....

Je l'avais déjà précisé