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1/43ème

ALTAYA.: Passion de la VITESSE


marcello_lippi
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Bonjour,

sur les photos de cette page de FA, l'Aston #66 est photographiée lors de la présentation des équipages avec une prise d'air à l'arrière gauche. Sur une autre photo, la prise d'air arrière droite semble rebouchée (ce qui arrive parfois selon l'évolution de la course) :

Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

sur la photo en course dans les stands le dimanche un peu plus haut c' est également le cas ;) ;) donc la prise d' air droite était bouché par un film bleu ( on l' apercoir en dessous ) pourquoi ????? perso je ne le sais pas

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... petit papa nooeeelll !!!

 

disponibles & a venir dans l'ordre :

 

 

 

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100 pages de mes photos personnelles pour chacun !

 

 

souscription prolongée au 15 décembre :

 

 

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format A4 pour tous !!! (Paysagé "italien" ou

 

Classique pour le 3 Volumes 900 pages).

 

 

LM. :)

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Invité §Pau676Lb

Bonjour

cela fait un moment que je suis le forum , mais sans intervenir .

j' ai une question à vous poser.

Rencontrez vous des problèmes pour obtenir les dernières parutions de la collection ?

J' habite près de Bourgoin (38).

jusqu' au n° 49 aucun problème ,numéro réservé en boutique ,et depuis plus rien.

Certain parlait d' un risque à la force de ne plus acheter toutes les parutions .....

 

Merci et bonne soirée

jp

 

j' ai également un blog avec entre autre des articles sur le Mans

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j' ai également un blog avec entre autre des articles sur le Mans

Blog très varié Paulo. ferraridu68.gif.61e05072f91dcf459f587ec9deea7352.gif

Antoine appréciera le chapitre CSNY.

Moi c'est celui de BJH qui me rappelle beaucoup de souvenirs......

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Invité §Pau676Lb

il y a une rupture de frequence d'envoi avant les 3 derniers N°, la MKII, l'Aston bleu & cette 'Vette LM... parce que la Serie etait prolongee.

 

Ceci explique peut-etre cela, le temps de remise en route de la distrib. /messageries.

 

ML.

merci pour ta réponse lorsque l' on commence une voir des collections on aime bien aller au bout.

bonne soirée.

jp

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Invité §det647Td

Bonjour tout le monde

en attendant la Porsche Spyder que nous présente Noel

voici la petite dernière de la collection de ce topic

 

ye.jpg

 

 

Et cela semble une vraie nouveauté : une C6

Et je lui voterai volontiers les félicitations du jury !!!!

En particulier pour la décalcomanie AR avec son ventilo en transparence sous une grille !

Les seuls oublis que j'ai repéré sont les fixations de capot AV...et les 2 micro antennes.

Il y a aussi des "trucs" blancs et alu à l'intérieur.

Moralité : je ne regrette pas de ne pas avoir renoncé à cette Xeme Corvette.

;-)

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Invité §det647Td

La C6 sortie chez "les monstres" n'a pas la nouvelle carrosserie ( le mans 2005)

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Et cela semble une vraie nouveauté : une C6

Et je lui voterai volontiers les félicitations du jury !!!!

En particulier pour la décalcomanie AR avec son ventilo en transparence sous une grille !

Les seuls oublis que j'ai repéré sont les fixations de capot AV...et les 2 micro antennes.

Il y a aussi des "trucs" blancs et alu à l'intérieur.

Moralité : je ne regrette pas de ne pas avoir renoncé à cette Xeme Corvette.

;-)

 

Les grilles sont mal ajustées malheureusement. Et sur les trois minis que j'ai vu chez mon crémier.

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Bonjour

cela fait un moment que je suis le forum , mais sans intervenir .

j' ai une question à vous poser.

Rencontrez vous des problèmes pour obtenir les dernières parutions de la collection ?

J' habite près de Bourgoin (38).

jusqu' au n° 49 aucun problème ,numéro réservé en boutique ,et depuis plus rien.

Certain parlait d' un risque à la force de ne plus acheter toutes les parutions .....

 

Merci et bonne soirée

jp

 

j' ai également un blog avec entre autre des articles sur le Mans

Si ton pressier n'est approvisionné il suffit de commander le numéro et les numéros suivants arriverons également.

cela arrive parfois le distributeur n'en faisant qu'a sa tête en dépit des ventes.

Dans la mesure ou tu fait réserver le numéro chez ton pressier si faisait correctement sont travail il aurait commandé le numéro de lui-même sans te demander c'est ce que faisait mon ancien pressier hélas il a pris sa retraite et sont remplaçant est moins proactif.

PS pas la peine d'écrire gros on est pas aveugles.

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Invité §Pau676Lb

Si ton pressier n'est approvisionné il suffit de commander le numéro et les numéros suivants arriverons également.

cela arrive parfois le distributeur n'en faisant qu'a sa tête en dépit des ventes.

Dans la mesure ou tu fait réserver le numéro chez ton pressier si faisait correctement sont travail il aurait commandé le numéro de lui-même sans te demander c'est ce que faisait mon ancien pressier hélas il a pris sa retraite et sont remplaçant est moins proactif.

PS pas la peine d'écrire gros on est pas aveugles.

Bonjour

je ne pense pas que le problème vienne du pressier.

je lui fais réserver d' autres parutions (camions d' autrefois ,super héros Marvel).

j' ai entièrement confiance en cette personne qui elle aussi est pas loin de la retraite.

Bon dimanche

jp

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Ma pressière arrive bien à me réserver les exemplaires voulus alors qu'elle n'en a plus pour le public.

 

Bon depuis 30 ans je suis un bon client, navions, autos, miniatures...

 

Quelques images de mes modifs de l'Aston Jet Alliance:

 

 

DSC07244.jpg

 

DSC07246.jpg

 

DSC07245.jpg

 

 

 

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Invité §det647Td

Les grilles sont mal ajustées malheureusement. Et sur les trois minis que j'ai vu chez mon crémier.

 

Mon "chinois" doit être doué pour la précision !

Et au passage, bravo Grosjean !!!!!!

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Bonjour

je ne pense pas que le problème vienne du pressier.

je lui fais réserver d' autres parutions (camions d' autrefois ,super héros Marvel).

j' ai entièrement confiance en cette personne qui elle aussi est pas loin de la retraite.

Bon dimanche

jp

Bonjour

Je l'ai déjà dit le problème ne viens pas du "pressier" mais du distributeur qui fait confiance aveuglément a sont logiciel d'optimisation de la distribution sans regarder si les ventes réelles.

Autrement dit si en général un type de point de vente cesse de vendre les collection a partir de x numéros il conseille de supprimer l'approvisionnement du point de vente arrivé a ce nombre.

Mon précédent pressier lorsqu'il constatait qu'une collection dont il avait la vente ne lui était pas livrée repassait commande d'office et m'informais lors de mon passage qu'il n'avait pas été livré mais qu'il avait repassé commande.

Avec mon nouveau pressier c'est "mais cette collection n'est pas terminée ? car je ne l'ai pas reçue, souhaitez vous que je vous commande le numéro ?"

Dans tous les cas une fois recommandé les prochains numéros sont livrés.

Dans le cas de ton pressier qui constate qu'il ne reçoit plus une collection et ne fait rien du tout c'est quand même très moyen au minimum il devrait te proposer de commander le numéro.

Aussi je te conseille de lui demander de te commander le numéro cela devrait suffire a le recevoir ainsi que les numéros suivants.

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après midi du coté de Couéron

http://img15.hostingpics.net/p [...] C08630.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] C08634.jpg

à la chaine

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L'usine de Couëron est de nouveau en service :)

Modifs faites à partir des séries presse je suppose

J'en ai fait de même pour la tuile mais la 500 LM n°92 je n'y ait pas touché pourtant y a pas mal à modifier

 

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Invité §det647Td

j'ai récupéré mon PC et même une Livebox dernier cri !

"ça va barder !"

Je vous dis pas le plaisir que l'on retrouve à taper sur un vrai clavier et à voir sans actionner une loupe numérique !

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Invité §tls351rN

Les grilles sont mal ajustées malheureusement. Et sur les trois minis que j'ai vu chez mon crémier.

 

 

si tu peut nous poster une photo des grilles en question

cars sur celle que j'ai pris tout a l'air bien en place

 

je trouve cette C6 très belle a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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hello mvsvent200 oui ce sont les versions presse que j' ai repeint en rose à l' intérieur ( puisque la tuile est la Rose ;) de l' année précédente et dont j' ai retiré la lunette arrière inexistante sur ce modèle plus un peu de peinture à droite et a gauche .

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Invité §det647Td

 

si tu peut nous poster une photo des grilles en question

cars sur celle que j'ai pris tout a l'air bien en place

 

je trouve cette C6 très belle a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

voila "ma" grille de corvette :

 

Capturer grille AR corvette.jpg

;)

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Invité §tls351rN

voila "ma" grille de corvette :

 

Capturer grille AR corvette.jpg

;)

 

 

chez moi ça a l'air un peu mieux

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Invité §gil141Gh

93847845_spartanii.gif.29d8004a9025e4672c2722b4e565e1f6.gif à tous

 

abygail.gif.450959c03efcd44bf78d6446523d17ef.gif

La corvette est sortie samedi. J'ai été la chercher mardi à Ozoir la Ferrière. Il en restait UNE. La Chance.

 

Je suis vraiment content. Elle est superbe. Rapport qualité prix rien à dire. veyron02.gif.cd56fc6a4d3942f06902eb51c738c369.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifamdbs9.gif.5fe59fa65dc01250168e7e361ad63f52.gifameisen.gif.7956b3ebfe9b4d416bdca860cdbfa29c.gif

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:p

 

J'ai écumé ma commune, j'ai pu avoir 3 Corvettes.

 

Prevues:

 

1. Modif de la LM2011 (la grille ne fait pas si mal finalement :) )

 

2. LM2012 avec une planche DecalDoc

 

3. LM2013 en dessinant la planche pour les modifs finalement minimes.

 

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Invité §det647Td

:p

 

J'ai écumé ma commune, j'ai pu avoir 3 Corvettes.

 

Prevues:

 

1. Modif de la LM2011 ( la grille ne fait pas si mal finalement :) )

 

.....

ayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

 

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" faut voir de loin"

Et je n'ai toujours pas trouvé d'erreur ailleurs.

Même les inscriptions sur le dessus de la "boite à gants" ont été reproduites !!!

La vraie ( extrait d'une video ):

Capturer t de b 1.jpg

;):)

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" faut voir de loin"

Et je n'ai toujours pas trouvé d'erreur ailleurs.

Même les inscriptions sur le dessus de la "boite à gants" ont été reproduites !!!

La vraie ( extrait d'une video ):

Capturer t de b 1.jpg

;):)

 

 

Je changerai quand même (je pense en créant un décal d'une photo de la vraie grille, soluce de fainéant :p ), mais je comprends ceux qui laisseront le truc en état :)

 

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Invité §pat012vC

Bonjour,

 

Quelqu'un sait-il quand cette série va s'arrêter ? Je suis abonné et je reçois en automatique. J'hésite à suspendre, car je m'intéresse bien plus aux Sport-Protos (LMP en jargon moderne) qu'aux GT. Hors il y a beaucoup de GT dont comme le faisait remarquer quelqu'un beaucoup de variante Corvette ou Jaguar. Elles sont bien mais avec modération.

 

Je viens de faire une table croisée numéros / années traitées dans les fascicules : s'ils veulent combler le trou 1956/1961, cela nous fait à minima encore 6 ou 7 n° ?

 

je ne sais pas si l'insertion du doc Excel va fonctionner :

file:///Users/patrick/Documents/Patrick/Passion%20de%20la%20Vitesse.xlsx

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