La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures

NicollecB · 29 novembre 2012

2 photos de Facel Vega HK 500. L'une reproduite par Sarter et l'autre par Nostalgie. Elles ne se ressemblent pas quant aux dimensions (la hauteur des vitres surtout). Certes, la Nostalgie est mieux finie, mais elles ont chacune une interprétation différente et je n'arrive toujours pas à me décider sur la plus fidèle.
Qu'en pensent les spécialistes ?

Facel Véga HK 500 1958 Starter

Facel Véga HK 500 1958 Nostalgie

Bonjour 11B,

Je ne suis absolument pas spécialiste de cette marque mais mon oeil me ferait opter pour la Starter, sans la moindre hésitation !

Cette dernière n'est certes pas parfaite (pavillon un peu trop bas en particulier) mais reste plus fine et plus agréable à mon avis que la Nostalgie/Sunstar, qui me paraît vraiment grossière (les parties en plastique chromé sont bien trop épaisses).

Enfin, si ça peut t'aider, la Porvence Moulage, qui dérive de la Starter, est sans doute la meilleure HK500 au 1/43e grâce à sa finition plus actuelle...

Voilou,

Nico

11B54 · 29 novembre 2012

Vous avez raison concernant les HK 500, c'est la Provence Moulage qui semble la plus réussie et c'est celle que je n'ai pas. Les finitions de la Starter sont très sommaires (chromes représentés par de la peinture alu) et elle ne roule pas.

Espérons que Ixo en sortira une "magnifique" dans la collection des marques françaises disparues.

cadillac38 · 29 novembre 2012

Maintenant que la Provence Moulage est proposée , effectivement elle remporte le choix ,

mais celui ci n'était donné que pour deux modèles .

Maintenant si il y a une de chez Chromes elle sera aussi la mieux finie .Attendons la BBR .

NicollecB · 29 novembre 2012

Vous avez raison concernant les HK 500, c'est la Provence Moulage qui semble la plus réussie et c'est celle que je n'ai pas. Les finitions de la Starter sont très sommaires (chromes représentés par de la peinture alu) et elle ne roule pas.
Espérons que Ixo en sortira une "magnifique" dans la collection des marques françaises disparues.

J'espère aussi !

HK500 · 30 novembre 2012

Une HK500 est attendue en n°38. Je sais qu'il y a ou avait une hésitation avec une FV3; Monsieur IXO sera peut être plus précis sur ce point. Les Facel déjà produites sont de ligne fidèle et leur finition est très honorable pour le prix, il faut donc être confiants.

Avant, il y avait 'çà":

JAB TOYS (initiales du créateur de Lyon Miniatures, Jean-Albin Bonnier), mais on oublie vite !

Quelques très confidentielles MARMANDE ont également éxisté.

Au début des années 80, Provence Moulage lance une série de Facel en kits:

la bleu marine, au centre, à côté de la Nostalgie grise, plus détaillée, certes, mais l'épaisseur des pièces inox rapportées dénature la ligne. La Facel légende est derrière la Nostalgie.

autre interprétation du kit, pour les besoins d'une célèbre BD.

La STARTER n'est qu'un surmoulage de ce kit, sans pièces rapportées; sa ligne demeure juste. Elle fut notamment distribuée par la Cie Européenne du Collectionneur.

De G à D: PM 1° série, Starter, PM "Facel Légende" et Nostalgie.

A noter que la Nostalgie grise reproduit la voiture personnelle de Stirling Moss, avec son immatriculation.

Au début des années 2000, le directeur de PM était membre de l'Amicale et a accepté de sortir la collection "Facel Légende", les kits des années 80 revus et montés professionnellement. L'HK500 reçoit des roues à rayon:

A noter que cette série "Facel Légende" était souvent doublée d'une série limitée pour l'Amicale, de finition différente.Pour l'HK, je ne me souviens plus de la différence.

Un autre modèle était sorti chez PATHFINDER (photo "Apparat", en rouge ou bleu moyen.)

SUN STAR a sorti une HK500 au 1.18, proche de la Nostalgie, mais avec les ouvrants fonctionnels; une version slot racing au 1/32 est également disponible. Il y avait un topic où un forumeur en construisait une au 1/87.

L'HK apparait dans plusieurs BD, comme ici le récent "trajectoires", "l'ouragan de feu", mentionné plus haut, et bien d'autres encore.

et, pour les cinéphiles, elle est omniprésente dans "aimez vous Brahms?", avec Y Montand (Anatole Litvak était client de Facel).

HK500 · 30 novembre 2012

Sous d'autres angles:

11B54 · 30 novembre 2012

Je suis toujours ébloui devant de telles photos ! Superbes ces Facel, et quelle collection !

cadillac38 · 30 novembre 2012

Je suis toujours ébloui devant de telles photos ! Superbes ces Facel, et quelle collection !

+ 1

11B54 · 30 novembre 2012

Petite anecdocte à propos de la Facel HK 500 :

Il y a quelques années, alors que je rêvais devant les vitrines de magasins d'autos miniatures, la HK 500 me servait de prétexte pour entrer dans le magasin sans être obligé d'acheter. Quand le gérant me demandait ce que je désirais, je lui disais que je recherchais une HK 500 au 1/43. Il était désolé de m'annoncer qu'il n'en avait pas, et moi de lui dire que j'allais en profiter alors pour regarder si je trouvais un autre modèle qui me plaisait...

jeanbug · 30 novembre 2012

Avant, il y avait 'çà":

JAB TOYS (initiales du créateur de Lyon Miniatures, Jean-Albin Bonnier), mais on oublie vite !

Et oui les Jab Toys c'était terrible au point qu'on n'oublie pas!

cadillac38 · 30 novembre 2012

Petite anecdocte à propos de la Facel HK 500 :
Il y a quelques années, alors que je rêvais devant les vitrines de magasins d'autos miniatures, la HK 500 me servait de prétexte pour entrer dans le magasin sans être obligé d'acheter. Quand le gérant me demandait ce que je désirais, je lui disais que je recherchais une HK 500 au 1/43. Il était désolé de m'annoncer qu'il n'en avait pas, et moi de lui dire que j'allais en profiter alors pour regarder si je trouvais un autre modèle qui me plaisait...

Et coquin avec ça !!!

30 novembre 2012

Une HK500 est attendue en n°38. Je sais qu'il y a ou avait une hésitation avec une FV3; Monsieur IXO sera peut être plus précis sur ce point. Les Facel déjà produites sont de ligne fidèle et leur finition est très honorable pour le prix, il faut donc être confiants.

Avant, il y avait 'çà":

JAB TOYS (initiales du créateur de Lyon Miniatures, Jean-Albin Bonnier), mais on oublie vite !

Tiens,tiens.. .... cela me rappelle certains de nos échanges, Philippe....

Souvenirs, souvenirs..

.

autodepoca · 30 novembre 2012

Une fois de plus, HK 500 nous fait plaisir . On ne sait si l'on doit admirer l'étendue de sa culture automobile (et de sa collection !) , ou ses talents de

photographe et de metteur en scène .....

Et j' aime bien cette Gordon-Keeble rouge un peu à l'écart des Facel . Quel en est le farbricant ?

Quant aux Facel-Vega des B.D. , j'ai un souvenir ému de la toute première , dans les années 60 :" La voiture engloutie", une aventure de Gil Jourdan ,

où on voyait une Facel bleue à moitié submergée sur la chaussée du Gois à Noirmoutier.........

Pikkpikk · 30 novembre 2012

La Gordon Keeble est un modèle de chez Tin Wizard / Enco Models qui est disponible en kit (chez Enco) ou tout monté.

"La voiture immergée", petit chef d'oeuvre de Maurice Tillieux, où le pauvre Nikita Zix est surpris avec sa FV2 par la marée sur le "Pas-du-Malin", une chaussée submersible entre le continent et la "Tour du Joyeux Chevalier".

C'est effectivement le passage du Gois qui a sans doute inspiré l'auteur qui a néanmoins inventé un lieu fictif pour les besoins de son intrigue.

HK500 · 1 décembre 2012

Tiens,tiens.. .... cela me rappelle certains de nos échanges, Philippe....

Souvenirs, souvenirs..

.

Comme quoi, un bon professeur ....

Pour la Gordon Keeble (héroïne d'un film sur la course automobile, que m'avait prêté un autre (Au)maître, "the green helmet" , je m'étais amusé à entourer mon parterre de Facel avec quelques unes de leurs cousines américano-européennes:

Gordon Keeble Enco, comme l'a justement précisé Pikkpikk.

Jensen Dinky

4 Monteverdi (dinky, norev, italienne en ...toys et kit), 1 Iso Corgi et la Monica ministyle, seule dispo en mai 2008. J'ai depuis trouvé une Iso Fidia. J'ai beaucoup joué avec la Grifo, une très belle corgi, malgré les roues wheezwheels.

Il y avait même un "green helmet" dans le décor !

Pour ceux qui ont eu le bonheur de connaître cette ambiance, j'avais essayé d'évoquer les coupes de l'âge d'or de Montlhéry.

autodepoca · 1 décembre 2012

Merci pour ces prècisions, Pikkpikk . Je vais essayer de trouver la Gordon Keeble en kit , car elle esr assez chère toute montée .

Quant à mon souvenir de la BD de M.Tillieux , je n'avais pas l'album sous les yeux, c'est pourquoi j'ai parlé de " voiture engloutie " et non de "voiture

immergée "

De même, j'ai utilisé le générique "Facel " car je ne savais plus s'il s'agissait d'une FV 2 ou d'une HK 500...

1 décembre 2012

Une HK500 est attendue en n°38. Je sais qu'il y a ou avait une hésitation avec une FV3; Monsieur IXO sera peut être plus précis sur ce point. Les Facel déjà produites sont de ligne fidèle et leur finition est très honorable pour le prix, il faut donc être confiants.

Avant, il y avait 'çà":

Un autre modèle était sorti chez PATHFINDER (photo "Apparat", en rouge ou bleu moyen.)

Cette HK 500 par Pathfinder Models est à elle seule la synthèse de 2 de mes passions: FACEL et Brooklin.....

Pathfinder était la raison sociale d'une boutique anglaise tenue par Jeff et Sue Sharrock, et comme d’autres tels que Spacroft, Crossway Models, Model Garage, et JM Toys par exemple fabriquait des modèles en white-metal, représentant essentiellement la flotte automobile britannique.

Il n'y a eu que 3 modèles europééns: la Dauphine, la Borgward Isabella et cette HK 500.

Comme certains autres fabricants (ex: Grand Prix Models), Pathfinder faisait sous-traiter certains de ses moulages.......... chez Brooklin!...

D'autre part, les masters ont souvent été créés par Peter Kenna ou Ian Pickering, des figures bien connues à la Factory de Bath....

Voici la version bleue:

Le style général, le mode de traitement du châssis, les vis, les pneus...............

.............. jusqu'à sa boite et même l'étiquette, tout fleure bon le vieux Brooklin chez cette Facel... !...

L'assemblage et la peinture était "maison" et assuré par J. et S. Sharrock...

Et comme Pathfinder Model commercialisait aussi les productions de ses confrères, il pouvait y avoir ce genre de partenariat réciproque....

PACKARD Clipper sedan "Sharrock Taxi" 1941 ~~ Brooklin ~~ BRK 18X - Made for Pathfinder Models - 1 of 500

.

11B54 · 1 décembre 2012

Citation : Cette HK 500 par Pathfinder Models est à elle seule la synthèse de 2 de mes passions: FACEL et Brooklin.....
Pathfinder était la raison sociale d'une boutique anglaise tenue par Jeff et Sue Sharrock, et comme d’autres tels que Spacroft, Crossway Models, Model Garage, et JM Toys par exemple fabriquait des modèles en white-metal, représentant essentiellement la flotte automobile britannique.
Il n'y a eu que 3 modèles europééns: la Dauphine, la Borgward Isabella et cette HK 500.
Comme certains autres fabricants (ex: Grand Prix Models), Pathfinder faisait sous-traiter certains de ses moulages.......... chez Brooklin!...
D'autre part, les masters ont souvent été créés par Peter Kenna ou Ian Pickering, des figures bien connues à la Factory de Bath....
Le style général, le mode de traitement du châssis, les vis, les pneus...............
.............. jusqu'à sa boite et même l'étiquette, tout fleure bon le vieux Brooklin chez cette Facel... !...
L'assemblage et la peinture était "maison" et assuré par J. et S. Sharrock...
Et comme Pathfinder Model commercialisait aussi les productions de ses confrères, il pouvait y avoir ce genre de partenariat réciproque....
PACKARD Clipper sedan "Sharrock Taxi" 1941 ~~ Brooklin ~~ BRK 18X - Made for Pathfinder Models - 1 of 500

Mais qu'est ce qu'il dit ? Quelle est cette langue étrange ?

J'ai quitté "Danse avec les Stars", car je ne connais aucune "star", pour revenir au forum et là je découvre d'autres noms dont je n'ai jamais entendu parler. Ce n'est pas ma soirée. Mes connaissances en autos miniatures se limitent à Dinky Toys, Norev, Solido et Ixo depuis peu.

Je vais ressortir mes livres...

1 décembre 2012

Mais qu'est ce qu'il dit ? Quelle est cette langue étrange ?
J'ai quitté "Danse avec les Stars", car je ne connais aucune "star", pour revenir au forum et là je découvre d'autres noms dont je n'ai jamais entendu parler. Ce n'est pas ma soirée. Mes connaissances en autos miniatures se limitent à Dinky Toys, Norev, Solido et Ixo depuis peu.
Je vais ressortir mes livres...

Pas ma faute m'sieur.....

A l'aube des 70's, pas grand chose à se mettre sous la dent si on voulait s'écarter des Dinky, Solido et Norev, même si on y rajoutait les Tekno, Corgi, Polistil et Mebetoys, m^me Pilen...

Si on voulait de l'original, il fallait se tourner vers l'Angleterre, la patrie des kits en white-metal, et là........ l'éclate!!!...

.............et j'ai joyeusement plongé là-dedans, à moi les John Day, les Auto-Replicas, les Mikansue et autres Western Models.....

Çà laisse forcément des traces!!...

miniadid · 2 décembre 2012

Bonjour,

J'ai toujours eu un peu de mal à faire la différence entre les Facel Vega ... (du moins entre certaines ...)

Un petit cours d'histoire illustrée s'impose ..!

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Maîtres, c'est à vous !!!

.

miniadid · 2 décembre 2012

En attendant des réponses, je me suis documenté, je crois que je commence à avoir une idée plus claire sur le sujet ...

J'ai dressé (sous toutes réserves d'exactitude) ce tableau :

... dont je soumets humblement les chiffres à l'avis des plus experts que moi.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

autodepoca · 2 décembre 2012

Bonsoir à tous ,

Quelques véhicules insolites:

Après la Fiat 1100 à Gazogéne Wi-Fi de Padoue et la BMW 501 hybride essence / Paulaner Braü d' Essen ,

voici un corbillard Fiat 2300 (carrosserie Grazia à Bologne ), recyclé en cafeteria ambulante ( Schwetzingen 2009 ).

Notez les discrètes et élégantes jantes gothiques....

NyvetDuPiC · 2 décembre 2012

Voici le planning des sorties!

raveton breton · 2 décembre 2012

Voici le planning des sorties!

Ca c'est un planning et dire que dans 5 numéros la collection "Passion du Rallye" prend fin Espérons qu'une nouvelle collection prenne la suite .

raveton breton · 2 décembre 2012

Voici le planning des sorties!

Ca c'est un planning et dire que dans 5 numéros la collection "Passion du Rallye" prend fin Espérons qu'une nouvelle collection prenne la suite .

autodepoca · 4 décembre 2012

Merci à Miniadid pour son tableau récapitulatif des différents modèles Facel , surtout pour les V8 , car c'est - un peu - plus facile de s'y retrouver avec les

Facellia 4 & 6 cylindres.

une petite correction toutefois à propos de l'accident fatal du 4 janvier 1960 : il s'agissait d'Albert et non de P. Camus ...

A ce propos , un journaliste d'un grand bimensuel automobile, lors d'un article consacré à l'historique de Facel - Vega, avait écrit que" beaucoup de

gens célébres, acteurs, chefs d'entreprise, diplomates, écrivains , comme Albert Camus , succombèrent ....à la tentation de rouler en Facel-Vega "

4 décembre 2012

Bonjour à tous

Garage Marcel sous l'enseigne SAVIEM

raveton breton · 4 décembre 2012

Bonjour à tous

Garage Marcel sous l'enseigne SAVIEM

Ouah heureusement que cet excellent Marcel n'est pas installé en région parisienne car sinon fini ces rassemblementts magnifiques . Il me semble que "quelques un" des véhicules ont plus de 17 ans . Merci GT pour tes mises en scène

PATAMCITRO · 4 décembre 2012

Bonjour à tous

Garage Marcel sous l'enseigne SAVIEM

Une mise en scène soignée, des véhicules choisis et des transformations réussies (et je me suis laissé dire qu'en tant que jeune retraité, tu aurais plus de temps pour peaufiner tes merveilles...)... tout pour nous ravir !

PATAMCITRO · 4 décembre 2012

Poursuite de la découverte de ces voitures exposées dans une galerie marchande de ma région...

Après une Traction 11 familiale bleu nuit, une 2CV AZ de 1954 est arrivée une "8A" de 1932.

Plus communément connue sous l'appellation "Rosalie" cet exemplaire au bicolorisme seyant (rouge Delage / noir, une combinaison bien connue des amateurs de 2CV...) serait alors un des premiers, apparu après la lignée des C4.

Cette appellation "Rosalie" lui vient des voitures de records lancées sur des circuits par Citroën avec les huiles Yacco ; ainsi Rosalie IV sur châssis 8 CV fut dénommée "Petite Rosalie".

Dotée d'une carrosserie "Monopièce" - après celles dénommées "tout acier" - elle repose sur un châssis tubulaire plus robuste.

Le moteur est toujours "flottant", ce qui nous permet d'admirer le cygne voguant majestueusement sur l'eau et reproduit sur le moyeu de la roue de secours...

Des 7 carrosseries disponibles à sa sortie, nous voyons ici sans doute la plus commune : la berline 4 places.

* * *

En miniature, Eligor a repris le moule réussi de Norev, paru dans la série Moyen-Age à la fin des années 1960.

Il faut bien dire que les lignes sont très correctement restituées, même si la finition est un peu légère.

En la matière, le modèle d'UH paru en série presse en 2004 n'a pas apporté de plus-value significative. Mais il représente une "Rosalie" des premiers millésimes, tandis que cette Eligor est postérieure.

Sur cette version, la gravure est honnête, le toit en moleskine en place et les pneus bien crantés...

Le logo "8" dans un triangle est bien présent...

Citroën 8A "Rosalie" - 1932 - Eligor - réf.1005.

11B54 · 5 décembre 2012

Voici un lien qui peut intéresser tout amateur d'automobile ancienne.

Fabrication de la 403 à Sochaux.

Ca dure une heure quand même, mais pour les retraités, pas de souci.

5 décembre 2012

Voici un lien qui peut intéresser tout amateur d'automobile ancienne.
Fabrication de la 403 à Sochaux.

Ca dure une heure quand même, mais pour les retraités, pas de souci.

du tuyau, je me suis bien régalé

6 décembre 2012

Avec de beaux cars à la fin et l'UNIC Grostambour qui passe juste là ! Mon beau père a été peintre à "la Peuge" depuis la fin de la guerre jusqu'à sa retraite