Du 'revs' sur mes étagères...

[triceratops]

Merci les gars,

j'ai remis la OAK aux bonnes dimensions, je l'avait quelque peu 'compressée' dans l'éditeur 'wysiwyg'...

[triceratops]

Là, c'est plus la voiture de Oui-Oui...

[Invité §amo123JS]

Salut "Tricé"

 

Bien ,ils ont tout dit ,j'ajoute juste que le "Ricard" est excellent ...magnifique , j'ai de très bons souvenirs

Et ta premier photo de la MATMUT un bijou j' ,compliment au fiston pour sa fougue .ça promet, deux nouveaux maitres photographe sur le forum ,merci pour le partage

 

A+Ed...d

 

PS: Et en plus tu passes a la page.........10 bravos

[triceratops]

Salut "Tricé"

 

Bien ,ils ont tout dit ,j'ajoute juste que le "Ricard" est excellent ...magnifique , j'ai de très bons souvenirs

Et ta premier photo de la MATMUT un bijou j' ,compliment au fiston pour sa fougue .ça promet, deux nouveaux maitres photographe sur le forum ,merci pour le partage

 

A+Ed...d

 

PS: Et en plus tu passes a la page.........10 bravos

Merci Cris de ton passage par ici... Eh oui, 10 pages YESSSS....

Le Ricard se bonifie, ils font beaucoup de choses pour le public je trouve : entrée gratuite pour cette séance d'essais, séance d'autographes dans l'allée des stands, tous ces efforts sont à souligner en ces temps où tout se monnaye. Et en prime, le après une matinée bruineuse !

[JPG89]

Très belles photos

 

J'aime bien celle en plan large avec le ciel chargé...

 

C'est dur à photographier les voitures noires (comme les chats noirs d'ailleurs, ou les bouts de charbon ), mais tu t'en es super bien tiré.

 

[DJEMBE77]

Superbes photos

[voner5]

Chouette, bravo Tricé.........ça commence à sentir bon le début de saison............

[triceratops]

Chouette, bravo Tricé.........ça commence à sentir bon le début de saison............

 

Merci merci, traditionnellement j'ouvre la saison et après je vous laisse assurer la couverture du grand évènement Sarthois .

Faudra bien que j'y retourne un jour... Y compris pour rencontrer la bande de joyeux drilles.

En attendant je posterai bien quelques autres photos du Ricard, demain ou après demain... .

[DJEMBE77]

Merci merci, traditionnellement j'ouvre la saison et après je vous laisse assurer la couverture du grand évènement Sarthois .

Faudra bien que j'y retourne un jour... Y compris pour rencontrer la bande de joyeux drilles.

En attendant je posterai bien quelques autres photos du Ricard, demain ou après demain... .

[triceratops]

Allez, j'ai profité de ce samedi particulièrement pluvieux sur la Provence http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/amdbs9.gif pour 'développer' quelques clichés de la semaine dernière :

 

Une HPD Strakka qui affiche fièrement les couleurs de la Perfide Albion...

 

 

 

 

 

La nouvelle Porsche qui ne nous a pas emballés, surtout par son arrière pataud, et que nous avons surnommée le 'beluga' en raison de sa livrée d'une blancheur peu enthousiasmante...

 

 

 

 

Les OAK, à l'attaque du matin au soir...

 

 

 

 

 

 

 

 

Lotus, en plus de la T128 qu'ils ont fini d'assembler dans le box, avait aussi amené la 'vieille' Lola B12/80...

 

 

[gennaro1]

Wé, ça sent bon tout ça J'aime beaucoup celle de l'OAK sur le vibreur. Sinon, tu travaillais comment ? En tout automatique ? Tu as commencé à rentrer dans les programmes ?

[triceratops]

Wé, ça sent bon tout ça J'aime beaucoup celle de l'OAK sur le vibreur. Sinon, tu travaillais comment ? En tout automatique ? Tu as commencé à rentrer dans les programmes ?

Tout automatique ? Ca va pas, non ?

Bon, pour être tout à fait honnête, je l'ai pratiqué parfois dans les stands, faute de temps pour faire les réglages, ainsi que le mode 'priorité ouverture' - faible ouverture (f8 f11 et au delà) pour avoir une bonne profondeur de champ -.

Mais au bord de la piste, c'est 'priorité vitesse', lente pour les filés (jusqu'à 1/100, j'ai tenté plus bas mais sans réussite) et jusqu'à 1/1600 pour les photos de face.

Mesure dynamique ou 3D pour suivre le bolide.

Par contre, pas tenté le genre de filés 'mesure spot' dont tu as le secret (un point net et le reste flou pour avoir une belle impression de vitesse). Faudra que tu me rappelles comment tu procèdes...

[DJEMBE77]

De bien belles photos

[triceratops]

De bien belles photos

 

Merci merci !

Vous en redemandez encore ?

Clap de fin, une image de la Rebellion (et de ses nouveaux flaps latéraux arrières) qui illustre bien la belle atmosphère que l'on trouve en fin de journée, du coté du terrrrrrible 'double droite' du Beausset !

 

[gennaro1]

Faudra que tu me rappelles comment tu procèdes...

 

 

Bon, c'est pas compliqué à expliquer, mais plus délicat à réaliser

Le sujet doit être de face ou de 3/4 avant, tu dois préparer ton capteur avec un seul point de visée, ouvrir le plus possible pour avoir le moins de profondeur de champs, et travailler en vitesse lente, voire très lente.

Les 3 clichés ci-dessous sont plus ou moins réussis selon les goûts et réalisés au 1/40 et au 1/50.

 

http://i76.servimg.com/u/f76/12/38/41/06/img_1710.jpg

 

http://i76.servimg.com/u/f76/12/38/41/06/img_2010.jpg

 

http://i76.servimg.com/u/f76/12/38/41/06/img_2810.jpg

[triceratops]

Waouhhh... Belle impression de vitesse !

Le truc, c'est comment gérer la luminosité, car au 1/50ième et à f4 ou 5, tu as forcement un afflux de lumière ?

Tu le fais par temps couvert ou à la nuit tombante ?

[gennaro1]

A vrai dire je travaillais en mode Priorité Vitesse et regardais juste que l'ouverture ne soit pas trop fermée. Y'a pas trop de lumière au Mans, on est pas au Castellet

[pesca 33]

A vrai dire je travaillais en mode Priorité Vitesse et regardais juste que l'ouverture ne soit pas trop fermée. Y'a pas trop de lumière au Mans, on est pas au Castellet

ca ca dépend des années

[DJEMBE77]

Voici une des raisons pour les qu'elles je ne m'encombre pas d'un appareil za photos...............

Celles des potos sont magnifiques et à dispo alors

[triceratops]

Voici une des raisons pour les qu'elles je ne m'encombre pas d'un appareil za photos...............

Celles des potos sont magnifiques et à dispo alors

 

Salut Pascal,

comme je te comprends, ton message est empreint d'une grande sagesse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

En effet, quand mon fiston et moi on repart d'une journée au Castellet, on a les yeux explosés (à force de s'escrimer dans ce foutu viseur ) et l'impression de n'avoir RIEN vécu des évènements qui se sont déroulés sur la piste, à force de se concentrer à essayer de faire LA photo du siècle !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/bizzik.gif

Résultat : 800 clichés en une journée, et à la maison des journées entières à essayer d'extraire un pourcentage infinitésimal de photos réussies.

Bref, tu as cent fois raison.

La prochaine fois, on s'est juré de faire beaucoup moins de photos et d'assister à la course !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[triceratops]

Salut les experts ,

aujourd'hui, pour présenter les deux miniatures des années 2000 qui vont suivre, rien de mieux qu'un mini-dio évocation des années 80 (logique ),presque terminé, pour nous mettre dans l'ambiance de l'époque.

Et pas n'importe quelles miniatures : deux beautés qui ont des points communs.

 

Et de un, elles sont engagées par le Chamberlain engineering.

Et de deux, elles ont un pilote en commun (Bob Berridge) - on peut même ajouter Gareth Evans qui participa à la session préliminaire 2004 sur ce chassis TVR -.

Et de trois, elles sont - très - belles et ont des performances - très - modestes.

 

Il faut d'ailleurs reconnaitre que, souvent, les plus belles sont souvent celles qui ont le moins de kilomètres au compteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif (au bout de 24 heures, je parle de voitures http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ).

Et inversement (suivez mon regard, qui lorgne du coté d'un certain Panzer Etron - qualificatif peu flatteur qui lui sied à merveille - http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/u-jack.gif ).

 

Jugez-en plutôt : en 2004, la TVR se classe 36ième aux essais, et 21ième en course.

En 2007, la Lola AER numéro 19, véritable mamie des circuits à la carrière prolifique sinon glorieuse, est 16ième aux essais et 20ième en course.

Voilà bien du 'fidèle-à-l'esprit-de-l'endurance', du 'gentleman-driver-dans-la-plus-pure-tradition-du-Mans' où je ne m'y connais pas !

 

Mais place aux photos sous le beau soleil provençal (mais ça ne va pas durer) !

 

 

 

'Cherry on the cheesecake' comme on dit dans la patrie de chaque-es-pet-are : deux petits détails :

Les paraphes de G Evans et de B Berridge sur la Lola, glanés au Castellet en 2012 !

 

... Et visez le plancher en teck façon pont de bateau à l'intérieur du bâtiment, fait à la main, lattes par lattes, en 'touyettes' de café (comme quoi ça sert à quelque chose d'aller au boulot) !

J'ai poussé le réalisme jusqu'à reproduire fidèlement le plancher qui n'a jamais existé , au premier étage du batiment du Mans.

Ou alors... Mais peut-être que quelqu'un peut m'éclairer sur le sujet, ça serait extraordinaire qu'il y ait eu réellement un plancher, non ?

Allez, à plus les amis !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[gennaro1]

Qu'il y ait eu ou non un plancher n'est pas tellement important. Ta maquette est absolument superbe de réalisme et c'est bien ça le principal, non ?

Du très beau et minutieux travail que viennent rehausser les miniatures. Encore bravo

[DJEMBE77]

Que dire ............

les minias je kiff...........

la maquette j'en ai le par terre...............elle est magnifique

[Invité §amo123JS]

Salut Tricé

 

Que dire..........( ) lol pour le plagia ,la Lola j' ,la Grosse GT j' et j'ai la même a la maison ........dans le... .... un carton ...

Le diorama avec sont plancher en teck plus vrai que nature ,un petit bémol ,fait attention au mistral pour les fenêtres tu as oublié les tringles de soutien ....souvenir des courants d'air quand j’habitai Marseille

 

A+Ed...d

[pesca 33]

Jolie Minia avec une préférence pour la TVR quand à ton dio il est magnifique pour les loges, elles sont à dispo des annonceurs qui les louent ils peuvent donc y mettre le revêtement de sol qu' ils veulent donc pourquoi pas un plancher ( c' est le cas dans certaines contemporaines ) . Il y en a une tout en teck ( l' ancienne d' Alphand )

[triceratops]

Merci les gars, merci pour votre passage ici, et pour tous vos encouragements !

J'avais pas pensé au coup des annonceurs qui auraient pu poser un plancher, on va dire ça alors !

Sur ce dio, restent de multiples finitions ou accessoires à fignoler, et en particulier les tuyaux de ravitaillement et d'air comprimé.

Cris, Concernant les tringles, figure toi qu'elles y étaient au début mais que je les avais enlevées (trop grosses). On va y retravailler.

Tout cela va prendre 6 mois au bas mot, comme d'hab...

 

Une petite dernière pour la route, je l'avais oubliée dans le lot et en plus c'est la plus jolie .

A +

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[triceratops]

Salut les experts,

...Petit compte-rendu des joutes nautiques qui sont déroulées en baie du Castellet ce week-end !!!

 

Je pourrais résumer le meeting en une seule image :

 

Mais il faut savoir se mouiller :

 

 

 

L'escadre Ferrari avec en navire amiral la 458 Italia GT2 de Montermini-Filippi :

 

 

Le trophée Maserati surfe sur un beau succès avec une trentaine de régatiers, et croyez moi ce V8 ne fait pas un bruit de péniche !

 

Souquez ferme, moussaillons !

 

 

... Et vite à l'abri !

[gennaro1]

De bien belles images Je vois que tu commences à t'amuser sérieusement avec ton Nikon

 

Merci de ce partage

[pesca 33]

très belles images coté conditions cela n' avait pas l' air d' être le top , pas toujours évident de protéger l' appareil et son Zoom et d' arriver à faire des photos dans ces conditions bravo

[triceratops]

Salut Hugues et Pesca,

en effet, c'est un peu flippant de 'shooter' sous une pluie incessante : le samedi, on n'avait rien prévu et on essayait de protéger comme on pouvait le boitier et l'objectif avec un sac plastique à la main, et seulement quand il ne pleuvait pas trop... Autant dire qu'on a pris beaucoup moins de photos que d'habitude.

 

Le lendemain, on est retourné au mastic malgré les prévisions tout aussi catastrophiques (http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/bizzik.gif) avec cette fois un bricolage à base de sac congelation et d'élastiques pour faire tenir le tout. Un peu plus rassurés, d'autant qu'il a cessé de pleuvoir pendant 2 heures.

 

J'ai oublié de vous dire : il n'y a pas eu que la pluie !

Le samedi, arrivée au circuit et consternation : ON NE VOYAIT PAS LA PISTE !

Je n'éxagère pas un brin, n'étant nullement marseillais d'ascendance. On a quand même reconnu les Radical qui tournaient, au son !

Visez un peu l'allure fantomatique des stands !

 

 

Si ça c'est pas de la passion...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §amo123JS]

superbes photos Tricé

 

Même sous la pluie et le brouillard ,c'est beau le Ricard ,j'adore les Corvette superbe prise du "balcon" .Les Mc Laren aussi j' ,la Corvette en travers ...houaou!!!!!

Tes photos sont splendide ,oublie pas de les signer ..."Tricé"

 

A+Ed...d ou Chris comme ça te va

[grandrobert]

Salut Hugues et Pesca,

en effet, c'est un peu flippant de 'shooter' sous une pluie incessante : le samedi, on n'avait rien prévu et on essayait de protéger comme on pouvait le boitier et l'objectif avec un sac plastique à la main, et seulement quand il ne pleuvait pas trop... Autant dire qu'on a pris beaucoup moins de photos que d'habitude.

 

Le lendemain, on est retourné au mastic malgré les prévisions tout aussi catastrophiques (http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/bizzik.gif) avec cette fois un bricolage à base de sac congelation et d'élastiques pour faire tenir le tout. Un peu plus rassurés, d'autant qu'il a cessé de pleuvoir pendant 2 heures.

 

J'ai oublié de vous dire : il n'y a pas eu que la pluie !

Le samedi, arrivée au circuit et consternation : ON NE VOYAIT PAS LA PISTE !

Je n'éxagère pas un brin, n'étant nullement marseillais d'ascendance. On a quand même reconnu les Radical qui tournaient, au son !

Visez un peu l'allure fantomatique des stands !

 

 

Si ça c'est pas de la passion...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

J'ai regardé une des courses du Trophée Maserati sur Motors TV, c'était Valse de Vienne, de vienne, de Vienne à tous les virages, dantesque !

[triceratops]

superbes photos Tricé

 

Même sous la pluie et le brouillard ,c'est beau le Ricard ,j'adore les Corvette superbe prise du "balcon" .Les Mc Laren aussi j' ,la Corvette en travers ...houaou!!!!!

Tes photos sont splendide ,oublie pas de les signer ..."Tricé"

 

A+Ed...d ou Chris comme ça te va

Salut Ed...d

Comme d'habitude, merci de ton passage plein de et de voire de mais pas de .

Reviens quand tu veux, pour ta peine il y aura une autre salve de tof's.

[triceratops]

J'ai regardé une des courses du Trophée Maserati sur Motors TV, c'était Valse de Vienne, de vienne, de Vienne à tous les virages, dantesque !

Oui, il y a eu une course en particulier où il pleuvait vraiment fort .

Pour ma part, séduit par cette coupe monomarque, ce sont des vraies voitures de course bien brutales avec une sonorité... Mamma mia !

[triceratops]

Allez, une petite rincée de

pour la route !

 

Une seule Mercedes dans le championnat GTOpen, celle du team Seyffarth :

 

A l'inverse, il y a pléthore de Ferrari (c'est d'un commun, pouah... )

D'où de nombreux duels fratricides...

 

a propos de Ferrari, saluons la cordialité du team AFCorse.

Avant même qu'on le lui demande poliment, un responsable est venu nous trouver, et nous a proposé de venir dans le stand... Ouverture des voitures, explications...

La grande classe . Etant nettement plus 'Porschiste' que 'Ferrariste', je suis néanmoins devenu fan de AFCorse !

Merci et ne changez rien !

 

Autre remerciement, il va à l'équipe Belge GPR qui aligne la formidable Aston GT3 V12, et apporte un peu de diversité à un plateau constitué pour moitié de Ferrari.

Photo copyright 'le fiston', car moi celle-là je l'ai toujours ratée !

 

Pour info, l'équipe est unanime pour dire qu'ils préfèrent cette livrée à la mythique Gulf ('On en voit trop') .

Longue discussion avec un membre du team très sympa, qui a spontanément proposé au fiston de loger sa (déjà) longiligne carcasse dans l'habitacle !

... Autant dire que le roi (des Belges) n'était pas son cousin !

 

Les gosses ont tous les droits de nos jours, moi je suis resté à l'extérieur !