CADILLAC MINIATURES

[Jeffcad]

 

Je rebondis sur les Corbillards...

Je tombe sur cet exemplaire de 1974 sur le net. S&S Victoria en superbe état, et superbe couleur !!!!

Si seulement nos voitures actuelles avaient encore de si belles teintes.

 

 

Bon dimanche à tous !.

 

[Invité §gol603ad]

Superbes photos !

Je dois recevoir le '91 white hearse et le Viewmaster ces jours-ci.

184 Euros port compris.Pas mal !

Je viens de remporter aux enchêres l'Eldorado Presse Hachette pour 10 € + port.J'étais tout seul à monter.

 

A+

[Jeffcad]

Superbes photos !

Je dois recevoir le '91 white hearse et le Viewmaster ces jours-ci.

184 Euros port compris.Pas mal !

Je viens de remporter aux enchêres l'Eldorado Presse Hachette pour 10 € + port.J'étais tout seul à monter.

 

A+

 

 

 

Super !

 

Tu risques de craquer pour l'eldorado 56. Elle est superbe pour son prix.

Je ne doute pas que tu lui changes ses pneux, seul réel problème sur la miniature.

Si tu as le temps aussi de photographier ton exemplaire de Corbillard blanc 91, ce serait super !.

Je me contenterai de celui à la robe noire...faut que je me garde du budget pour la Duchess dans les prochains jours!

 

A+

[philcross]

content que le reportage de Nuremberg vous plaisent ,merci Jeffcad pour tes belles pics de flower cars eh non je ne les avaient pas toutes on en découvre toujours et c est effectivement un tres beau hearse avec une belle couleur que tu nous a fait partagez voilà mes amis bonne semaine à tous et pour le futur flower car Matrix 1941 je suis preneur s ils en font les deux variantes

[cadillac38]

content que le reportage de Nuremberg vous plaisent ,merci Jeffcad pour tes belles pics de flower cars eh non je ne les avaient pas toutes on en découvre toujours et c est effectivement un tres beau hearse avec une belle couleur que tu nous a fait partagez voilà mes amis bonne semaine à tous et pour le futur flower car Matrix 1941 je suis preneur s ils en font les deux variantes

 

 

à tous , arrivé depuis hier soir je n'ai pu lire que ce matin et merci à toi Phil pour ton reportage sur

ce beau salon , même si il ne recèle pas trop de Cadillac dans l'ensemble .

 

Et puis très joli ce corbillard à portes arrières inversées sans montant . Un bien beau carrosse pour un dernier voyage .

[Jeffcad]

A tous !

 

Un lundi matin comme je les aime...

 

Le téléphone sonne tantôt.

-moi: Oui allo ?

-Elle: Mr Jeffcad ? bonjour, je suis Madame X de votre concessionnaire local Cadillac.

-moi:

-Elle: Je voulais confirmer votre présence à notre invitation du mercredi 17 février pour la présentation de nos nouveaux véhicules dont le XT5.

Un conseiller sera présent pour toute information et la possibilité d'un essai routier.

-moi: [:quicksi @ 29:6] ( euh... j'ai dis OUI !!! )

 

 

 

 

[cadillac38]

A tous !

 

Un lundi matin comme je les aime...

 

Le téléphone sonne tantôt.

-moi: Oui allo ?

-Elle: Mr Jeffcad ? bonjour, je suis Madame X de votre concessionnaire local Cadillac.

-moi:

-Elle: Je voulais confirmer votre présence à notre invitation du mercredi 17 février pour la présentation de nos nouveaux véhicules dont le XT5.

Un conseiller sera présent pour toute information et la possibilité d'un essai routier.

-moi: [:quicksi @ 29:6] ( euh... j'ai dis OUI !!! )

 

 

 

 

 

 

 

et moi ... à ta place ... j'aurai aussi dit OUI!

 

Sacré Jeff , va ...

[Jeffcad]

Salut Serge !

 

Bien heureux de te relire, j'espère que tu as passé du bon temps dans cette édition 2016 Rétromobile !

Des cadillacs présentes peut-être ????

 

Pour @Philou72, quelques images promo d'époque. Pas juste des Sedan DeVille mais du millésime 72 tout de même !

Voir en grand, c'est mieux !

 

 

Et une de mes préférées; L'Eldo Coupe.

 

Ciao.

[philcross]

Moi aussi j aurais pas hésité un instant wouahhh http://stkr.es/p/zu2 CADILLAC BIG LOVE

[Philou72]

Salut Serge !

 

Bien heureux de te relire, j'espère que tu as passé du bon temps dans cette édition 2016 Rétromobile !

Des cadillacs présentes peut-être ????

 

Pour @Philou72, quelques images promo d'époque. Pas juste des Sedan DeVille mais du millésime 72 tout de même !

Voir en grand, c'est mieux !

 

 

Et une de mes préférées; L'Eldo Coupe.

 

Ciao.

 

 

Merci !

 

Je n'ai jamais vu ces photos de promos d'époque. Pourtant j'ai pas mal de docs, des brochures aux cartes postales officielles ?

La brocure "officielle" était celle ci:

 

http://oldcaradvertising.com/C [...] index.html

 

Même chez ce gars là qui a à peu près tout, jamais vu !

 

https://www.flickr.com/photos/that_chrysler_guy/

 

ça m’intéresserait de savoir l'origine de ces photos. Promos hors USA ?

Merci,

 

[cadillac38]

Salut Serge !

 

Bien heureux de te relire, j'espère que tu as passé du bon temps dans cette édition 2016 Rétromobile !

Des cadillacs présentes peut-être ????

 

Pour @Philou72, quelques images promo d'époque. Pas juste des Sedan DeVille mais du millésime 72 tout de même !

Voir en grand, c'est mieux !

 

 

Et une de mes préférées; L'Eldo Coupe.

 

Ciao.

 

 

 

Et bien jeff, pour tout dire , c'est toujours un très beau salon ou de très belles autos sont exposées . Mais , parcequ'il y a un mais !

on finit par se lasser des Mercedes 300SL (c'est l'anniversaire ok , mais il y en avait beaucoup ) les Type E et Ferrari en nombre,

ce qui réduit considérablement l’intérêt de l’exceptionnel !

Par contre très peu de ricaines et encore moins de Cadillac . Mais bon il y avait pour qui aime l'automobile en général , vraiment de

très belles choses et de magnifiques stands .

Cela reste tout de même un rendez vous Parisien incontournable .

 

 

 

 

 

 

 

un petit aperçu , et qui peut aussi donner des idées , pourquoi pas ?

[cadillac38]

et puis dans la besace ....

 

 

 

 

 

 

 

 

un beau jouet Japonais à friction , mais quel modèle ? On pourrait croire une Brougham 1959 décapitée .

Qui pense mieux ?

[Jeffcad]

Salut @Philou72 !

 

Je te conseille le forum encyclopédique du même nom que le site que tu réfères. Bien plus complet !.

Si tu ne connais pas, tu vas triper !. Brochures d'époque sur toutes les années, une vraie bible.

Par contre, il n'est enrichi que de la participation des internautes, il y manque quelques très rares brochures d'époque données uniquement par les concessionnaires.

J'en ai une de 1972 absente du site, que je partagerai avec toi dès que je la scanne.

 

http://oldcarbrochures.org/

 

Tu vires les "www." et une fois là tu cliques sur USA, puis Cadillac, et là, tu te régales.

 

D'ailleurs, je vais contribuer prochainement. Comme je te le disais, j'ai des brochures "dealer editions" qui mériteraient d'y être, pour le plaisir de tous.

Et certaines images sont en ma possession depuis des années, elles sont numériques et je dois t'avouer que je ne me souviens plus de leur provenance...

 

[Jeffcad]

@Philou72

 

Voilà, comme promis. Tu les connais peut-être déjà, mais là encore, dans le doute, je partage.

Les deux photos suivantes proviennent de ma brochure "The Masters", que Cadillac faisait de 1969 à 1972, avec le fameux tournoi de Golf.

Je n'ai photographié que les images des véhicules, il y a d'autres pages avec des détails de carrosseries, intérieurs, textes et mise en abîme avec le golf.

Cliques sur l'image pour du grand format.

 

 

Puis les deux suivantes proviennent d'une mini brochure" folder" , 4 pages incluant les couvertures ou l'on distingue la gamme complète pour 72.

 

 

Ce sont toutes des litho imprimées US. Enjoy !

 

Serge, ta besace était bien remplie !!!

Merci pour tes photos de Rétromobile. Marre des Mercedes ??? hum... oui, vraiment, moi aussi.

Je vois que GLM en a pondu des tonnes à Nuremberg...me semblait pourtant que les mini Mercos étaient déjà légion !

En tout cas, très beau Viewmaster et modèle à friction!.

Jamais vu ce jouet avant. L'arrière reprend un peu les feux d'une 1963...

L'éclectisme de ta collection doit être impressionnant !

 

[Philou72]

Merci pour ces précisions.

J'ai cette brochure en version papier:

 

http://oldcarbrochures.org/NA/ [...] e-Brochure

 

En regardant tout ça je me dis que l'absence de toit vinyle sur ma Deville en fait presque une rareté aujourd'hui !!

[Jeffcad]

Salut !

Bien content que cela te plaises !!! Toujours un vrai régal de partager passion commune

 

Sinon, bien des DeVille, lorsque restaurées, se font retirer le vinyle puis remettre, ou pas. Ça dépend.

Ma Sedan DeVille 73 avait déjà été laissée sans vinyle par son 2ème proprio...Le 3ème l'a remis.

 

Mon bébé, il y a quelques années, sur la Main Street !. Elle me manque....

 

 

[Philou72]

La mienne est bien sans toit vinyle depuis l'origine.

Le code couleur le confirme: 93 93 PNT, ce qui signifie 93 en haut et 93 en bas (Palomino Firemist).

 

 

 

Le toit vinyle était bien une option même si le nombre de véhicules dans cette configuration est majoritaire.

Elle a aussi des options et des "manques" d'options assez caractéristiques vue qu'elle fut exportée neuve en Suisse.

 

 

[Jeffcad]

Salut,

 

C'est bien propre tout ça !

J'ai vu une photo de ta Cadillac de profil... hum, superbe !

Combien de proprios avant toi ? Sors-tu souvent avec ?

 

En effet, les Deville sans vinyle ne courent plus les rues !

 

[Invité §gol603ad]

Reçues ce matin ( commandées vendredi dernier ) mes deux GLM,le corbillard '91 et le Viewmaster.

184 € les deux ,port compris.

[Jeffcad]

Reçues ce matin ( commandées vendredi dernier ) mes deux GLM,le corbillard '91 et le Viewmaster.

184 € les deux ,port compris.

 

 

 

Pas Mal ! et rapide en plus !

 

[Invité §gol603ad]

Bonjour,

Ne comptant pas sur un actuel fabricant pour faire quelque chose d'original,je me demande s'il n'y aurait pas ce modèle de corbillard à faire partant de la limo neo.

Personnellement,je serais plutôt partant.

Il s'agit de la Cadillac Eureka Concours Town-car Limousine de 1985.

[cadillac38]

Salut !

Bien content que cela te plaises !!! Toujours un vrai régal de partager passion commune

 

Sinon, bien des DeVille, lorsque restaurées, se font retirer le vinyle puis remettre, ou pas. Ça dépend.

Ma Sedan DeVille 73 avait déjà été laissée sans vinyle par son 2ème proprio...Le 3ème l'a remis.

 

Mon bébé, il y a quelques années, sur la Main Street !. Elle me manque....

 

 

 

 

à tous ,

ma , qué bella machinaaaaa!!! :love:

[Philou72]

Salut,

 

C'est bien propre tout ça !

J'ai vu une photo de ta Cadillac de profil... hum, superbe !

Combien de proprios avant toi ? Sors-tu souvent avec ?

 

En effet, les Deville sans vinyle ne courent plus les rues !

 

 

 

Bonsoir à tous.

 

Je suis le quatrième propriétaire.

Le premier fut un Hollandais (marchand d'armes) résidant à Neuchâtel qui l'a gardé jusqu'en 1982 la vendant à Nice où il résidait pour ses vacances.

Le deuxième moins sérieux ne fit pas la CG de suite et l'auto passa "aux mines", forcement sans soucis après une amende de 10 000 frs...

Le troisième, en 1987, fut un pilote automobile et concessionnaire BMW à Angers qui la fit restaurer chez son "copilote", concessionnaire WW toujours à Angers (ou l'inverse) où elle fut révisée et la peinture refaite en 1993 sérieusement puisque pas une cloque n'apparait à ce jour.

A noter qu'elle resta en W garage jusqu'à ce que j'en devienne propriétaire en 2004. Administrativement parlant, je suis le troisième propriétaire.

 

Elle en est à 80000 kms juste aujourd'hui car je viens de faire un essai après restauration de tout le train avant.

 

Elle sort en principe assez souvent à la belle saison pour les concentrations et sorties d'autos anciennes, américaines le plus souvent.

 

Alors une petite photo de face moi aussi pour finir:

 

 

(Le tatoué, c'est pas moi ...)

 

[Jeffcad]

 

@Philou72

 

Très, très, très, belle gueule !!!

Et un très bon état général apparemment. Peu de Kilométrage en plus, sachant qu'avec son V8 472, c'est increvable !.

Le très vieil homme ( mais adorable ) de qui j'ai acheté ma 73 n'avait pas fait de suivi plus rigoureux sur les premiers proprios...

Il l'avait acheté 10 ans auparavant des Etats Unis d'où il l'avait fait venir, très peu roulé ( vu son âge ), dodo dans un garage chauffé ( la voiture, pas lui )

Après inspections sur inspections, j'ai finalement acheté pour une vraie bouchée de pain... (car il en avait pris soin tout de même).

Sachant que chez nous, les hivers rigoureux et les conditions routières sont catastrophiques pour nos anciennes.

 

Et je dois t'avouer que c'était ma voiture de tous les jours, j'allais au travail avec !.

Que du plaisir, surtout qu'il fut un temps où l'essence était à environ 65 centimes d'euros le litre. Ouep !

 

@goldfingers . Très belle suggestion Claude !. Jamais vu ce corbillard décoiffé avant !

Avec la Limo NEO, tu vas avoir un boulot monstre. Intervention sur l'empattement, la portière arrière, la hauteur de toit...

Le GLM 91 t'offre déjà tout ça...

A moins que ce ne soit justement ce challenge que tu recherches, ce qui te ressemblerait bien et serait tout à ton honneur !

 

@cadillac38 . Merci Serge pour ton appréciation !!!

 

Pour conclure,

Je vois que la Duchess 1941 de Matrix commence à poindre ici et là sur Ebay.....

Et des améliorations très appréciées depuis la photo promo du site, à savoir, de + larges et sublimes flancs blancs, et un blason plus petit et plus réaliste sur la portière arrière.

Que du mieux ! le vrai modèle;

 

( attention aux miniatures trop vissées sur leur socle, les pneus s'écrasent )...

 

 

Comparé au modèle promo;

 

[Philou72]

 

Pour conclure,

Je vois que la Duchess 1941 de Matrix commence à poindre ici et là sur Ebay.....

Et des améliorations très appréciées depuis la photo promo du site, à savoir, de + larges et sublimes flancs blancs, et un blason plus petit et plus réaliste sur la portière arrière.

Que du mieux ! le vrai modèle;

 

( attention aux miniatures trop vissées sur leur socle, les pneus s'écrasent )...

 

 

Comparé au modèle promo;

 

Bonjour,

 

Les pneus un peu écrasés, d'un autre côté, donne un peu de réalisme; non ?

Je me trompe peut être mais le "viseur à piétons" me parait un peu surdimensionné sur le "vrai modèle" ?

 

Bonne journée,

[Invité §gol603ad]

Bonjour,

La base de '91 est tentante à modifier mais,à ma connaissance,ce Town Car n'a pas été réalisé après '88.

Belle la Duchesse mais pourquoi ces différences entre la promo et celle sur socle,comme des flancs blancs moins larges,portes de phares et embases de clignotants chromés ?

J'ai hâte de voir mes deux dernières ,encore emballées ( Saint Valentin oblige ! )

A+

[cadillac38]

 

Bonsoir à tous.

 

Je suis le quatrième propriétaire.

Le premier fut un Hollandais (marchand d'armes) résidant à Neuchâtel qui l'a gardé jusqu'en 1982 la vendant à Nice où il résidait pour ses vacances.

Le deuxième moins sérieux ne fit pas la CG de suite et l'auto passa "aux mines", forcement sans soucis après une amende de 10 000 frs...

Le troisième, en 1987, fut un pilote automobile et concessionnaire BMW à Angers qui la fit restaurer chez son "copilote", concessionnaire WW toujours à Angers (ou l'inverse) où elle fut révisée et la peinture refaite en 1993 sérieusement puisque pas une cloque n'apparait à ce jour.

A noter qu'elle resta en W garage jusqu'à ce que j'en devienne propriétaire en 2004. Administrativement parlant, je suis le troisième propriétaire.

 

Elle en est à 80000 kms juste aujourd'hui car je viens de faire un essai après restauration de tout le train avant.

 

Elle sort en principe assez souvent à la belle saison pour les concentrations et sorties d'autos anciennes, américaines le plus souvent.

 

Alors une petite photo de face moi aussi pour finir:

 

 

(Le tatoué, c'est pas moi ...)

 

 

 

Philou et les autres .

C'est sympa d'avoir l'historique sur la vie de son auto .

Vraiment une belle Cad' .

J'avais un pote qui possédait une deux portes de cette année . Il est décédé et sa collection vendue .

Il roulait constamment en Ricaine des années 70/80 . Et dans le garage se cotoyait entre autre une Eldo 76 , et un convertible 1960 .

D'ailleurs je l'avais reproduite au 43e , et lors du partage de ses biens , son épouse me l'avait redonné .

Je vous passerai sa photo , ainsi que son auto lors de sorties . je cherche tout cela . patience .

 

 

 

La voici à droite . La base étant l'Eldo de WM (à gauche) avec suppression des baguettes propres à la finition de l'Eldo et rajout d'une seule en ceinture

de caisse ,

une banquette à l'avant contre deux sièges à la base ,et d'autres petits trucs , ainsi que son immatriculation .

[cadillac38]

et puis un achat à Rétromobile que je ne pouvais pas louper :

 

 

 

 

 

1956 Cadillac Break woodie de chez GLM .

[cadillac38]

et puis quelques carrosseries "spéciales" pour mon ami dont l'amour est bien connu pour ces autos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1946 Carrossée par Saoutchik de chez Chromes .

[cadillac38]

et l'immense cabriolet V16 Hartmann (peut être une faute ?) datée de 1937:

 

 

 

 

 

 

[Jeffcad]

Serge ? c'est moi dont tu parles ? :ange:

Comment ça j'aime pas trop la Saoutchik ????

 

N'empêche qu'elle est impressionnante tout de même. Merci l'ami !

Belles ces 60 !!!!

 

Claude, les photos des miniatures sur les sites sont toujours des bases promo assujetties à des modifications. Ces modifs ne sont pas toujours effectuées ou nécessaires mais dans le cas de la Duchess, elle méritait vraiment des flancs plus larges et une réduction de son blason royal. D'ailleurs, je sais que Matrix apprécie beaucoup les commentaires des collectionneurs entre les présentations et les sorties officielles. Lorsqu'ils peuvent améliorer, il le font.

Pour ton Hearse town car, ta dernière photo semble pourtant montrer une base Fleetwood Brougham au moins de 1990... regarde la baguette chromée latérale à mi-portière...hum... à moins que ce ne soit rajouté.

 

Bonne journée les copains !

[Invité §gol603ad]

Bonjour

Arrivée ce matin la '84 Cadillac limousine de NEO.

Je prendrai des photos plus tard.Beaucoup de différences ( en mieux ) par rapport à la GLM.Bonne position de la baguette latérale,chrome de pare-brise sans angles arrondis,bonne hauteur des feux arrières,bonne hauteur de grille de calandre,bonne longueur et bon empattement.

Par contre,chromage des pc pourris.

L'intérieur est vraiment celui de la vraie limo avec glace de séparation ( la GLM avec ses deux sièges avant séparés,c'est ridicule ).

Pour les deux,pas de marquage de couture du vinyl.

Jeff,tu penses à la Brougham '90 pour le corbillard Town-car,mais que pense-tu du pare-choc avant avec les retours plus courts ( années '80 ) alors que '90 voit arriver les pare-chocs avants enveloppants.

A moins que ??

[Jeffcad]

Bonjour Claude,

 

Bien hâte de voir ta limo 80 de NEO en photo, qui, en effet, malgré une semblante simplicité sans sa ligne de couleur horizontale et ses jantes à rayons, ne souffre absolument pas de la comparaison avec la GLM. Je savais que la séparation intérieure ''Limousine'' versus ''Passenger Sedan'' avait été respectée. Et les proportions sont même mieux que la GLM, plus proches de la réelle.

 

Pour le corbillard Town car tu as raison, mieux vaut prendre la NEO. Toute la partie avant entre la 91 et la 80 est différente. Latéralement les feux avant sont plus plats et étroits. Le pare-chocs n'est également pas le même. Par contre, comme je le disais, tu vas avoir un énorme boulot d'allongement d'empattement, de transformation de portière et de toute la hauteur de toit à transformer si tu prends la NEO...

 

Peut-être un mix des 2 ? ...un vrai challenge assurément !

 

[Jeffcad]

http://www.replicars.nl/foto_gross.php?d=185500

Une nouvelle édition pour la limo 66. Déjà annoncée depuis 3 ans... Y a de l'espoir pour le corbillard 59 et l'Allanté.

Bon weekend à tous.

 

[froggyporsche]

Bonjour a tous !!

 

Je ne contribue pas beaucoup mais j aime beaucoup ce topic, je cherche des infos sut une Cadillac 1961 series Sixty au 1/43, apart la version assez dispendieuse, il y en a d autres ??

 

Merci

 

Yves