CADILLAC MINIATURES

[CADILLACMINI]

Bonjour, bien content de te lire, cette pub 49 est tout simplement superbe !!!

 

Didier

[Jeffcad]

Salut à tous !

 

 

PAGE 90 !!!! allez on lâche pas !

@Pascal0767 excellente cette affiche !!! Kitsch à souhait !

@CADILLACMINI longue vie à ton forum... la Cadillac de Johnny Cash est une beauté....fatale !

Triste ce parc de Rolls abandonnées, belle perte de cash justement, mais j'avoue que cela me laisse un peu indifférent. Sorry.

@yolaine Salut à toi et merci pour cette belle brochure !

 

Pour les amateurs de modernes, Luxury Collectibles semble éditer une nouvelle couleur pour leur CTS-V Wagon, soit "thunder Grey"

 

 

Et la limo 1972 GLM noire est maintenant dispo.

 

[:jem's1]

[Jeffcad]

 

Et pour suivre la contribution de Yolaine, voici une autre rare brochure "mailer" de 1970. The Masters, championnat de golf.

 

 

a+

[Invité §gol603ad]

Bonjour,

Un ami américain californien vient de s'inscrire sur ce topic.

Jeff,tu le connais et je compte sur toi pour éventuellement traduire les points importants de ses messages.

Pour moi,c'est une très grosse pointure au niveau collection et il a surtout une énorme documentation sur tout ce qui touche

aux services présidentiels américains.

A+

[cadillac74]

je viens de voir ces quelques pics de modeles au 1/64 ieme customisé il y en aurait qu une serie limitée de max 250 exemplaires les sont dans les 32 dollars environ ci joint le lien elhttp://www.mini-motors.com/home.php?cat=163

 

 

 

http://stkr.es/p/zu2 C'est plutôt comment amortir ses moules :lol:

en voici 2 que j'ai depuis un moment

 

 

 

[cadillac74]

Salut Phil

 

Oui ces minis sont faites par Castline/M2 Machines.

Dans cette échelle, elles me rappellent les très fidèles Eldorado 67 et Coupe DeVille de Auto World.

 

 

 

ça jamais vu j'ai celle-ci chez revell et distribué en France

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avec suspension lowrider http://stkr.es/p/1luv

[philcross]

Il bouge

beaucoup le topic en ce moment ça fait plaisir alors Didier merci pour ces pics tres interressantes des Rolls c est bien une SC 3 silver cloud dont il s agit pour le funeral car mais pas sure pour le coach worker ? est ce Radfort ? etonnament encore en tres bon état pour le catalogue du millesime 1949 superbe franchement merci Yolaine pour ce partage et celui de 1973 pas mal non plus surtout pour le coupé Eldorado qui a quand meme un sacré look pas vrai Jeffcad ? Merci Glodfinger pour la venue sur le forum de ton ami californien Welcome at you et on va pour sure se régaler avec les docs du parc présidentiel de la Maison Blanche cadillac 74 merci pour ces précisions concernant la stretch 1959 que je trouve sympa et pour tes cads avec suspensions spéciales

[philcross]

Sorry mes amis je dois faire attention quand je rédige mes posts je viens de voir que je me suis planté sur plusieurs choses milles excuses j ai déjà mal écris le pseudo de Claude donc Goldfinger et pas glodfinger et aussi il s agit bien du millesime de 1970 et non 1973 pour le catalogue Cadillac de Jeffcad Grosse malheur

[Jeffcad]

Bonjour,

Un ami américain californien vient de s'inscrire sur ce topic.

Jeff,tu le connais et je compte sur toi pour éventuellement traduire les points importants de ses messages.

Pour moi,c'est une très grosse pointure au niveau collection et il a surtout une énorme documentation sur tout ce qui touche

aux services présidentiels américains.

A+

 

 

 

Salut !

 

Très très heureux de savoir cet ami commun parmi nous.

 

J'espère qu'il n'hésitera pas à se présenter. Nous l'accueillerons avec plaisir et ce sera une joie de traduire au besoin.

Il peut m'écrire ses posts en anglais, je les transmettrai sur le forum.

Bien hâte de découvrir son pseudo et ses enrichissements sur les limousines présidentielles.

 

@cadillac74 Pas mal ces petites lowriders. Pour la 1976 coupe DeVille ''Auto World'', elle existe en crème et rouge ( très rare ).

 

@philcross T'inquiètes Phil pour tes erreurs de frappe. Pas grave...

 

A+

 

 

 

 

A+

[Invité §gol603ad]

Quelques petites choses retrouvées dans mes tirroirs.

Une jolie ambulance Ghosbuster,échelle indéfinie ( 135 mm. de long ).Au deuxième plan,la version 1/43° .Matière,plastique.

Sans marque.

[Invité §gol603ad]

Autre petite chose,l'Escalade stretch échelle marquée 1/79° .Cette miniature avec la Ghosbuster m'a été offerte par John,(cometmotor ).Je crois qu'il avait changé les roues.

Longueur 125 mm. l. 16 mm.

 

Marque TOMICA ... TOMY

[CADILLACMINI]

Bonsoir, après avoir fait une brève incursion chez ROLLS ROYCE, revenons aux choses sérieuses.

 

 

Nous avons au cour de ces pages quelques très beaux catalogues publicitaires, c'est pourquoi j'ai regardé les différents modèles de catalogues, brochures ou pubs. J'en est trouvé une dizaines mais probablement qu'il y en a d'autres.

 

 

Les catalogues publicitaires

Les pages publicitaires

Les inserts publicitaires

Les mailings

Les cartes postales

Les comparatifs

Les catalogues d’accessoires et d’options

Les catalogues des revendeurs

Les catalogues Professionnels

Les catalogues publicitaires :

Cela va de la simple feuille au gros catalogue broché, en passant par le dépliant. Il peut être en couleur, mais les plus anciens étaient souvent en noir et blanc ou en trichrome. Tous les ans il y avait un catalogue regroupant tous les modèles de la marque, et parfois des catalogues réservés a un seul modèle. A partir de la seconde moitié des années 60, le nombre de catalogue a fortement augmenté, car il y avait très souvent un catalogue par modèle. Pour les collectionneurs, on peut rencontrer plusieurs variantes du même catalogue (couleur, mises en page, photos, taille…)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ASUIVRE

 

[CADILLACMINI]

.

Les pages publicitaires (ou affiches).

Dans les journaux spécialisés ou pas, on pouvait trouver des publicités pleines pages d’un format assez grand. La mise en scène était soignée avec un message très

court qui devait frapper les esprits. C’était certainement un support très efficace pour toucher une clientèle très large. Ces pages peuvent être misent en sous-verre pour décorer.

Les inserts publicitaires

Ce sont des publicités qui étaient insérés dans les revues automobiles. On ne les rencontre qu’à partir des années 60, ils ne sont pas toujours faciles à trouver en bon état.

 

Les mailings

L’ancêtre des prospectus, ils étaient envoyés à une clientèle ciblée, c’est une simple page pliée en 2, 4 ou 8, invitant le destinataire à une visite au showroom du concessionnaire.

 

 

 

Les cartes postales

Comme pour les mailings, elles pouvaient être envoyées ou a disposition de la clientèle dans les concessions. Le format de ces cartes postales est plus petit que celles utilisées en France.,

elles ne sont pas très courantes

 

 

A SUIVRE

[CADILLACMINI]

Les comparatifs

La loi US autorise la publicité comparative, ces documents expliquent avec de nombreux dessins, les avantages par rapport aux autres concurrents.

 

 

 

 

 

 

 

Les catalogues d’accessoires et d’options

On pouvait personnaliser sa voiture avec les accessoires et les options proposés par les constructeurs ou des indépendants. Ils sont rarement en couleur.

 

 

 

 

Les catalogues des revendeurs

 

Très rares, ils avaient pour objectif de rassembler toutes les informations qui pouvaient être demandées par les clients. Il y avait même des questions / réponses qui servaient

d’antisèches aux vendeurs. Les catalogues d’avant guerre sont un" must" pour tout collectionneur et se négocient a des prix incroyables !!

 

 

 

 

 

 

 

Les catalogues Professionnels

 

 

 

 

 

 

 

 

[CADILLACMINI]

Les catalogues anciens (avant 1950) sont nettement plus rares que pour la période classique (les années 50), de plus ils ont souvent des défauts. Le prix est assez élevé, mais dépend des critères que l’on rencontre dans tout objet de collection :

- En couleur ou en tri-color (ou N et blanc)

- Catalogue copieux ou dépliant

- Beauté du catalogue

- Présence de défaut plus ou moins important

- Ancienneté (surtout en couleur)

 

La période classique (1950 a 1959) a les mêmes critères, mais avec moins de tolérance sur les défauts, les catalogues qui ne sont pas en couleur sont très peut recherchés, sauf pour les puristes qui veulent a tout pris être complet.

Dans la période 1960 à 1965 il y a un creux. Les collectionneurs de catalogue s’arrêtent souvent a 1959, et la période Mustang et muscle car n’a pas encore démarré. A partir de cette période, seuls les défauts mineurs (angle corné, petite froissure) sont tolérés. A noter que certains catalogues de cette période vieillissent très mal, le papier étant de mauvaise qualité.

A partir de 1966, les muscles car font remonter les prix, de plus certains catalogues sont très gros et très luxueux. Les prix dépendent surtout du modèle. Cette période s'étend jusqu' à 1975. Les classiques du Muscle (Challenger, Charger, Barracuda) millésimés 1970 sont les catalogues les plus chers de l'après guerre, avec le Cadillac 1959 ! Après 1974, il n’y a plus de muscle-car et les prix baissent. La période la plus intéressante est située entre 1966 et 1974, elle a de nombreux atouts.

- Période très typée, avec des couleurs qui pettes et des mises en scène originales et parfois pleines d’humour ! !

- Bonne qualité du papier (par rapport a la période 60/65)

- Recherche artistique des photos ou dessins.

- Catalogues copieux et très détaillés

- Tous les modèles ont droit a un catalogue particulier

- Prix (encore) abordable

- Du catalogue très luxueux (Cadillac, Lincoln, etc..) aux Muscle car les plus extrêmes (Charger, GTO etc..) il y en a pour tous les goûts ! !

 

FIN

 

Didier

[Philou72]

La brochure officielle 1972:

 

http://www.lov2xlr8.no/brochur [...] 2cad2.html

 

Celle destinée aux clients, pas celle des dealers en classeur avec pages perforées.

 

[Jeffcad]

Bien le bonjour @goldfingers

 

Ta Cadillac ambulance ECTO 1 ghostbusters est produite par Hallmark. C'est un ornement de sapin de Noël.

Un très bel ornement d'ailleurs, vraiment fidèle dans l'ensemble.

Tu remarqueras l'anneau métallique dans les détails de gyrophares et autres gadgets du toit qui sert à sa suspension.

Hallmark a également réalisé un Coupe Deville 1949, un Roadster de 1930 et une convertible série 62 de 1959.

 

Avec le nouveau Ghostbusters version "filles", une nouvelle ecto 1 est arrivée.

On risque très probablement de voir reproduit ce nouveau millésime dans diverses échelles...

 

 

Par contre, je préfère ne pas donner d'opinions sur le massacre moderne de ce film culte....

 

A+

[cadillac74]

http://stkr.es/p/zu2Elle vient d'arriver à la maison Cadillac CTS-V kyosho 1/18ème

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour un petit budget je trouve les finitions parfaites

A+ Philip

[froggyporsche]

Bonjour, elle est superbe cette CTS-V !!

[cadillac74]

Bien le bonjour @goldfingers

 

Ta Cadillac ambulance ECTO 1 ghostbusters est produite par Hallmark. C'est un ornement de sapin de Noël.

Un très bel ornement d'ailleurs, vraiment fidèle dans l'ensemble.

Tu remarqueras l'anneau métallique dans les détails de gyrophares et autres gadgets du toit qui sert à sa suspension.

Hallmark a également réalisé un Coupe Deville 1949, un Roadster de 1930 et une convertible série 62 de 1959.

 

Avec le nouveau Ghostbusters version "filles", une nouvelle ecto 1 est arrivée.

On risque très probablement de voir reproduit ce nouveau millésime dans diverses échelles...

 

 

Par contre, je préfère ne pas donner d'opinions sur le massacre moderne de ce film culte....

 

A+

Les Cadillac à Noël

 

 

 

[cadillac74]

http://stkr.es/p/zu2Il me semble que j'avais déjà publié mais pour rappel :lol:

 

 

 

 

[cadillac74]

http://stkr.es/p/zu2 Pour mettre au pied du sapin en porcelaine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai encore d'autres éléments Cadillac pour Noël :lol:

[cadillac74]

http://stkr.es/p/zu2Toujours au pied du sapin La concession Cadillac de Noël

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Décor idéal pour du 1/64ème

 

 

[Jeffcad]

Salut les potos,

 

 

@CADILLACMINI merci pour tes infos sur les différentes brochures. C'est bon de faire le point. Les brochures "mailer" sont également très rare, surtout celles de 1954 à 1961.

Ce que j'adore avec ces brochures, et ce jusqu'en 1976, c'est que les voitures sont réellement photographiées en contexte, façon diorama.

Tu remarqueras que beaucoup de brochures annuelles représentent des voitures illustrées, dessinées et leurs proportions ne sont pas respectées. J'en suis moins friand.

 

@cadillac74 vraiment superbe cette CTS-V !

 

 

A+

[Invité §Pas348sA]

http://stkr.es/p/zu2Elle vient d'arriver à la maison Cadillac CTS-V kyosho 1/18ème

 

 

Pour un petit budget je trouve les finitions parfaites

A+ Philip

 

Sur le coup, j'ai cru voir une vrai Chapeau pour le travail sur le décor

[Invité §Pas348sA]

Quelques petites choses retrouvées dans mes tirroirs.

Une jolie ambulance Ghosbuster,échelle indéfinie ( 135 mm. de long ).Au deuxième plan,la version 1/43° .Matière,plastique.

Sans marque.

 

 

J'ai la version II

 

 

 

 

 

 

 

 

 

même si je trouve, au second volet, un goût de filon épuisé... alors voir un remake en 2016?? No comment en voyant le véhicule.

 

 

Je vais faire appel à WW... non pas Vivienne Westwood, mais WONDER WOMEN!!!!!

 

 

 

Oui, ça aurait pu être sympa avec un Cadillac de l'espace comme celles-ci par exemple...

 

1950 Cadillac Coupe de Sabre

 

http://www.deansgarage.com/wp-content/gallery/sharf/1950-cadillac-coupe-de-sabre-rear-view.jpg

 

1970 Eldorado by Wayne Kady - j'adore ce modèle

 

http://www.deansgarage.com/wp-content/gallery/sharf/1970-cadillac-eldorado-proposal-by-wayne-kady.jpg

 

 

merci pour le partage des brochures de ces grands dames...

[cadillac74]

http://stkr.es/p/1luv Merci Pascal, je profite du décor et du soleil pour la sortir

 

Cadillac cyclone 1959 Minichamps

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Philou72]

 

même si je trouve, au second volet, un goût de filon épuisé... alors voir un remake en 2016?? No comment en voyant le véhicule.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] c7.jpg?v=1

 

 

 

C'est surtout à mon avis que la première version est sur une base d'ambulance ce qui laisse un peu d'espoir alors que la version 2016 est sur base de corbillard qui n'augure rien de bon !!!

Forcement ça change la donne du film....

[Invité §gol603ad]

J'ai enregistré une émission " Hollywood Garage " ou ils font des restaurations ou des copies de voitures mythiques du cinéma.

 

Evidemment,pour celle qui qui nous intéresse ici,la Ghosbuster,ils n'ont rien trouvé de mieux que de partir d'une ambulance '60.

 

Les bases '59 ne doivent pourtant pas être rares là-bas !

 

A+

[Philou72]

A mon avis, une base commerciale en Cadillac millésime 1959 doit atteindre une telle valeur qu'on ne se permet pas (plus...) de la transformer en gag cinématographique, surtout que ça a déjà été fait en nombre par le passé dans un temps où la cote n'était pas si haute.

[golf63]

Achat du jour : du plomb ! une Cadillac de 59 signé M A E (white métal il me semble vu le poids !)

 

http://i84.servimg.com/u/f84/14/42/89/91/100_9514.jpg

 

http://i84.servimg.com/u/f84/14/42/89/91/100_9512.jpg

 

http://i84.servimg.com/u/f84/14/42/89/91/100_9513.jpg

[Jeffcad]

J'ai enregistré une émission " Hollywood Garage " ou ils font des restaurations ou des copies de voitures mythiques du cinéma.

 

Evidemment,pour celle qui qui nous intéresse ici,la Ghosbuster,ils n'ont rien trouvé de mieux que de partir d'une ambulance '60.

 

Les bases '59 ne doivent pourtant pas être rares là-bas !

 

A+

 

 

 

Salut Claude,

 

Malheureusement les châssis commerciaux ne sont plus légion.

De plus, "Ecto 1" a été reproduite à n'importe quelle sauce, quelque soit l'année...

Les mecs d'hollywood Garage se sont peut-être dits.... bah, ils sont tellement cons qu'ils verront pas la différence de millésime !.

 

Au moins ils n'ont pas fait ça;

 

 

Et puisqu'on parle d'ambulance/corbillard de 1960, voilà peut-être une raison de transformer l'affreuse brooklin 1960 avec ses horribles ailerons démesurés...

 

Là au moins elle aura de la gueule !. Hot Rod 1960 "Thundertaker"

 

(les copains, vous pas taper si vous aimez la brooklin ! )

 

@cadillac74 Très belle cette Cyclone, quelque soit l'échelle.

Bien qu'inexacte, que penses-tu de la version noire...

 

 

A+

[Philou72]

 

 

Salut Claude,

 

Malheureusement les châssis commerciaux ne sont plus légion.

De plus, "Ecto 1" a été reproduite à n'importe quelle sauce, quelque soit l'année...

Les mecs d'hollywood Garage se sont peut-être dits.... bah, ils sont tellement cons qu'ils verront pas la différence de millésime !.

 

Au moins ils n'ont pas fait ça;

 

 

 

 

Ah c'est pas mal, ça me donne une idée de greffer des ailerons de 59 sur ceux de ma 72 !!!!

[Jeffcad]

@Philou72 Oh oui !!! bonne idée !

 

Je ne sais plus si je te l'avais déjà demandé... qu'as tu en miniatures pour honorer ton année Cadillac ?

Voici ma cuvée 71/ 72, pour l'instant, car d'autres s'en viennent.

 

Pas fan des doublons colorés mais une occasion s'est présentée...me voilà donc avec 3 NEO.

 

La limo GLM bien sur.

 

Eh oui... mon Eldorado 71 AMR, que le destin a placé dans les mains d'un enfant de la famille à mon insu...

 

Sa grande soeur de 72 au 1/25 par Jo-Han, a eu bien plus de chance. Sous boîte.

Deux autres non photographiées, de 1971 par Jo-Han également.

 

a+

[cadillac74]

Bonjour à tous, oui Jeff joli en noir mais ??? pas vraiment d’intérêt.

et celle-ci c'est pour ton souvenir :p