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CADILLAC MINIATURES


CADILLACMINI
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Messages recommandés

 

Superbe rencontre de reines de beautés :love: :love: :love:

 

L'image est connue mais pour moi impossible d'en choisir une ... je les aimes TOUTES !!!! :fleur:

 

.

 

 

 

Salut Pierrick abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , Difficile de choisir , je comprends .

 

Seras tu à St Laurent de Pont cette année ?

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Salut Serge moi j ai en tout cas coincé le weekend là pour cette rencontre j ai demandé à Didier de me réserver une chambre pour la nuit du samedi au dimanche chez Geneviève . pour l instant je suis seul mais pas impossible qu' un ou une amie se joigne aussi avec moi . une chambre ira déjà . et c est sûre que se sera un plaisir de te rencontrer ainsi que toute la bande de potes du forum ;) ma petite Wind devrait à peine faire la moitié de ta Lincoln ;)

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Salut Serge ! astonfan74.gif.28d85c93e9923727e3ea4eb053675392.gif

 

Pour faire suite à ton message, je n'ai assurément aucun problème avec ta proposition de trésorerie et le fait de te laisser quelque acompte que ce soit.

J'apprécie d'ailleurs que tu le fasses et ta réflexion est plus que légitime, nous viendrons tous de loin, nous aurons tous organisé notre horaire et nos disponibilités pour cette journée, nous ne voudrons justement pas nous retrouver le bec dans l'eau et l'humeur ( très ) mauvaise en cas d'annulation.

 

Cependant, je crois que Geneviève ne réclame pas d'acompte, ce pourquoi Didier ne nous l'a pas demandé dans son dernier message. J'avoue que j'apprécie ce geste de confiance de la part de Geneviève qui, elle aussi, prend un risque d'organisation si cette rencontre tombe à l'eau.

 

De mon coté, et si je pousse un peu ma réflexion, je crois que même si nous donnions un acompte pour cette rencontre, ( garantissant normalement l'engagement et la responsabilité de chacun) , j'ai bien peur qu'il n'en garantisse le succès. Je m'explique. Je suis volontaire à 3000 % et VEUX ABSOLUMENT venir et je donne un acompte de 30 euros par exemple...mais imagine que malheureusement le jour J ma bagnole me lâche, où j'ai une urgence familiale etc etc...qui m'empêchent de venir... le reste du groupe n'est pas plus avancé, car ces acomptes ne seront pas suffisants, pire, le groupe est à la porte du musée...m'attend...et ne me vois pas venir...et tout tombe à l'eau. :mouais: Je me donne en exemple, mais ça peut arriver à n'importe qui.

Alors que faire pour garantir cet engagement, je ne sais pas trop, mais comme toi, je ne veux pas que ça plante. Qu'en penses-tu ?

 

Bien que Didier ne le demande pas donc, je pense que la meilleure façon de garantir cette journée, malgré un désistement de dernière minute, serait que notre groupe ( actuel ) de 10 personnes paie pour 15 personnes, là, maintenant. Je ne vois pas d'autre solution. Puisque 15 personnes étant le minimum pour garantir cette journée, il faut assurer dès maintenant le montant équivalent à 15 personnes. Et donc dans le cas ou ma bagnole lâche où que j'eusse une urgence familiale, le groupe qui hypothétiquement tomberait à 9 personnes pourra toujours profiter de cette rencontre. À l'inverse, si d'autres personnes se joignent au groupe ( espérons le ), elles devraient au groupe leur part, divisées en part égales pour chacun. En gros, elles nous rembourseraient leur part.

 

Dis moi ce que tu penses de tout ça.

Et j'invite le reste des 10 autres personnes à donner leur avis sur ceci.

 

Je suis convaincu du sérieux et de la bonne volonté de chaque participant pour cette journée au musée. Réaliser cette idée qui me trotte dans la tête depuis deux ans m'enchante au plus haut point et avec l'aide de tous et de la précieuse intervention de Didier en amont, je commence à croire que cela est en train de devenir réalité. :)

 

 

A plus !

:sol:

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Salut Pierrick abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , Difficile de choisir , je comprends .

 

Seras tu à St Laurent de Pont cette année ?

 

 

Bonjour Serge,

 

Effectivement si la météo est clemente je viendrais. Je serai certainement avec une amie donc pas présent toute la journée

mais rassure toi ce coup là je te demanderai ton nº de tel afin de ne pas se louper :jap:

 

Je te confirmerai tout cela une semaine avant mais cette grosse concentration dans un cadre magnifique est effectivement

un incontournable pour tout passionnés ou pas d’ailleurs. :sol:

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Personnellement comme tu le dis Jeffcad je m engage à payer mes frais en cas d annulation de ma part c est une question d honneur qui pour moi est normale donc cela serait les 50 euros de ma nuit plus les 35 euros environ du repas et de la visite soit env 85 euros c est pas mort d homme si cela arrive pour mon budget . mais en dehors d une situation grave bien sûre je ne vois pas pourquoi je devrais lacher ce weekend de rencontre un moment spécial et exceptionnel puisque se sera l occasion de se connaitre en live et de voir cette collection de Cadillac :love: merci aussi à Geneviève pour la confiance qu elle nous fait :jap:

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@philcross

 

Salut Phil, je me permets de te rappeler que si nous payons la visite en avance et que nous payons pour 15 personnes, le montant n'est pas de 35 euros environ, mais de 52,5 euros par tête, puisque pour l'instant nous sommes 10 personnes. Je l'ai clairement détaillé page 184.

 

@CADILLACMINI , que penses-tu de faire payer tout le monde maintenant et DONC, d'arrêter de se prendre le chou pour l'organisation ?

 

.

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Hello !

 

Un dernier teaser avant présentation qui ne tardera plus.

 

IMG_3095.jpg

Ce n'est pas encore au niveau que je me fixe, mais j'y arriverai ! :lol:

Le moulage général de l'intérieur n'aide pas vraiment, une résine pas très nette ne facilite pas les surfasses bien lisses.

Le panneau intérieur de portière arrière est faux, moulé du coupé, l'accoudoir devrait longer l'ensemble de la porte dans ce cas-ci...

bon, tant pis.

Bref, bientôt l'auto entière !

:sol:

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Salut Serge moi j ai en tout cas coincé le weekend là pour cette rencontre j ai demandé à Didier de me réserver une chambre pour la nuit du samedi au dimanche chez Geneviève . pour l instant je suis seul mais pas impossible qu' un ou une amie se joigne aussi avec moi . une chambre ira déjà . et c est sûre que se sera un plaisir de te rencontrer ainsi que toute la bande de potes du forum ;) ma petite Wind devrait à peine faire la moitié de ta Lincoln ;)

 

 

Salut les copains abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif et salut l'ami Phil .

 

Je suis tout à fait content de te connaître ainsi que ceux qui viennent participer à notre petite rencontre .

 

Du coup être dix augmente un peu la note surtout si on est deux . Mais peu importe je prendrai le

camping car et le budget du voyage sera maintenu .

Il est sur que si certains peuvent y faire participer conjoint(e) , ami(e) ou autres serait bénéfique à l'ensemble .

Par contre si l'on peut se retrouver le matin ce serait super . :sol:

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Salut Serge ! astonfan74.gif.28d85c93e9923727e3ea4eb053675392.gif

 

Pour faire suite à ton message, je n'ai assurément aucun problème avec ta proposition de trésorerie et le fait de te laisser quelque acompte que ce soit.

J'apprécie d'ailleurs que tu le fasses et ta réflexion est plus que légitime, nous viendrons tous de loin, nous aurons tous organisé notre horaire et nos disponibilités pour cette journée, nous ne voudrons justement pas nous retrouver le bec dans l'eau et l'humeur ( très ) mauvaise en cas d'annulation.

 

Cependant, je crois que Geneviève ne réclame pas d'acompte, ce pourquoi Didier ne nous l'a pas demandé dans son dernier message. J'avoue que j'apprécie ce geste de confiance de la part de Geneviève qui, elle aussi, prend un risque d'organisation si cette rencontre tombe à l'eau.

 

De mon coté, et si je pousse un peu ma réflexion, je crois que même si nous donnions un acompte pour cette rencontre, ( garantissant normalement l'engagement et la responsabilité de chacun) , j'ai bien peur qu'il n'en garantisse le succès. Je m'explique. Je suis volontaire à 3000 % et VEUX ABSOLUMENT venir et je donne un acompte de 30 euros par exemple...mais imagine que malheureusement le jour J ma bagnole me lâche, où j'ai une urgence familiale etc etc...qui m'empêchent de venir... le reste du groupe n'est pas plus avancé, car ces acomptes ne seront pas suffisants, pire, le groupe est à la porte du musée...m'attend...et ne me vois pas venir...et tout tombe à l'eau. :mouais: Je me donne en exemple, mais ça peut arriver à n'importe qui.

Alors que faire pour garantir cet engagement, je ne sais pas trop, mais comme toi, je ne veux pas que ça plante. Qu'en penses-tu ?

 

Bien que Didier ne le demande pas donc, je pense que la meilleure façon de garantir cette journée, malgré un désistement de dernière minute, serait que notre groupe ( actuel ) de 10 personnes paie pour 15 personnes, là, maintenant. Je ne vois pas d'autre solution. Puisque 15 personnes étant le minimum pour garantir cette journée, il faut assurer dès maintenant le montant équivalent à 15 personnes. Et donc dans le cas ou ma bagnole lâche où que j'eusse une urgence familiale, le groupe qui hypothétiquement tomberait à 9 personnes pourra toujours profiter de cette rencontre. À l'inverse, si d'autres personnes se joignent au groupe ( espérons le ), elles devraient au groupe leur part, divisées en part égales pour chacun. En gros, elles nous rembourseraient leur part.

 

Dis moi ce que tu penses de tout ça.

Et j'invite le reste des 10 autres personnes à donner leur avis sur ceci.

 

Je suis convaincu du sérieux et de la bonne volonté de chaque participant pour cette journée au musée. Réaliser cette idée qui me trotte dans la tête depuis deux ans m'enchante au plus haut point et avec l'aide de tous et de la précieuse intervention de Didier en amont, je commence à croire que cela est en train de devenir réalité. :)

 

 

A plus !

:sol:

 

 

 

Bonsoir l'ami Jeff abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif (bonjour , bonsoir ???) Merci de cette approbation , et je pense que le fait de verser un acompte ou carrément

la totalité ne peut être un frein à la rencontre . Il ne serait pas normal de à nouveau redistribuer une part aux participants qui se

seront déplacés et qui n'auraient d'autre forme que celle de régler .

C'est triste mais tant pis pour celui qui pour quelques raisons , serait obliger d'annuler en dernière minute . Il n'y a aucune assurance

car ce n'est pas par une agence ou tour opérator .

D'ailleurs nous sommes entièrement en accord , dixit tes propos .

Bon je pars quelques jours bosser chez mon fils , mais je reste connecté , donc si des nouvelles ,actualisées sont trouvées ,j'en serai

informé le soir (enfin chez moi le soir c'est 19H) Tandis que chez Jeff .... :ange:

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Bonjour Serge,

 

Effectivement si la météo est clemente je viendrais. Je serai certainement avec une amie donc pas présent toute la journée

mais rassure toi ce coup là je te demanderai ton nº de tel afin de ne pas se louper :jap:

 

Je te confirmerai tout cela une semaine avant mais cette grosse concentration dans un cadre magnifique est effectivement

un incontournable pour tout passionnés ou pas d’ailleurs. :sol:

 

 

Hello Pierrick abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , et bien voilà une nouvelle qu'elle est bonne !

 

Je te passe mon 06 en MP comme celà on ne refera pas l'erreur de l'année passée ... celle de se louper !!! :non:

 

:sol:

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Hello !

 

Un dernier teaser avant présentation qui ne tardera plus.

 

IMG_3095.jpg

Ce n'est pas encore au niveau que je me fixe, mais j'y arriverai ! :lol:

Le moulage général de l'intérieur n'aide pas vraiment, une résine pas très nette ne facilite pas les surfasses bien lisses.

Le panneau intérieur de portière arrière est faux, moulé du coupé, l'accoudoir devrait longer l'ensemble de la porte dans ce cas-ci...

bon, tant pis.

Bref, bientôt l'auto entière !

:sol:

 

 

C'est vraiment du très beau travail . Ces motifs sont réellement superbes . :love: :love: :love:

et la couleur a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Décidément tu trompes ton monde à être trop modeste . line-lift.gif.300e18598b8dab79ee1914a95de989c8.gif

J'espère que Claude passe ici afin qu'il apprécie également .

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Merci les amis pour vos appréciations.

Serge, je crois que lorsqu'on prend en photo nos maquettes et qu'on les publie, la taille des images accentue beaucoup certains défauts de fabrication.

Je ne vois que les problèmes maintenant avec cet intérieur ! :p

Je te rassure, je sais que mon travail n'est pas mauvais, mais je l'aimerai plus poussé encore, plus net. :o

Je vois les raccords de papiers collés, les reposes-pieds mal centrés et pas assez détaillés, le cerclage faux-bois du volant un peu beaucoup irrégulier etc etc...

Bon, je m'amuse quand même ;)

 

Je vous montre la bête et une autre probablement demain !.

:sol:

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Serge, je crois que lorsqu'on prend en photo nos maquettes et qu'on les publie, la taille des images accentue beaucoup certains défauts de fabrication.

Je ne vois que les problèmes maintenant avec cet intérieur ! :p

 

 

Tout a fait Jeff

 

Une lentille optique est bien plus précise qu'un œil humain ... une erreur a ne pas commettre si un jour tu fais un site dédié .. :ange:

 

Ce qui n'enlève bien entendu rien du tout a ton excellent travail :bien:

 

Vivement demain alors pour voir la suite :jap:

 

.

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Bonjour à tous je prends la main pour apporter quelques précisions, je confirme que la journée est bien prévue pour un groupe de 15 personnes, c'est le minimum pour assurer le repas du midi. Soit 35€ x 15 quelque soit le nombre de participant, il est vrai que si nous ne sommes que 10 il faudra répartir la différence, Geneviève nous fait confiance pour le réglement sur place le dimanche sauf que si il manque un participant de dernière minute il faudra bien régler d'avance. Il est possible que chacun régle d'avance peut être par chèque ou autre a définir, ce qui sous entant qu'il faut une personne qui receptionne les dépots. Moi je peux le faire si vous le souhaiter, ne souhaitant pas mettre mon adresse sur le forum je peux vous communiquer soit par mail soit par SMS. A reception je pourrais vous envoyer un mail de "bon réglement".

Pour les chambres il y a 6 chambres au chateau, 3 sont déjà reservées une pour moi même, une pour Philippe B. et une pour PHILCROSS si besoin il est possible aussi d'avoir des gites a proximité du chateau.

 

Il est évident que si d'autres personnes venaient rejoindre notre groupe, cela faciliterer les choses.

 

A+

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@CADILLACMINI

 

astonfan74.gif.28d85c93e9923727e3ea4eb053675392.gif Didier, je suis partant pour régler tout de suite cette journée. A toi où à Serge. Je peux faire un chèque que j'envoie dans la semaine qui s'en vient. Par contre, est-ce qu'un chèque international pose problème ?. Je peux faire un chèque en dollars canadien, plus élevé pour couvrir le taux de change et les frais de dépôt bancaire, pas de soucis. Ou bien je m'arrange pour me faire avancer cette somme par l'un d'entre-vous, à qui je rembourse en euros le matin même de la journée. Je crois que vous pouvez me faire la plus grande des confiances à ce sujet...

Sinon je demande à de la famille en France... y 'a pas mal de possibilités.

 

Je crois également que payer à l'avance n'est pas un problème pour nous tous, mais qu'en est-il des personnes hors forum ?

 

Je pense fortement qu'il faut mettre une date butoir. Puisque la journée est le 26 Août, je serai d'avis de faire régler la note à tout le monde maximum le 1er Août.

Si tout le monde est donc sérieux, je ne vois pas où serait l'inconvénient de le faire à cette date. C'est la seule façon d'avoir l'esprit en paie. De cette manière, nous aurons le temps de prendre une décision suffisamment à l'avance s'il manque des règlements début Août.

 

Je veux bien payer pour 15 si nous sommes dix. Mettons que nous tombons à 9, je suis encore partant.

Par contre, il est hors de question que je paie pour 8 personnes ou moins. C'est ma limite. Tant pis pour la journée. Maintenant que tout le monde connaît mon engagement et mes positions, à charge de chacun de régler son montant, car je ne réglerai pas la facture du manque de sérieux des autres, et encore moins faire 1000 bornes aller-retour pour me rendre compte que le groupe à diminué, ou pas payé, le 26.

 

Donne moi ton avis pour mon chèque canadien :p

A plus !

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Bonjour à tous abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , et salut Jeff . Superbe document que celui ci . Voir cette Cylone en mouvement est vraiment surprenant .

La manœuvre du "cockpit" , des portes ou des phares est un réel plaisir et surtout une découverte pour moi . a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Pour revenir à notre rencontre du 25 / 26 Août prochain , il faut maintenant savoir ou nous allons coté finances , car Trano

(Michel) ayant décliné sa présence , celà redivise la somme due par chaque participant . Il ne faut pas non plus que cette

somme soit trop élevée ou dissuasive , surtout pour ceux qui font l'effort de venir à deux viennent en couple .

 

Combien reste t'il de chambres disponibles à ce jour ?

 

Et puis pour sécuriser les réservations , il serait bon que l'un d'entre nous collecte une somme d’acompte à chaque participant .

Somme qui serait perdue en cas de désistement , car je pense que pour moi comme pour d'autres , j'ai bloqué ces dates pour

ce déplacement avec d'autres visites , mais qui n'avaient pas lieu d'êtres à cette époque des congés en général .

 

Si personne , je veux bien m'investir dans la gestion ou la comptabilité avec la rigueur du chef d'entreprise que j'étais .Je laisse

Didier décider , puisque c'est toi le chef , mais il faut avancer .

 

Cette analyse est sans animosité , je vous prie de le croire , mais il faut maintenant concrétiser le projet avec sérieux qu'en pensez vous ?

 

 

 

Bonsoir désolé, Serge, je n'avais pas vu ta proposition (comptabilité) je suis très heureux de ton investissement pour être le collecteur en chef, tu sais je ne suis pas le chef du forum, le forum est a nous tous il est même plus a vous en ce moment car je suis absent pour un moment beaucoup de déplacements professionnels et je travaille aussi sur 2 projets de miniatures "qui ne sont pas des Cadillac" mais qui prennent tout mon temps libre.

D’ailleur, lors de notre réunion, si vous êtes d'accord je proposerais d'élire Jeff comme référent d'honneur de notre forum, il le mérite vraiment il est le ciment de nos échanges son investissement et reconnu par nous tous. Il faut que cela reste entre nous il n'est pas au courant, sinon il ne voudra plus venir ce dimanche !!!

Cela-dit, si tu est toujours d'accord je te déclare collecteur de fonds au nom de toute notre équipe, que ceux qui ne seraient pas d'accord lèvent la main :pfff: :pfff: :pfff:. Je t’enverrais ma contribution: une chambre 50€ + 2 personnes 70€ plus la participation de Jeff. Pour le complément on décidera au dernier moment suivant le nombre de participant.

Une fois que cette formalité financière sera réglée, nous serrons tous disponibles pour envisager cette journée.

Bon courage et merci encore.

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Bonsoir !

 

Ah mais je suis si touché ce soir de te lire Didier !.

Non seulement ton engagement à régler ma part à l'avance pour le musée, et par la très grande marque d'affection que tu me témoignes en proposant cette élection.

 

 

Dernièrement, je suis vraiment comblé par certains piliers du forum et intervenants, de part leur générosité, leur aide, leur folle passion contagieuse, qui n'ont de cesse de me témoigner une amitié et un respect profond auquel je suis très sensible. Ce forum Didier est ton bébé, et grâce à lui le vecteur de rencontres et d'échanges qui je l'espère fructifieront encore plus, et soudera des liens indéfectibles. C'est moi qui te remercie du fond du coeur.

 

:jap: :jap: :jap:

 

Bien humblement et respectueusement, j'espère continuer à vous casser les bonbons avec notre marque fétiche le plus longtemps possible. :lol:

 

D'ailleurs, voici donc l'une de mes dernières conversions.

-Eldorado convertible 1974 sur base du Coupé Jo-Han;

 

IM8A5432.jpg

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IM8A5438.jpg

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IM8A5439.jpg

IM8A5458.jpg

 

La hanche de l'auto n'a pas été évidente à réaliser, vu le large toit et je ne suis pas satisfait avec ce couvre-capote.

Une maquette n'est jamais réellement terminée, je chercherai donc l'amélioration.

Pour l'instant, elle est pas mal, elle qui était à vendre pour 15 dollars car elle était couverte de tâches de ciment...

 

Une autre Cadillac à suivre...

;)

 

:sol:

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2ème conversion donc, extrêmement rare.

 

 

-Cadillac Fleetwood Brougham 1970.

 

Kit entièrement en résine réalisé par "Page Resin", Chicago, reprenant un Sedan 4 portes que j'ai transformé en Fleetwood.

Tout n'est pas fidèle à cette série, comme le montant A et le début du vinyle de toit, la longueur de la portière arrière et du châssis, etc, mais elle a de la gueule.

 

Probablement l'une des maquettes les plus difficiles que j'ai eu à réaliser tant il y avait des pièces à ajuster, à sabler, à chromer.

Un kit encore disponible je pense mais pas pour l'amateur...

 

IM8A5489.jpg

IM8A5465.jpg

IM8A5464.jpg

 

IM8A5475.jpg

IM8A5471.jpg

 

Ici avec sa cadette :p

 

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Ma 3ème conversion, soit une Eldorado de 1964 devrait être terminée d'ici un mois.

 

A plus ! :sol:

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Bonjour a tous :coucou:

 

Plutôt couche tard je me suis réveillé tôt ce matin et encore endormi :hum: mais la claque prise par les images de Jeff sont plus violentes

qu'un bon café corsé :ouch: :ouch: :ouch:

 

J'y reviendrai sur le post suivant ... :jap:

 

 

Concernant notre rencontre au musée je suis 100% d'accord avec les propos de Jeff qui devient et j'en suis très heureux notre "maitre de cérémonie"

sur cette visite :bien:

Je partage donc le fait aussi que je suis OK pour payer pour 10, voir 9 mais pas en dessous car il faut également tenir compte des frais de déplacement

qui restent assez élevés.

 

Je remercie également Serge de bien vouloir faire le trésorier et verrais avec lui en MP pour le règlement.

 

Il n'y a pas de raison que tout cela ne se passe pas bien et d'ici là croisons les doigts que d'autres personnes se joignent à nous afin de consolider cette

rencontre que j'attends avec impatience.

 

.

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Pour Jeff ... HIP HIP HIP ... HOURRA !!!

 

Une véritable tuerie que tes 2 réalisations :love: :love: :love:

 

:ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre:

 

Tout d'abord par le choix des coloris qui est exceptionnel et une mise en peinture magnifique surtout quand on sait les déboires que tu as eu avec l'Eldorado.

 

Tes photos en grand ne pardonnent rien et pourtant tout est parfaitement réalisé :bien: Vraiment Jeff, félicitations tu as une grande maitrise de ton sujet et l'on

voit bien que tu es dans le détail. C'est très dur de réaliser quelque chose de réaliste sur des kits aussi simplistes.

 

J'ai hâte qu'un jour tu nous mettes toutes tes autos a l'extérieur dans un diorama et éclairage naturel .. ca devrait en jeter grave :sol:

 

 

Encore un grand BRAVO !!! :bien:

 

.

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Invité §gol603ad

2ème conversion donc, extrêmement rare.

 

 

-Cadillac Fleetwood Brougham 1970.

 

Kit entièrement en résine réalisé par "Page Resin", Chicago, reprenant un Sedan 4 portes que j'ai transformé en Fleetwood.

Tout n'est pas fidèle à cette série, comme le montant A et le début du vinyle de toit, la longueur de la portière arrière et du châssis, etc, mais elle a de la gueule.

 

Probablement l'une des maquettes les plus difficiles que j'ai eu à réaliser tant il y avait des pièces à ajuster, à sabler, à chromer.

Un kit encore disponible je pense mais pas pour l'amateur...

 

IM8A5489.jpg

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IM8A5464.jpg

 

IM8A5475.jpg

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Ici avec sa cadette :p

 

IM8A5485.jpg

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Ma 3ème conversion, soit une Eldorado de 1964 devrait être terminée d'ici un mois.

 

A plus ! :sol:

Alors là,chapeau !

 

Défauts ? Tu dis défauts ?

 

A mon avis on en prend plein le g....le .Superbes ces transfos.

Evidemment,tu n'as pas choisi l'échelle la plus facile ( le 1/43° peut faire passer certains détails mais pas le 1/24° ).

 

Je serais à la limite de faire quelque chose de cette taille,moi aussi.Ce qui serait,pour moi,revenir 60 ans en arrière !

 

Ha non ! Philcross,pas un Flower-car !!!!

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Oui un grand coup de chapeau pour tes superbes réalisations tu as fais fort avec les deux Cadillac au 1:24 eme et je suis bien d accord avec Didier pour te sacrer maître de cérémonie tu es un as de la communication . :jap: pour le payement je n ais pas de souci pour que se soit encaissé d avance , ah Goldfinger quelle superbe idée :love: oh oui oh oui un super flower car au 1:24 ieme j en bave déjà :love: surtout venant de mon maître spirituel :jap: et que tu es le premier à en avoir eu l idée de les créer en miniatures :sol: voilà semaine chargée aussi beaucoup de travail en plus d une tendinite au coude qui ne ma lache pas depuis 15 jours je suis fou même pas mis en arrêt maladie pour ça juste parce que . j ai des examens en fin de semaine ( ADR ) matières dangereuses . donc je mord dans la pomme pour cette semaine malgrès les douleurs . voilà bonne semaine à vous les amis :sol:

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2ème conversion donc, extrêmement rare.

 

 

-Cadillac Fleetwood Brougham 1970.

 

Kit entièrement en résine réalisé par "Page Resin", Chicago, reprenant un Sedan 4 portes que j'ai transformé en Fleetwood.

Tout n'est pas fidèle à cette série, comme le montant A et le début du vinyle de toit, la longueur de la portière arrière et du châssis, etc, mais elle a de la gueule.

 

Probablement l'une des maquettes les plus difficiles que j'ai eu à réaliser tant il y avait des pièces à ajuster, à sabler, à chromer.

Un kit encore disponible je pense mais pas pour l'amateur...

 

IM8A5489.jpg

IM8A5465.jpg

IM8A5464.jpg

 

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Ici avec sa cadette :p

 

IM8A5485.jpg

IM8A5487.jpg

 

Ma 3ème conversion, soit une Eldorado de 1964 devrait être terminée d'ici un mois.

 

A plus ! :sol:

 

 

Bonjour je ne cherche pas a fuir, mais pour moi je n'ai rien a ajouter, l'intervention de CLAUDE ce suffit a elle même venant de lui, je m'incline.

BRAVO

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TAHDAAAMM !!! Alors voila, une 3ème conversion !!!! :ange::lol: :lol: Vous aimez ????

 

Naaaaan j'déconne !!!

NNLEast2018186-vi.jpg

NNLEast2018187-vi.jpg

NNLEast2018188-vi.jpg

 

Franchement, c'est immonde. Mais, tous les goûts sont dans la nature certes !

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Ça c'est quand même plus beau...

 

NNLEast2018146-vi.jpg

 

A plus

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