CADILLAC MINIATURES

[Jeffcad]

Bon allez, c'est l'heure de faire péter la 200ème, d'autant que j'ai une tonne de trucs sur mon écran à partager.

Alors, comme d'hab, une rafale d'un peu de tout.

Je commence par quelques corbillards-flower-cars puisqu'on en parle, histoire de rester dans le thème de l'Halloween !

[Jeffcad]

CA Y EST !!!! c'est la 200ième !!!!

 

Très heureux de faire partie de ce forum, j'espère pouvoir encore vous inonder de photos et de commentaires le plus longtemps possible.

Toujours dans le respect et la bonne humeur, j'espère également avoir la chance de tous vous lire le plus souvent possible.

Allez, faut se rendre à 300 maintenant !

 

[Jeffcad]

Dernière salve de châssis commerciaux...

[Jeffcad]

Ok ! on va réchauffer le forum avec un peu de couleurs et de bling bling !

 

Photos prises du dernier Cadillac Fest, avec une section spéciale pour les lowriders et customs en modèles réduits.

 

Et la marque Traxxas sort cette très cool coquille de CTS-V pour auto radio commandée.

[Jeffcad]

Pour l'ami @Philou72

 

Cette superbe Fleetwood de 72...

 

 

Et pour le plaisir des yeux cette toute aussi belle Coupe Deville 76, couleur rare d'origine. Georgian Silver Metallic.

 

:love:

[starbuck66]

 

Et encore merci à tous les intervenants .. Que notre passion continue dans la joie et la bonne humeur

[starbuck66]

Merci Jeff pour ce feu d'artifice de toutes ces images toutes plus belles les unes que les autres et en haute qualité

 

A ce rythme on va vite franchir la 201ème .. alors j'en remets une 2ème couche et pars vite me

 

[Philou72]

Pour l'ami @Philou72

 

Cette superbe Fleetwood de 72...

 

 

:love:

 

Merci @Jeffcad . Elle est superbe en effet.

 

Juste le " viseur à piétons " de trop, mais magnifique !

 

:jap:

[minimini3]

PAGE 200 !!!

 

 

 

 

 

.

[Invité §gol603ad]

Salut à Philcross.

Email bien reçu !

[philcross]

content de savoir que les emails sont bien passés Claude . et merci à vous pour les beaux funéral cars par contre Goldfinger je ne connaissait pas celui que tu ma mis et qui est en épave est ce un flower car d ' origine ? et de quelle année est t il ? par contre bizarre moi j en suis déjà à la page 698 ( c est vrai je blague pas ) hahaha donc j arrive doucement à la 700 ieme page hahaha wow super tes photos de miniatures customisées Jeffcad

[Invité §gol603ad]

Bonjour,vu l'avant,c'est sûrement une 1947 Commerciale.

Je pense que c'était un Flower-Car avec capote.

Tiens,j'en remets une couche avec une autre '47 .

[Jeffcad]

Bonsoir à tous

 

Quelques sorties actuelles.

Très belles dans l'ensemble, ça faisait longtemps que NEO n'avait pas fait de Cadillac proportionnées et droites.

Cela dit, l'ambulance 56 est totalement copiée de la Broadmoor 56 par GLM, aux défauts près. La conversion reste superbe, mais j'attendrais probablement la 2ème version de l'ambulance, soit blanche intérieur vert.

 

Spark nous sort du très musclé au 43ème, la DPi-V.R

 

Et retour chez NEO avec 2 nouvelles futures versions de leur série commerciale 1959.

 

A plus !

[cadillac74]

Ok ! on va réchauffer le forum avec un peu de couleurs et de bling bling !

 

Photos prises du dernier Cadillac Fest, avec une section spéciale pour les lowriders et customs en modèles réduits.

 

Et la marque Traxxas sort cette très cool coquille de CTS-V pour auto radio commandée.

 

 

Nous sommes sur quelle échelle ?? j'ai l'impression de voir du 1-64 comme celle qui suive

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etc Etc Etc

[Jeffcad]

Salut @cadillac74

 

Belle brochette que tu nous offre !

Toutes les photos du Cadillac Fest sont des maquettes au 1/25, 1/24.

 

On reconnait quelques Johan customisées dans le lot, ( 77-79 coupé Deville, 67, 68, 70 Deville, 1958 et 1960 Fleetwood 60 S, et la majeure partie des maquettes sont faites à partir de la Revell Lowrider, sortie il y a quelques années déjà, ainsi que le custom Eldorado "Foose", aussi par Revell.

C'est vrai qu'avec ce style, on dirait du 1/64.

 

[cadillac74]

Merci Jeff

[starbuck66]

Bonjour a tous

 

Présent le week-end dernier au Salon International "Epoqu'Auto" à Lyon, incontournable pour tout passionnés d'anciennes, voici un

petit aperçu de ce qui nous intéresse

 

 

Une superbe plaque Emaillée mais à 1500€ quand même

 

 

 

 

Un gros jouet avec cette 1962 De Ville (je ne connais pas le fabricant ?)

 

 

 

 

Une magnifique AMR 1971 Eldorado parfaitement réalisée au prix de 160€

 

 

 

 

Un magnifique cabriolet de 1934 parfaitement restauré

 

 

 

 

 

 

Une très belle Calais 1965 entièrement d'origine venant de Californie au prix de vente de 17000€

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et pour finir sur le parking visiteurs réservé aux anciennes une sedan serie62 de 1952 couleur crème.

 

 

 

 

[starbuck66]

Une petite info qui pourrait peut être nous intéresser prochainement ...

 

... En effet Greenlight/Ixo vont sortir une collection presse au Chili de voitures de cinéma et dans le lot

la Cadillac de Tony Montana "Scarface" donc un modèle inédit puisque de 1963

 

Mais méfiance quand même car Greenlight ne fait pas toujours dans la dentelle, cependant on peut espérer du meilleur de la part d'IXO !?

 

Affaire à suivre ...

 

[starbuck66]

Pour le fun ...

 

 

[Jeffcad]

@starbuck66

 

oh là là la dernière photo !!! un cauchemar [:d'octobre 93:5]

 

Merci pour l'info très cool concernant Greenlight-Ixo, en général, c'est simple mais respecté dans l'ensemble alors attendons de voir.

Si en effet le convertible 63 fait surface, il suffira de lui peindre l'intérieur de façon sobre et d'y chasser le léopard des sièges !!!

bybye le gros minou !

 

Super ce salon, t'as du te régaler, et il y a encore des choses intéressantes apparemment.

Par contre, punaise bonjour les prix !!!! ça pique...!

 

Bon, au lieu de me lâcher sur les émoticônes, je me lâche sur les Cads à mon tour...

regardez moi ces couleurs divines, et sur l'Eldorado Séville 1960 juste aux cotés de cette 58 Sixty Special.

 

Sublime limousine de 64, toit vinyle.

 

Ambiance diorama...mais avec des vraies !

 

 

Sublime Mirage Sport Wagon 76.

 

Ça par contre, ça craint !

 

et euh...que dire....

 

[Jeffcad]

Petits docs ou photos d'époque...

 

64

 

63

 

61

 

60

 

66

 

56

 

74

 

[Jeffcad]

Du coté des minis...

 

Étaient à vendre ces 2 merveilles sur Ebay.

2 promos aux couleurs rarissimes...quant au prix, ils font très très mal...

 

Johan 1965 Coupé Deville "Alpine Turquoise"

 

Johan 1970 Coupé Deville "Spartacus Blue"

 

A plus !

[starbuck66]

Salut Jeff

 

 

C'est sur que les JoHan ont pris une cote phénoménale quand elles sont en très bon état et d'autant plus avec la boite ..

.. Pour cette dernière elle s'est quand même arrachée à $286 (252€)

 

Heureusement il reste de l'achat immédiat comme celle actuellement en vente sur EBayUS pour $125 et dont le vendeur

a mon avis malvoyant vante son exceptionnel état

“1:25 scale 1964 Cadillac coupe deville built model, very good condition 8 or 9 rating”

 

 

 

Images EbayUS

[starbuck66]

Petits docs ou photos d'époque...

 

64

 

63

 

61

 

60

 

66

 

56

 

74

 

 

 

Merci Jeff pour ces superbes images dont tu as le secret

 

 

J'y mets un peu des miennes en N&B avec pour titre :

 

"Cadillac 1959, Vie et mort d'une icone"

[Jeffcad]

Salut à tous !!!

 

@starbuck66 Superbes photos d'époque mon Pierrick, elles m'étaient pour la plupart inconnues.

Quelques-unes sont pourtant bien tristes....

Je dirais que la dernière c'est le clou du spectacle !!!

 

 

Mais puisque la Cadillac 59 est une icône, elle ne mourra jamais !

Elle est éternelle.

Et puisque l'on parle d'éternité, pour faire suite à tes photos d'époque, en voici d'autres, d'une église dont toi et moi seront éternellement fidèles

 

 

 

 

 

 

 

 

:love:

[Jeffcad]

Je tombe sur cette incroyable découverte d'un forum internet US de maquettes 1/25, dont le sujet était les corbillards.

 

Malheureusement, ces photos n'étaient pas accompagnées d'explications ni du nom du clone de @goldfingers ( car quand on sait à quel point c'est pas facile de faire des conversions sur des modèles existants, là, on ne peut qu'être en admiration devant le boulot du surdoué qui a réalisé ces maquettes ).

Vous reconnaîtrez des corbillards hallucinants basés sur la fleetwood 93 de feu la compagnie AAM, un autre sur base de JoHan 78-79, et un corbillard et flower-car 59 sur base de l'Ecto-1 de Polarlights. ( vous excuserez le corbillard Chevrolet Caprice au milieu de la première photo )

 

Le sujet est un peu macabre, mais quelles conversions incroyables !!! :love:

 

 

Ah si j'avais ce talent !!! j'en ferai mon métier !

 

Par contre, bien moins beau j'en ai peur @starbuck66 , la fameuse et future Eldorado 63 "Scarface" collection presse de Greenlight...

 

[Jeffcad]

À tous,

 

Malgré une météo affreuse, une lumière grise et mes photos de piètre qualité ( enfin je trouve ), je vous présente ma dernière conversion, dont voilà l'inspiration...

Une Cadillac que notre ami @CADILLACMINI connaît très bien...

 

Cadillac Fleetwood Sixty Special 1964, créée à partir du convertible Série 62 de JoHan.

Quelques détails à finir, dont les rétros et derniers ajustements.

J'ai fait ce que j'ai pu pour l'intérieur, au moins elle a une banquette avant entière avec dosseret.

 

Un immense merci encore à @goldfingers pour ses poignées divines !!!

 

[philcross]

WoW superbe ta réalisation Jeffcad pour lagence Cadillac des sixties elle en jette un max avec cette vitrine en forme de cercle , et pour ce qui concerne les funeral cars au 1/25 impressionnant par leur superbe finition je connais des pro cars meeting et concours concernant justement des véhicules transformés à l echelle du 1/25 ieme ce sont des clubs de pro cars aux states qui organisent les concours alors encore un bon dimanche à tous et bonne semaine

pour le flower car il s agit d un modéle de 1953 "Eureka " le même typeque celui du film culte "Alice restaurant " . et l 'épave au dessus doit etre une 1956

[starbuck66]

À tous,

 

Malgré une météo affreuse, une lumière grise et mes photos de piètre qualité ( enfin je trouve ), je vous présente ma dernière conversion, dont voilà l'inspiration...

Une Cadillac que notre ami @CADILLACMINI connaît très bien...

 

Cadillac Fleetwood Sixty Special 1964, créée à partir du convertible Série 62 de JoHan.

Quelques détails à finir, dont les rétros et derniers ajustements.

J'ai fait ce que j'ai pu pour l'intérieur, au moins elle a une banquette avant entière avec dosseret.

 

Un immense merci encore à @goldfingers pour ses poignées divines !!!

 

:ouimaitre: :ouimaitre:

 

 

Salut Jeff

 

 

SUBLIME !!! :love:

 

Quel travail surtout quand on sait que ce kit très bien fait avait quelques imperfections comme le vitrage qui tu as su parfaitement intégré

malgré un tout petit jour sur le haut des montants du pare brise

 

Que dire de cette peinture si ce n'est que le coloris est magnifique tout comme sa réalisation .. du vrai travail de pro

Les pneus flancs blancs sont impressionnants et espérons qu'ils ne te joueront pas un mauvais tour.

 

On a hâte d'en voir un peu plus sur l'intérieur...

 

 

Sincèrement ta collection s'enrichit de fabuleuses pièces a faire plus d'un envieux ... pas mon cas je hais les Cadillac

 

J'espère que l'hiver te permettra quand même d'avancer un peu sur d'autres projets car c'est toujours un régal de voir tes réalisations

 

.

[Jeffcad]

@philcross

 

 

Merci beaucoup pour ton appréciation Phil, ça me fait plaisir que tu aimes cette 64 !

Au fait, as tu plus d'infos ou de liens concernant ces maquettistes US qui font des "funeral cars" ?

Ce serait top si tu pouvais partager quelques infos à ce sujet, ( ici ou en MP ) car étant de plus en plus attiré moi même par les transformations, je suis très intéressé à voir ce qu'ils font.

Merci à l'avance !

 

 

[Invité §gol603ad]

À tous,

 

Malgré une météo affreuse, une lumière grise et mes photos de piètre qualité ( enfin je trouve ), je vous présente ma dernière conversion, dont voilà l'inspiration...

Une Cadillac que notre ami @CADILLACMINI connaît très bien...

 

Cadillac Fleetwood Sixty Special 1964, créée à partir du convertible Série 62 de JoHan.

Quelques détails à finir, dont les rétros et derniers ajustements.

J'ai fait ce que j'ai pu pour l'intérieur, au moins elle a une banquette avant entière avec dosseret.

 

Un immense merci encore à @goldfingers pour ses poignées divines !!!

 

Ces poignées sont bien peu de choses devant un tel travail accompli.

 

Super !

 

Quel plaisir de voir des amateurs qui ont des gênes de pro.C'est rassurant !

A quand un corbillard ?

[starbuck66]

Je tombe sur cette incroyable découverte d'un forum internet US de maquettes 1/25, dont le sujet était les corbillards.

 

Malheureusement, ces photos n'étaient pas accompagnées d'explications ni du nom du clone de @goldfingers ( car quand on sait à quel point c'est pas facile de faire des conversions sur des modèles existants, là, on ne peut qu'être en admiration devant le boulot du surdoué qui a réalisé ces maquettes ).

Vous reconnaîtrez des corbillards hallucinants basés sur la fleetwood 93 de feu la compagnie AAM, un autre sur base de JoHan 78-79, et un corbillard et flower-car 59 sur base de l'Ecto-1 de Polarlights. ( vous excuserez le corbillard Chevrolet Caprice au milieu de la première photo )

 

Le sujet est un peu macabre, mais quelles conversions incroyables !!! :love:

 

 

Ah si j'avais ce talent !!! j'en ferai mon métier !

 

Par contre, bien moins beau j'en ai peur @starbuck66 , la fameuse et future Eldorado 63 "Scarface" collection presse de Greenlight...

 

 

 

Même si j'ai plutôt un faible pour les ambulances que les corbillards, le travail des pavillons est vraiment impressionnant surtout sur cet aspect

vinyle très difficile a réaliser

 

En faire son métier je ne sais pas si c'est rentable à notre époque, mais le talent tu l'as je n'en doute pas un seul instant

 

Et puis effectivement quand tu vois cette M.... que vient pondre Greenlight (j'avais vu la De Lorean de cette collection dans le même genre d'etron )

il est clair que IXO n'a pas mis ses mains dedans ce qui me rassure.

Mais bon dommage car une '63 serait vraiment la bienvenue dans mes vitrines

 

.

 

.

[Jeffcad]

Hey les copains !

 

 

MERCIIIIIII !!!

 

 

Avec des commentaires comme ça, ça m'encourage encore plus à continuer et progresser !

 

Ce pare-brise en effet m'a donné beaucoup de fil à retordre car je ne pouvais pas utiliser celui de la 64, trop court en haut à cause du toit légèrement surélevé de la Fleetwood. Le pare-brise du kit Cadillac convertible 64 s'arrête juste au niveau du montant horizontal. Si j'avais utilisé un kit Coupé DeVille comme base, peut-être aurai-je eu moins de souci. J'ai donc utilisé un pare-brise de Fleetwood 61, qui lui aussi est bien différent, mais cette fois dans la courbure de la base. J'en ai ch...é pour trouver le juste milieu ! Et c'est vrai, mes montants A manquent un peu de raccords avec le toit. Toit qui appartient lui aussi à une Fleetwood 61, mais qui s'adaptait pas très bien non plus avec les montants A de la 64, plus larges...

 

J'essaie de créer des modèles que JoHan n'a pas réalisé... et j'aimerai m'atteler à tenter de faire une limousine avec les 77-79 Coupé Deville.

Mais avant ça, j'ai d'autres kits qui m'attendent !!!

 

 

Merci encore pour vos bons mots et votre aide !

 

[Invité §gol603ad]

Tiens,Phil,avec deux/trois bombes de peinture,elles seront comme neuves !

 

 

[Invité §gol603ad]

Hé , Jeff , ta prochaine ?