CADILLAC MINIATURES

[cometm]

 

 

Hello John, sorry I do not know the manufacturer of this model it is plastic

 

cordially

 

 

HI,I FOUND OUT THAT IT DOES NOT EXIST,JUST A CLEVER DIGITAL PICTURE !!

[CADILLACMINI]

 

HI,I FOUND OUT THAT IT DOES NOT EXIST,JUST A CLEVER DIGITAL PICTURE !!

 

 

Merci beaucoup pour le renseignement je ne savais pas.

 

Bonne nuit

 

Didier

[CADILLACMINI]

 

TRON

 

Cet artisan italien, fabrique depuis 1975 des miniatures en kits ou montées au 1/43ème, des voitures sportives prestigieuses actuelles et historiques.

 

Dans sa série d'américaine, ce fabricant nous propose une très belle CADILLAC 1947. Il s'agit de la même voiture que celle proposée par Provence Moulage en 1988, mais avec une finition supérieure et plus proche de la réalité.

Ces miniatures transalpines font partie des miniatures "haut de gamme". Elles sont réalisées en résine de polyester avec de nombreuses pièces photo découpées d’une finesse extraordinaire, Il faut remarquer la gravure des parties ouvrantes, elle est nette, suffisamment large pour bien laisser voir les contours.

 

Munies de jantes chromées, de pneus à flancs blancs, les roues sont collées sur le châssis, sur toute la longueur du pneu. A croire qu'il n'y a pas d'axes.

A noter, une très belle calandre qui est légèrement en avant du capot ce qui donne a la miniature plus de relief. La mascotte à était moulée correctement, cette pièce rapportée, chromée, est très bien réussie.

 

Les kits produits par les frères Tron ont été classés dans différentes séries : P ; M ; T ; TLE ; Tron Club ; Tron Kits, beaucoup d’entre eux sont désormais épuisés et introuvables.

Les miniatures appartenants à la gamme « Tron Kit » sont des modèles de voitures vendus uniquement en kit à monter.

Les miniatures appartenants à la gamme « Tron Club » sont des modèles de voitures vendus uniquement tout monté et présentée sur un socle en altuglas fumé qui la met très bien en valeur. La série n’est pas limitée mais elle n’est pas extensible à l’infini.

 

Tous les éclairages et feux arrière sont en résine transparente ou teintée pour l’arrière, ce qui donne un cachet supplémentaire à la voiture, les pare chocs fidèles sont en métal blanc nickelé tout comme l’entourage du pare-brise. Les vitres thermoformées très claires, sont collées une à une. A noter, une très belle calandre qui est légèrement en avant du capot ce qui donne a la miniature plus de relief. La mascotte a était moulée correctement, cette pièce rapportée, chromée, est très bien réussie.

 

L’intérieur n’est pas en reste, avec des sièges bien moulés, un tableau de bord complet (les cadrans sont en décalcomanie), la grille centrale de haut parleur en métal photo découpé, le volant bicolore, le levier de vitesses sont bien représentés elles participent activement au réalisme de cette miniature. Sur les convertibles le sommet du pare-brise possède deux pare-soleil collés en position relevée. Munies de jantes chromées, les pneus avec flancs blancs sont souples et d’excellente qualité comme toujours chez ce fabricant. Ils sont surtout gravés de façon très réaliste.

 

Malgré tous ces ingrédients de qualité, il faut un montage et une finition de haut niveau pour obtenir un super modèle. On retrouve tout cela sur les modèles « Tron Club ». Les peintures sont parmi les meilleures du marché, les coloris proposés sont peu nombreux, ils sont bien choisis et la peinture de très bonne qualité. Le montage est absolument parfait, car malgré la finesse des pièces photo découpées, aucune trace de colle n’est visible ; les monteurs Italiens possèdent une bonne vue et surtout une grande dextérité.

Lorsqu’on retourne la voiture, on découvre un châssis simplifié vissé a la caisse, avec tout de même une ligne d’échappement.

 

1987

Paolo Tron a commandé des modèles au fabricant français Provence Moulage un nombre limité de modèles Cadillac 1947. Il s'agit notamment d'une série de Soixante-Sedanet (# 10) série 62, et de plusieurs convertibles.

Fait intéressant, Provence Moulage fabriquera bientôt sa propre ligne de modèles Cadillac 1947 sur la base d'un schéma complètement différent par Etienne Dhont (renommée de la Renaissance).

 

 

 

 

COUPE FASTBACK SERIE 62

 

1947 TRON coupé bicolore.

 

1947 TRON coupé monocouleur.

 

1947 TRON coupé kit.

 

 

CONVERTIBLE SERIE 62

 

1947 Cadillac convertible de série 62. Cette fois-ci, TRON à pris Provence Moulage de vitesse, battu pour le coupé et la berline, TRON a pris les devant en présentant ce convertible avant « l’artisan » Marseillais.

 

 

La ligne de la miniature de TRON est bien dans le style du coupé présenté par cet artisan Italien en début d’année. L’intérieur de la voiture est particulièrement bien traité, et correctement aménagé, ce qui est absolument nécessaire pour un convertible ouvert. Les coloris proposés sont peu nombreux, ils sont bien choisis et la peinture de très bonne qualité. C'est heureux car ce modèle n'est proposé que tout monté, démarche peu habituelle chez Tron.

Son tableau de bord est figuré en décalque, avec la grille centrale de haut parleur en métal photo découpé et un volant bicolore.

 

 

Présentation luxueuse sur un socle en Altuglas fumé, pour environ 1000 francs.

 

[CADILLACMINI]

 

Bonjour John, vous qui êtes amateur d'ELEGANCE je voulais vous présenter un "album" que je viens de terminer. Au travers de 333 photos réparties sur 141 pages j'ai retracé l'histoire des Cadillac fabriquées par Claude, lui qui nous fait encore rêver depuis de nombreuses années.

Je vous joint quelques photos, elles ne sont pas trés nettes(a cause du temps en Normandie).

 

Cordialement

 

 

 

 

Hello John, you who are amateur of ELEGANCE I wanted to present you a "album" which I have just ended. Through 333 photos distributed on 141 pages I redrew the history(story) of Cadillac made by Claude, him who even makes us dream for several years.

I joins(contacts) you some photos, they are not trés clear(net) (has cause of time(weather) in Normandy).

 

Cordially

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[CADILLACMINI]

 

Pour amateurs CADILLAC ELDORADO 1969

Fabricant C.C.C. 1/43 Résine

 

En vente actuellement sur EBAY 45€ achat immédiat.

n° de l'objet: 150733322751

 

 

Didier

[cometm]

Bonjour John, vous qui êtes amateur d'ELEGANCE je voulais vous présenter un "album" que je viens de terminer. Au travers de 333 photos réparties sur 141 pages j'ai retracé l'histoire des Cadillac fabriquées par Claude, lui qui nous fait encore rêver depuis de nombreuses années.

Je vous joint quelques photos, elles ne sont pas trés nettes(a cause du temps en Normandie).

 

Cordialement

 

 

 

 

Hello John, you who are amateur of ELEGANCE I wanted to present you a "album" which I have just ended. Through 333 photos distributed on 141 pages I redrew the history(story) of Cadillac made by Claude, him who even makes us dream for several years.

I joins(contacts) you some photos, they are not trés clear(net) (has cause of time(weather) in Normandy).

 

Cordially

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page11.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page12.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page13.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page14.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page15.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page16.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page17.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page18.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1090179/page19.jpg

 

 

Hi Didier,

that is truly wonderful,can I buy a copy from you,PLEASE !!!

Many thanks for thinking of me

regards,John

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[CADILLACMINI]

 

POUR COMMENCER L'ANNEE 1913 IL ME PARAIT NORMAL DE DEBUTER PAR LES MODELES MATCHBOX DE LA SERIE "MODELS of YESTETYEAR".

 

Émis en 1968 et retiré en 1976, ce roadster représente un modèle « THIRTY (30) 2 places.

 

La première représentation de ce roadster a été réalisée par Matchbox dans sa série « Models of Yestetyear ». C’est un modèle en zamac, avec volant, sièges, capote et grille de radiateur en matière plastique. Il est présenté capote dépliée et l’on peut dire que l’allure générale est respectée. Rappelons que le volant est à droite.

 

Plusieurs variantes sont proposées par Matchbox : Dans une première série le modèle est peint en jaune doré (deux teintes différentes OR existeront) avec siège et capote bordeaux ; les jantes sont de couleur cuivre, les pneus sont fins, le maintien de la roue de secours est fin, le socle porte la mention « 1913 Cadillac ».

 

Deux autres variantes de ce modèle existent :

L’une porte sur le socle la mention « 913 Cadillac » (?) sur le châssis, l’autre est équipée d’une capote imitation textile.

Dans sa deuxième facture le roadster est peint en vert métallisé, capote noire, jantes chromées, pneus larges, maintien de la roue de secours épais, siège jaune.

 

Là aussi d'autres variantes existent sur le marché et qui propose un siège vert ou blanc et des jantes rouges, etc.... Tous les modèles présentés ici sont différents il doit y en avoir d'autres, n'étant pas un spécialiste de MATCHBOX, si quelqu'un veut compléter se sera avec plaisir..

Je n'ai pas tenu compte des versions ou seule la boîte changait.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LES COFFRETS

 

 

 

 

FIN DE LA SERIE MATCHBOX POUR CE SOIR

 

LA SUITE DEMAIN AVEC D'AUTRE FABRICANTS

 

Didier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac38]

 

Salut Didier .

 

Toujours intéressante l'histoire Cadillac .

 

Et puis félicitations pour le catalogue rétrospective "Elégance".

 

[CADILLACMINI]

 

BONJOUR,SUITE ET FIN DE L'ANNEE 1913

 

 

1913 FRANKLIN MINT.

 

1913 DANBURY MINT.

 

1913 AVON.

 

1913 CHADWICK MILLER.

 

1913 DRIOLI.

 

1913 ESTETYKA.

 

1913 ARTMARK.

 

1913 AMICO Lampe Petrole 1.

 

1913AMICOBriquet.

 

1913INCONNUEPLASTIQUE1. 1913INCONNUEPLASTIQUE2.

 

1913 K.T.

 

1913 INCONNUE METAL. 1913 HOBBIES PLANS.

 

1913 INCONNUE PLASTIQUE taille crayon 1. 1913 INCONNUE PLASTIQUE taille crayon 2.

 

1913 FREEROLLING.

 

1913 HASENSTAB.

 

1913 MELTOY POTTERY. 1913 METALLACHEN.

 

1913 MELTOY POTTERY 2. 1913 VIETATA.

 

1913MODELAUTO. 1913 MANDARIN. 1913 PLASTY.

 

1913 MACDONALD 2. 1913 MACDONALD 1.

 

1913 LEGO.

 

1913 LOVELY VINTAGE.

 

1913 KINDER FERRERO.

 

1913 N.M.M.M.

 

1913 TINNIEST YESTERYEAR. 1913 OLDTIMER MODELS. 1913 INCONNUE CERAMIQUE 1.

 

1913 OLDTIME AUTOS.

 

1913WT.

 

FIN ANNEE 1913 La qualité de certaines photos n'est pas toujours au rendez vous, je n'ai que celle là!!!

 

 

 

[CADILLACMINI]

Bonsoir je suis vraiment pas content de ce nouveau système "photos"

[CADILLACMINI]

JE FAIS UN ESSAIS :q :q :q :q :q

 

 

JE NE PEUX QUE VALIDER SANS POUVOIR VERIFIER LES ELEMENTS QUE JE POSTE AVANT DE VALIDER

[CADILLACMINI]

[CADILLACMINI]

 

1915 BING

[CADILLACMINI]

J'ABANDONNE C'EST L'HORREUR BONNE NUIT

[cadillac38]

J'ABANDONNE C'EST L'HORREUR BONNE NUIT

Bonjour Didier.

 

Calmes toi , par force on va finir par découvrir les + de cette nouvelle version .

 

Moi j'avoue que je m'y perds complétement , mais il est vrai que ce n'est pas mon truc ,

alors si on modifie constamment , la noyade n'est pas loin .

 

Comme diraient les djeun's : Cool mec !

 

Bons maux de tête Did .

[cometm]

Pour amateurs CADILLAC ELDORADO 1969

Fabricant C.C.C. 1/43 Résine

 

En vente actuellement sur EBAY 45€ achat immédiat.

n° de l'objet: 150733322751

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] DORADO.jpg

 

Didier

CCC TRANFORMED INTO A ROASTER,THE CAR DOES EXIST IN 1 TO 1 SCALE !

[cometm]

CCC TRANFORMED INTO A ROASTER,THE CAR DOES EXIST IN 1 TO 1 SCALE !

[cadillac38]

Bonjour Didier .

 

Juste un petit souhait .

Ne gardant sur ce constructeur que les modèles réduits au 43e (à part quelques tôles éparses)

pourrais tu me faire plaisir de signaler , soit par l'échelle , soit par un astérisque quelconque

les photos correspondantes ?

Et alors surtout sur les vintages qui ne sont déjà pas courantes (par exemple la NMMM!)

je passe bien sur sur les objets de déco ou utiles (briquets , parfums etc...)

Ne reprends pas les précédents , mais si tu peux cela m'aiderait pour les recherches éventuelles .

Merci d'avance et félicitations pour cette belle histoire du début de la marque ,

agrémentée de magnifiques documentations .

Bon ça va un peu mieux pour toi ces nouvelles modifications?

A bientôt .

[cometm]

 

 

a VF 1959 WITH ROOF CONVERSION TO MAKE THE HIGH TOP VERSION ,AND A RECORD SEDAN TRANSFORMED INTO AN AMBULANCE

[Invité §gol603ad]

Didier,bonjour.

 

Marche à suivre pour poster tes photos :

Clic sur photo ( entre lien et video )

Clic sur photo de l'ordinateur

Il apparait la fenêtre " ajouter une image "

Clic sur sélectionner des fichiers

Choisir la photo que tu veux envoyer.Si tu veux en envoyer une autre,clic a nouveau dans le choix des fichiers et choisis à nouveau la deuxième photo,etc ...

Choisir un album de destination ( j'ai choisit un nom d'album et je n'en change pas )

Importer et valider.

La ou les photos apparaissent en vignette sous photos de votre espace.

Elles doivent se trouver sous ton texte.

Pour agrandir,clic sur chaque photo.

Apparaissent 8 points à partir desquels tu peux agrandir ta photo en scrollant un point .Tu l'agrandis à ta volonté.

 

A 73 ans,je n'aurais pas cru m'emmerder comme ça,mais il faut croire que des gens se masturbent assez pour pondre des conneries pareilles sans même une explication !

Quand je pense qu'il y a 5 ans,j'achetais mon premier ordi alors que je savais même pas configurer un téléphone portable !

 

A+++

Claude

 

 

 

 

 

 

 

[cometm]

La seule Zwicky Replicas que j'ai est une 402 Darl'Mat; en Cadillac peu courantes, voici une limousine CALANDRE:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 2Cad62.jpg

Il y aussi le corbillard de la collection James Bond:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] lacks2.jpg

SOME TRANSFORMATIONS FROM THE JAMES BOND HEARSE

[cadillac38]

SOME TRANSFORMATIONS FROM THE JAMES BOND HEARSE

 

Jonh

[Invité §jac147As]

[h1]

[/h1]

 

Actuellement en vente sur eBay

 

Cadillac V16 Cabriolet Décapoté 1933 par Western Models réf: 28 X

 

Prix de départ: 60 euros

 

Cadillac V 16

 

 

 

 

 

 

 

[CADILLACMINI]

BONJOUR A TOUS JE SUIS TOUJOURS LA, PAS DE PROBLEMES

 

JE N'AI PLUS DE CONNECTION CHEZ MOI DEPUIS MERCREDI DERNIER LE 11 JANVIER, JE SUIS AU BUREAU POUR CE MESSAGE.

 

JE SUIS DE RETOUR RAPIDEMENT QUAND J'AURAIS FINI DE ME BATTRE AVEC SFR http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

A+ DIDIER

[cadillac38]

Bonjour à tous .

 

Aujourd'hui tout est bloqué pour moi .

Une longueur de temps impressionnante pour accéder et pour que s'affiche

photos et posts .

Pour le reste , j'ai à peu près tout compris et tout récupéré , mais

j'avoue être amer de décisions qui sont prises sans explication , et

surtout sans la consultation des utilisateurs.

Le manque de savoir vivre est courant ,malheureusement

mais sur la toile est une réalité .

A+

[cadillac74]

visiblement plein de changement ici

[cadillac74]

visiblement s'est la merde pour les images

[Invité §gol603ad]

Hi,John.

 

Please,find one of you pic after correction.

 

Regards

 

Claude

[cometm]

Hi,John.

 

Please,find one of you pic after correction.

 

Regards

 

Claude

thanks Claude,I am still trying to make it happen but don't find the re-size anywhere

[cometm]

thanks Claude,I am still trying to make it happen but don't find the re-size anywhere

[cometm]

at last I used WYSIWYG and changed the size,PHEW !!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §gol603ad]

Hi,John.

 

I have sent to you an email where I explain how to resize the photos.

 

Have a nice day

 

Claude

[cometm]

Hi,John.

 

I have sent to you an email where I explain how to resize the photos.

 

Have a nice day

 

Claude

 

 

 

 

THANKS CLAUDE

[CADILLACMINI]

 

 

 

 

THANKS CLAUDE

 

 

 

Good evening, I am connected that current phew!!!! I passed one week without internet.

I am going to be able to resume(take back) my work on the forum, one thank you for photos.

 

Didier

[CADILLACMINI]

Bonjour Didier .

 

Juste un petit souhait .

Ne gardant sur ce constructeur que les modèles réduits au 43e (à part quelques tôles éparses)

pourrais tu me faire plaisir de signaler , soit par l'échelle , soit par un astérisque quelconque

les photos correspondantes ?

Et alors surtout sur les vintages qui ne sont déjà pas courantes (par exemple la NMMM!)

je passe bien sur sur les objets de déco ou utiles (briquets , parfums etc...)

Ne reprends pas les précédents , mais si tu peux cela m'aiderait pour les recherches éventuelles .

Merci d'avance et félicitations pour cette belle histoire du début de la marque ,

agrémentée de magnifiques documentations .

Bon ça va un peu mieux pour toi ces nouvelles modifications?

A bientôt .

 

 

 

Bonsoir Serge, come je l'indiqué j'ai repris ma connection que ce soir, depuis une semaine de coupure. Je vais essayer de faire des essais sur le forum pour continuer l'aventure.

 

Je regarde pour les échelles OK.

 

Pour ce qui est de l'abréviation: N.M.M.M. Il s'agit de: NATIONAL MOTOR MUSEUM MINT.

 

A+