CADILLAC MINIATURES

[trano01]

Bonjour,

 

Oui,je confirme,je possède ce modèle et l'antenne est posée à l'envers.

A+

[philcross]

Merci Goldfinger pour m 'avoir averti de cette anarque pour ce site de vente Grrrrr internet est une vraie jungle ,Impatient aussi de voir ta transformation sur la Cadillac au 1:18 ieme te connaissant perfectionniste ça va être une pièce exceptionnelle et intérréssé à découvrir les photos de ton catalogue Cadillac 1939 qui a réussi à traverser les années jusqu' à toi c est exceptionnel . ah bon toute la voiture est à l envers??? hahaha bonne blague hahaha ...Merci Trano 01 pour ta réponse concernant cette Cadillac western model que je connaissais pas as tu des photos de ta Cad ? ça m intérresse je la trouve originale en tout cas il ne faut pas oublier que ce modèle en métal est sorti au millieux des années 80 je penses et la technique de moulage pour les modèles n était pas aussi précise que de nos jours .

[trano01]

Bonjour,

 

Voici quelques photos de la Cadillac Maloney de 1980 de chez Kim Classics autrement dit une fabrication Western Models.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Jeffcad]

WoW merci Jeffcad pour les photos intérréssantes de flower car du moins pour certains qui ont été tranformés de hearses en flower cars je ne connaissais pas cette publicité concernant les transformations de hearses en flower cars . pour te répondre en ce qui concerne mister Walter Mc Call je sais qu il participe tout les ans à un grand meeting de pro cars en miniatures dans l Ilinois donc pas trop loin du Canad l organisateur de ce meeting est Charles E snyders c est un ami et d ailleur aussi depuis peu mon co administrateur sur mon groupe flowercar je lui demanderais s il est possible de pouvoir prendre contact avec mister Mc Call qui sait ???? voilà encore un bon weekend à toi et tous les amis du groupe

 

j aime beaucoup ce 1957 Miller Meteor avec cette couleur deux tons qui lui va si bien

 

 

Salut Phil !

 

Comment vas-tu ?

 

Quand je trouve des photos susceptibles de t'intéresser, je partage

Merci pour tes infos. L'Illinois c'est pas si loin en effet, un peu plus que Louisville où je suis allé l'année dernière pour le Cadillac Grand National Meeting.

Evidemment avec la Covid, il n'y aura plus d'activités de rassemblement pour l'année, alors peut-être l'année prochaine...En effet, peut-être que Mr Snyders pourrait contacter Walter Mc Call pour savoir si ce dernier serait intéressé à partager avec nous des photos de ces flowers-cars et corbillards des années 1960 à 1970. Merci à toi à l'avance pour mener l'enquête !

 

A plus !

[Jeffcad]

Salut @trano01

 

 

Très belle en effet cette limo. Elle a peut-être pris un peu d'âge aujourd'hui mais pas perdu de charme.

Réaliser ce choix de modèle à l'époque était sensass !!! Merci pour ton partage.

 

@goldfingers

C'est certain que je vais adorer voir tes étapes de transformation sur cette Fleetwood 1941 .

 

Il y a toujours un truc très excitant à apprécier le "work in progress" , et en effet cette Cadillac spécifique n'a jamais été réalisée.

Je partagerais aussi peut-être mes étapes de mon WIP en cours, soit une conversion de Coupé Deville 1968 en Fleetwood Brougham, au 1/25.

Bien sur, ça sera bien moins pro que toi Claude, nul besoin de le dire !

 

[Jeffcad]

Quelques cads pour aujourd'hui...

 

Série 62 convertible 1958

 

 

 

 

 

 

 

 

1978 Séville Convertible San Remo.

 

 

 

 

[Jeffcad]

@goldfingers

 

Regarde Claude, une autre Cadillac particulière jamais réalisée en miniature.

Y aurait du boulot ! Surtout quand on sait que l'année 1960 en base de mini existantes est très limitée...

 

Série 75 Limousine de Tito, carrossée par Ghia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Jeffcad]

Salut !

 

Voici l'une des dernières arrivée dans la famille

Sans être une restauration totale, elle avait besoin d'un peu d'amour.

J'ai fait ce que j'ai pu pour redresser les montants A, très déformés, et faire disparaître certaines traces du temps.

Elle a encore de beaux restes...selon moi.

 

Eldorado 1968 Johan. San Mateo red metallic.

 

 

 

 

 

 

[Invité §gol603ad]

Jeff,ton Eldorado est splendide.Ma caisse Eldo préférée.

 

Super tes photos de la Cadillac Tito.Je l'avais en fichier mais pas aussi complet.

 

Je joins la photo d'une merde allemande qui pourrait servir,après retour au bon empattement.Voir la longueur de sa " limousine Série 75 " par comparaison avec une commerciale.

 

Pas possible qu'un mec puisse pondre des saloperies pareilles.Il m'avait menacé de m'envoyer ses avocats si je ne lui vendais pas

un prototype de Rolls Royce PHV James young que je ne voulais pas lâcher sans qu'il paye d'avance,car je connaissais le personnage.

 

Il a été se faire foutre ! :q

 

 

[starbuck66]

Bonjour à tous

 

Jeff, comme à ton habitude ton travail est excellent et précis et que dire de ta parfaite maitrise du bare metal

 

Je pense que tu as du t'inspirer de ce magnifique modèle également en "San mateo red metalic"

Ce qui montre aussi que même Johan n'est pas parfait mais a quand même mis la barre très haut à l'époque

 

1968 Cadillac Eldorado

.

[starbuck66]

Quelques cads pour aujourd'hui...

 

Série 62 convertible 1958

 

 

 

 

 

 

 

 

1978 Séville Convertible San Remo.

 

 

 

 

 

 

Cette '58 est sublime comme tout ce millésime d'ailleurs , mais j'aime également bien cette Seville San Remo certes dans un autre genre

mais toute mimi je dirai

 

.

[Jeffcad]

Merci messieurs !

 

Oui @goldfingers , je sais de qui tu parles... ... C'est sur qu'il avait quelques problèmes de proportions...

C'est vrai, quelle horreur ce truc....

 

@starbuck66 On ne peut rien te cacher !, en effet, c'est la muse initiale.

Cette génération d'Eldorado est à tomber par terre, un design encore époustouflant aujourd'hui...et cette combinaison rouge toit blanc lui va à merveille, surtout en 68.

 

Du coté des minis encore, je me permets de poster le dernier travail de Paul Hettick, en vente sur Ebay présentement.

Il a nettement amélioré la convertible 1958 au 1/24ème par Jada, la version du film d'horreur culte, Freddy.

Une qualité de peinture époustouflante, et originale à Cadillac en 58. Cela dit, un chromage des arches de roues aurait été apprécié d'avantage.

 

 

 

 

 

 

[Jeffcad]

Salut Messieurs !!!

 

Je vous parlais dernièrement de la disparition de toutes les Cadillacs du site de GLM....

GLM vient de former une deuxième compagnie, Stamp Models, où ils vendront désormais leurs Cadillacs.

Ils prétendent que c'est une compagnie différente d'eux, mais je vous laisse seuls juges.

 

Voici leurs premières et futures sorties. Convertible 1968, 2 couleurs, 2 versions.

Au moins, elles ne sont pas bananées comme le coupé tout récemment sorti....

 

A plus !

[philcross]

Merci Trano 01 pour les photos de ta Molonay de Western model s je la trouve belle quand même j' en sais un peu plus sur cette limousine c est un revendeur Hollandais de Roterdam Kim s pour lequel Western model à produit ce modèle en petite série elle existe en différentes couleur noir , bleu nuit ,rouge

Jeffcad pour les voitures spéciales de la collection Walter Mc Call mon ami essaye de prendre contact avec mister Mc Call je t en dirais plus desque j ai de nouvelles infos sur le sujet

WoW je trouve cette transformation du cabriolet cadillac 58 de Jada toys superbe (Paul hettick ) je kiffe surtout cette belle couleur bleu du plus bel effet sur ce cabriolet

[Jeffcad]

Salut @philcross

 

Merci Phil, je croise mes doigts pour que tes trouvailles soient fructueusesavec Walter Mc Call.

As-tu mis la main finalement sur cette belle limo Molonay ?

 

[Jeffcad]

Des trouvailles...

 

Photos d'époque, les heureux propriétaires d'une Cadillac neuve ( pfff les chanceux !!! )

 

 

photos promos...

 

 

Si les VUS avaient existé en 1959 .....

 

Pour l'ami @starbuck66 , Une rue de New York remplie de Cad...quoi de mieux hein ?

 

Tiens, je vois que l'escalade 2015 en occasion ne coûte "qu'environ" 35000 euros en France ... pas si cher !

 

Qu'est-ce que t'attends ?

 

A plus !

[starbuck66]

Bonjour à tous

 

Ah ben encore une excellente pioche d'images d'époque qui sont un vrai régal pour les yeux :sol:

Merci au Canada [:remy82:5] (euhh je me suis toujours posé la question si le smiley faisait un doigt ou montrait du doigt, bref Jeff aura compris )

 

 

 

Et pour l'ancien Escalade il est certain que les prix vont baisser en flèche et la tentation est grande mais sans garage c'est

périlleux et puis ca reste quand même un sacre budget pour mes petites poches trouées puis tout ce qui va avec (assurance, essence, taxes ..)

par contre j'accepte toute offrande

 

 

Pour parler miniatures, GLM nous fait une belle entourloupe avec leur nouvelle marque "Stamp models" .. .. bon croisons les doigts

que leur nouveaux modèles soient enfin irréprochables mais ces convertibles '68 restent inchangés et la ligne reste pataude,

mais à voir quand elles sortiront si elles sont plus réussies que leur modèles de présentation ou pires comme c'est souvent le cas :q

 

Bref de mon coté je serai beaucoup plus sélectif et n'achèterai que des miniatures qui ne me froissent pas la rétine .

 

 

Et je finirai par du plus terre à terre en espérant que ce déconfinement progressif permettra de voir le jour à certains rassemblements

de voitures anciennes et en l'occurrence de quelques Cadillac, car cela me manque cruellement

 

.

[Jeffcad]

Chers forumeurs...

 

Je vous présente ma nouvelle Cadillac. Ce n'est pas une vraie mais le plaisir est tout aussi jouissif.

C'est un très très rare R&R Resin Kit, Coupe Deville 1962, converti de la Fleetwood JoHan de la même année.

J'ai ce kit depuis plus de 10 ans et je l'avais bousillé d'une peinture affreuse à l'époque...

Cette rareté méritait une resto, et j'ai opté pour ce "Pompeian Red Metallic", toit off-white.

 

 

 

 

 

[Invité §gol603ad]

Bonjour,

 

Cette '62 est superbe,mais un gros défaut, presque la même couleur que la '68.

 

Tu as intérêt à mettre d'autres modèles de couleurs différentes entre les deux.

 

Tiens,L'escalade,la seule qui m'aurait fait craquer grâce à son levier de vitesse au volant.Je sais,vieille école.

 

Maintenant,rien que pour la carte grise,je peux me payer un deuxième 806 !

 

Quant à la gasoline,si les pompistes éxistaient encore,ils m'offriraient à bouffer avec un plein.

[Jeffcad]

@goldfingers

 

 

Salut Claude !

 

tu as bien raison... Voici Cerise et Framboise !

 

 

C'est promis, la prochaine fois je vous présente...Bleuet !

 

[philcross]

Félicitations Jeffcad pour ta superbe 62 moi j aime bien cette couleur on a tous un toc avec les couleur moi c est le bleu hahaha

[cometm]

@goldfingers

 

 

Hi Claude!

 

: lol: you're right ... Here is Cherry and Raspberry! : D

 

http: // clu b.caradisi ac.com/jef fcad / cadil lac-minis- 60667 / phot o / 68-62cad -8437672.h tml

 

I promise, next time I presents ... Bleuet! : p : lol:

 

:ground:

Beautiful Jeff 10/10 ******

[starbuck66]

Bonjour à tous

 

 

Aïe aïe .. quelle est belle aussi cette framboise et un kit rare apparemment .. mais quand s'arrêtera t'il !?

 

Encore bravo pour cette superbe réalisation surtout à partir d'une restauration

 

.

[Century17]

Bonjour à tous!

 

 

Pas de Cadillac à vous proposer aujourd'hui , mais une nouvelle petite mise en scène...donc à découvrir (pour ne pas être HS) sur le site BROOKLIN...

 

 

...page 1778.

[starbuck66]

Salut Century,

 

Superbe ta réalisation comme d'habitude et pour ne pas faire de HS et rebondir sur ton post spécial "The Invaders",

2 Cadillac présentes dans la série.

 

1966 Cadillac Fleetwood Serie 75

 

 

1962 Cadillac Superior Ambulance

 

.

[Century17]

Salut Century,

 

Superbe ta réalisation comme d'habitude et pour ne pas faire de HS et rebondir sur ton post spécial "The Invaders",

2 Cadillac présentes dans la série.

 

1966 Cadillac Fleetwood Serie 75

 

 

1962 Cadillac Superior Ambulance

 

.

Hello Starbuck

 

Merci à toi.Bon,je sais ce qu'il me reste à faire...un de mes prochains dios des Envahisseurs aura une Cadillac ,promis!!

[Century17]

Pour l'épisode qui se termine avec l'apparition de la Cadillac Superior ambulance 1962,il y a bien celle de Corgi Toys...

Reste à choisir la couleur;j'ai un faible pour la bleue...

 

 

 

Attention,le monsieur en vert n'est pas un envahisseur mais un vrai médecin ;les envahisseurs n'étant pas doté de coeur,le sthétoscope ne servirait pas à grand chose...à moins que ... Ok,ok,pour les besoins de mon scénario,ce sera alors un invader déguisé en toubib!

 

 

Assez déliré,à plus!

[Jeffcad]

Salut à tous !

 

@Century17

WoW !! encore une fois, de superbes mises en scène qui, y a pas à dire, mettent vraiment en valeur nos modèles.

Géniale cette intrusion dans la zone 51 !!!! Félicitations, c'est encore un succès !!!

Alors non, n'arrêtes pas de délirer, ça fait du bien !

 

et...euh...ne riez pas..., mais je ne suis pas certain d'avoir vu UN SEUL épisode des envahisseurs !!!

C'est grave docteur ?

 

[Jeffcad]

Du divers...

 

Du coté des miniatures...

GLM commence à sortir ses Eldorados 1965...

 

Quand à Stamp Models, la filiale de GLM, leur convertibles 68 sont prêtes, sur un socle plastic recouvert de flanelle, c'est @goldfingers qui va être content !!! :lol:

 

Du côté des archives...en 57,

 

Pour ceux qui se demandaient quelle était la vue dans la Broadmoor 59,

 

et une belle pomme verte de 1972 !

[Jeffcad]

Une très belle 70 !

 

[Jeffcad]

Au fait, @Century17 , très sympa en effet cette Cadillac ambulance 1962.

Je présume qu'avec un "détaillage" complet, chromes par-ci par là, elle en jetterait encore plus !.

Si je ne me trompe pas, c'est pas tout à fait du 1/43ème, n'est-ce pas ?

 

Sinon, voilà une transformation entamée il y a quelques semaines, que je partagerais au fur et à mesure sur le forum.

Elle n'est pas encore terminée., donc c'est un WIP en cours....

 

Que faire avec un doublon de Coupé Deville Johan 1968 ?...

J'ai penché pour la Fleetwood Brougham, plus complexe que la Sedan Deville.

Je sais je sais, la Fleetwood a un empattement plus long donc techniquement, ma conversion devrais recevoir presque 4 millimètres de plus que ma base. Cela dit, je ne suis pas maquettiste pro, pour les conversions si complexes, j'y vais avec ce que je me sens capable de faire...

 

Préparation des lignes de portes et du futur montant C

 

Début de la découpe et sculpture des portières.

 

La ligne du coude est droite sur les Sedans en 68, donc masticage de la courbe de carrosserie et allongement du montant C

 

Début de sablage du mastic.

 

Début d'ajustement des angles du montant C et du futur panneau arrière.

 

To be continued....

[yolaine]

Quand à Stamp Models, la filiale de GLM, leur convertibles 68 sont prêtes, sur un socle plastic recouvert de flanelle, c'est @goldfingers qui va être content !!! :lol:

 

Et après GLM, GIM, STAMP MODELS ,la prochaine nouvelle marque, le socle sera en feuillure ..... d'or???

 

 

Remarques bien que "Minialuxe" vient de sortir la mythique DS 21/23 avec phares en "Crystals Swarovski"...Une lubie, certes, mais une miniature parfaite ,tant en proportions qu'en réalisation!

 

Et la,GLM et consorts feraient bien de faire de "gros efforts"!!

 

HS On:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avec ces phares qui ne sont pas sous globes,on dirait une version US! L'honneur est sauf,pour celle que les Américains surnommaient la "Cadillac Française"!

 

 

HS OFF!

[Century17]

Salut à tous !

 

@Century17

 

et...euh...ne riez pas..., mais je ne suis pas certain d'avoir vu UN SEUL épisode des envahisseurs !!!

C'est grave docteur ?

 

 

 

 

Hello Jeff!

 

 

Si c'est grave??

Comment te dire... oui,plutôt,mais rassures toi,rien n'est encore perdu!!

Si tu suis scrupuleusement le traitement suivant:

 

- Pendant 43 jours,visionner-si possible à jeun-un épisode des Envahisseurs ;pour adoucir la lourdeur du traitement,je te conseille de commencer par les 2 épisodes où apparaissent une Cadillac (voir les photos de Starbuck :"Conférence au sommet" pour la Cad'66 et "première preuve"pour la '62).

 

En cas d'effets secondaires (stress,troubles du sommeil),1 demi comprimé de doxylamine au coucher.

 

Je tiens à que tout cela se passe bien ,tiens moi au courant!!

 

[golf63]

Des cadillac au Mans :

 

 

 

Celle de droite est une vitesse, le monstre à gauche est un kit white métal sans doute de John Day. On est loin des standards de maintenant mais qu'importe, je les aime bien comme elles sont ! 1/43 bien sur

[Exnerve]

Au fait, @Century17 , très sympa en effet cette Cadillac ambulance 1962.

Je présume qu'avec un "détaillage" complet, chromes par-ci par là, elle en jetterait encore plus !.

Si je ne me trompe pas, c'est pas tout à fait du 1/43ème, n'est-ce pas ?

 

Sinon, voilà une transformation entamée il y a quelques semaines, que je partagerais au fur et à mesure sur le forum.

Elle n'est pas encore terminée., donc c'est un WIP en cours....

 

Que faire avec un doublon de Coupé Deville Johan 1968 ?...

J'ai penché pour la Fleetwood Brougham, plus complexe que la Sedan Deville.

Je sais je sais, la Fleetwood a un empattement plus long donc techniquement, ma conversion devrais recevoir presque 4 millimètres de plus que ma base. Cela dit, je ne suis pas maquettiste pro, pour les conversions si complexes, j'y vais avec ce que je me sens capable de faire...

 

Préparation des lignes de portes et du futur montant C

 

Début de la découpe et sculpture des portières.

 

La ligne du coude est droite sur les Sedans en 68, donc masticage de la courbe de carrosserie et allongement du montant C

 

Début de sablage du mastic.

 

Début d'ajustement des angles du montant C et du futur panneau arrière.

 

To be continued....

ça c'est du maquettisme comme je l'aime !! avec de la découpe, du rebouchage et des gravures ! j'adore. :love:

 

et j'aime beaucoup aussi cette photo d'aquarium: