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Modélisme et modèles réduits

CADILLAC MINIATURES


CADILLACMINI
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Messages recommandés

Invité §gol603ad

Merci,Phil se toutes ces merveilles.

 

Comme quoi,où qu'on aille,y a toujours une Cadillac qui traîne ! :lol:

 

Pour rebondir sur ton dernier message,ma visite et cette photo aux State remontent à 1992.j'avais été invité par le Patron de GADM ( 1/43° White métal bien connu pour ses Cadillac Show cars ) à passer trois jours chez lui avant d'aller chez mes parents à Pittsburgh.

 

Autre époque,ou la passion pour ce que je réalisais était intacte. :)

 

Aujourd'hui,il ne nous reste plus qu'à vivre avec nos souvenirs en essayant de sortir le moins possible,sachant qu'on est à la merci de cette saloperie.

 

Et l'attitude des jeunes ne prête pas à être rassuré.Mais comment,au fil des commentaires,expliquer à des mollusques avec leur cerveau à la main qu'ils

vont contribuer à l'éradication des vieux à vitesse grand " V ". :non:

 

Quoique,chez moi,leur choix est fait depuis des années ils attendent l'héritage et peut-être qu'ils en profiteront plus vite avec le COVID ! :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

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Invité §gol603ad

Pour le plaisir .

 

Mon imagination vieille de 30 ans n'était pas si incongrue que ça !

 

31 HOSE CAR.jpg

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Je me fais rare car boulot énorme sur ma Duesenberg 1/18° que vous ne verrez pas sur ce Topic,dommage pour vous ( HS ).

 

C'est pourtant une " belle américaine " . :lol:

 

M'enfin !

Je t'ai donné sur " Le Bistrot des Maquettistes " la marche à suivre pour créer un nouveau sujet dans la section Maquettes ... :)

 

.

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Salut @philcross

 

Sympa toutes ces Cadillacs Phil, merci pour ton partage !

 

La SM est une superbe auto, à une époque où le design automobile français avait un sens. Ça me rappelle le film "César et Rosalie", où Yves Montand roule dans un superbe exemplaire. Fin de mon petit HS... :p

 

Le flower-car 1955 que tu postes me rappelle que GIM a prévu d'en faire un aussi de 1955, Sayers & Scovill Florentine, au 1/43ème, et il devrait ressembler beaucoup à celui sur ta photo. Une mini que j'achèterai volontiers, tant il faut dire que la vraie est très élégante.

 

Dès que j'ai des news, je partage c'est évident :)

 

A plus.

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:bien: :bien:

 

Bonjour

Pour faire suite au post des voitures Chinoise (relativement rares) celles-ci au moins a un non de fabricant:

 

"Comme toujours avec ces modèles souvent fabriqués en Chine il est très difficile d'avoir des infos."

 

LUCKY

1969 SEDAN DE VILLE en 2 couleurs (il doit en exister d'autres).

 

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1967 COUPE ELDORADO POLICE ET FIRE CHIEF

 

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1967 Cadillac Eldorado Fire Chief Car Made in Hong Kong .jpg

 

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A+

Didier

 

 

Bonjour à tous.

Tu as bien vu Jean Philippe, j'ai fait un gros mélange, le modèle au 1/43 concerne le coupé Fleetwood, l'autre voiture elle est au (1/24) (1/25) 8.5inches 3inches 2.4inch.

Ce modèle 1969 réf 175 fait en 1970 est de la marque JIMSON "Hong Kong".

 

 

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Il existe en plusieurs couleurs (plus ou moins farfelus), il existe aussi avec ou sans moteur. Il est relativement fidèle hormis les jantes.

 

1.jpg

 

 

2.jpg

 

Le moteur est actionné par une "ficelle a l'arrière de la voiture", une sirène se déclenche lorsque la voiture ce déplace.

 

 

Le mecanisme fait un bruit de sirène.jpg

 

Voici un exemple d'une des boites d'origine.

 

 

JIMSON 1969 1970 CADILLAC FRICTION CARS FIRE AND POLICE .jpg

 

PLUSIEURE VERSIONS DIFFERENTES

 

a 1969.jpg

 

 

b.jpg

 

 

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d CADILLAC FLEETWOOD BY JIMSON.jpg

 

 

e HONG KONG.jpg

 

 

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JIMSON 1969 police patrol    1.jpg

 

 

Police Chief Command CarPolice Patrol.jpg

 

En connaissez-vous d'autres :??: :??: :??: :??:

 

Didier

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.

Pour ce qui concerne l'autre modèle le coupé FLEETWOOD 1967 réf 3082 il est de la marque MINI MITE (toujours Hong Kong) dans la série LUCKY TOYS.

 

vcvvv.jpg

Il a un moteur à friction, il mesure 5 inches environ.

j'ai trouvé cette version en plus !!!!

 

série LUCKY de MINI MITE FIRE CHIEF FRICTION CAR Plastique 5 inches Hong Kong.jpg

 

 

rtt.jpg

 

 

fdf.jpg

 

 

dd.jpg

 

Didier

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.

Petit comparatif de 2 modèles qui ont 34 ans de différence :jap: :jap: :jap:

 

CADILLAC 1951 SERIE 86 du ROI IBN SEOUD D'ARABIE

GIM & ELEGANCE

GIM

1 gim.jpg

 

 

 

ELEGANCE

 

1 Elegance.jpg

 

 

GIM

 

2 gim  .jpg

 

 

ELEGANCE

 

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GIM

 

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ELEGANCE

 

3 elegance.jpg

 

 

GIM

 

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ELEGANCE

 

4 elegance.jpg

 

A quoi ressembleront les miniatures dans 34 ans ?????

 

Didier

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Salut Didier !!!

 

Très belle comparaison !

 

2 superbes miniatures sans nul doute.

 

L'une à adorer pour sa grande originalité à l"époque et son coté précurseur, et toujours une valeur sure.

L'autre à adorer pour ce que je considère comme un certain hommage à la première, et sa réalisation moderne.

GIM-Matrix n'a pas caché son respect et son admiration pour les Elegances, c'est un beau clin d'oeil, et j'espère pouvoir me procurer la plus récente, tout de même bien plus proche de mon budget. :ange:

 

Maintenant, la question serait plutôt.... Y aura t-il encore des miniatures dans 34 ans ?

...hum...pas si évident...

 

Merci pour tes infos complètes concernant ces 1969 au 1/25.... Je n'en connaissais pas une seule donc je ne pourrais dire s'il en existe d'autres...

 

:)

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Hello !

 

Encore des news !

 

Stamp Models annonce une toute nouvelle limousine 1978 série 75. Cette présentation est plutôt réussie, ces prototypes sont pour une fois excellents, rien à redire sur les proportions générales et les détails. Ça change ! :lol: .

 

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Ah oui quand même :non: .. je possède cette miniature et je n'y avais même pas porté attention de cet énorme défaut :pfff:

Si NEO a su faire du beau il sait aussi faire n'importe quoi :q et certaines de ces dernières réalisations sont du f.... de gueule :gun:

 

 

Heureusement je vois que GLM remonte doucement la pente et cette limousine '78 devient bien désirable et dans un second coloris

pour ceux blasés du sempiternel noir :bien: . Elle devrait apparemment être dispo fin décembre...

 

Merci aussi pour tous ces derniers partages que ce soit de superbes échelle 1 ou ces "jouets" toujours très originaux :bien:

 

Très bonne idée aussi que cette comparaison Elegance vs GIM .. bien entendu ce sont 2 époques différentes que l'on ne peut réellement

comparer, mais il faut bien reconnaitre qu'Elegance avait une sacrée longueur d'avance et a bien tenu la distance dans le temps :jap:

 

Et pour ce qui est des miniatures dans 34 ans .. pas certains qu'on puisse tous en reparler d'ici là :whistle: alors vivons l'instant présent et nos

passions a fond malgré ce fichu virus :bah: qui pour ma part m'a privé de nombreux rassemblements automobiles cette année et ce n'est pas fini :(

 

.

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Salut à tous,

 

@ptigibus

Encore une présentation magnifique ! :love: :love: :love:

C'est vrai cette limo 80 par NEO a quelques soucis au niveau des arches de roues mais dans l'ensemble, je la trouve quand même très bien reproduite. Je me demande si cet effet erroné n'est pas aussi dû au contour chromé qui est probablement mal posé et donc, accentue le problème. C'est peut-être pas si dramatique à améliorer. En tout cas, je trouve qu'elle a de la gueule quand même !.

 

@starbuck66 tu as raison, NEO depuis son rachat par MCW n'est devenue que l'ombre d'elle même, et la qualité à dégringolé. Remarque, si l'on veut être impartial, toutes compagnies à un sérieux souci avec leur contrôle qualité...

 

Voici des trouvailles, que je partage évidemment...

C'est rare de chez rare, surtout aussi bien montés, voici 2 kits résine de Cadillac ambulances 1970, au 1/25ème

Je pense que le manufacturier est R&R mais je ne suis pas certain à 100%...

A la base, ces kits sont pas d'une très bonne qualité, et les rares qui subsistent sont plus ou moins déformés maintenant...

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Celle-ci est mieux,

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Et une conversion sur base Modelhaus Coupé Deville 76, pour en faire une limousine série 75.

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Et la meilleure pour la fin...

 

:love: :love: :love: Cadillac Mirage 1976, par Modelhaus, au 1/25ème.

Je regrette amèrement de ne pas avoir acheté ce kit quand il était disponible. Aujourd'hui, c'est cuit cuit...

La grandiose réalisation est signée Sean Svendsen. J'ai des croutes à manger !

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Et la meilleure pour la fin...

 

:love: :love: :love: Cadillac Mirage 1976, par Modelhaus, au 1/25ème.

Je regrette amèrement de ne pas avoir acheté ce kit quand il était disponible. Aujourd'hui, c'est cuit cuit...

La grandiose réalisation est signée Sean Svendsen. J'ai des croutes à manger !

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.

BONJOUR

Vraiment une tré belle réalisation "Mirage" il y a des gens qui ont du talent :love: :love: :love: mais rassure toi Jean Philippe tu n'as pas a les envier au regard des quelques modèles que tu nous a fait voir.

 

Que diriez-vous d'une CADILLAC qui serait modulable :??: :??: :??: :??:

 

Une Cadillac sur laquelle on ajusterait une caisse au choix sur le châssis, selon son humeur du jour ou la météo on choisirait un coupé, un convertible, un wagon, un roadster un pick-up.

Comme celle-ci par exemple proposée il y a plusieurs années par PAYA (Espagne). Ce modèle est censé être une 1949, elle mesure 350mm. Paya a proposé d'autres CADILLAC plus réaliste absolument superbes.

 

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1949  0616-paya-02.jpg

A++

Didier

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Et la meilleure pour la fin...

 

:love: :love: :love: Cadillac Mirage 1976, par Modelhaus, au 1/25ème.

Je regrette amèrement de ne pas avoir acheté ce kit quand il était disponible. Aujourd'hui, c'est cuit cuit...

La grandiose réalisation est signée Sean Svendsen. J'ai des croutes à manger !

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RAHHHHHH ... :ouch: :ouch: :ouch: :ouch: :ouch: :ouch:

 

Wahouhh... quelle merveille stephane-06.gif.7113eea6e027a58b019af5d9842bfc6b.gifstephane-06.gif.7113eea6e027a58b019af5d9842bfc6b.gifstephane-06.gif.7113eea6e027a58b019af5d9842bfc6b.gif non seulement les prises de vues sont magnifiques mais le kit est superbement

réalisé, le coloris à tomber et les chromes en bare metal parfaitement posés :bien: . Vraiment le genre de trouvaille dont je ne me lasse pas :miam:

 

Ces "Mirages" ont quelque choses de magique je trouve malgré une association pick up/voiture de luxe qui peut paraitre anachronique :hum:

 

Bref certaines 1/25 donnent vraiment très envie et les ambulances montrées par Jeff précédemment sont également très originales et un

montage de qualité.

 

.

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@CADILLACMINI

 

Salut Didier !

Superbe découverte que cette Cadillac transformable ! Ne connaissant rien de ce constructeur, je suis aller fouiller un peu et en effet, certains modèles sont très intéressants. Merci pour la découverte.

 

En poursuivant sur les miniatures, GLM-Stamp me confirme les sorties imminentes ( d'ici 3 semaines ) de leur Convertible 1955 décapoté, leur Sedan Deville 1962 "améliorée", et vers fin octobre leur Allanté. Quant à GIM, leur coupé DeVille 1968 sera là dans 15 jours... Sortez les billets !!!! :lol:

 

En parlant de Deville 62, voici le genre d'escadron qui fait rêver ! :love:

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La Cadillac montre clairement de nouveaux ailerons corrigés, sans oublier le toit et les pare-chocs qui semblent nettement moins massifs.

De plus GLM semble opter pour des flancs blancs plus larges sur les versions finales par rapport aux premiers prototypes... encore un plus !

 

 

Et la troisième couleur... en développement ici car ce sont là encore des prototypes ( flancs blancs fins... )

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A plus !

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@CADILLACMINI

 

Salut Didier !

Superbe découverte que cette Cadillac transformable ! Ne connaissant rien de ce constructeur, je suis aller fouiller un peu et en effet, certains modèles sont très intéressants. Merci pour la découverte.

 

En poursuivant sur les miniatures, GLM-Stamp me confirme les sorties imminentes ( d'ici 3 semaines ) de leur Convertible 1955 décapoté, leur Sedan Deville 1962 "améliorée", et vers fin octobre leur Allanté. Quant à GIM, leur coupé DeVille 1968 sera là dans 15 jours... Sortez les billets !!!! :lol:

 

En parlant de Deville 62, voici le genre d'escadron qui fait rêver ! :love:

IMG_20200925_093054.jpg

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La Cadillac montre clairement de nouveaux ailerons corrigés, sans oublier le toit et les pare-chocs qui semblent nettement moins massifs.

De plus GLM semble opter pour des flancs blancs plus larges sur les versions finales par rapport aux premiers prototypes... encore un plus !

 

 

Et la troisième couleur... en développement ici car ce sont là encore des prototypes ( flancs blancs fins... )

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A plus !

Hello! :)

 

Ah ouais! Je me laisserais bien tenter.. ;)

 

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Un millesime que j'aime beaucoup,sans trop d'outrances esthetiques,tout en sobriété et classe! Bref,une belle Cadillac! ;)

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Merci pour les derniers posts j ' ai bien aimé cette série de Cadillac au 1/25 ieme présentés par Jeffcad ,belle fleetwood 75 du sacré boulot mais surtout j' ai craqué pour la sublime Mirage de couleur turquoise WoW Magnifique :love: . pour cette miniature transformable présentée par Didier très originale comme idée de pouvoir transformer cette Cadillac en différentes version :sol: Cometm you have a superbe Station wagon in work WoW :love: encore un bon weekend à tous et maintenant place à l' automne avec la pluie et le vent il y a moins d' une semaine nous avions encore plus de 30 degrés dans le Nord - Est de la France . un pti clin d'oeil à l 'été avec ce superbe flower car "Elegance " réalisé avec maistria et l 'immense talent qu'on lui connait par mon ami Goldfinger :jap: :jap: :jap: ce flower car dans cette version Chicago style (arrière ouvert et sans stainless ) à été créer spécialement dans cette couleur deux tons pour servir d' attelage à une Airstream . il a la particularité d' avoir la couleur grise métalique du toit qui continue jusque sur l'arrière de la voiture ce qui lui siet à merveille . :love:

 

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@CADILLACMINI

 

Salut Didier !

Superbe découverte que cette Cadillac transformable ! Ne connaissant rien de ce constructeur, je suis aller fouiller un peu et en effet, certains modèles sont très intéressants. Merci pour la découverte.

 

En poursuivant sur les miniatures, GLM-Stamp me confirme les sorties imminentes ( d'ici 3 semaines ) de leur Convertible 1955 décapoté, leur Sedan Deville 1962 "améliorée", et vers fin octobre leur Allanté. Quant à GIM, leur coupé DeVille 1968 sera là dans 15 jours... Sortez les billets !!!! :lol:

 

En parlant de Deville 62, voici le genre d'escadron qui fait rêver ! :love:

IMG_20200925_093054.jpg

IMG_20200925_093142.jpg

La Cadillac montre clairement de nouveaux ailerons corrigés, sans oublier le toit et les pare-chocs qui semblent nettement moins massifs.

De plus GLM semble opter pour des flancs blancs plus larges sur les versions finales par rapport aux premiers prototypes... encore un plus !

 

 

Et la troisième couleur... en développement ici car ce sont là encore des prototypes ( flancs blancs fins... )

IMG_20200925_093041.jpg

A plus !

Jeff... 944164913_alexnorev.gif.716cf0d12dc34e0c252e9ad0617fe044.gif

 

Super nouvelle que cette Cad '62 retravaillée!! :love:

 

Cela valait donc la peine d'attendre que GLM reprenne son modèle en tenant compte de nos critiques! Car apparemment, les imperfections les plus flagrantes ont été corrigées.

 

Quand je pense que presque 60 ans nous séparent de la première tentative de réduction de ce millésime...

 

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...le temps qui s'est donc écoulé pour avoir une reproduction très proche de l'illustration de la boîte Dinky... :love: :love:

 

 

;)

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Et,dans l'intervalle,on se console avec cette jolie Greenlgth,du" Parrain"...

 

 

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Cadillac 60 S Fleetwood 1955 "The Godfather"-Greenligth 1/43.

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Guys !!!!

 

Salut alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif

 

@cometm WOW !!!! :love: oh I think I will love this Cadillac so much ! :p

I already do actually, that type of conversion works perfectly with that body style, IMHO.

Excellent work so far, I can't wait to see the final result, so don't give up John !

 

@Century17 Pas mal cette 62 hein :) ? ...Comme quoi, lorsque nous faisons entendre nos voix de manière constructive à certaines compagnies, elles ajustent !. Bon cela dit je me réserve toute excitation trop hâtive avant de voir la mini de plus près mais ça semble bien parti.

Au fait, cette Sedan Deville 1962 ne sera pas le seul millésime que GLM va faire pour cette année là... :ange: vous n'avez rien entendu !!! :lol: Ce sera en effet une candidate à la comparaison d'avec cette Dinky, qui pourtant est de 1961. Sur le boîte, le chiffre 62 correspond à la série, soit ici une Sedan Série 62 "Four Window", appelée Flat top. Et ne pas oublier les très belles Conquest Models également, qui a produit Convertible, Coupé DeVille, Fleetwood 60S, et Sedan DeVille.

 

@philcross Très belle mise en scène Phil ! Une bien belle miniature en effet. J'espère que GIM va réaliser son Flower-car de 1955, ça pourrait être très intéressant, et mon petit doigt me dit que tu résisterais pas très longtemps ! :lol:

 

@yolaine

Alors...as tu craqué ??? :lol: :lol: :lol: Disons que la mini a de beaux arguments !. La teinte est belle, mais je m'attendais à quelque chose de nettement moins gris, plus beige-rosé en fait. Mais ça n'engage que moi. :)

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@cadillac74

 

Wouah !!! Ah oui !!! du plaisir certain !!! :love: :love: :love: :love:

Et tes prises de vue dans ton diorama lui rendent bien belle justice et la mettent magnifiquement en valeur... Superbe !

Quelle merveille cette miniature, je l'ai laissé filer à l'époque et aujourd'hui faut tuer son banquier pour se la procurer... :p

Merci pour ce partage :love:

As tu les Eldos 1957 de Danbury aussi par hazard ?

 

@cometm

 

Hi John ! Excellent choice to keep it as a 2 doors. It'll make it even more interesting, like the Nomad. :)

Pretty sleek and cool 1954 mid-custom indeed. I think "light" customs are always better and more gracious than complete transformations.

Keep up the good work and please share that futur RadomadVista" :p

 

.

:p :p DSCN6625.jpgCelle-ci ? Oui

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Comme toujours avec ces modèles souvent fabriqués en Chine il est très difficile d'avoir des infos.

J'avais indiqué lors d'un post de ce forum (en 2017) que je n'avais pas d'informations a ce sujet ce qui est toujours le cas actuellement. Comme quoi, ce modèle a au moins la particularité d'être rare.

PAGE 145 DU FORUM.jpg

 

Depuis, j'ai trouvé un modèle convertible noir (les photos sont médiocres).

 

1 (1).jpg1 (2).jpg

 

 

s-l1600 (4).jpg

 

Il est de 1985, il mesure 292mm, 1/18, est équipé d'un moteur à friction.

J'ai aussi un autre modèle toujours rouge mais sans le gyrophare mais avec le trou sur le toit.

 

1.jpg

 

 

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Pour finir, cette dernière version toujours en rouge;

 

1.jpg

 

 

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7.jpg

avec son emballage

 

Il est probable qu'il y est encore d'autres versions !!! rendez vous dans quelques années :jap: :jap: :jap:

 

Didier

 

 

J'adore merci du partage

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Guys !!!!

 

Salut alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif

 

@cometm WOW !!!! :love: oh I think I will love this Cadillac so much ! :p

I already do actually, that type of conversion works perfectly with that body style, IMHO.

Excellent work so far, I can't wait to see the final result, so don't give up John !

 

@Century17 Pas mal cette 62 hein :) ? ...Comme quoi, lorsque nous faisons entendre nos voix de manière constructive à certaines compagnies, elles ajustent !. Bon cela dit je me réserve toute excitation trop hâtive avant de voir la mini de plus près mais ça semble bien parti.

Au fait, cette Sedan Deville 1962 ne sera pas le seul millésime que GLM va faire pour cette année là... :ange: vous n'avez rien entendu !!! :lol: Ce sera en effet une candidate à la comparaison d'avec cette Dinky, qui pourtant est de 1961. Sur le boîte, le chiffre 62 correspond à la série, soit ici une Sedan Série 62 "Four Window", appelée Flat top. Et ne pas oublier les très belles Conquest Models également, qui a produit Convertible, Coupé DeVille, Fleetwood 60S, et Sedan DeVille.

 

@philcross Très belle mise en scène Phil ! Une bien belle miniature en effet. J'espère que GIM va réaliser son Flower-car de 1955, ça pourrait être très intéressant, et mon petit doigt me dit que tu résisterais pas très longtemps ! :lol:

 

@yolaine

Alors...as tu craqué ??? :lol: :lol: :lol: Disons que la mini a de beaux arguments !. La teinte est belle, mais je m'attendais à quelque chose de nettement moins gris, plus beige-rosé en fait. Mais ça n'engage que moi. :)

Hello!!

 

Effectivement, Jeff, Dinky a produit le millésime 1961 et non 1962 , avec ses feux arrières horizontaux si caractéristiques; merci d'avoir corrigé, autant pour moi...! line-lift.gif.300e18598b8dab79ee1914a95de989c8.gif

 

pRmxKb-147-08-thumb.jpg

 

Une "flat top" serait donc aussi envisagée par GLM...heu...millésime '62? :ange:

 

 

;)

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@Century17

 

 

Salut Dominique ! T'es pas en faute, le boitage Dinky porte à confusion :p

et, euh..... :ange: Je dois me corriger aussi ! :lol:

 

Je me suis mal exprimé sur le future millésime 62 de GLM. Ce n'est pas une Flat top que l'on pourra comparer avec la Dinky, mais plutôt une série que l'on comparera avec Conquest !. En fait, GLM prépare aussi un Convertible 1962. Il a été réalisé en même temps que la Sedan l'hiver dernier, et donc je présume corrigé comme tel, puisqu'il partageait les mêmes erreurs. J'ai vu le premier proto mais pas le corrigé. Pas annoncé pour le moment, je crois qu'il arrivera plus tard que la berline 4 portes.

 

C'est la petite souris qui me l'a dit, cette info ne vient pas de moi.... :ange:

 

A plus ! :p

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