Thème 2012 candidate #7 Mazda R360 Coupé 1960 au 1/24

[Exnerve]

Bonjour à tous et bonne année de montage: 幸せな新年

Je vous propose cette année la mazda R360 coupé

c'est la première voiture commercialisée par Mazda de 1960 à 1966;

elle entre dans la catégorie des keijidosha (traduisez par etite fleur de printemps au bord du chemin qui mène à la rivière !!! ou avec moins de poésie par véhicules légers)

les keijidosha bénéficient de taxes et d'assurances réduites .

En 1960 la taille maximum était 3.00mètres de longueur et 360cc de cylindrée.

La Mazda fait 2.98m et a un moteur bicylindre de 356cc. Vitesse maximum annoncée: 84km/h !!

la voiture: la photo vient comme d'habitude de la collection Bruce Weiner http://microcarmuseum.com/

 

En modèle réduit, on trouve la Mazda au 1/43 tout monté, au 1/32 en maquette de marque Arii (je l'ai montée en version course, je vous ferais une photo) et pour les plus fortunés, Bandaï avait sorti à l'époque un magnifique jouet en tôle.

Comme il n'en existe pas au 1/24, je m'y colle:

voici donc ma maquette ou plutôt la boite de sintofer et les quelques ingrédients nécessaires à sa fabrication.

Et le DVD bien mauvais !!!

 

 

Par contre patience, j'ai 2 ou 3 trucs à finir avant d'attaquer ma petite japonaise...

[tiprost57]

c'est ecrit film culte sur la jaquette

chouette projet,t'as du taf en perspective

[Invité §pha556ix]

C'est un travail et un projet fabuleux!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/a3quattros-line.gif

 

 

Bon courage et bon montage scratch!!....

[Invité §bar018ir]

beaucoup de scratch en vue , bon montage

[sprinteur]

Je vais suivre ça avec beaucoup d'attention

[FOCAS]

très original projet, d'autant que je croyais que ce genre de microcars japonaises n'existaient qu'au 1/32eme !

[toxicat]

Je vais suivre ça de près!!!

 

Par contre, 84Km/h pour un 356cc, ça marchait bien quand même!!!

[ryan cooper]

gros dossier là!

 

 

 

et pour la peine, on t'a payé pour le prendre ce film, avoue! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[gt01 modelisme]

Sacré projet !!

 

Mais les grappes me semblent fort.... plates !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Parti !

[Invité §gab688hQ]

avec toi on sait a quoi s'attendre...

[math95]

Au cas ou :

http://www.oupsmodel.com/maque [...] 26403.html

[24eme O Phil]

Pas bête de partir d'u modèle trouvé par Math95.

En tout cas, présenter une boite de sinto pour démarrer un modèle, je suis admiratif, chapeau bas.

J'adore ce genre de challenge.

[Exnerve]

la Subaru 360 de chez Hasegawa, je l'ai déjà montée:

 

Je vais plutôt essayer de faire toutes les pièces, par contre je ne peux pas vous promettre, que ma petite mazda sera avec portes et capots ouverts sur la mécanique. Faut peut être pas pousser quand même.

 

En farfouillant sur le net à la recherche de photos, j'ai enfin trouvé la preuve qu'il existât une versison cabriolet:

voyez tout en bas de cette pub d'époque, je n'ai pas besoin de traduire le texte puisque tout le monde s'est mis au japonais cette année

 

Il me manque une vue du chassis pour être complet, si vous avez ca dans vos archives...

[Invité §pha556ix]

Ca promet ce montage....

[Invité §bar018ir]

d'accord avec toi phanou , en plus elles me branchent vraiment ces petites caisses

[Invité §bar018ir]

tiens tu connais surement , mais je le met au cas ou ......

par contre je ne sais pas si ca t'aidera vraiment , vu comment tu maitrise ces petites betes

 

http://www.ultimatecarpage.com [...] hp?t=24885

[Exnerve]

Merci pour le lien Barryfan, mais la Subaru 360 n'est pas la voiture que je veux monter cette année.

Pas grave, c'est toujours intéressant de voir revivre ces petits fruits exotiques.

 

Et j'ai trouvé une photo de chassis pour la Mazda 360, pareil, une restauration en images sur un site internet, par contre, je ne pouvais pas enregistrer l'image sur mon ordinateur, alors j'ai fait une photo (avec mon appareil) de mon écran d'ordinateur !!! la qualité est moyenne...

[Invité §06r627WL]

essaye avec capture écran

[math95]

Oup autant pour moi j'avais pas vu que c'était deux marque différentes...

Mais elles ont le Même N°!!!

[NicoLaviolette]

Normal, ça correspond à une réglementation de cylindrée japonaise

 

Le début des keijidosha

[ryan cooper]

des quoi? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[tiprost57]

ca a un rapport avec les gheisha ton keijimachin??

[NicoLaviolette]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Non, les keijidosha, c'est une catégorie de petites voitures qui correspond à une réglementation fiscale au Japon. 3,40m de long, 1,48 m de large et 2m de haut maxi. Moteur de 660 cc et 64 ch maxi. Les seules qui sont importées en France, ce sont les Daihatsu Copen et Cuore, ainsi que la Mitsubishi i-MiEV.

[Fmid]

C'est d'ailleurs ce qui explique que les Japonais soient si forts dans les petites voitures. Tous les constructeurs en ont depuis longtemps au catalogue. Elles sont fiscalement favorisées parce que c'est un pays où il n'y a pas grand place notamment pour le parking

[tiprost57]

c'est pour ca qu'on paie tant d'impots??parce qu'on roule en monospace??

ok je sort

[NicoLaviolette]

Pas tous... Nissan et Toyota ne s'y sont mis qu'il y a quelques années, en rebadgeant des modèles d'autres marques. Pour Toyota, c'est presque du superflu, vu que Daihatsu, spécialiste du genre, leur appartient.

[Exnerve]

ca a un rapport avec les gheisha ton keijimachin??

 

 

Je ne pense pas qu'il soit aisé d'honorer une Geisha dans ce genre de voiture.

A moins qu'il s'agisse d'un art ancéstral japonais !!!

[rvblog]

Joli projet Exnerve, vraiment bien!

 

Pas tous... Nissan et Toyota ne s'y sont mis qu'il y a quelques années, en rebadgeant des modèles d'autres marques. Pour Toyota, c'est presque du superflu, vu que Daihatsu, spécialiste du genre, leur appartient.

 

En réalité, Nissan est sûrement un des 1er à en avoir eu au catalogue, sous sa marque DATSUN (DATSon même, avec la Type 10), et l'histoire dit même qu'il aurait été inspiré de l'Austin Seven! Tout ça dans les années 30!

 

La Type 10, elle est toute mimi :

 

La Type 11 :

La Type 12 :

 

J'ai l'air de m'y connaitre à donf sur ces caisses, mais en vrai, je suis juste en train de chercher un modèle pour le thème Et vu la rareté des modèles visés, y aurait forcément scratch! (si je m'inscrivais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

 

Continue bien Exnerve!

[Invité §JM0357IL]

Et rv ou en ai ton Theme 2011 lol

[rvblog]

Ben quoi? Je continue!

 

Me dites pas que c'est fini!

 

Sans dec, c'est fini?

 

Et personne ne m'a prévenu! Sympa les copains, sympa

[Invité §JM0357IL]

lol ben non on est en 2012 Rv, bonne néné lol, t as plus qu a la finir quand meme

[rvblog]

Marché conclu!

Bonne année à toi aussi.

[NicoLaviolette]

Joli projet Exnerve, vraiment bien!

 

 

 

En réalité, Nissan est sûrement un des 1er à en avoir eu au catalogue, sous sa marque DATSUN (DATSon même, avec la Type 10), et l'histoire dit même qu'il aurait été inspiré de l'Austin Seven! Tout ça dans les années 30!

 

La Type 10, elle est toute mimi :

 

La Type 11 :

La Type 12 :

 

J'ai l'air de m'y connaitre à donf sur ces caisses, mais en vrai, je suis juste en train de chercher un modèle pour le thème Et vu la rareté des modèles visés, y aurait forcément scratch! (si je m'inscrivais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

 

Continue bien Exnerve!

 

 

Ouaip, mais à l'époque, la réglementation keijidosha n'existait pas encore. Elle n'est apparue qu'après la guerre.

[Exnerve]

Joli projet Exnerve, vraiment bien!

 

 

 

En réalité, Nissan est sûrement un des 1er à en avoir eu au catalogue, sous sa marque DATSUN (DATSon même, avec la Type 10), et l'histoire dit même qu'il aurait été inspiré de l'Austin Seven! Tout ça dans les années 30!

 

La Type 10, elle est toute mimi :

 

La Type 11 :

La Type 12 :

 

J'ai l'air de m'y connaitre à donf sur ces caisses, mais en vrai, je suis juste en train de chercher un modèle pour le thème Et vu la rareté des modèles visés, y aurait forcément scratch! (si je m'inscrivais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

 

Continue bien Exnerve!

 

 

Merci Rvblog.

Les voitures d'avant guerre japonaises doivent être drôlement rares? Je ne sais pas ce que tu veux nous sortir mais ca promet !!

Il ya du boulot compliqué en vue:

voiture toutes ailes dehors donc délicates à sculpter

des ouies d'aérations (crevées ?) plein le capot

et le plus souvent des roues à rayons dont on ne trouve jamais la bonne dimension.

Bon courage !!!

[Exnerve]

A y est, j'ai fini ma maquette pour le thème 2012. Allez hop on passe à autre chose...

 

 

Bon d'accord, il y a trichade, il s'agit d'une mazda 360 coupé au 1/32 Arii que j'avais monté il y a quelques années.

Notez qu'il s'agit de la version coursifiée avec des extensionsd'ailes et un numéro sur chaque portière. Mais bizarrement, la banquette arrière est conservée. et notez aussi les 4 sorties d'échappement du moteur bicylindre !!!