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1/43ème

Voitures Françaises d'autrefois / Altaya


airbus 06
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Participants fréquents à ce sujet

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la baguera après la murena,,,, ouais pourquoi pas mais tant qu'à faire des rééditions il y a tant de panhard à faire déjà parues chez ixo d'ailleurs

espérons et la bugatti 41 coach kellner serait mieux que la weymann

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J'arrête la collection, trop de doublons qui ne trouve pas de place sur mes étagères déjà bien chargées.

Merci à cette collection qui aura été très bien jusqu'au numéro 60.

Merci aussi aux membres de ce topic, leurs informations, critiques et photos, et à Mr Ixo et ses interventions.

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la baguera après la murena,,,, ouais pourquoi pas mais tant qu'à faire des rééditions il y a tant de panhard à faire déjà parues chez ixo d'ailleurs

espérons et la bugatti 41 coach kellner serait mieux que la weymann

 

 

La Weymann n'est pas mal mais le coach Kellner passablement raté.

 

 

20141013 007 900.jpg

 

 

20141013 003 900.jpg

 

Le Weinberger avec les "bonnes" roues sans les enjoliveurs du musée Ford.

Je ne comprends pas ce mélange des genres.

 

Il y a encore d'autres détails à "améliorer".

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La Weymann n'est pas mal mais le coach Kellner passablement raté.

 

 

20141013 007 900.jpg

 

 

20141013 003 900.jpg

 

Le Weinberger avec les "bonnes" roues sans les enjoliveurs du musée Ford.

Je ne comprends pas ce mélange des genres.

 

Il y a encore d'autres détails à "améliorer".

 

 

:hello: Aravis

 

idem, je ne comprend pas! Comme si ils voulaient représenter la version actuelle et puis finalement...non :crazy: . Du coup c'est le mélange! Ca manque de sérieux quand même. Si au moins ils représentaient maintenant la version blanche...mais bon je ne rêve plus.

 

Oui la Kellner est ratée malheureusement.

 

Et puis si on regarde les roues des Royales d'Ixo/Altaya, il y en a des tailles différentes! Inexplicable je pense...

Mais bon, elles sont belles quand même ces Royales!

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C'est affligeant, des erreurs pareilles.

Après, "on" dit qu'une collection Bugatti ne fonctionnerait pas… Avec un peu plus de rigueur, probablement mieux.

Roues et autres pièces pourraient être standardisées puisque ce sont les mêmes d'un modèles (T41) à l'autre.

Idem pour les GP…

Mais à ne pas vouloir/savoir économiser… 525954608_alej0x666_giff-ed1.d36a1a312574f6f11d094cfd262d7f0d

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

C'est affligeant, des erreurs pareilles.

Après, "on" dit qu'une collection Bugatti ne fonctionnerait pas… Avec un peu plus de rigueur, probablement mieux.

Roues et autres pièces pourraient être standardisées puisque ce sont les mêmes d'un modèles (T41) à l'autre.

Idem pour les GP…

Mais à ne pas vouloir/savoir économiser… https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

 

Tout le monde connait la marque "Bugatti". C'est un peu comme Ferrari ou Citroën. Alors une collection Bugatti, ça ne choquerait pas du tout. Les spécialistes de la vente, avec leur stat', pensent un peu pour nous parfois!

 

"C'est la crise mon bon môsieur, alors vous comprenez, on ne peut pas prendre trop (beaucoup?) de risques..."

 

C'est sûr qu'un modèle 1/8 est plus rentable et plus sûr en terme de vente que plusieurs au 1/43 (ça "tient" les clients quand même). Ah-ah soyons fou : une Royale au 1/8?! ...Mais bon, je préfère quand même nos chères 1/43.

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Tout le monde connait la marque "Bugatti". C'est un peu comme Ferrari ou Citroën. Alors une collection Bugatti, ça ne choquerait pas du tout. Les spécialistes de la vente, avec leur stat', pensent un peu pour nous parfois!

 

"C'est la crise mon bon môsieur, alors vous comprenez, on ne peut pas prendre trop (beaucoup?) de risques..."

 

C'est sûr qu'un modèle 1/8 est plus rentable et plus sûr en terme de vente que plusieurs au 1/43 (ça "tient" les clients quand même). Ah-ah soyons fou : une Royale au 1/8?! ...Mais bon, je préfère quand même nos chères 1/43.

mimi46.gif.f709d99377dd6f1b73ff71fd0cd7c7bf.gif

 

On n'en a une à l'echelle 1 !! Et c'est pas en test ......

 

ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

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:mimi46:5

 

On n'en a une à l'echelle 1 !! Et c'est pas en test ......

 

:ambu:1

 

 

Malheureusement,je ne sais pas si ses jantes sont conformes,mais faut être gonflé pour y rouler dessus sur les autoroutes de nos préocupations quotidiennes et pas seulement de fin de semaine

Bon ,d'accord,je sors moi aussi,pas taper!!!!!

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Dans la collection est proposée la SIMCA SUNBEAM LOTUS phase 1, avec calandre CHRYSLER. Problème, la SIMCA SUNBEAM, rebaptisée SIMCA, hors zone d'influence CHRYSLER, était un pur produit britannique. Question, qu'est-ce qu'elle fout là dans cette collection !!!!

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Cette collection de voitures françaises d'autrefois avait bien démarrée, maintenant elle dérape ! ! !

Pourtant il y a de quoi faire avec un grand nombre de voitures d'époques actuellement non reproduites.

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coucou

la Bugatti Type 101 de la collec

 

L'homme :

"Mais qui a bloqué ma Bugatti avec ce moustique de Fiat!???"

 

La femme qui accourt :

"J'arriiiiive"...

et grommelant :

"Si on ne peut même plus se refaire une beauté chez le coiffeur!!!!"

:ange:autruche621.gif.02609e7e86d8db295fd3b1e6bb9f6bbd.gif

 

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La Simca 8 Sport sortie aujourd'hui

 

 

Simca8S.jpg

 

 

Simca8SB.jpg

 

beaucoup de Simca en ce moment dans cette collection

 

Citation :

La Simca 8 Sport sortie aujourd'hui

 

 

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beaucoup de Simca en ce moment dans cette collection

 

 

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Excepté la couleur, elle me parait être la même que celle sortie dans la collection Les belles années Simca........

 

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Du réchauffé fort sympathique.....

 

N°69 - Simca Huit Sport (1952).jpg

N°69 - Simca Huit Sport (1952) i.jpg

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N°69 - Simca Huit Sport (1952) b.jpg

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N°69 - Simca Huit Sport (1952) f.jpg

N°69 - Simca Huit Sport (1952) g.jpg

N°69 - Simca Huit Sport (1952) h.jpg

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en tout cas, il y a un (trop) joli tir groupé "Simca & consorts" dans les 10 derniers numéros :D

 

Effectivement,c'est une belle série de rattrapage pour ceux qui n'ont pas eu l'opportunité d'acquerir la premiere mouture,c'est sympa pour eux

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