Ric Hochet, ses autos et les autres

[HK500]

La voiture de cette vignette me tient particuliérement à coeur car elle a aussi été l'héroïne malheureuse du film "Les choses de la vie" de Claude Lelouche (ils en on cassé quatre pour la séquence de l'accident)

Et nous avons eu le plaisir d'en posséder un modéle 1300 de 1954 caisse aluminium. Je ne l'avais pas fait exprés mais c'est en voulant "reblaxsonner " la dessous des ailes et de la caisse que j'ai découvert cette particularité.

Le fabuleux moteur Alfa arbres à cames en tête en alu était gavé par un carburateur double corps, impressionnant, la notre plafonnait à 175 km/h mais c’était une vitesse trés raissonnable en 1969. C'était le bon temps où l'essence ne coûtait pas cher (l'huile non plus car il fallait surveiller la consommation de cette gourmande) En 1973 tout s'est gâté

 

 

Bien sur la position de la plaque d'immatriculation n'était pas réglementaire, un pandore a failli sévir,....mais elle est restée comme cela tout le temps de notre vie commune

Je regrette encore de m'en être séparé (mon dos beaucoup moins, car la suspension était....disons virile

 

 

 

Jacques MARTIN précisait que l'Alfa de Lefranc avait été préparée par CONRERO.Il fallait bien cela et l'agilité de la voiture pour tenir tête à la puissante mais lourde HK500 dans le mythique "Ouragan de feu" (avec la "présidence", la Bentley, ...).

 

Quant à Ric Hochet, j'avais abordé la question avec TIBET; ils s'intéressaient beaucoup aux belles voitures, d'où la présence d'une Facel III dans "RH face au serpent", et la dédicace que j'avais postée sur le site Michel Vaillant.

[Jean DAMON]

Très sympa cette page, fastof ; si tu en as d'autres du même tonneau ...

[fastof]

Salut,

 

 

en attendant de voir si je trouve d'autres pages sympas, voici la couverture de ce n° spécial du journal de Tintin, que j'avais acheté à un ami brocanteur, vu que c'était le n° du salon de mon année de naissance.

 

[thierry310]

coucou

 

magnifique

[NicoLaviolette]

Salut,

 

 

en attendant de voir si je trouve d'autres pages sympas, voici la couverture de ce n° spécial du journal de Tintin, que j'avais acheté à un ami brocanteur, vu que c'était le n° du salon de mon année de naissance.

 

 

 

Excellent !

[Jean DAMON]

MAGNIFIQUE !

Et vous imaginez à quel point c'est délicieusement "politiquement incorrect" - pour utiliser un jargon qui fait florès de nos jours !

Des automobilistes sagement en file d'attente sur la droite et un zozo qui double tout le monde !

Cela montre à quel point l'automobile se fait "descendre" par des bien-pensants qui sont favorables à l'auto électrique sans se demander d'où vient - viendra - leur électricité propre ; étonnant, non !

Il doit bien se marrer le Père Desproges ...

 

Alors, dans ce que l'on pourrait nommer "ce style là", j'adore celle-ci :

Allez, à un de ces moments ...

[Jean DAMON]

Pour passer aux autos, non pas de Ric Hochet que (c'est une jolie tournure de phrase, celle-là !), mais DANS les albums de Ric Hochet. En effet, à les relire j'ai un peu évolué. Et cette évolution vous montrera aussi quelques belles surprises.

Tout commence donc avec "Signé Caméléon" dont la "couverture" nous indique d'entrée de jeu l'existence du tandem d'amis Sigismond Bourdon (commissaire de Police) - Ric Hochet (journaliste à LA RAFALE), bonsoir de bonsoir :

 

Et puis dès la première case de la première planche les autos démarrent fort, dans un style qui m'évoque un peu celui de Franquin. La MG A de Ric y suit une 2CV camionnette, en croise une autre que suit une Ds et que précède une Traction, tandis qu'au loin croisent un autobus, un 1000 kgs Renault et (peut-être) une 4CV Renault

La DS noire, voiture volée, est plutôt agressive :

Deux dessins montrant la MG de Ric dans son contexte :

et dans un équipage que - j'en suis certain - nos pandores contemporains verraient passer avec une admiration non feinte :

Ici la MG jaune s'efforce de suivre - avec peine - le panier à salades Renault :

Vient un cadrage super dynamique m'évoquant le propos de Maurice Tillieux, du genre "pas facile de mettre les quatre roues d'une voiture au sol". Mais bon, il n'y aura pas de collision avec le bus :

Et planche 16, case 2 un magnifique slaloom d'un motard (pas de la Gendarmerie !) : il dépasse la MG A, évite une Ds et un taxi ; quelle sont la marque et le type de ce taxi ? Ce n'est pas un piège, mais une bête question que génère ma bête ignorance (rassurez-vous : il y en aura bien d'autres ...) ; quant à la moto, je suis totalement incompétent sur le thème :

Et le dernier dessin "automobile" de l'histoire : la Peugeat 203 de "Manière-le-Caméléon" :

Voilà, plutôt que de me cantonner aux autos du seul Ric, j'ai finalement préféré ce que vous venez de voir. A vous de me dire si vous pensez que c'est - ou non - préférable (de lièvre - excusez-le : il se prenait pour Libellule !)

 

(à suivre)l

[Jean DAMON]

Finalement, je continue tout de suite avec la seconde histoire du premier album : "Traquenard au Havre" qui donne son titre au volume ; il y a la couverture et quatre dessins :

Un magnifique dessin - mieux que d'ambiance - avec la MG A de Ric et une Ford Fairlane 1955 :

Un peu chiffonée, planche 7, la seule MG de Ric :

La Chevrolet Corvette de Paul Chevalier :

Et la 11 légère de la Police ; Bourdon y est passager et, comme nous l'apprendrons plus tard, il n'aime pas conduire :

 

(à suivre), donc ...

[matra73]

 

Et planche 16, case 2 un magnifique slalom d'un motard (pas de la Gendarmerie !) : il dépasse la MG A, évite une Ds et un taxi ; quelle sont la marque et le type de ce taxi ? Ce n'est pas un piège, mais une bête question que génère ma bête ignorance (rassurez-vous : il y en aura bien d'autres ...) ; quant à la moto, je suis totalement incompétent sur le thème :

 

 

 

Hello !!

Pour moi , ce superbe taxi est une Citroen Rosalie (Diesel depuis 1936) et déjà à la mode chez les taxis

Sous un angle similaire

 

 

[Jean DAMON]

Ma foi, il semble bien que tu aies raison, Guy ;

serait-ce une habitude ?

[Invité §tin007eG]

je découvre cette page 2 , magnifique un festival de voiture de BD ...

j'adore ces vues de ville a la FRANQUIN , je ne me lasse pas d'y penser quand je circule dans PARIS , encore dernièrement , il y a une semaine.

merci de nous faire redécouvrir RIC HOCHET , toutes ces autos qui représentent notre jeunesse sont magnifiques

@+

 

[Invité §tin007eG]

non c'est pas possible, j'avais l'impression d'avoir tout enlevé...

 

[grandrobert]

Est ce que l'idée de ce topic a germé suite à la parution en collection presse des albums de Ric Hochet ?

Parce que samedi j'ai vu en librairie les trois premiers albums dont il est fait référence en préambule à ce trés intéressant sujet

[Invité §tin007eG]

en continuité avec mon message...

[Jean DAMON]

Merci Alain ; et ta photo aérienne est superbe.

 

En fait grandrobert, j'avais commencé ce travail il y a ... 4 ans ; et comme c'est fastidieux ...

L'accélérateur est venu de ma présence sur un forum dédié à Balke et Mortimer : afin de ne pas faire de mélange de genres, j'ai initialisé ce topic qui, tu as pu le voir, reçoit aussi autre chose que du Ric. Et voilà que les pressiers font écrire à golf63 que je colle à l'actualité ; étonnant, non !

 

Je profite d'être ici pour "boucler" - si je puis m'exprimer ainsi - le second album "Mystère à Porquerolles".

Cette île méditerranéenne présente la caractéristique de n'avoir pas d'autos (il y a, bien sûr, quelques exceptions), donc pas de MG A pour Ric.

Alors je me suis amusé avec les moyens de locomotion que notre "héros" a utilisés pour aller de Paris à Toulon. Ils ne sont qu'au nombre de deux :

case 7 de la planche 2, une magnifique Caravelle. Grâce au dessin, son ventre n'est pas à contre-jour :

La voici "pour de vrai" avec son "angle décollage" qui s'atténue :

et sur une page pleine de nostalgie, qui rajeunit les grands gosses que nous sommes - heureusement - restés quelque part :

Le second de ces moyens de transport est ferroviaire, c'est un autorail panoramique :

que voilà "pour de vrai" lui aussi (je vous fais grâce de mon modèle Jouef) :

Sympa : l'angle de prise de vue ressemble à celui du dessin !

 

(à suivre) avec des autos pour Défi à Ric Hochet ...

[Jean DAMON]

Donc maintenant, des autos en veux-tu en voilà. Faut dire que la couverture de "Défi à Ric Hochet" annonce la couleur :

balancer ainsi une 300SL à la flotte !

 

L'histoire démarre par une superbe vue d'ensemble à l'Aéro Club :

où Ric et Sigismond arrivent dans une superbe Porsche 356 cabriolet qui est ... de la même couleur jaune que la MG A utilisée précédemment par notre journaliste :

avec juste une immatriculation bizarre D-386 U-75 ; notez que la Mercedes avec 300-SL-75 n'est pas mal non plus !

Et si l'on distingue bien une Citroën DS 19 derrière la belle rouge, ce n'est pas moi qui vous dirai ce qu'est la "chose" jaune à gauche sur le dessin !

Planche 16, nous sommes gratifiés d'un bel accident d'avion :

La ferme de la planche 17 - avec sa 2CV Citroën - est plus calme :

Ce calme ne dure pas car la planche 22 nous ramène à l'action présentée en couverture :

Ambiance parisienne sur la case 12 de la planche 35 avec un autobus à plate-forme (imaginez ce véhicule maintenant dans notre société "tout sécurité" !) et une drôle d'Ami 6 à voie super-étroite :

Il y a aussi un scooter (Lambretta a priori, mais pas le même que celui de Queue-de-Cerise, en tous cas) - avec des intrus !

Bon, passons ! pour retrouver Ric bloqué derrière un camion et croisant une DS planche 38 :

Et, bien sûr :

Mais à quelle voiture Ric fait-il donc signe dans la case 8 de la planche 43 ?

Pas à ce taxi FIAT 1100 en tous cas !

Tiens, encore un autobus à plate-forme :

Et, pour la bonne bouche, Tibet nous gratifie des deux rivales de l'époque : la Ds et la Peugeot 404 :

Sur ce, je vais vous laisser commenter à l'envi pendant que je marque une pause d'une bonne semaine car nous allons exposer en Avignon pour le Motor Festival.

D'autant plus que vous avez matière : je ne me suis pas cantonné aux seules autos de Ric mais bien aux autos "dans" Ric et davantage même, alors ? ... et ce n'est pas fini ...

Puisque de toute manière c'est toujours (à suivre) ...

[thierry310]

Et, bien sûr :

 

 

coucou

 

ce camion ressemble à un Mercedes Benz LP 333

(ou un parent proche car le dessin montre un pare brise en un seul morceau, mais je ne suis pas assez expert pour préciser mais juste pour donner une voie)

 

Bravo pour ce récapitulatif (je n'ose plus dire magnifique de peur de me faire taper dessus )

 

http://storage.canalblog.com/58/55/665726/57271478.jpg

[HK500]

Pour la case 8, je pense à une Peugeot 403 un peu ratée.

 

La scène de la MGA avec le 3° passager assis sur la capote me fait penser à une autre scène "tassée", avec Gabin et 2 inspecteurs serrés dans une Matra 530 ("le Pacha", de Verneuil).

[Invité §tin007eG]

pour continuer dans les comparaisons...

@+

[fastof]

Salut tous les bédéphiles,

 

voici des extraits de BD que j'aime beaucoup .

 

D'abord Lefranc et l'album "La grande Menace", que j'adore, surtout à cause du cadre où j'aime aller dès que possible, le vignoble alsacien et le Haut-Koenigsbourg. Je l'ai encore aperçu de loin ce samedi en étant tout près de Sélestat.

 

Puis, toujours Lefranc, avec l'ouragan de feu et cette "bataille" entre l'Alfa et la Facel.

 

Et enfin, "Enquête dans le passé" pour Ric Hochet et sa Porsche qui ne traîne pas...

 

[Invité §tin007eG]

éléments de comparaison...

corvette 1961, l'arrière annonce la "sting ray"

 

 

 

@+

[Invité §tin007eG]

comme vous etes passionnés.

Pour plus de précisions et en cadeau un petit catalogue sur la "fairlane" de 1955...

 

 

 

 

Bonne nuit @+

[fastof]

Salut,

parmi les héros qui n'avaient pas peur de la vitesse ...

 

 

 

@+

[HK500]

Cette expo se tient actuellement au MOTOR VILLAGE, show room du groupe FIAT au rond pont des Champs Elysées:

 

Fiat 509 de Gaston Lagaffe

 

Dino Fiat 2400 de Gil Jourdan:

 

Aurelia B20 vue dans Tintin, Blake & Mortimer, ....:

 

Et, comme disent les Italiens "last but not least":

 

Désolé pour les prises de vues, mais vitres courbes et spots ne facilitent pas la tâche.

 

J'oubliais ce clin d'oeil à un auteur qui m'a toujours passionné, Raymond MACHEROT, avec Chlorophylle et Minimum:

[thierry310]

wouahh... superbe

 

Dommage que tu n’ai pas croisé les conducteurs ...

Sérieusement, on croirait vivant ces personnages de BD en voyant en vrai leurs voitures

[Jean DAMON]

Superbe ! tout cela.

Qui me donne de plus en plus envie de faire une FIAT 509.

 

Bon, nous voilà revenus de Avignon ; nous y avons aussi vu de fort belles choses.

Dont celle-ci qui fait complètement craquer Evelyne :

Très sympas toutes les deux !

 

Et la croqueuse de routes :

Alleï, (à suivre)

[Jean DAMON]

Et nous continuons avec le quatrième volume de Ric Hochet :

Le dessin de la première case de la première planche n'est pas le plus automobile de tous (encore que ...), mais quelle perspective !

Et surprise : le fourgon cellulaire Renault conduit Ric vers le Pénitencier

Planche 15 nous retrouvons la Porsche de Ric derrière une DS 19 :

Les Champs Elysées décorés par Panhard ; à mon sens une incontestable réussite esthétique, la 24CT, surtout de profil, évidemment :

Cette Juvaquatre serait-elle un clin d'oeil à Gil Jourdan ?

Une montée en gamme pour l'ambulance :

Et à propos de montée en gamme, comme la 300SL et ses portes en ailes, je préfère la 230SL avec son toît en pagode :

De la casse, oui ; mais Sigismond et Ric s'en tireront ; l'auto un peu moins :

Ici, toujours une auto que j'aime bien ; et pas parce qu'elle est seule sur la route qui lui appartient. J'ai des souvenirs avec celle de mon père. Notamment un Gumières-Paris à 100 de moyenne par la N7 ; au fou ! dirait-on aujourd'hui. Le monde change ...

Dans la circulation urbaine, je n'identifie pas tout ; et vous ?

Là un jeu de mots facile avec les poulets et ne pas se faire plumer ; ce n'est pas une auto, mais j'aime bien l'Alouette II - et nous la reverrons dans ... Largo Winch.

Là, derrière la DS, je suis sec !!!!!!!!

Comme pour les Mercedes, je préfère la type E avec un toît : en "fast back" :

La pêche au gros avec mon hélico préféré : le Sikorsky S55, bien représenté sur la couverture aussi :

 

Mais il n'y a pas que les autos à être belles. Leurs courbes sont dues à l'Homme et celles des Femmes à la Nature. Ici Tibet a bien su rendre la beauté de Madame Pottier qui est "à croquer" ; Ledru en est baba (mais si, mais si ...) :

Pare-brise "Sécurit" sur la Ford allemande :

La Taunus termine sa carrière sur un arbre, Tibet nous gratifiant d'un bruitage digne de son ami Jean Graton :

(à suivre)

[matra73]

Et nous continuons avec le quatrième volume de Ric Hochet

Ici, toujours une auto que j'aime bien ; et pas parce qu'elle est seule sur la route qui lui appartient. J'ai des souvenirs avec celle de mon père. Notamment un Gumières-Paris à 100 de moyenne par la N7 ; au fou ! dirait-on aujourd'hui. Le monde change ...

Dans la circulation urbaine, je n'identifie pas tout ; et vous ?

Là un jeu de mots facile avec les poulets et ne pas se faire plumer ; ce n'est pas une auto, mais j'aime bien l'Alouette II - et nous la reverrons dans ... Largo Winch.

Là, derrière la DS, je suis sec !!!!!!!!

Comme pour les Mercedes, je préfère la type E avec un toît : en "fast back" :

(à suivre)

Hello tout le monde

Pour les voitures derrière la DS , je miserai quelques kopecks sur une Ferrari 250LM rouge croisant une Mercedes 220SE ... 300SE

[Jean DAMON]

Vu le cours du kopeck, tu ne risques pas grand-chose Guy ...

Je pensais à une Porsche plutôt qu'à une LM, mais le dessin ressemble-t-il vraiment à quelque chose de réel ? that is the question ...

[NicoLaviolette]

Assez d'accord pour la 250 LM... Sinon, dans la circulation urbaine je vois de gauche à droite : Peugeot D3A, Renault 4CV, Citroën DS et Renault Estafette.

[matra73]

Grillé pour la circulation urbaine , je pense également à Peugeot D3A , Renault 4CV , Citroen DS19 et Renault Estafette de gauche à droite dans la vignette .

[Invité §tin007eG]

pour moi c'est une 250LM ...

[Jean DAMON]

J'avoue ne pas avoir spontanément pensé à une 250 LM.

Aussi après vos "propositions", j'ai fouillé sur inter pas net afin de trouver une vue sous un angle ressemblant à celui du dessin :

Voyez : la passagère rigole bien en pensant que je me suis fait avoir ...

Faudrait être fou pour penser que c'est autre chose qu'une 250 LM.

Un peu décalée dans la circulation derrière une DS très famille !

Merci et (à suivre)

[thierry310]

Un peu décalée dans la circulation derrière une DS très famille !

coucou

 

magnifique cette Ferrari

 

Mais sur la Côte, ça doit arriver souvent, cette mixité de magnifiques bolides avec des voitures plus populaires.

Je me souviens, en 1996 en vacances, d'un trajet Nice Monaco par la corniche où il était difficile de doubler sur la petite route, avec une Ferrari derrière moi pendant tout le parcours (j'avais une Visa à l'époque lol)... je suis resté scotché sur mes rétros pour admirer la belle durant tout le trajet

[Invité §tin007eG]

J'avoue ne pas avoir spontanément pensé à une 250 LM.

Aussi après vos "propositions", j'ai fouillé sur inter pas net afin de trouver une vue sous un angle ressemblant à celui du dessin :

Voyez : la passagère rigole bien en pensant que je me suis fait avoir ...

Faudrait être fou pour penser que c'est autre chose qu'une 250 LM.

Un peu décalée dans la circulation derrière une DS très famille !

Merci et (à suivre)

 

 

Par contre ou tu avais raison de douter, c'est qu'une 250lm en pleine circulation ??? Bien sur nous sommes sur la corniche et sur la cote, mais quand même!