BMW M3 Gr.A Rallye 1/18

[Invité §lac273tG]

elle sera mienne

[Invité §tot148Om]

Une de plus

 

A voir les photos du modèle apres

[Invité §lac273tG]

Une de plus

 

A voir les photos du modèle apres

 

 

ouais une de plus je sais même plus ou les mettre lol et dire que j'ai encore la Subaru 555 de sainz de chez sunstar a casé

[Invité §TRA288qQ]

 

Quoi c'est tout? Tout ça pour ça avec en prime les mêmes jantes pourries?

Ca sent le sapin cette affaire...

 

 

 

Petite question

Entre des jantes plutôt fine (bmw wedge) et des goussets d arceau derrière le pare-brise qui jointes mal (306 maxi otto)

Lequel est le plus pourri ?

 

Moi je dis otto

[Invité §L_O704KY]

 

 

Petite question

Entre des jantes plutôt fine (bmw wedge) et des goussets d arceau derrière le pare-brise qui jointes mal (306 maxi otto)

Lequel est le plus pourri ?

 

Moi je dis otto

 

 

Question qui mélange tout, on parle de la M3 là. De plus tu compares un problème de finition visible en regardant l'intérieur avec un problème de proportion qui fait tache quand on est à 2 mètres de la vitrine (et je n'ai encore entendu personne dire que la M3 Wedge est plus belle que celle d'Otto, pas même toi puisque tu parles d'un autre modèle). Pour le prix de cette M3 tu as presque la 306 Maxi ET la M3 GrA d'Otto donc effectivement il n'y a pas photo, pour moi c'est Otto mais ce n'est qu'un avis personnel (émis sur des photos en ce qui concerne la Wedge mais ça me paraît suffisant pour juger les proportions).

Donc si tu veux je retire "jantes pourries" (avec mes excuses...) et je le remplace par "jantes copieusement ratées".

Bref je ne veux pas lancer un débat qui serait stupide, chacun se fera son opinion, je réponds juste à ta question. Si tu estimes que les Otto n'en offrent pas assez pour leur prix et que cette Wedge vaut le sien, vas-y fonce!

[Invité §TRA288qQ]

Pour info je posséde les 2 M3

par manque de place, je n'ai même pas ouvert le model de otto.

Je devrais ?, pour faire un véritable comparatif.

Tu dis que même à 2 mettre on voix ce souci de jantes, faut vraiment que je change de lunette car à 1m je ne le vois pas mais tu dis aussi que tu ne posséde pas ce model et que tu emets un avis par rapport a des photos. ???

Par flaime je n'irai voir une vrai M3 GRA PRODRIVE qui ce trouve pas très loin de chez moi en nord ardéche pour prendre les cotes.

 

Tous cela pour te dire que moi mon souci s'est cette manie de vouloir tout le temps démolir un nouveau fabricant sous pretexte qu'il a sortie un même model que son voisin 3 mois avant lui.

 

Malgré le raté des goujons d'arceau sur la 306 (s'est mon avis et je l'ai dit qu'une fois chez otto je crois), j'ai commandé la ford rs200 et j'attend avec impatience les futurs autres models tout comme j'attends avec impatience la seat ibiza kitcar de chez wedge.

[Invité §L_O704KY]

Pour info je posséde les 2 M3

par manque de place, je n'ai même pas ouvert le model de otto.

Je devrais ?, pour faire un véritable comparatif.

Tu dis que même à 2 mettre on voix ce souci de jantes, faut vraiment que je change de lunette car à 1m je ne le vois pas mais tu dis aussi que tu ne posséde pas ce model et que tu emets un avis par rapport a des photos. ???

Par flaime je n'irai voir une vrai M3 GRA PRODRIVE qui ce trouve pas très loin de chez moi en nord ardéche pour prendre les cotes.

 

Tous cela pour te dire que moi mon souci s'est cette manie de vouloir tout le temps démolir un nouveau fabricant sous pretexte qu'il a sortie un même model que son voisin 3 mois avant lui.

 

Malgré le raté des goujons d'arceau sur la 306 (s'est mon avis et je l'ai dit qu'une fois chez otto je crois), j'ai commandé la ford rs200 et j'attend avec impatience les futurs autres models tout comme j'attends avec impatience la seat ibiza kitcar de chez wedge.

 

 

Je ne descends pas la marque, un nouvel arrivant est toujours une bonne nouvelle (sinon je ne viendrais pas sur ce post), j'ai juste parlé des jantes et franchement les photos suffisent amplement pour voir qu'il y a un problème, sort ton Otto et tu t'en rendras peut-être plus facilement compte. Ils auraient pu améliorer ce point pour la version plain body, c'est ce que je voulais dire, peut-être un peu brusquement j'avoue. Maintenant je stoppe la "polémique" parce que je ne veux pas du tout déclencher plus de discussion inutile et encore moins paraître désagréable.

[SimonMcRae]

Toujours rien ?!!

[NicoTek]

La bmw full blanche en vente.

 

La seat ibiza kit car cet été.

 

 

Perso je prendrais la seat.

[SimonMcRae]

Idem pour la Seat... enfin ça dépendra du pilote.

[Invité §Dju252hG]

La même voiture, sorti un an après, plainbody donc normalement encore moins chère à produire, 88€ au lieu de 65€...

Dans le mailing, cette hausse spectaculaire du prix est expliqué par un prix "promo" pour la première. Hors il ne me semble pas avoir vu une telle mention lors de la première commande.

Après autant d'attente et une telle hausse, je pencherais plutôt pour dire qu'ils avait mal calculé leur prix de vente et qu'ils ne rentraient pas dans leurs frais

 

Enfin, comme vous, j'attends surtout de voir l'Ibiza !

[Invité §tot148Om]

Oui pour une hausse des prix c'est une hausse!!

 

A ce prix ils auraient pu au minimum changer les roues!!

 

Moi comme tout le monde j'attend la seat, si elle est a ce prix avec un seul truc qui me plait pas (gros défaut ou mauvaise reproduction) elle restera la ou elle est

[SimonMcRae]

si elle est a ce prix avec un seul truc qui me plait pas (gros défaut ou mauvaise reproduction) elle restera la ou elle est

 

AMEN !

[Invité §tot148Om]

Je dois prendre ca comment

 

???

[SimonMcRae]

Je dois prendre ca comment

 

???

 

Qu'on ne pouvait pas dire mieux !

[Invité §leo270OW]

La suppression des autocollants coutent chèrent

[Invité §Wil432gK]

La suppression des autocollants coutent chèrent

 

Modestement, je crois que ceci est une bonne base pour faire la grande quantité de décorations qui existent de la M3, non pas seulement les voitures officielles de chaque pays, mais le grand nombre de pilotes privés qui sont en compétition avec celle-ci.

 

Revenant à l'augmentation de prix, il faut avoir en compte que ce n'est pas la même chose produire 1500-2000 unités que 200 ou 300. Cette production limitée fait augmenter les coûts de production considérablement, mais en contrepartie le modèle est beaucoup plus exclusif.

Comme tout dans ce monde est susceptible d'améliorer, encore plus si il s'agit d'une nouvelle marque n'ayant pas eu de relation ultérieurement avec le modélisme, l'M3 a été le premier. Nous souhaitons que ces erreurs puissent s'améliorer d'hors en avant.

[Invité §Wil432gK]

Veuillez trouver ci-joint quelques photos de la nouvelle référence.

 

http://vlineorg.com/notasdata/87_Portada.jpg

 

http://vlineorg.com/notasdata/87_Foto%207.jpg

 

http://vlineorg.com/notasdata/87_Foto%206.jpg

 

http://vlineorg.com/notasdata/87_Foto%205.jpg

 

http://vlineorg.com/notasdata/87_Foto%202.jpg

[SimonMcRae]

Modestement, je crois que ceci est une bonne base pour faire la grande quantité de décorations qui existent de la M3, non pas seulement les voitures officielles de chaque pays, mais le grand nombre de pilotes privés qui sont en compétition avec celle-ci.

 

Revenant à l'augmentation de prix, il faut avoir en compte que ce n'est pas la même chose produire 1500-2000 unités que 200 ou 300. Cette production limitée fait augmenter les coûts de production considérablement, mais en contrepartie le modèle est beaucoup plus exclusif.

Comme tout dans ce monde est susceptible d'améliorer, encore plus si il s'agit d'une nouvelle marque n'ayant pas eu de relation ultérieurement avec le modélisme, l'M3 a été le premier. Nous souhaitons que ces erreurs puissent s'améliorer d'hors en avant.

 

Tellement exclusif qu'Otto à fait la même voiture (certes pas en Plain Body). Même si un tel modèle est très intéressant (comme vous le dîtes) pour réaliser soi même un paquet d'autos, le prix de base va clairement faire fuir un grand nombre de clients potentiels ! En somme un très mauvais choix commercial. On souhaite tous que Wedge reste et nous propose un paquet de nouveaux modèles exclusifs (à commencer par la Seat), mais pour ça il faudrait un business plan qui tienne la route.

 

Bon courage à eux !

[SimonMcRae]

On est mi-août et toujours rien... super !

[Invité §leo270OW]

Bonjour

 

Des news de cette marque ??

[ptitromu]

Bonjour

 

Des news de cette marque ??

 

 

Salut,

 

Je les ai contacté il y a 3 semaines.

Il m'ont répondu qu'ils travaillaient sur un nouveau modèle (j'espère la Seat) et qu'il faillait être patient.

 

Voila les news, si quelqu'un en a d'autre...

[Invité §leo270OW]

Merci pour l'info ptitromu

[ptitromu]

Je crois que nous pouvons faire une croix sur la réduction de la Seat...

Le site de la marque www.Wedge-models.com n'existe plus apparemment.

 

Dommage... si quelqu'un a plus de news ??