[1/43] Solido : une grande marque française

[LMMC73]

Merci. J'ai déjà ces couleurs. Mais j'espère toujours en decouvrir d'autres. www.corky.fr/?page_id=301

 

super article sur cette Rolls et ses variantes, cela représente un sacré boulot de recherche.

[stephlqly]

Pour birdie,

 

Rolls Royce Solido entièrement en zamac (siège, pare-chocs, phares, calandre, châssis, carrosserie) réalisée par un bijoutier pour une boutique de miniature à Paris, aujourd'hui disparue.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la famille!

 

 

 

 

[LMMC73]

vous nous en mettez plein les yeux avec cette Rolls !

[stephlqly]

Il faut bien admettre que c'est une très belle miniature! Et l'étude de Birdie m'a enthousiasmé et depuis je cherche (quand j'ai le temps) des couleurs que je ne possède pas.

[veve01250]

Réalisation perso sur base VEREM

[Invité §tub528Pt]

Réalisation perso sur base VEREM

 

Elle et top

Je travaille sur une solido

[veve01250]

Prometteuse, impatient de voir le final!

[Invité §tub528Pt]

Prometteuse, impatient de voir le final!

 

A voire

[veve01250]

Réunion de famille chez BMW

[Invité §bir037Vr]

super article sur cette Rolls et ses variantes, cela représente un sacré boulot de recherche.

 

Merci !

 

Même pas. Juste une passion pour ce modèle. Tout vient naturellement ensuite. Le plus difficile c'est de sortir tout plein de modèles de leur boîte pour les photos de groupe. ça, c'est juste pénible.

[Invité §bir037Vr]

Pour birdie,

 

Rolls Royce Solido entièrement en zamac (siège, pare-chocs, phares, calandre, châssis, carrosserie) réalisée par un bijoutier pour une boutique de miniature à Paris, aujourd'hui disparue.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la famille!

 

 

 

 

 

Waouuu Steph !

 

La version me semble être chromée, pour la caisse au moins. Car le zamac se ternit mais ne pique pas de la sorte. j'ai des versions chromées ou dorées et pas qu'en Solido, et malheureusement, même bien conservées, ces miniatures souffrent de laques de mauvaise qualité.

Ce n'est que mon avis, mais vraiment, d'après moi, la caisse est chromée. Pour les ailes, les photos ne me permettent pas de me prononcer.

 

Un truc qui me plaît bien, c'est ton coupé de ville blanc. D'où vient-il ?

[_papy_]

Pour birdie,

 

Rolls Royce Solido entièrement en zamac (siège, pare-chocs, phares, calandre, châssis, carrosserie) réalisée par un bijoutier pour une boutique de miniature à Paris, aujourd'hui disparue.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la famille!

 

 

 

 

 

 

 

 

A mon avis ce véhicule n'est pas chromé, il a juste été décaler et ensuite polit comme de l'aluminium

J'avais fait une série de 2CV au 1/18 je regarderais dans mes stocks si il ne m'en resterais pas une

[_papy_]

Pour birdie,

 

Rolls Royce Solido entièrement en zamac (siège, pare-chocs, phares, calandre, châssis, carrosserie) réalisée par un bijoutier pour une boutique de miniature à Paris, aujourd'hui disparue.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la famille!

 

 

 

 

 

Maintenant pour ce qui est des pare chocs calandre accessoires, en hamac je suis sur que non,car pour cela il faut des moules d'injections qui sont très coûteux

Par contre il est possible de les faire en withe métal mais j'en doute

[trafic95]

Une petite Twingo EDF

et avec la rainure sur le toit pour celle ci

 

 

[countach53]

Réunion de famille chez BMW

 

Ce qui était parfois dommage, c'est que Solido ne s'embarassait pas avec la réalité question couleur.

Pour les 3 de devant qui possèdent la même déco, seule la blanche a la bonne couleur. Les 2 autres sont malheureusement fantaisistes.

[veve01250]

Et en plus, elles ont toutes le même numéro .

Mais je les aime bien.

[countach53]

Bon, sous cet angle on peut dire que les feux y sont pour quelque-chose.

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 689428.jpg

 

Mais quand on la tourne un peu, on se dit que il y a autre chose. Des angles sans doute trop vifs. Ca fait plus taillé à la serpe que la vraie Renault.

Ce n'est que mon avis humble.

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 689427.jpg

@birdie, j'ai pu faire les photos promises.

 

 

Les feux AR semblent moyen hauts que sur la tienne. Mais je ne me souviens pas si j'ai fait des retouches sur la caisse pour lisser la ligne de capot.

 

En complément, voilà 3 autres vues.

 

 

 

 

Petit hic révélé par les photos de près. La qualité de la peinture n'est pas au rendez-vous. C'est un de mes points faibles depuis mes débuts.

[Invité §bir037Vr]

Nathalie Van Dooren disait qu'il fallait trois ans pour maîtriser la peinture (comprendre 3 ans à temps plein).

 

Quoiqu'il en soit, même vue de l'arrière ta R18 est bien plus chouette qye la version d'origine.

Superbe boulot.

[veve01250]

Je suis d'accord

Beau boulot

[countach53]

Nathalie Van Dooren disait qu'il fallait trois ans pour maîtriser la peinture (comprendre 3 ans à temps plein).

 

Quoiqu'il en soit, même vue de l'arrière ta R18 est bien plus chouette qye la version d'origine.

Superbe boulot.

Pardonne mon inculture. Je ne connais pas Nathalie Van Dooren ni ses activités.

[Invité §bir037Vr]

Ooops ! C'etait une monteuse qui avait appris le métier auprès d'André-Marie Ruf (AMR) puis avait fait les Liege Scale Models, Puis avait créé sa propre marque qui a capoté au début de la décennie.

Ses montages n'étaient pas exempts de tout reproche mais ses peintures étaient bluffantes.

[veve01250]

Ma famille solido s'agrandit avec ce petit couple fraîchement acquis

[veve01250]

2 modèles de chez verem

[LMMC73]

Ma famille solido s'agrandit avec ce petit couple fraîchement acquis

 

et deux d'origines, elles ont un peu vécu...

 

[veve01250]

Manques juste une légère restauration

Mais j'aime bien ce modèle assez ressemblant

[marcello_lippi]

deux achats à petit prix lors de la grande braderie de chez moi pour un billet de 10 euros

 

 

la Bugatti Royale est une des premières versions sans puits de vissage, il lui manquait juste sa mascotte que j'ai récupéré sur un autre modèle plus abimé

 

 

 

 

 

 

Bonjour à tous

 

TRES bel achat cette BUGATTI du premier type .. avec ses roues en zamac , ses portes ouvrantes etc ... elle a vraiment fière allure..

 

Peu courante dans cet état

 

A ++++

 

Marcello

[marcello_lippi]

Bonjour

Trouvée à la bourse de Tournefeuille (31) en échange d'une Jaguar Tekno défraichie que j'avais en double......

 

.........une belle Porsche GT Le Mans

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] e5.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 35.jpg?v=1

 

 

 

 

Salut Jean Luc

 

..

 

 

 

une TRES belle Porsche .. souvent sous estimée ..Pour ma part j'aime beaucoup d'ailleurs j'en ai acheté une ( quasi neuve ) cet hiver ...j'en ai restauré une aux couleurs de la SSS ( Targa 1962 ) ...cela en fait trois en tout .

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1962/TARGA%20FLORIO%201962%20-%20PORSCHE/slides/108%20Porsche%20718%20RS%2061%20GTR%20J.Bonnier%20-%20N.Vaccarella%20Box%20(7).jpg

 

On voit bien comme cette auto est menue voire étriquée ..

 

 

Marcello

[marcello_lippi]

Voici une Daytona de la série 10 dans une robe peu courante pour la version civile.

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 700198.jpg

 

 

 

RE

 

 

 

 

 

Voici une Daytona de la série 10 dans une robe peu courante pour la version civile.

Cette couleur est assez étonnante car cette Daytona 365 GTB n'est pas une version civile contrairement à la " vieille " Daytona de la série 100 qui en est la version civile.

A priori celle ci est prévue pour recevoir des décorations et des numéros..

Cette robe est donc peu courante pour une version compétition.

 

 

Maracello

[marcello_lippi]

D'après un grand marchand parisien, mais surtout mondial aujourd'hui, ces deux coloris là ont été faits pour la BAM (Boutique Auto Moto) à l'époque.

 

Je les avais depuis un bout de temps, et c'est en cherchant des infos sur cette bleu marine civile que j'ai découvert cette info.

 

https://nsm07.casimages.com/im [...] 385777.jpg

 

https://nsm07.casimages.com/im [...] 385776.jpg

 

 

 

RE

 

 

D'après un grand marchand parisien, mais surtout mondial aujourd'hui, ces deux coloris là ont été faits pour la BAM (Boutique Auto Moto) à l'époque.

 

Je les avais depuis un bout de temps, et c'est en cherchant des infos sur cette bleu marine civile que j'ai découvert cette info.

 

 

A priori il y a eu une Daytona blanche dans la première fournée ( version THOMSON Tour Auto 1972 ) en boite rouge et jaune ,

 

 

 

 

 

mais celle en boîte ocre sortie en 1975 ou 76 (?) étant rouge en général ....comme beaucoup de Daytona vues au Mans ..

 

 

 

 

Il y a eu aussi des couleurs faites pour un distributeur aux USA Jacques Grelley ( info Auto Hebdo de l'époque ) pour réaliser la plupart des versions vues au Mans dans les années 1972 à 76 ... en particulier la DAYTONA marron...

 

 

 

Maracello

[Invité §jag373MT]

et deux d'origines, elles ont un peu vécu...

 

 

 

 

[Invité §MAR777xc]

Bonsoir Marcello,

VEREM a édité une Daytona chocolat métal

[Invité §MAR777xc]

Numéro de course 38 NART Le Mans 1972

[moitof 59]

 

et en édition limitée ;-)

 

 

[marcello_lippi]

Bonsoir Marcello,

VEREM a édité une Daytona chocolat métal

 

 

Salut Marc

merci de l'info

 

Cette FERRARI Daytona chocolat métal a été vendue par VEREM bien après les séries "spéciales " dont parlait AUTO HEBDO en 1976 ou 77

Maracello

[marcello_lippi]

Ma famille solido s'agrandit avec ce petit couple fraîchement acquis

 

 

RE

Une belle ambiance dans ce garage ...

 

Marcello