le nautile de Bernard ou les maquettes de mail

[mail0183]

Oui, ça arrive, mais tu dis que c'est du 2 composants? Tu aurais une photo?

Le putty que j'ai, c'est du monocomposant...

 

oui j'ai 2 barrettes de couleurs( marron et blanc ) à mélanger " Tamiya epoxy putty "

et ce n'est pas autre chose

.

[urraco28]

Ok, c'est de l'époxy, je comprends.

 

Un conseil, évite l'epoxy. Si tu veux tailler dans la masse, prends du Synthofer, c'est plus facile à travailler. L'epoxy est très dur une fois sec, très dur à travailler.

Pour boucher des retassures ou autres, prends le putty normal de tam, c'est suffisant

[Fmid]

C'est quelle couleur qui est dure ? Les deux ?

[mail0183]

C'est quelle couleur qui est dure ? Les deux ?

 

le blanc est plus dur que le marron

mais j'ai bien enregistré qu'il y avait un mono-composant

et c'est ce dont j'ai besoin pour réaliser ce capot de Daf qui a priori semblait simple mais ne l'est pas du tout

.

[Fmid]

Les deux ne servent pas à la même chose. Le monocomposant, c'est un mastic de rebouchage. Pour "sculpter" il faut mieux l'autre. Même si personnellement, j'ai une grosse tendance à utiliser le mono pour ça aussi.

[urraco28]

Pour sculpter, il vaux mieux du mastic Polyester que de l'epoxy. Le Polyester est aussi à 2 composants dans le cas du Synthofer

[mail0183]

en fait j'ai déjà réalisé un capot qui a besoin d'être affiné de tous les côtés par rapport à la voiture

un monocomposant serait mieux venu

.

[Exnerve]

Chez Bricomarché, il y a du sintofer de finition qui est très bien . Et monocomposant !!

[urraco28]

Le défaut du monocomposant, c'est que tu est limité en épaisseur, trop épais, ça sèche pas...

[Fmid]

Si ça sèche… Mais c'est très ,très long http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[mail0183]

j'ai du synto mais il faudrait que je me serve de la carro pour ajuster mon capot

mais ce n'est pas trop possible si je ne veux pas la ruiner et avoir un beau capot tout neuf

et comme elle n'est pas à moi et que je suis sensé la rénové ce serait ballot

.

[urraco28]

Oui, ça sèche mais il y a des risques de craquelures...

 

Pour ton capot, tu te fait un gabarit en carton ou en cp et tu le recouvre de Syntho , comme ça tu as les dimensions.

[mail0183]

Oui, ça sèche mais il y a des risques de craquelures...

 

Pour ton capot, tu te fait un gabarit en carton ou en cp et tu le recouvre de Syntho , comme ça tu as les dimensions.

 

voilà la forme du capot arrière d'une Daf cintré dans tous les sens

j'ai déjà réalisé une base mais les ajustements sont particulièrement compliqués

le haut du capot contre la carrosserie est cintré en vertical et en horizontal

mais j'ai une idée qui devrait fonctionné je vous dirai si ça a marché

 

j'ai aussi une porte arrière de simca 1500 break en cours , toujours 1:43

 

 

bon je voulais vous montrer mais après l'impossibilité de me connecter hier , aujourd'hui c'est impossibilité de mettre des imagesdans mon espace avant de la diffuser

.

[Exnerve]

ca marche maintenant, tu peux envoyer des photos ...

[mail0183]

au 1:1 la Daf

 

et le break 1500 qui n'est pas compliqué

 

 

les 1:43 plus tard

.

[Invité §phi534lX]

Ehhhhhh bééééé!!!!

[mail0183]

et oui phil j'ai un copain journaliste auto je lui rafistole des 1:43 il me fait conduite des 1:1

c'est terrible , mais je survis genre

ou

 

tu comprends ma souffrance

.

[mail0183]

bon ce n'est pas le tout il faut turbiner

j'ai joué " Christo " avec du sinto , résultat partiellement positif

 

 

aussi j'ai fait un essai avec du putty epoxy qui est en train de sécher

 

nous verrons demain

.

[math95]

et oui phil j'ai un copain journaliste auto je lui rafistole des 1:43 il me fait conduite des 1:1

c'est terrible , mais je survis genre

ou

 

tu comprends ma souffrance

.

 

Si le 1/43 t'en a marre tu me les refile avec en bonus le tour de conduite 1:1...

[mail0183]

Si le 1/43 t'en a marre tu me les refile avec en bonus le tour de conduite 1:1...

 

quant je prends ma retraite je te négocie ma petite entreprise

.

[urraco28]

Non, il est trop loin, ça le fera pas... Moi par contre, je suis pas très loin, et il y a de belles route désertes par chez moi

[mail0183]

math les tarifs sont à la hausse , avec la concurrence

.

[Invité §uni442mm]

Mail, avec la loi de révision des retraites de ce cher Nicolas (Sarközy de Nagy Bocsa), il te (nous) reste au moins quinze ans avant le départ pour La Gouillette.

 

[mail0183]

Mail, avec la loi de révision des retraites de ce cher Nicolas (Sarközy de Nagy Bocsa), il te (nous) reste au moins quinze ans avant le départ pour La Gouillette.

 

 

ça me va bien si je veux terminer ma collection

.

[Invité §phi534lX]

Ptdrrrrrrr je veux bien partager ta souffrance!!!

[Invité §uni442mm]

Faudra qu'ils prévoient de grandes vitrines dans le réfectoire bar de La Gouillette.

Et puis le dimanche (quand y a pas d'expos), on aura la visite des jeunots de FA. N'oubliez pas les bouteilles.

 

 

PS : Le lambig aura bientôt son AOC

[toxicat]

Tiens c'est marrant, le cul de la daf break ressemble furieusement à un cul de break 404!!!!

 

Du coup, t'a réussi à en tirer quelque chose de ton putty!?

M'enfin, tout ça ne fait pas beaucoup avancer une certaine Porsche blasonnée au scorpion... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[24eme O Phil]

Tiens c'est marrant, le cul de la daf break ressemble furieusement à un cul de break 404!!!!

Du coup, t'a réussi à en tirer quelque chose de ton putty!?

M'enfin, tout ça ne fait pas beaucoup avancer une certaine Porsche blasonnée au scorpion... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Si tu veux parler de la photo du break en blanc c'est une Simca 1500.

Le jour où Daf a fait des breaks, les oiseaux transportaient des parpaings pour faire leurs nids.

J'ai conduit une Dafomatic il y a trèèès longtemps, il y avait une courroie de pétée, dès que tu lâchais le volant, elle foutait le camp à gauche!!

[toxicat]

Rassurant ça!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Mais c'était quoi cette courroie qui faisait tirer à gauche!?

[Invité §loq762yT]

Le dafomatic fonctionnait avec un variateur (comme sur une mob), un par roue si je dis pas de conneries, donc si tu pète une courroie ben y'a plus qu'une roue qu'est entrainée d'ou le tirage!

[Invité §uni442mm]

Une ch'tit' photo du montage Daf sur une brabham F3.

 

 

[toxicat]

Ah d'accord, je comprend mieux d'un coup là!!!!

Quel système à la con!!! Autant, sur une mob, je comprend, sur une caisse...

[mail0183]

Tiens c'est marrant, le cul de la daf break ressemble furieusement à un cul de break 404!!!!

 

Du coup, t'a réussi à en tirer quelque chose de ton putty!?

M'enfin, tout ça ne fait pas beaucoup avancer une certaine Porsche blasonnée au scorpion... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

404 ,1500 simca ,daf tout ça c'est bonnet blanc et blanc bonnet on est pas bien parti là

 

d'autant qu'avant la Porsche scopionnée il y a la P4 dont le morceau de bravoure va être le capot arrière avec le maquillage des ouïes arrières du coupé

la réalisation des ailettes d'aération et le duplicage d'un clignotant arrière

 

et je viens de recevoir une photo intérieur de la carrera qui me laisse totalement perplexe et que je livre à vos réflections , sachant que sur le capot avant

se trouve le bouchon du réservoir d'essence

 

 

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[toxicat]

Ah oui, je confirme, le réservoir d'essence est à l'avant, histoire d'équilibrer un peu le poids...

En regardant gogole image (vu ta photo, la custode est l'arrière droite) il n'y a qu'une minorité d'Abarth à avoir un bouchon à l'arrière droit... Alors soit c'est une réservoir d'essence additionnel pour les longues courses, soit un réservoir d'huile!? (mais avec une trappe de remplissage sur l'extérieur, je pencherais plus pour la 1ere solution...) à mon avis, il faudrait savoir si celle qui a couru au Mans avait un bouchon sur l'arrière droit ou pas...

http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/686686/gd/129220046423/1960-porsche-356-B-1600-Carrera-GTL-Abarth-2.jpg

Une sans le bouchon...

http://barchetta.mediacenter.studioline.net/MCIMG_1854808_578_385.jpg.jpg

Une avec...

[mail0183]

je viens de regarder , car j'avais enregistré les photo de cette réunion mais aucune photo du côté droit

mais je sais que mon modèle n'en avait pas

 

.