le nautile de Bernard ou les maquettes de mail

[NicoLaviolette]

Sacré boulot sur les jantes ! Ca va être chouette tout ça

[mail0183]

l'info vient de tomber " admission à gauche , échappement à droite donc ce moteur pour la Targa et LM 1963 pour le moteur hémisphérique

 

simplement l'admission n'est pas la même à la Targa et au Mans mais ça je maitrise :D :D

le moteur à culasse plate ( R8 ) a l'admission et l'échappement du même côté

 

 

d'où mes interrogation :D :D

bon c'est reparti à partir de demain :lol: :lol: :lol:

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[Invité §Dya281xZ]

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne. Yeah!

[mail0183]

avant de m'en prendre aux moteurs , petite correction sur les deux types de châssis , après le passage à Romorantin

le berceau avant du châssis tubulaire est trop large et la poutre , du châssis poutre , n'est pas en dessous mais au dessus des tubes ;) ;)

 

il faut que j'arrive à connaitre la largeur des voies Av & Ar du châssis poutre afin de déterminer la dimension des éléments de suspension

ma base n'est pas exacte :D :D

[Invité §pha556ix]

Quel boulot!! :ouch:

[mail0183]

facile un coup de tronçonneuse et hôôôp lââââ :lol: :lol: :lol: :lol:

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[NicoLaviolette]

:love:

[Fmid]

C'est dommage que ça n'avance pas plus vite, parce que c'est génial

[mail0183]

" plus c'est long plus c'est bon " :lol: :lol: :lol: :lol:

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[Invité §Dya281xZ]

ici aussi...quel souci du détail...

[Exnerve]

Les pièces du puzzle vont pouvoir commencer à être rassemblées maintenant que tu as réuni presque tous les indices de l'enquête.

[mail0183]

Les pièces du puzzle vont pouvoir commencer à être rassemblées maintenant que tu as réuni presque tous les indices de l'enquête.

 

c'est tout à fait ça , je suis également sur le tableau de bord qui n'est pas le même que dans la Matra Djet de base , ce ne serait pas drôle :ange: :ange:

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[Invité §Dya281xZ]

:lol: eh non, ce serait pas drôle. :lol: (m'enfin, on compte sur toi pour que ça suive....dans les règles!)

[Invité §uni442mm]

Ah ce cher vieux Sherlock Holmes et ses RB ...

 

 

Tant qu'il n'aura pas fini son enquête, il n'ira pas à Gouillette. On en a encore pour 20 ans (au moins) ...

 

:D

[mail0183]

Ah ce cher vieux Sherlock Holmes et ses RB ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] 202000.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] 202000.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] 202000.gif

 

Tant qu'il n'aura pas fini son enquête, il n'ira pas à Gouillette. On en a encore pour 20 ans (au moins) ...

 

:D

 

 

mais j'y compte bien :lol: :lol: :lol: :lol:

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[Invité §uni442mm]

Ben, moi aussi. Vu que je te suivrai de peu ...

 

:D

[sprinteur]

Tes schémas sont toujours aussi impressionnants !

[mail0183]

balade avec nico avant qu'il se fasse chouraver :( :( :( son Iphon et urraco

pas de RB cette année mais plein de " pilules bleu " au point que même le patron de " rallystory " se croyait dans un magasin de jouets

impossible de cadrer la totalité

 

 

 

et parmi les sublissimes , même s'il s'agit surement d'une copie

 

 

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[toxicat]

Bah dis donc Mail, avec toutes ces pilules bleues, tu devais avoir des amorces dans l'calbut!!!

[mail0183]

comme je ne suis jamais totalement satisfait :lol: :lol: :lol:

il manque à cette collection une A220 1968 plus glorieuse que la A220 1969 mais bon c'était absolument exceptionnel :love: :love: :love:

 

le plus étonnant en entrant dans le hall la 1ére voiture que j'ai eu dans mon champ de vision a été la " Birdcage " streamliner alors qu'elle est à côté des Alpine

que urraco à lui repéré immédiatement :lol: :lol:

 

l'expo est d'un très très haut niveau cette année , nous en avons pris plein les yeux à tous les niveaux

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[sprinteur]

La Birdcage est sublissime en effet :rs:

[toxicat]

C'est pas à moi qu'il faut dire ça!!!

Ceci dit, je trouve la version courte bien plus jolie...

[NicoLaviolette]

Oui, c'est clair que ce cru 2014 est exceptionnel à tout point de vue !

[Invité §ced766wy]

Extraordinaire !!! La birdcage , waow

[mail0183]

je ne suis pas le seul fêlé à faire des châssis , même qui zi font au 1:43 :ange: :ange:

entre autre

 

 

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[Invité §uni442mm]

Waou !!!

 

:D

[Invité §Dya281xZ]

Pas mieux. Du beau linge!!!

[Fmid]

C'est clair

[Invité §loq762yT]

Bon ben tu te payes une paire d'yeux bioioioniqués et tu sait ce qu'y te reste à faire roland! Pis en plus comme ça t'arretera de bouffer toute la place sur les tables en expo!

[Invité §ced766wy]

Ouf ! Ça gère !

C'est bien une lotus, non ?

[mail0183]

là c'est à fmid ou math de répondre

 

pour info il est question d'un prix de 7 000 000 € pour la " birdcage " qui serait authentique :D :D :D :D

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[Fmid]

Ça ressemble à une lotus 18 effectivement

 

Derrière, c'est une Lotus 73 F3 de 1972. Cette année là, JPS sponsorisait Lotus pour la première fois en F1 et en F3... Mais pour la petite histoire, pas en F2 où les voitures officielles étaient alignées sous les couleurs Texaco et sous le nom de Texaco Star

[mail0183]

dans le domaine des " petites pilules bleu " à 34 ans d'écart la même voiture

celle de JC Rédélé , une des 5 construites à Rétro

 

 

et la même en 1971 , après demande au près d'un expert , quant elle appartenait à mon président d'ASA et qu'elle épouvantait en slalom

 

 

je l'ai cherché pendant un bon moment celle là , docteurs Beppe et TARGAPEDIA il y a une urgence :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable:

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[mail0183]

une autre trouvaille de ce Rétro

les fameuses jantes Mercedes CLK/CLR 98-99 recherchées depuis si longtemps

à comparer avec ce qu'il y avait dans la boite ( résine bonnes, plastique gris fausses )

 

 

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[Fmid]

Excellent le jantes !