le nautile de Bernard ou les maquettes de mail

[urraco28]

Tu vas avoir pas mal de modifications pour faire la voiture de la photo... Tout l'arrière est différent et même semble t-il le capot au niveau du saute vent.

 

Mais bon je te fais confiance, vu ce que tu as déjà fait

 

Mais est ce bien raisonnable d'attaquer cette Talbot alors que tu as une Abarth à finir?

[mail0183]

Tu vas avoir pas mal de modifications pour faire la voiture de la photo... Tout l'arrière est différent et même semble t-il le capot au niveau du saute vent.

 

Mais bon je te fais confiance, vu ce que tu as déjà fait

 

Mais est ce bien raisonnable d'attaquer cette Talbot alors que tu as une Abarth à finir?

 

non non urraco je présente les maquettes déjà réalisées entre 2 séances photos de l'Abarth qui avance doucement

 

 

 

 

mon 1er tableau de bord en feuille d'alu et l'état dans le quel elle est resté plusieurs années avant que je n'ai

la réponse pour la tôle de protection

 

 

et si vous regardez bien à gauche , elle était en attente mais je l'ai fini mais toujours pas la " Dino "

.

[urraco28]

Ah d'accord! Ouf!

 

J'ai cru que tu aller relancer un chantier...

 

[Invité §pha556ix]

Superbe!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[mail0183]

Ah d'accord! Ouf!

 

J'ai cru que tu aller relancer un chantier...

 

 

tu me vois rassuré que tu sois rassuré mais il y a toujours plusieurs chantiers en cours

 

Superbe!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

merci phanou

 

donc voilà le moteur et les sièges avant reprise ( le blanc sur le siège de droite n'est pas un reflet )

 

 

et un petit tuto pour la réalisation des roues pour notre ami moinou

il faut donc trouver un contenant le plus adapté à la pièce à mouler , puis obturer la jante avec du cache

 

 

 

puis on installe les pièces à mouler

 

désolé mon appareil me fait des misères

puis après préparation coulage de la résine pour faire les moules

 

 

il ne reste plus qu'à laisser durcir pendant 2-3 jours

 

le moteur est un ford V8 je vais donc en faire 2 le premier se verra réduit de 2 cylindres qui seront ajoutés à l'autre moteur

donc d'un côté une base V6 pour l'Alpine A442 et d'autre part une base V10 pour la Pescarolo LMP1

.

[24eme O Phil]

Dooonc, tu vas faire avec un V8 Ford un V6 Renault et un V10 Judd???

 

T'es sûr que tu sais compter??

Conter, oui, mais comp-ter...

J'rigole, et je te rappelle que ta superbe Talbot était également à Châtellerault.

[Fmid]

Ben oui

[mail0183]

oui c'est vrai mon thème était les voitures françaises au Mans alors que le coup d'avant c'était les années 50 au Mans

oui je sais je manque d'originalité

.

pour la prochaine j'hésite entre Porsche et Ferrari Toxi va dire Porsche , Mario va dire Ferrari

non je ne peux pas amener les deux

.

[tiprost57]

une chose est sur,ce ne sera pas une porscheferrari

[bepvit]

Salut Mail!

 

J'admire toujours ta Talbot... le beautè de l'original et de ta replique est indiscutable.... il est assez ètrange, vu qu'il s'agit d'un vainqueur du Mans, qu'aucun fabricant ait eu l'idèe de realiser un kit... ni Heller à son "age d'or", ni aucun artisan comme Renaissance ou Profil24...

 

Je me demande maintenant s'il ne serait pas le cas de penser à un jeu de jantes en alu/pd ou wm/pd... oui, je sais, tu (et moi aussi) as beaucoup de travaux suspendus, mais elle est si belle qu'elle meriterait un tel cadeau...

 

Tu peux en trouver (dans cette mesure) sur Profil 24 (plus belles avec la jante en alu tournè, mais plus chères et peut-etre moins realistes) ou sur Scalelink (plus grossières et moins chères avec les jantes en WM, mais peut-etre plus realistes avec un voile de peinture alu mat)...

[mail0183]

merci à vous deux

je vais lui laisser son côté "vintage " , j'ai effectivement tellement de truc en cours

en plus certains vont bien et d'autres pas

dans les +++ la Carrera Abarth les élément s'améliorent

 

la banquette arrière a été recouverte de papier collant de protection avant d'être peinte en satin

 

et les moins

la résine s'est partiellement sauvé et j'était bien sur à la fin de mon pot

 

donc retour à mon magasin de bricolage préféré cette après midi

.

[urraco28]

Et oui Mail, tu aurais du garder l'idée du verre en plastique

 

La prochaine fois!

[mail0183]

le " nautile " a encore frappé

une nouvelle pièce dans la collection dont il ne manque pratiquement que des raretés sauf la Lotus XI LM 57

 

la Honda NSX LM 1995 de Studio 27

 

[titipau]

Honte à moi qui ai raté l'ouverture de ton topic tant attendu quelle bille que je fait

 

enfin j'ai quand même rattrapé mon retard , et je doit dire que j'ai pris du plaisir à tout lire.

Continu comme ça , je vais suivre cette fois

[mail0183]

cool titipau , cela m'arrive aussi et rattrape

il faut dire qu'il y a de plus en plus de sujets à suivre dans le même temps

 

je vais faire du silicone cette après midi pour avancer sur la demande de notre ami moinou

et je vais voir si mon APN avec un coup de recharge me fait des photos nettes en macro contrairement à ces derniers jours

et pour la prochaine présentation il faut que je fasse des photos je ne l'ai jamais présenté , Toxi va faire des bonds

comme pour la 4 CV j'ai une certaine affection pour cette voiture même si elle est " from the box " .........

.

[24eme O Phil]

Vivement que tu puisses nous montrer l'ensemble de ta collection en photos.

Joli coup la Honda, un des rares modèles de cette marque qui courut au Mans.

C'est étonnant d'ailleurs qu'Honda ne se soit jamais vraiment investi au Mans vu la renommée de cette course au pays du soleil levant.

 

Donc, cet après midi, atelier yaourt.

[mail0183]

histoire de te faire saliver avant l'apéro il faut se mettre en bouche

2 vitrines de 20 voitures + 4 ou 5 au dessus un grande de 60 et une autre en angle de 25

il manque encore celle des avant guerre de 10

il y a plusieurs années j'avais montré la totalité des vitrines je le referai ici , quant j'aurai reçu la Honda

.

[24eme O Phil]

Une petite centaine de modèles quoi, plus les futures où elles sont comptabilisées dedans??

[mail0183]

un total de 138 maquettes du Mans avec la Pescarolo + 2 Berlinettes A110

 

j'ai des bases pour 3 modèles mais j'aimerais trouver les TK pour me faciliter les choses

la Lancia LC1 de littel garage , la Bugatti EB 110 de scale design et la Mercedes clk 98 ou 99 au pire

 

les plus fabriquées depuis ............

2 modèles sont des objet d'une rareté la Maserati dite 151/3 ou 152 de profil 24 et la Toyota TS010 de studio 27

 

et celles qui n'ont pas été faites et sûrement jamais

la Chenard et Walker LM 1923 , la Lorraine Dietrich B3-6 LM 1925 , la Lagonda Rapide 1935

et bien évidement les bleu l'Alpine A220 LM 1968 dont il pourrait être question dans les prochains temps

et l'A610 legeay LM 94 avec celle là la série des GT modernes serait complète

F40 , Bug EB110 , Nissan 300ZX , Honda NSX , Porsche 911 , Mac Laren F1 GTR

.

[mail0183]

et un peu de silicone pour combler les manques

 

 

et un flat four un

 

 

.

[mail0183]

la reprise semble correcte mais il y a eu quelque bulles autour du moteur

 

 

prochaine étappe le contre moule de la jante et l'autre moitié du moteur

donc encore du yaourt

.

[24eme O Phil]

Petite question Mail, as tu l'annuel du Mans 82?

[mail0183]

si tu parles du 1923-1982 c'est oui et j'ai également le 1949-1973

j'ai un trou de 83 à 87 si l'on peut dire, n'ayant que les Echappements pas très branché 24H

puis j'ai les Auto Hebdo présentation et résultats de 1988 à 12012

en 2 photos toutes mes maquettes à vous de les identifier

 

 

 

.

[urraco28]

Il y a encore des trous... Faut combler tout ça et surtout les finir! j'en compte 42 à faire...

 

Aller, au boulot!

[mail0183]

et tu ne parle pas de la P4 en cours de réha

.

 

.

[Fmid]

En même temps, si tu les fais toutes deux fois, tu n'y arriveras jamais

[Exnerve]

ca t'en fait encore un paquet à faire, sans compter celles qui n'existent pas encore....

[urraco28]

Aller, dans pas longtemps tu vas me rattraper mail

 

J'en ai que 140 d'avance sur toi...

[mail0183]

non non je ne relèverai pas ce défi

je vais continuer à chasser les derniers modèles qui me manquent 3 kits et 3 TK pour me simplifier la vie par rapport à des bases

la Lancia LC1 LM 82 la Bug EB 110 LM94 et la Mercedes CLK LM 98

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[toxicat]

oui c'est vrai mon thème était les voitures françaises au Mans alors que le coup d'avant c'était les années 50 au Mans

oui je sais je manque d'originalité

.

pour la prochaine j'hésite entre Porsche et Ferrari Toxi va dire Porsche , Mario va dire Ferrari

non je ne peux pas amener les deux

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Vui, mais n'oublie pas un détail, avec Mario, nous sommes des gabarits imposants, mais Mario est plus nounours tandis que moi, je suis plus grizzly... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[mail0183]

on se calme les nounours , vous êtes censé hiberner actuellement allez on retourne au dodo

moules et contre-moule sont faits il va falloir couler de la résine polyester

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[toxicat]

J'vois pas pourquoi un ours hibernant n'aurait pas le droit de se relever pour aller pisser... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

C'est moi ou le moule du moteur n'est pas 100% sec? (ça brille par endroits)

[urraco28]

Le silicone brille souvent quand il vient juste d'être démoulé, il n'a pas encore pris toutes les poussières

[toxicat]

Ah Ok!! Merci pour l'info!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[mail0183]

dodo le nounours ....... dodo

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