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le nautile de Bernard ou les maquettes de mail


mail0183
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Invité §uni442mm

Je suis de l'avis de Sprinteur. Si l'icône t'était comptée ...

 

:D :D :D

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  • Réponses 13,5K
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Participants fréquents à ce sujet

C'est bizarre ton histoire Mail... mais quand je vois le travail de prépa de la carrosserie et le fait que tu l'ai déjà peinte un première fois sans soucis, j'en déduis que le soucis n'est pas la carrosserie, c'est ton primer qui doit être daubé... ;)

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C'est bizarre ton histoire Mail... mais quand je vois le travail de prépa de la carrosserie et le fait que tu l'ai déjà peinte un première fois sans soucis, j'en déduis que le soucis n'est pas la carrosserie, c'est ton primer qui doit être daubé... ;)

 

coucou me revoilà après mes vagabondages , et mes histoires perso :p :p :p :p :p

 

je travaille toujours sur les roues de 718 , et il a fallu que je refasse une jante pour 356 CA où l'acétone avait attaqué le plastique la rendant irrécupérable

j'en ai profité pour repeindre ensemble des jantes afin qu'elles soient uniformes , l'Alu blanc leur va à la perfection , elle va être superbe avec ses nouveaux chaussons

les jantes de 718 on subi le même traitement mais il faut encore peindre les pneus et la partie visible des tambours de freins

les grilles de notre ami Hervé ainsi que les tours de cadrans ont été chromé

photos en fin de journée ;) ;) ;) ;)

.

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Invité §Dya281xZ

Première fois que je comprends ce qu'est ton marbre. Subtil et efficace...enfin, j'dis ça... Vivement la sortie du châssis pour voir.

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honneur à celle qui a ouvert ce post à savoir " S-KH17 " Porsche 356 Carrera Abarth de son état

la plateforme et la coque ont été assemblées après reprise des jantes . au vu des photos l'échappement doit être repris , et ça ne saurait tarder :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

_MG_65961.jpg

 

 

_MG_65991.jpg

 

pour le reste elle restera avec ses défauts ;) ;) ;) ;) ;)

mais le nez sera relevé et retour à "718 " :D :D :D

.

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honneur à celle qui a ouvert ce post à savoir " S-KH17 " Porsche 356 Carrera Abarth de son état

la plateforme et la coque ont été assemblées après reprise des jantes . au vu des photos l'échappement doit être repris , et ça ne saurait tarder :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

_MG_65961.jpg

 

 

_MG_65991.jpg

 

pour le reste elle restera avec ses défauts ;) ;) ;) ;) ;)

mais le nez sera relevé et retour à "718 " :D :D :D

.

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51GJK0X07VL.jpg

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J'imagine qu'il doit avoir l'âge de mes frangins (qui ont 11-12 ans de plus que moi) du coup c'est raccord... :p (gamin, je me nourrissais des BD de mes frangins... qui n'était pas toutes adressées à un jeune public... :ange: :ange: )

 

J'avoue qu'elle est particulièrement belle sur la première photo!!!

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Ah ça, on aura beau dire, le matos compte un peu quand même...

J'ai un pote au boulot qui est aussi passionné que nous mais d’orchidées et de photo... bah tu vois la différence au fil de l'équipement qu'il se prend au fil du temps!! Et j'avoue qu'il fait des photos magnifiques de fleurs qui ne font que 2 ou 3mm parfois!!!

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Invité §Dya281xZ

Pour sûr, belles autos.

Le matos photo, c'est comme toujours. Avec du bon matériel...c'est mieux!

Et quelle ouverture de diaphragme sur ce bon objectif?

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Pour sûr, belles autos.

Le matos photo, c'est comme toujours. Avec du bon matériel...c'est mieux!

Et quelle ouverture de diaphragme sur ce bon objectif?

 

de3,5 à 5,6 ;) ;) ;) ;)

un seul objectif pour le 450D et le 100-400 pour le 7D :p :p :p :p :p

.

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Moi, j'ai un vulgaire petit Cannon autofocus Ixus 80IS que j'avais du payer environ 100 €, il y a 10 ans (et qui a bourlingué dans pas mal de pays) et je trouve qu'il fait des photos très acceptables ;)

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