le nautile de Bernard ou les maquettes de mail

[fox23]

Le différentiel de casse entre ta vitrine et la mienne, après réflexion, vient de la longueur des étagères (bras de levier), je mets 6 voitures de front et du poids, mon étagère est en verre trempé, il va falloir que je trouve une sécurité de plus :eek: !

Pour les boites individuelles, pas bon, tu ne fais tenir que des voitures entièrement fermées, pas de portes ou de capots ouverts... :spamafote:

 

Tu ne t'en tires pas trop mal, mais une grande révision va sans doute s'imposer ! :lol:

[mail0183]

après moultes tentatives , j'ai opté pour la solution bas de caisse complets

 

j'ai fait des moules , je les ai rempli de résine et elle durcit photos demains :D :D

[brunodm13]

...j'ai fait des moules , je les ai rempli de résine et elle durcit photos demains :D :D

 

 

... je préfère les remplir d'un peu d'ail persil chapelure et beurre et les gratiner

 

 

 

 

[fox23]

:lol: Bruno, tu as juste oublié de mettre les mollusques, mais prépare une assiette de plus ! :D :D

[brunodm13]

C'était sous-entendu :q

Va pour une assiette de plus

[mail0183]

les vaches ils viennent manger sous mon nez sans m'en proposer et bien vous n'aurez pas le coup de blanc qui va bien :q :q :q :q

 

 

sur la Div il y a un furieux qui réalise une BMS-Renault LM1954 en bois et alu , à voir

 

http://www.autodiva.fr/forum/v [...] start=5560

[brunodm13]

Mais non Roland... tu penses bien qu'y avait une assiette de côté exprès pour toi...

 

Volontiers pour le p'tit coup de blanc

[mail0183]

le blanc est au réfrigérateur

 

ceux qui le souhaite regardent le dernier " Youngtimers " où ils trouverons le reportage sur mon jouet fait entre pluie et soleil ;) ;)

[ATALANTE RACING]

ceux qui le souhaite regardent le dernier " Youngtimers " où ils trouverons le reportage sur mon jouet fait entre pluie et soleil ;) ;)

 

 

j'irais voir

[brunodm13]

 

j'irais voir

 

 

Me too

[bepvit]

sur la Div il y a un furieux qui réalise une BMS-Renault LM1954 en bois et alu , à voir

C'est un travail trés intéressant... il a choisi le bois/alu car c'est un projet pour slot-racing, où le bois sert à garantir résitance et légèreté... mais c'est une solution intéressante meme pour le modélisme statique... surtout pour garder les symétries...

[math95]

le blanc est au réfrigérateur

 

ceux qui le souhaite regardent le dernier " Youngtimers " où ils trouverons le reportage sur mon jouet fait entre pluie et soleil ;) ;)

 

 

A oui ton Spyder est a la une!!!!

[mail0183]

 

A oui ton Spyder est a la une!!!!

 

 

tout à fait math , et j'ai été assez fou pour accepter de participer un 3 janvier , mais je me suis équipé comme il fallait :lol: :lol: :lol:

mais les voitures sur le trajet on du se demander ce qu'était cet engin avec un pilote casqué sous la bruine ;) ;)

[mail0183]

mais la preuve qu'il y a même eu du soleil durant ce reportage

 

 

 

 

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[Exnerve]

Roland est dans un journal de jeunes.... voitures ! :D

[ATALANTE RACING]

Roland est dans un journal de jeunes.... voitures ! :D

ouais enfin du millénaire dernier quand même

[brunodm13]

Un jeune vieux quoi

 

 

 

 

 

[mail0183]

Un jeune vieux quoi

 

 

 

 

 

 

 

mais tout à fait :lol: :lol: :lol:

[adhara]

Bien sympa.

Faut que je regarde ça.

[FOCAS]

non mais, attendez un peu : "YOUNG"... :eek:

 

 

 

 

si encore c'était Tania...

 

 

ça frise l'escroquerie, là !! non mais, regardez moi un peu ce fossile !!! :lol: le jeunisme de notre époque a encore fait des ravages

 

enfin bon je n'aurai pas perdu trop d'argent ils parlent d'une de mes Porsche préférées

 

 

 

[mail0183]

les jeunes se sont déballonné devant le paris un reportage le 3 janvier avec un spider :lol: :lol:

[FOCAS]

:lol: il restait les grognards de la vielle garde

 

j'aime bien ce magazine, en plus je recommence à le trouver en kiosque : ici en Ile de France c'était un peu difficile il y a une dizaine d'années

 

avec Mail ça va devenir un collector, je suis un vil spéculateur !!

[bepvit]

Si quelqu'un m'en va garder une copie, je peux la prendre à Jabbeke... :oui:

[mail0183]

Si quelqu'un m'en va garder une copie, je peux la prendre à Jabbeke... :oui:

 

 

je vais regarder demain et te le ramener ;) ;)

[philX]

Heureusement que tu avais choisi la version avec pare-brise …

[mail0183]

Heureusement que tu avais choisi la version avec pare-brise …

 

 

je remercie régulièrement mam mail pour son exigence :lol: :lol: :lol:

 

enfin bon les copains on bien roulé dans le froid et la neige au mois de mai du coté du col de la république et ils ont survécu

 

 

 

alors un peu d'eau :bloup:

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[Saira]

Si l'habitacle du Spider est étanche, tu peux prendre un bain en conduisant, et ça c'est pas donné à tout le monde

 

La photo de couverture m'a rappelé quand j'avais la bleue avec le même moteur. J'ose espérer que dans ton jouet ça avance un peu plus et consomme un peu moins (d'huile surtout), et qu'il n'y a pas la troisième vitesse qui saute (avant de remplacer le silent-bloc par un modèle "course")

[mail0183]

certes ce n'est pas un dragster , dans ma ClioII RS j'ai plus de chevaux et plus de poids , mais pas les mêmes sensations

 

on ne peut pas tout avoir , il faut juste l'accepter ;) ;)

[fox23]

Le guidage lamentable des vitesses, c'est pratiquement un signe de fabrique de Renault. Je me souvient que la Super 5 GTS de ma Dame qui me gonflait avec ce problème j'avais acheté chez Renault Sport des silent-bloc "sportifs" de Super 5 Turbo compétition.

Double avantage, les vitesses passaient super bien et j'avais un vibromasseur permanent !

[FOCAS]

...et des véhicules français en général : la bv du Léopard cousin de l'AMX30 était meilleure, l'AMX était connu pour ses pb de transmission. Voir aussi les MAR non synchronisées (avec tous les bruits sympa qui vont avec si on n'attend pas assez ) des voitures françaises, alors que leurs contemporaines allemandes avaient toutes les vitesses synchronisées

 

il faudrait des moteurs/boites allemands sur des chassis/trains roulants français : ça ferait une combinaison formidable

[fox23]

:heink: :heink: J'répondrais que p'têt que la meilleure solution serait que les entreprises françaises en questions résolvent leurs problèmes technologiques. On ne gagne rien à se vassaliser.

La première version de ce type de raisonnement fut de Charles Lindbergh, qui, grand ami du Reich, proposait, en 1939, avec le soutien de big Hermann des moteurs Daimler Benz pour les chasseurs fransouzes !

[FOCAS]

Pour moi ça n'a rien d'une vassalisation, mais une coopération intelligente entre pays, sinon Airbus, Concorde, l'ESA et autres seraient des "vassalisations". Aucun pays n'a de production automobile parfaite, donc c'est bien d'additionner les points forts, comme l'avaient fait par exemple l'Allemagne et l'Italie avec la fabuleuse BMW M1

 

Où comme me disait un ami au sujet de l'A310 : "tu imagines ce que ça donnerait un V6 Alfa dans une caisse d'A310" ? c'est d'ailleurs ce qu'on peut faire en toute légalité en Angleterre, sans être accusé de délinquant ou d'assassin de la route en puissance, pays bien plus intelligent sur ce plan que les technocrates français surpayés avec nos impôts (cf les retraits de radars aussi chez eux)

 

Bien sur qu'il faut s'améliorer dans son pays, mais je crois qu'on attendra longtemps avant de voir des moteurs essence Peugeot ou Renault valoir ceux de BMW ou de Honda, il ne faut pas rêver !

[mail0183]

mon jouet a rencontré l'un de ses 2 papas ,Grégory Gambarara , il était tout nému ;) ;)

 

l'autre papa est Benoit jacob , également papa de la BMW I8 :p

 

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[ATALANTE RACING]

mon jouet a rencontré l'un de ses 2 papas ,Grégory Gambarara , il était tout nému ;) ;)

 

l'autre papa est Benoit jacob , également papa de la BMW I8 :p

 

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tu as été te promener où ?

[mail0183]

tu as été te promener où ?

 

 

à 1 h de chez moi , du côté d'Anet dans le 27 , mais la priorité était l'interview en prévision d'un livre par la connaissance qui m'avait invité

 

nous nous ferons une balade quant les conditions climatiques seront moins aléatoires