De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[aravis68]

[:pitcats:3] à tous !

 

Merci Claudius pour ces photos de Reims !

 

Et pour compléter le MP :

 

Qui l'eut cru ?

 

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Merci gap pour ces photos et autres liens !

 

[miniadid]

Bonsoir,

:pitcats:3 à tous !

 

Merci Claudius pour ces photos de Reims !

 

Et pour compléter le MP :

 

Qui l'eut cru ?

 

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] ia-big.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 00-img.jpg

 

 

C'est marrant que tu nous montres cette Bedelia ... Je viens juste d'acquérir la même, remportée sur eBay ...

 

... En même temps qu'un 3 roues Sanford "sport" de 1922 ...

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

 

 

Il y a une belle triplette :

 

 

Darmont / Sanford / Morgan by Brumm

[miniadid]

Merci également pour l'album Picasa.

 

Rendons au passage, à l'architecte et écrivain danois Poul Henningsen la fameuse lampe artichaut (ou plus exactement "pomme de pin"), injustement attribuée sur une des pancartes photographiées.

 

La lampe en question (1958) :

 

http://www.laboutiquedanoise.com/~laboutiqbf/136-2557-thickbox/poul-henningsen-louis-poulsen-suspension-ph-pomme-de-pin.jpg

 

(Toujours éditée par les luminaires Louis Poulsen et diffusée par la boutique danoise en particulier, à Paris)

 

Voir ici : http://www.laboutiquedanoise.com/~laboutiqbf/fr/luminaires-scandinaves/136-poul-henningsen-louis-poulsen-suspension-ph-pomme-de-pin.html

 

Le site Louis Poulsen : http://www.louispoulsen.com/int/frontpage.aspx

 

Les amateurs d'art apprécieront. Désolé pour le HS.

 

 

[miniadid]

:pitcats:3

 

 

 

Il y a une belle triplette :

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 00-img.jpg

 

Darmont / Sanford / Morgan by Brumm

 

 

Je n'ai pas la Morgan mais les deux autres ... enfin dans quelques jours, maintenant ...

 

(J'avais déjà le Darmont)

[Gap05]

Merci également pour l'album Picasa.

 

Rendons au passage, à l'architecte et écrivain danois Poul Henningsen la fameuse lampe artichaut (ou plus exactement "pomme de pin"), injustement attribuée sur une des pancartes photographiées.

 

La lampe en question (1958) :

 

http://www.laboutiquedanoise.c [...] de-pin.jpg

 

(Toujours éditée par les luminaires Louis Poulsen et diffusée par la boutique danoise en particulier, à Paris)

 

Voir ici : http://www.laboutiquedanoise.com/~laboutiqbf/fr/luminaires-scandinaves/136-poul-henningsen-louis-poulsen-suspension-ph-pomme-de-pin.html

 

Le site Louis Poulsen : http://www.louispoulsen.com/int/frontpage.aspx

 

Les amateurs d'art apprécieront. Désolé pour le HS.

 

 

Je ne pense pas que la lampe soit faussement attribuée

La pancarte qui lui correspond...

 

 

[miniadid]

C'est bien de cette pancarte que je parlais

 

C'est juste dommage d'avoir écorché son nom ...

 

Surtout pour une pièce aussi connue ...

 

Ne m'en veux pas mais perso, ça me fait le même effet que si je lisais "Sitroën" ...

 

Désolé pour le HS.

[autodepoca]

Bonsoir à tous ,

 

Quelques images de l'Expo de Reims des 8/9 mars , mais , et je demande pour cela l'indulgence de Nicolas , pas de miniatures correspondantes :

 

 

 

une très belle limousine Hotchkiss , type AD 20 /30 HP 4 cylindres bi-bloc , 5699 cc , de 1914 .

Carrosserie Belvalette . notez le pare-brise "panoramique " 20 ans avant Panhard

 

Panhard 10 HP 1190 cc , Sans Soupapes , vers 1924 .

 

 

 

Limousine Delage DR 70 6 cyl 2516 cc , 14 CV , 1928 , avec une carrosserie tendue de simili de type Weymann

 

 

 

 

 

 

 

 

Enfin , une rare Mathis Emy huit , faux cabriolet Gangloff , 1933 , que l'on retrouve dans l'ouvrage de J.F. Blattner

"Emile Mathis Constructeur Automobile " des éditions LVA :

 

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3] Autodepoca !

 

Tu as toute mon indulgence pour ces photos de voitures rares (Hoctchkiss, Panhard & Levassor 10 HP, Mathis Emy 8)

 

:jap:

[balthazardezanzibar]

Merci Autodépoca pour ces images de belles raretés. Qui pourraient inspirer nos réducteurs hexagonaux et d'ailleurs !

[HK500]

Mathis à l'appui, tu y étais le dimanche, une occasion manquée, dommage !

En plus cette voiture participait au 1er rallye effectué avec ma future épouse ..... en 1986!

 

Je rame comme un malade avec mes logiciels photo, mais j'essayerai de poster.

[FB 59]

notre reunion de forumiste avait lieu en face de cette hotchkiss

samedi vers 12h00 sur le stand des R12 anime par notre ami 12du88

[HK500]

REIMS:

Delahaye Chapron

 

15 Splendilux

 

Laffly pompiers

 

 

Roland Pilain

 

Georges Irat

 

Panhard sans soupape:

 

 

 

 

 

Ford V8

 

 

Voisin

 

 

 

[cadillac38]

Belles photos pour de belles autos , comme cette Ford (ou Matford) dans son jus , ou ces extraordinaires Panhard et Voisin .

La visite devait être bien agréable . Merci Philippe .

[Invité §spe565RA]

bonjour à tous

 

toujours de belles merveilles dans l'atelier

 

quand à moi je suis en demande d'aide

voilà je recherche un N° de la revue AUTOMOBILIA qui à disparu il y a peu d'années

ce que je recherche c'est un profil de "RENAULT CELTAQUTRE " qui était parru dans les planches de Thierry Dubois et où l'on voyait ce profil de cette auto transformé en Canadienne Woody et en plus elle était GAZOGENE

j'avais commencé une transformation à l'époque mais maintenant j'ai plus la revue et je ne sais pas son N)

si qq peut m'aider une photo ou un scan serait le bien venu

 

D'avance merci pour votre aide

[aravis68]

[:pitcats:3] à tous !

 

Merci à tous pour ce photo-reportage de Reims !

 

:jap:

 

Spelette,

 

C'est dans Automobilia N° 55.

 

 

[HK500]

Un peu de droit social ...

 

 

source: archives familiales.

[gege 43]

Pour illustrer les derniéres photos postées et donner qlq idées de transfo

[aravis68]

[:pitcats:3] à tous !

 

Merci pour toutes ces contributions et photos !

 

Que de belles miniatures, le plus souvent rares et originales !

[balthazardezanzibar]

Bonsoir à tous,

 

Je vous propose un petit voyage en Autriche avec ma petite collection de 4 Austro-Daimler :

 

Tout d'abord la Maja :

 

 

 

 

 

La vraie :

 

 

Puis la Sasha, qui contient une petite originalité :

 

 

 

 

 

 

L'originale :

 

 

 

 

La Prinz Heinrich :

 

 

 

 

 

 

 

 

et enfin la ADR de 1932 :

 

 

 

 

 

 

Sur cette photo d'époque les ailes et l'emplacement des roues de secours sont différents.

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Toujours du beau !

 

La SASCHA (orthographe vérifiée) fut conçue par Ferdinand Porsche. Il appréciait Bugatti qui parvint à ouvrir son usine alors qu'il demeurait employé. La Sascha fut développée au moment des succès des Bugatti 16 soupapes (Brescia). On la vit notamment à la Traga Florio.

Particularité aussi, son petit moteur 1100cm3.

[aravis68]

Précédemment la MAJA fut en 1906 première Austro-Daimler (qui jusque là construisait des Daimler càd Mercedes). Elle futt développée aussi par Ferdinand Porsche.

 

Autre Austro-Daimler quasi mythique (existe-t-elle en miniature ?) , Une certaine ADM-R qui permit au pilote Hans Stuck de devenir le "Bergemister" , càd le roi de la montagne.

http://img4.motor-klassik.de/Austro-Daimler-Bergmeister-Hans-Stuck-fotoshowImage-75327a1e-560013.jpg

http://www.motor-klassik.de/bi [...] how_item=2

[jeanbug]

Pour illustrer les derniéres photos postées et donner qlq idées de transfo

 

La mascotte de la Voisin est remarquable à cette échelle! Il y a même les échancrures dans les ailes.

[aravis68]

Et une photo (version actuelle) de celle qui servit de modèle à la miniature :

 

http://www.rezbach.de/4images/data/media/4/IMG_3418.jpg

 

Le lien : http://www.rezbach.de/4images/ [...] ge_id=1926

 

et

 

http://i54.tinypic.com/neasn5.jpg

 

Même si les dessins diffèrent dans les détails (catalogue 1933 ?), Les deux types de carrosseries ont existé :

 

[balthazardezanzibar]

Merci Aravis pour ces images d'archive. Penses-tu que le modèle d'Ixo n'a pas existé en 1932 ? Ou bien les 2 versions ont existées ?

[aravis68]

Le modèle Ixo est antérieur au dessin du catalogue ci-dessus. 1932 semble correcte.

[miniadid]

 

Bugatti Type 35, AVUS Rennen 1934 #7 (Equipage Américain) [ Eligor, #101370 ]

 

Bon WE à tous !

[aravis68]

[:pitcats:3] à tous !

 

Eligor a produit une bien jolie Bugatti ; mieux réussie que la Ixo un peu trop étroite.

[aravis68]

[:pitcats:3]

A propos de la Sascha :

 

http://drive.porsche.com/us/sites/default/files/imagecache/Huge/images/int/06_-Participants-of-Targa-Florio-1922.jpg

 

 

http://www.autowp.ru/pictures/austro-daimler/sascha/austro-daimler_sascha_1.jpg

 

 

 

http://www.autoworld.be/wp-content/gallery/expo-porsche-1/hav-1765.jpg

 

 

 

http://www.history-of-cars.com/images/austro-daimler/1922-ads-sascha-11.jpg

 

 

[balthazardezanzibar]

Bonjour,

 

Merci Aravis pour cette documentation picturale. Ce qui me permet de préciser quelle était la petite particularité de cette Sascha :

Elle comporte un unique garde-boue placée côté chauffeur ! Dans un souci d'allègement, on a estimé que le passager pouvait se prendre la boue dans la figure, ce serait toujours moins lourd qu'un deuxième garde-boue !

 

 

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3] Blathazar,

 

Ce n'est pas une exception dans l'absolu.

Et l’important, c'est que le pilote puisse voire où il met les roues.

 

 

Pour en revenir à la miniature, l'essieu avant est effectivement une peu trop reculé, et il manque peut-être aussi l'effet d'enveloppement du bas de la calandre.

[Invité §sag507uN]

Bonjour Aravis

pour mon Anniversaire ( demain) 75 ans je viens de recevoir cette Belle maquette de Bugatti Atalante 57 SC

un modéle édition 1989 de chez Franklin Mint /Précision Models/echelle 1-24... Direction Fonctionnelle

Cdt

Saga55

 

 

 

 

 

 

 

[aerolithe57]

:love: :love:

[aravis68]

[:pitcats:3] Saga !