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1/43ème

Collection PINDER au 1/43ème


rhuz68
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Messages recommandés

tu es pas aux 35 heures ?

 

tu t'y retrouves facilement avec autant de projets en route ?

 

moi au dela de 3, je me prends les pieds dans le tapis ... :lol:

 

ton orang outang en calendrier , tu te lances dans dans un truc compliqué ; c'est bien , tu oses .

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tu es pas aux 35 heures ?

 

tu t'y retrouves facilement avec autant de projets en route ?

 

moi au dela de 3, je me prends les pieds dans le tapis ... :lol:

 

ton orang outang en calendrier , tu te lances dans dans un truc compliqué ; c'est bien , tu oses .

35h en 3 jours mdr avec le confinement je me retrouve a m'emmerder de mes journées alors je fait ce que je peut mdr pour la remorque orang outang le toit, l'avant et l’arrière sont pas en calendrier mais en contre plaquer de 5mm arrondi a la lime a fer pour pas éclater le contre plaqué

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Voila, ma remorque pneu est fini du mons pour la conception, je l'enverrai plus tard pour peinture et montage des accessoires.

 

Félicitation à Patrick et titi pour vos créations, ca avance. Titi j'essayerai de t'envoyer en MP ce soir au demain les côte de le remorque.

 

 

 

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Voila, ma remorque pneu est fini du mons pour la conception, je l'enverrai plus tard pour peinture et montage des accessoires.

 

Félicitation à Patrick et titi pour vos créations, ca avance. Titi j'essayerai de t'envoyer en MP ce soir au demain les côte de le remorque.

 

 

 

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c'est du beau boulot ! bravo ! :love::jap:

 

les cotes m'intéresseraient aussi ,Greg ....Steplé ;)

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Voila, ma remorque pneu est fini du mons pour la conception, je l'enverrai plus tard pour peinture et montage des accessoires.

 

Félicitation à Patrick et titi pour vos créations, ca avance. Titi j'essayerai de t'envoyer en MP ce soir au demain les côte de le remorque.

 

 

 

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Merci joli boulot de ton coté aussi je vois tu as fait les coffres ouvrant joli détails

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Merci à vous, oui j'essaie de faire le maximum d'ouvrant fonctionnel, après je sais pas encore si ce sera possible sur tous les modèles que je doit faire, les côtes sont envoyer en MP

J'ai bien recu je t'ai répondu merci encore

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Cette remorque-habitation (ou un exemplaire parfaitement identique) était encore utilisée en 1956 par les Rover (famille de funambules).

 

 

xx SrqH Artistes Rover 1956 ex Léonard BellesP n°4p101.jpg

 

Sur cette photo (publiée dans "Belles de Pinder", tome 4 page 101), on voit un tracteur, difficile à identifier,

à la portière décorée d'une étoile "Pinder" et à la paroi arrière largement vitrée.

 

 

Il y a fort à parier qu'il s'agisse du même tracteur Renault ZYDE de 1935, toujours actif en 1956.

(dans Belles de Pinder, les auteurs parlent d'un Bernard ...mais je vois pas lequel pourrait avoir un tel vitrage sur sa face arrière)

 

1011403651_big-8295465279.thumb_jpgv1.3cb6610cbaafaacb414a718f8c3fcb73

Petite précision obtenue auprès d'un lecteur assidu du Forum , et véritable historien de Pinder, avec qui de longues discussions sur l'Histoire de ce Cirque sont toujours enrichissantes : merci à Lui.

les Rovers étaient cousins germains du côté d' Yvette Spiessert , l'épouse de Marcel Damoiseau, propriétaire de cet ensemble Habitation

Adélaïde Morelli, épouse de Charles Spiessert Senior, avait un frère Funambule , dont les enfants , également funambules ont pris le nom d'artistes de "Les Rovers".....

c’était la rubrique Généalogique du Jour ....

bon confinement à Tous, et faites gaffe !

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c'est quoi l’origine de cette semi , un peu longue pour une porte char !!

Je pense aussi que c'est pas un porte char vu leur longueur apres peut etre que ces des porte char rallongé comme pour le chassis qui a servi pour faire la semi de charles

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les betailleres de 15 mètres étaient selon les infos qui circulent , construites sur des châssis de 15 metres.

ceux ci auraient servi en Angleterre a transporter les planeurs Waco ( 15 metres aussi ) qui ont été les 1ers a larguer des parachutistes le jour du débarquement.

de nombreuses theories ont circulé , dont celle ci , et c'est celle que j'aime le mieux , donc je la garde.

il y en a eu peu, de mémoire 3 chez Pinder: les 2 bétaillères dites " 15 mètres" , ainsi que la semi habitation N° 5 de Monsieur Charles .

Me trompe-je ?

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les betailleres de 15 mètres étaient selon les infos qui circulent , construites sur des châssis de 15 metres.

ceux ci auraient servi en Angleterre a transporter les planeurs Waco ( 15 metres aussi ) qui ont été les 1ers a larguer des parachutistes le jour du débarquement.

de nombreuses theories ont circulé , dont celle ci , et c'est celle que j'aime le mieux , donc je la garde.

il y en a eu peu, de mémoire 3 chez Pinder: les 2 bétaillères dites " 15 mètres" , ainsi que la semi habitation N° 5 de Monsieur Charles .

Me trompe-je ?

La semi de charles etait bien une 15 metre mais je pense que ces essieux on ete modifier car en regardans les photos sous toute couture on dirait que la semi a charles a des roue casi aussi grosse que le marmon les bétailleres elles doivent etre en 15 pouces je pense peut etre 17.5 mais je suis pas sur de sa c'est juste une déduction de moi par apport a mes regards

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Bonsoir à tous, voici le petit travail de la journée, j'espère la finir demain après j'attaque la 2ème

 

 

IMG_2180.jpg

 

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Comme d'habitude différence entre 1/50ème et 1/43ème

 

 

 

 

combien d'épaisseur tes profilés pour ta remorque ?

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Confinature jour 9:

un petit voyage en 1934 ?

vous avez suivi les débuts de cette remorque a plateau surbaissé.

Grigopinder a aidé ceux qui n'avaient pas deviné en postant le dessin qui a servi de base a la réalisation,.

Je devrais dire LE dessin, car c'est la seule archive ou document que je connaisse, et nous sommes plusieurs Pinderistes dans ce cas.

Merci à l' AFVCC pour le partage de ces inestimables documents. :jap:

 

Parue dans une Revue de l'AFVCC, ce tableau récapitulatif parle bien d'un Van pour 2 éléphants

 

 

scan_001.jpg

une autre planche , plus rare , nous montre ce Van :

 

archive MG.jpg

on a vu les premières phase de la construction, place a la finition et quelques aménagements , qui peuvent je pense , donner un petit plus à la chose ...

 

 

Final (2).jpg

Final (1).jpg

Final (3).jpg

Final (6).jpg

 

malgré son défaut bien visible de "non-étanchéïté", le toit reste amovible, et permet de voir l'intérieur.

 

 

 

Final (7).jpg

un seul éléphant , pour l'instant , le second commandé depuis un certain temps est en cours de route .

 

 

 

La double porte latérale comporte son articulation de fermeture : la solide barre métallique en position " Neuf heures et quart" vérouille la porte:

 

Final (9).jpg

 

Pivotée en position "midi et demi", elle libère la fermeture :

 

Final (10).jpg

et les battants peuvent s'ouvrir :

 

Final (11).jpg

La figurine est un éléphanteau d'Asie de chez BullyLand.

 

Comme il fait bien que cette remorque soit tractée, je l'ai attelée a un des FWD, et j'ai immatriculé la remorque comme le tracteur .

 

Final (12).jpg

Final (13).jpg

 

Bon courage à tous , soyez prudents, restez chez vous .

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:jap: :jap:

 

Magnifique cet ensemble , Patrick .

 

Je dois dire que ces couleurs étaient également superbes à l'époque , mais c'est perso.

 

Continuez à nous faire rêver avec vos créations..

A +

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:jap: :jap:

 

Magnifique cet ensemble , Patrick .

 

Je dois dire que ces couleurs étaient également superbes à l'époque , mais c'est perso.

 

Continuez à nous faire rêver avec vos créations..

A +

 

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:jap: :jap:

 

Magnifique cet ensemble , Patrick .

 

Je dois dire que ces couleurs étaient également superbes à l'époque , mais c'est perso.

 

Continuez à nous faire rêver avec vos créations..

A +

 

 

Merci Xavier :jap:

mois aussi , je trouve cet assemblage de couleurs tres joli.

je profite de ton avis , pour aborder la couleur orange .

j'en parlais avec Grigo récemment, il trouve le orange un poil trop vif...

moi aussi a vrai dire . mais les archives MG montre bel et bien un Orange , pur fruit / pur jus.

des images , colorisées , montrent un orange plus sombre, pas mal non plus.

 

4.png

5.png

des affiches Pinder , tout en sachant bien qu'il faille s'en méfier , montre un orange franc

 

il arrive le vrai pinder.jpg

mais sans references exactes , hormis celles de MG, c'est hasardeux, a mon avis d'aller taper dans plus sombre.

 

L'autre jour , je disais avoir trouvé une combine.

remarque que la semi éléphants est un peu plus foncée et surtout moins flashy que le FWD

pour la peinture , j'ai mis une premiere couche de Rouge , puis une seule couche d'Orangé.

ça l'assombrit un poil, et je trouve ça presque mieux ...

 

 

mais , encore merci !

 

EDIT : et merci Yves !! :jap:

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Confinature jour 9:

un petit voyage en 1934 ?

vous avez suivi les débuts de cette remorque a plateau surbaissé.

Grigopinder a aidé ceux qui n'avaient pas deviné en postant le dessin qui a servi de base a la réalisation,.

Je devrais dire LE dessin, car c'est la seule archive ou document que je connaisse, et nous sommes plusieurs Pinderistes dans ce cas.

Merci à l' AFVCC pour le partage de ces inestimables documents. :jap:

 

Parue dans une Revue de l'AFVCC, ce tableau récapitulatif parle bien d'un Van pour 2 éléphants

 

 

scan_001.jpg

une autre planche , plus rare , nous montre ce Van :

 

archive MG.jpg

on a vu les premières phase de la construction, place a la finition et quelques aménagements , qui peuvent je pense , donner un petit plus à la chose ...

 

 

Final (2).jpg

Final (1).jpg

Final (3).jpg

Final (6).jpg

 

malgré son défaut bien visible de "non-étanchéïté", le toit reste amovible, et permet de voir l'intérieur.

 

 

 

Final (7).jpg

un seul éléphant , pour l'instant , le second commandé depuis un certain temps est en cours de route .

 

 

La double porte latérale comporte son articulation de fermeture : la solide barre métallique en position " Neuf heures et quart" vérouille la porte.

Pivotée en position "midi et demi", elle libère la fermeture :

 

Final (10).jpg

et les battants peuvent s'ouvrir :

 

Final (11).jpg

La figurine est un éléphanteau d'Asie de chez BullyLand.

 

Comme il fait bien que cette remorque soit tractée, je l'ai attelée a un des FWD, et j'ai immatriculé la remorque comme le tracteur .

 

Final (12).jpg

Final (13).jpg

 

Bon courage à tous , soyez prudents, restez chez vous .

 

 

 

 

Encore une jolie réalisation que tu nous a fait la . :love: :love: :love: :love: :jap:

dommage pour les jointures du toit et de la caisse/châssis

l’éléphant c'est toi qui la peint ?

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C EST TOUT SIMPLEMENT MAGNIFIQUE PATRICK AVEC TES MODELS UNIQUE FELICITATION A TOI BIENTOT JE VIENDRAI POSTE DES PHOTOS DE MES DERNIERES REALISATIONS RESTEZ A LA MAISON ET FAITES DES MAQUETTES

BONNE JOURNEE

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J'ai un soucis depuis hier pas moyen de poster 2 photos sur le forum erreur du fichier et on me dit de vérifier mes photos pourtant j'ai tjr le meme apareil pour les photos dans la meme piece je comprend pas c'est deja arrivé a certains?

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un très belle transfo , en voyant la semi de quinze mètres j'avais lu quelque part , qu' ils avaient eu des soucis avec le Bernard trois essieux et cette semi pour le

 

transport des éléphants, le camion ce baladais sur la route lorsqu’ils bougeaient , ils ont été obligé de le changer par mesure de sécurité

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Confinature jour 9:

un petit voyage en 1934 ?

vous avez suivi les débuts de cette remorque a plateau surbaissé.

Grigopinder a aidé ceux qui n'avaient pas deviné en postant le dessin qui a servi de base a la réalisation,.

Je devrais dire LE dessin, car c'est la seule archive ou document que je connaisse, et nous sommes plusieurs Pinderistes dans ce cas.

Merci à l' AFVCC pour le partage de ces inestimables documents. :jap:

 

Parue dans une Revue de l'AFVCC, ce tableau récapitulatif parle bien d'un Van pour 2 éléphants

 

 

scan_001.jpg

une autre planche , plus rare , nous montre ce Van :

 

archive MG.jpg

on a vu les premières phase de la construction, place a la finition et quelques aménagements , qui peuvent je pense , donner un petit plus à la chose ...

 

 

Final (2).jpg

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Final (6).jpg

 

malgré son défaut bien visible de "non-étanchéïté", le toit reste amovible, et permet de voir l'intérieur.

 

 

 

Final (7).jpg

un seul éléphant , pour l'instant , le second commandé depuis un certain temps est en cours de route .

 

 

 

La double porte latérale comporte son articulation de fermeture : la solide barre métallique en position " Neuf heures et quart" vérouille la porte:

 

Final (9).jpg

 

Pivotée en position "midi et demi", elle libère la fermeture :

 

Final (10).jpg

et les battants peuvent s'ouvrir :

 

Final (11).jpg

La figurine est un éléphanteau d'Asie de chez BullyLand.

 

Comme il fait bien que cette remorque soit tractée, je l'ai attelée a un des FWD, et j'ai immatriculé la remorque comme le tracteur .

 

Final (12).jpg

Final (13).jpg

 

Bon courage à tous , soyez prudents, restez chez vous .

 

 

 

Le tracteur il vient du ou ?

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Encore une jolie réalisation que tu nous a fait la . :love: :love: :love: :love: :jap:

dommage pour les jointures du toit et de la caisse/châssis

l’éléphant c'est toi qui la peint ?

 

C EST TOUT SIMPLEMENT MAGNIFIQUE PATRICK AVEC TES MODELS UNIQUE FELICITATION A TOI BIENTOT JE VIENDRAI POSTE DES PHOTOS DE MES DERNIERES REALISATIONS RESTEZ A LA MAISON ET FAITES DES MAQUETTES

BONNE JOURNEE

 

un très belle transfo , en voyant la semi de quinze mètres j'avais lu quelque part , qu' ils avaient eu des soucis avec le Bernard trois essieux et cette semi pour le

 

transport des éléphants, le camion ce baladais sur la route lorsqu’ils bougeaient , ils ont été obligé de le changer par mesure de sécurité

 

 

 

Merci a Tous ! merci ....

:jap:

 

William : l'elephant est déja peint: BullyLand , en vente partout. Ref : BUL-63589

Volvo: oui , il a été dit que la 15 metres avait transporté en 56 ou 57 les éléphanteaux. Trop turbulents ils faisaient bouger l'ensemble , et malgré le marquage " éléphants" qui est resté, elle a vite transporté des exotiques ( chameaux , lamas ) et une partie de la cavalerie .

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