Collection PINDER au 1/43ème

[FB 59]

Quand on parle du GMC ridelles Hautes / Fourrage..

ça peut ressembler a truc comme ça ?

......ou pas ?

 

d'autre part le U55 barrieres avance , a petits pas :

Ca lui ressemble super bien

va falloir que je ressorte le mien

[avors2000]

Je voulais juste dire que le camion "ATLAS "est une citerne a eau et pas une citerne a essence .

Et ça tombe a pic pour etre une bonne base de transformation vu que le Pinder utilisait une citerne a eau .

Il n est pas question de supprimer une cloison car le GMC citerne essence a 2 cuves separées (voir sur gogole image)

 

 

donc ideal pour une PINDERISATION a moindre frais

 

comme le gmc atelier militaire

 

 

et en modifiant le lot 7 pourquoi pas un dresseur de mats

[rhuz68]

Quand on parle du GMC ridelles Hautes / Fourrage..

ça peut ressembler a truc comme ça ?

......ou pas ?

 

d'autre part le U55 barrieres avance , a petits pas :

 

 

 

Je vois que cela avance.....!

On suit avec attention...

[rhuz68]

 

donc ideal pour une PINDERISATION a moindre frais

 

comme le gmc atelier militaire

 

 

et en modifiant le lot 7 pourquoi pas un dresseur de mats

 

 

 

Je pense qu'il va y avoir une petite transfo concernant ce GMC ......(version citerne.... )

[Invité §sco522AC]

Bonjour!!

 

Différents modèles de G.M.C

@+

 

 

 

 

 

[guy14]

Bonjour à tous,

Quelques photos prises chez le carrossier Chéreau qui a fabriqué les chars de la parade ainsi que le magnifique camion publicitaire des vins du Postillon. Photos trouvés sur le net

[guy14]

Je recommence car j'ai du faire une mauvaise manip

[guy14]

Et la dernière

[jpq29]

Quand on parle du GMC ridelles Hautes / Fourrage..

ça peut ressembler a truc comme ça ?

......ou pas ?

 

d'autre part le U55 barrieres avance , a petits pas :

 

 

peut être patiner le fourrage avec un "jus brun" (peinture marron clair acrylique diluée à l'eau) il ressortirai mieux du jaune de la caisse.

 

je reconnais le chargement du fainéant transport de paille altaya, regarde comment j'ai traité le mien:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/6611105620.jpg

[claudius801]

Bonsoir à tous,

 

Pour améliorer l'aspect des balles de paille ou de foin on peut aussi floquer avec un flocage fibre de la couleur appropriée.

 

je l'ai fait sur mon renault fainéant et ça rend pas mal.

 

Claude

[patrick51520]

oui, c 'est bien mon intention, quitte même à le repeindre avant le jus noir/marron en un jaune un poil plus "paille", & pour le flocage , je pensais essayer de la vraie paille passée au moulin a café electrique ......

par contre , ce chargement provient d' un Pegaso , de la même série

[ocem31]

Bonsoir à tous,

 

Pour améliorer l'aspect des balles de paille ou de foin on peut aussi floquer avec un flocage fibre de la couleur appropriée.

 

je l'ai fait sur mon renault fainéant et ça rend pas mal.

 

Claude

 

Bonjour, pour ma part j'avais aussi floqué le mien.

 

 

 

[patrick51520]

saisissant de réalisme !!!

bravo !

[avors2000]

coucou

 

voila a quoi il pourrait ressembler

 

mais au 1/43eme

 

http://img685.imageshack.us/img685/2514/60127913.jpg

Uploaded with ImageShack.us

[J.P.]

Bonsoir tout le monde,

 

Bonsoir JP ,

Pourquoi la tampogaphie t'évoque une période 63-64 ?

Avant c'est RTF et apres Pinder est peint en bas et centrale en haut ?? Est ce que c'est ça ?

Bonsoir tout le monde,

[J.P.]

Bonsoir tout le monde,

 

Bonsoir JP ,

Pourquoi la tampogaphie t'évoque une période 63-64 ?

Avant c'est RTF et apres Pinder est peint en bas et centrale en haut ?? Est ce que c'est ça ?

Bonsoir à tous, bonsoir Serpolet17,

 

Effectivement, la tampographie me donne à penser qu'il s'agit de cette époque là, maximum 1965... On a déjà mentionné l'absence du sigle lumineux ORTF et le changement de disposition des inscriptions sur les flans de la centrale date de 1966.

 

[rhuz68]

Y-a-t-il des gens parmi nous qui ont réalisé la construction du chapiteau et à quelle échelle ?

[rhuz68]

C'est très calme ce matin.....!!!!

[jafato]

Si tu cries comme ça tu vas réveiller tout le monde !!!!!!

[guy14]

Bonjour à tous,

convois Pinder

[claudius801]

Bravo Avors 2000 , belle transformation, dommage que la version militaire US soit aussi rare et aussi chère.

 

j'en ai presque terminé avec le GMC lève- mâts . Mais , manque toujours la version citerne!!!

 

à+

 

claude

[serpolet 17]

-Guy14 ,effectivement ce sont des convois Pinder....Un peu particuliers , mais ce sont des convois!

C'est rigolo , mais avec la perspective , le Bernard parait tout petit ..

 

-Ruhz , avec ce soleil de printemps , tout le monde est parti.

[patrick51520]

coucou

 

voila a quoi il pourrait ressembler

 

mais au 1/43eme

 

http://img685.imageshack.us/img685/2514/60127913.jpg

Uploaded with ImageShack.us

 

 

d' apres la photo N /B du modele original, on peut penser que seule la partie "cuve" est jaune, & qu' il faille peindre tout le reste en rouge

[J.P.]

Bonjour à tous,

convois Pinder

Je me suis toujours demandé pour quelle occasion a t'on chargé ces véhicules, hormis la Centrale Bernard : Pour le transfert sur Pinderland ? Probablement, vu que le GMC atelier figure sur l'une des remorques. Mais les autres ? A t'on des photos plus récentes nous les montrants fièrement exposés au côtés des véhicules restaurés ?

 

A+

[avors2000]

Bravo Avors 2000 , belle transformation, dommage que la version militaire US soit aussi rare et aussi chère.

 

 

à+

 

claude

c'est pas une transfo que j"ai faite

c'est une photo que j'ai trouve sur le net

d'apres moi c"est le solido au 1/50

 

c'est quoi ce truc

 

?

[serpolet 17]

C'est rien Avors , sauf que quand tu as écrit ton texte , tu étais ( le petit trait vertical ) dans le texte de Claudius que tu as mis en tete.

Ca arrive de temps en temps et meme certaines fois tu ne peux meme plus sortir du texte que tu as repris en tete .........

[patrick51520]

C'est rien Avors , sauf que quand tu as écrit ton texte , tu étais ( le petit trait vertical ) dans le texte de Claudius que tu as mis en tete.

Ca arrive de temps en temps et meme certaines fois tu ne peux meme plus sortir du texte que tu as repris en tete .........

 

 

oui, il faut attendre un peu , pour que le message auquel on répond soit bien dans un cadre, comme ça :

quand , a la place de la ou j ai écrit oui , il y a le petit zigwigwi, vertical qui clignote, : LA tu peux commencer a taper ton texte

sinon, à chaque fois , c' est le bordel, sans que tu n' y puisse rien faire

[Red 650 w]

Ah le maudit zigwigwi.................

[enzo-le-rouge]

Je me suis toujours demandé pour quelle occasion a t'on chargé ces véhicules, hormis la Centrale Bernard : Pour le transfert sur Pinderland ? Probablement, vu que le GMC atelier figure sur l'une des remorques. Mais les autres ? A t'on des photos plus récentes nous les montrants fièrement exposés au côtés des véhicules restaurés ?

 

A+

 

salut J.P.

 

Je te confirme que ces véhicules ont bien été chargés pour leur transfert vers Pinderland, quand la mairie de Monnaie a exigé que la remise de Pinder soit débarassé des anciens véhicules, conformément à la nouvelle législation qui prévoit qu'au délà de cinq véhicules il s'agit d'une casse qui doit avoir toutes les autorisations nécessaires.

 

Tous les véhicules qui ont été chargés sur des semis appartenant au cirque (comme ceux de ta deuxième photo) sont malheureusement restés tels quels à Pinderland Ils n'ont même pas été descendus des remorques et sont stockés à l'air libre où ils se dégradent lentement...

 

@ +

 

Enzo

[rhuz68]

salut J.P.

 

Je te confirme que ces véhicules ont bien été chargés pour leur transfert vers Pinderland, quand la mairie de Monnaie a exigé que la remise de Pinder soit débarassé des anciens véhicules, conformément à la nouvelle législation qui prévoit qu'au délà de cinq véhicules il s'agit d'une casse qui doit avoir toutes les autorisations nécessaires.

 

Tous les véhicules qui ont été chargés sur des semis appartenant au cirque (comme ceux de ta deuxième photo) sont malheureusement restés tels quels à Pinderland Ils n'ont même pas été descendus des remorques et sont stockés à l'air libre où ils se dégradent lentement...

 

@ +

 

Enzo

 

 

ça, c'est vraiment du n'importe quoi...!!!!!

 

Après dans vingt ans, ils vont tous " pleurer " pour récupérer ces véhicules.... pour leurs restos....

[enzo-le-rouge]

Puisqu'on parle de la réserve de Monnaie, trois photos retrouvées dans mes archives

 

 

Sur ce cliché, on reconnait à gauche le Berliet 380 qui avait hérité de la caisse bar du Citroën 450N reproduit par Altaya. Pour ceux que ça intéresse, ce Berliet portait le numéro d'ordre 12 et était immatriculé 8734 RE 37.

 

Les Brockway...

 

 

 

Au milieu de cette troisième photo, on aperçoit un Man du cirque Achille Zavatta, Gilbert Edelstein ayant racheté la quasi intégralité du parc routier quand ce cirque a fait faillite. Presque tous ces véhicules sont restés pourrir à Monnaie, le PDG de Pinder ne les ayant rachetés que dans le seul but d'empêcher ses concurrents de les récupérer...

 

@ +

[J.P.]

salut J.P.

 

Je te confirme que ces véhicules ont bien été chargés pour leur transfert vers Pinderland, quand la mairie de Monnaie a exigé que la remise de Pinder soit débarassé des anciens véhicules, conformément à la nouvelle législation qui prévoit qu'au délà de cinq véhicules il s'agit d'une casse qui doit avoir toutes les autorisations nécessaires.

 

Tous les véhicules qui ont été chargés sur des semis appartenant au cirque (comme ceux de ta deuxième photo) sont malheureusement restés tels quels à Pinderland Ils n'ont même pas été descendus des remorques et sont stockés à l'air libre où ils se dégradent lentement...

 

@ +

 

Enzo

Salut Enzo,

 

Merci pour ces précisions car j

e recherche sur le net des photos susceptibles de m'informer sur ce qu'était le parc PINDER des glorieuses années et ce qu'il est devenu.

Je ne comprends pas la direction du cirque : pourquoi ne pas réaménager les hangars de Monnaie afin d'y stocker sans qu'ils soient apparant tout ce qui constitue le patrimoine motorisé du cirque ?

Mettre le matériel roulant sans protection minimum et à l'air libre transformera également PINDERLAND en casse géante.

Nous ne sommes pas dans la politique de gestion du cirque, donc...

 

A+

[J.P.]

Puisqu'on parle de la réserve de Monnaie, trois photos retrouvées dans mes archives

 

 

Sur ce cliché, on reconnait à gauche le Berliet 380 qui avait hérité de la caisse bar du Citroën 450N reproduit par Altaya. Pour ceux que ça intéresse, ce Berliet portait le numéro d'ordre 12 et était immatriculé 8734 RE 37.

 

Les Brockway...

 

 

 

Au milieu de cette troisième photo, on aperçoit un Man du cirque Achille Zavatta, Gilbert Edelstein ayant racheté la quasi intégralité du parc routier quand ce cirque a fait faillite. Presque tous ces véhicules sont restés pourrir à Monnaie, le PDG de Pinder ne les ayant rachetés que dans le seul but d'empêcher ses concurrents de les récupérer...

 

@ +

Enzo,

 

En fouillant sur le net, j'ai trouvé d'autres véhicules en dehors de Monnaie qui ont changé d'apparence : L'ensemble habitation Assomption de Roger Spiessert, le frère de Charles, et la remorque habitation de J.E. Laboual. Le premier convoi a restaurer était à vendre à 15 000 euros, l'autre est stocké au milieu d'une cour de ferme...

 

Je n'arrive pas à poster les photos, je tourne en rond avec mon indentifiant...

 

A+

[enzo-le-rouge]

Le soucis de restaurer les anciens véhicules est trsè récent. Longtemps, les véhicules réformés étaient conservés uniquement dans le but de servir de réserve de pièces pour ceux encore en service. Puis ils étaient finalement oubliés à la réserve.

 

Il y avait des dizaines de véhicules à Monnaie, dans des états de dégradation plus ou moins avancés. Un simple réaménagement des hangars n'aurait pas suffit. Il aurait fallu doubler, voire tripler leur superficie pour tout mettre à l'abri. Mais encore aurait il fallu que la mairie autorise la construction et que Pinder veuille vraiment investir...

 

Lorsque la réserve de Monnaie a été vidée, une grosse partie des convois présents mais irrécupérables a été ferraillée

 

Puisque tu t'intéresses à ce qu'est devenu le parc de Pinder, je sais que trois anciens camions du cirque (deux tracteurs Bernard et un des deux Mack NR14) étaient conservés par Gérard Leu, ancien concessionnaire Scania de Tours et grand collectionneur de camions. Il en vait plusieurs dizaines en attente de restauration (dont les trois précités) qu'il a finalement vendus il y a un an ou deux. Je ne sais pas ce que sont devenus ces trois véhicules mais lorsque je les avais vus, il y a déjà pas mal d'années, ils étaient complets et conservés à l'abri.

 

@ +

 

Enzo

[J.P.]

Le soucis de restaurer les anciens véhicules est trsè récent. Longtemps, les véhicules réformés étaient conservés uniquement dans le but de servir de réserve de pièces pour ceux encore en service. Puis ils étaient finalement oubliés à la réserve.

 

Il y avait des dizaines de véhicules à Monnaie, dans des états de dégradation plus ou moins avancés. Un simple réaménagement des hangars n'aurait pas suffit. Il aurait fallu doubler, voire tripler leur superficie pour tout mettre à l'abri. Mais encore aurait il fallu que la mairie autorise la construction et que Pinder veuille vraiment investir...

 

Lorsque la réserve de Monnaie a été vidée, une grosse partie des convois présents mais irrécupérables a été ferraillée

 

Puisque tu t'intéresses à ce qu'est devenu le parc de Pinder, je sais que trois anciens camions du cirque (deux tracteurs Bernard et un des deux Mack NR14) étaient conservés par Gérard Leu, ancien concessionnaire Scania de Tours et grand collectionneur de camions. Il en vait plusieurs dizaines en attente de restauration (dont les trois précités) qu'il a finalement vendus il y a un an ou deux. Je ne sais pas ce que sont devenus ces trois véhicules mais lorsque je les avais vus, il y a déjà pas mal d'années, ils étaient complets et conservés à l'abri.

 

@ +

 

Enzo

Il y a par contre un mystère qui reste entier : ce qu'est devenu la semi-remorque habitation du grand Charles Spiessert, construite par Assomption sur la base d'un porte-char Carry All ?

Jean Richard avait fait exposer à l'entrée de sa demeure 2 ensembles : celui de Serge après son départ du cirque en 1974 et celui de Charles. Seul le tracteur Marmon recarrossé subsistait à Monnaie avec les autres que tu dois certainement avoir en photo.

 

Mais la remorque ? Mystère.

 

A+

 

J.P.