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 Sujet :

Restauration Ferrari 330 P4 1/24 fujimi+pose moteur

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Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
  1. config
ceda4v6
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  1. Posté le 28/09/2013 à 22:14:54  
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Reprise du message précédent :

mail0183 a écrit :


pas possible , la photo a été prise perpendiculairement à la voiture donc pas de reflet du rond jaune :non: :non: :non: :non: :non:

ce foutu tampon devait bien être quelque part et là , sur une partie fixe de la voiture alors que sur les autres il était sur le capot....y aurait il eu des changement :??: :??: :??: :??:
.
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Je suis pas forcément d'accord avec toi. La porte à un angle tel que justement le rond peut très bien se refléter sur l'aile.


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 28/09/2013 à 23:54:20  
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Les boas de la 512, je les avais faits comme ça mais avec un bout de grappe... Pas de souci de peinture ;)
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La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only
Profil : Pilote addict
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cavallino
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  1. Posté le 29/09/2013 à 08:44:50  
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cedA4V6 a écrit :

Ils rendent super bien tes boas ! Je retiens l'astuce, parce que j'ai déjà essayé la technique recouverte de Téflon, mais la peinture ne tient pas dessus et c'est la cata...

Pour la photo de mail, je pense que ce que l'on voit c'est simplement le reflet du rond qui est sur la porte.
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Pas le reflet..Si c'était le cas, on aurait surtout le reflet du numéro de portière sur l'aile avant !
Voilà une photo de ce tampon, mais sur la N°21 (entre la porte et l'aile gauche). Ca m'étonnerait beaucoup que l'ACO se soit amusé à le mettre ailleurs sur la 24...(toujours extrait du Ferrari 330 P4 part 2 de Hiro chez MFH )
http://imageup.fr/uploads/1380​441041.jpeg

Message édité par cavallino le 29/09/2013 à 08:56:04

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Seb pour les potes!
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whitexr2i
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  1. Posté le 29/09/2013 à 09:52:41  
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Elle est chouette ta photo,mais je le mets où le tampon à gauche ou à droite?
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Seb pour les potes!
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whitexr2i
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  1. Posté le 29/09/2013 à 09:56:50  
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Fmid a écrit :

Les boas de la 512, je les avais faits comme ça mais avec un bout de grappe... Pas de souci de peinture ;)
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C'est ce que j'ai fait au début,mais je n'arrivais pas à lui donner la forme que je voulais.

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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 29/09/2013 à 10:42:21  
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whitexr2i a écrit :

Elle est chouette ta photo,mais je le mets où le tampon à gauche ou à droite?
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compte tenu de la photo que tu avais passé je l'aurais mis à droite ;) ;) ;) ;)
mais du coup une interrogation n'y en aurait il pas eu .....des 2 côtés ??????
je sais qu'il n'y a pas de question idiote mais là ça sent la gourure :D :D :D :D :D
.

Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
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ceda4v6
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  1. Posté le 29/09/2013 à 10:45:26  
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Je serais toi pour l'instant je le mettrais pas du tout. Il sera toujours temps de le rajouter lorsque tu seras sur.


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24eme-o-phil
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  1. Posté le 29/09/2013 à 10:49:49  
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Il n'y a qu'un tampon de l'ACO sur les voitures ayant passé le CT en 58. mais ensuite lorsqu'il était apposé sur l'autocollant, il y en avait deux.

Pour l'endroit du dit tampon, sur les 512TR ils sont déjà tous à gauche...
Sans doute était il toujours au même endroit histoire de ne pas se faire rouler dans la farine en cas de contrôle pendant les essais ou la course. [:alfa131:10]
Message édité par 24eme O Phil le 29/09/2013 à 10:52:20

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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein, c'est déjà ça !!
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cavallino
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  1. Posté le 29/09/2013 à 11:06:05  
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Sur la legende de ma photo il est bien precise "sur le cote gauche"...mais je me garderais bien de jurer qu'il n'y en a pas un de chaque cote !
Message édité par cavallino le 29/09/2013 à 11:06:49

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Ced308GT
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ceda4v6
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  1. Posté le 29/09/2013 à 11:07:44  
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J'ai fouiné dans mes photos pour alimenter le débat, mais c'est tellement galère pour importer des photos en ce moment :q :q :q
Toujours est il que j'ai réussi a en mettre quelques unes mais pas toutes celles que j'aurais voulu. Et en plus elles sont devenues floues re- :q :q :q



Sur 19 on voit qu'il n'y a rien, mais il y a toujours le soucis de savoir a quel moment il aurait été posé...



IMG_0050Voir l'image en grand0 vote









Sur 24 on voit rien non plus a ce moment là. Là elle est floue, mais avant importation elle était assez nette et on voyait rien de rien...

IMG_0049Voir l'image en grand0 vote






Sur cette vue, c'est pareil elle est devenue floue, mais on voyait rien de plus...




IMG_0048Voir l'image en grand0 vote








Ici non plus....



IMG_0044Voir l'image en grand0 vote










Bon, celle là c'est pour le plaisir :p



IMG_0046Voir l'image en grand0 vote







Je ne sais pas si tu avais déjà ces photos white et si toi on voit mieux, parce que c'est devenu la merdouille le fofo :pfff: :pfff: :pfff:
Message édité par cedA4V6 le 29/09/2013 à 11:11:06

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Ced308GT
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ceda4v6
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  1. Posté le 29/09/2013 à 11:10:33  
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En ce qui me concerne, vu qu'on ne voit pas toujours ce tampon et qu'on est pas sur a 100% qu'il a été posé sur toutes, moi je le mettrais pas. Je ferais une version où il ne figure pas. Et si on a pas d'éléments de réponse concrets d'ici ce que je monte la mienne, c'est aussi ce que je ferais. Sauf si je monte 21, mais c'est une autre histoire :p
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whitexr2i
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  1. Posté le 29/09/2013 à 12:27:18  
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cedA4V6 a écrit :

En ce qui me concerne, vu qu'on ne voit pas toujours ce tampon et qu'on est pas sur a 100% qu'il a été posé sur toutes, moi je le mettrais pas. Je ferais une version où il ne figure pas. Et si on a pas d'éléments de réponse concrets d'ici ce que je monte la mienne, c'est aussi ce que je ferais. Sauf si je monte 21, mais c'est une autre histoire :p
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Pour le tampon,je vais le garder sous le coude en attendant une preuve concrète de son emplacement.

Seb pour les potes!
Profil : Pilote semi-pro
whitexr2i
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  1. Posté le 29/09/2013 à 14:33:58  
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J'ai trouvé 2 nouvelles photos sur le site Brunodaytona67,mais toujours pas de logo ACO en vue!
84580364_o84580364_oVoir l'image en grand0 vote
89997484_o89997484_oVoir l'image en grand0 vote

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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 29/09/2013 à 21:32:03  
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j'ai posé la question des tampons sur les P4 , sur Autodiva attendons les réponses ;) ;) ;) ;) ;)
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 30/09/2013 à 10:58:48  
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le principe sur le quel il y a unanimité: au moins 1 tampon sur une partie fixe de la carrosserie
deux vois de la " DIV " disent 2 tampons mais ça reste à confirmer ;) ;) ;) ;)
suite au 28532eme épisode de "ça va bouillir " :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Seb pour les potes!
Profil : Pilote semi-pro
whitexr2i
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  1. Posté le 30/09/2013 à 20:28:54  
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mail0183 a écrit :

le principe sur le quel il y a unanimité: au moins 1 tampon sur une partie fixe de la carrosserie
deux vois de la " DIV " disent 2 tampons mais ça reste à confirmer ;) ;) ;) ;)
suite au 28532eme épisode de "ça va bouillir " :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Merci Mail pour tes infos!
Je me fais des cheveux rien qu'à savoir que mon prochain montage d'une Ferrari au Mans qui va être sujet à encore plus de contre-verses .

Concernant la P4,la carrosserie a été collée sur le châssis ainsi que le pare-brise.J'ai posé les luminions sur la porte gauche et les pattes pour fermer les trappes à essence.Il me reste à les peindre.
IMGP8728IMGP8728Voir l'image en grand0 vote

Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 30/09/2013 à 22:09:36  
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là il ne faudra pas la salir :lol: :lol: :lol: :lol: l'auto-collant triangulaire n'a duré que le 1er relai ;) ;) ;) ;) ;)
.

Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 01/10/2013 à 07:33:21  
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Qu'est ce que c'est beau! :love: :love: :love:
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Renaissance
Profil : Pilote assidu
  1. homepage
  2. config
ed1962
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  1. Posté le 01/10/2013 à 08:27:07  
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Le tampon a obligatoirement été apposé à la sortie du pesage, et sur une partie fixe, en effet. Pas d'obligation de côté, par contre.

Mais comme on peut le voir sur la photo en gros plan, c'est très fin, et une encre blanche de tampon, ça n'est pas très opaque non plus, donc le voir sur des photos de loin ou en action...

Qui plus est, il suffisait d'un peu de pluie pendant les essais pour qu'il disparaisse en partie.

Il est certain que mon décal est à la fois trop gros et trop blanc, mais bon, je suis limité par les contraintes de l'impression.

[:ed1962:10]


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Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 01/10/2013 à 09:24:10  
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les dernières infos tendent vers 2 tampons pouvant s'effacer durant la course et toute autre raison est interdite d'expression orale :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
.

Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 01/10/2013 à 10:45:12  
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Franchement, vu la photo postée par Cavallino, ce fameux tampon à l'air à peine visible, je doute qu'il le soit sur une photo de la voiture en train de rouler ou prise à plus de 2m... ;)


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 01/10/2013 à 11:24:04  
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il ne faut pas douter , comment pourrais tu marcher sur l'eau :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
il en sera à nouveau question à mon retour de Palerme là c'est 0816 , 0816 et encore 0816 jusqu'à ce soir voir demain midi dernier carat ;) ;) ;)

Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 01/10/2013 à 13:17:04  
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Je risque pas de marcher sur l'eau, j'évite cette saloperie, ça transmet plein de saloperies!!!! :D


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Pilote addict
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cavallino
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  1. Posté le 01/10/2013 à 17:00:48  
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Le probleme du tampon n'en est pas un si tu choisis de faire la version "essais"...avant les verifs. Ca semble etre le cas au vu du sticker Carello a l'amorce de l'aile arriere.


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mail0183
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  1. Posté le 01/10/2013 à 17:33:18  
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pas tout à fait exacte cavallino ;) ;) ;)
le ou les tampons étaient apposés sur la voiture à la fin du contrôle technique , c'est à dire avant les essais du mercredi et du jeudi avant la course
si tu parles des essais du mois de d'Avril je te suis :lol: :lol: :lol: :lol:
.

Profil : Pilote addict
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cavallino
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  1. Posté le 02/10/2013 à 10:03:15  
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C'est toi qui a raison...je pensais avoir trouvé la solution pour contourner le problème, je crois que c'est raté ! Sauf effectivement si on opte pour la version "avril" mais dans ce cas c'est toute la deco qui est a revoir.
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mail0183
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  1. Posté le 02/10/2013 à 10:20:53  
  2. answer
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les recherches avance et la tendance de 2 tapons est très très forte pour ne pas dire assurée ;) ;) ;) ;) ;)
j'attends une réponse du service "Patrimoine" de l'ACO qui devrait clore cette recherche
sans le réaliser je cherchais sur le même sujet sur 2 marque différentes
bien évidement Alpine ou une question nous avait été posée et à la quelle personne ne savait répondre : la raison de carrés sur les ailes avant
ils servaient à protéger les tampons :D :D :D

1724lm68Voir l'image en grand0 vote
et sur la P4
et à l'interrogation s’effaçaient ils la réponse est " oui "
nous y sommes presque
;) ;) ;) ;) ;)
.
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Profil : Vétéran
fabian0601
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  1. Posté le 02/10/2013 à 10:22:53  
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Vraiment belle ta P4 j'adore :love: :love: :love:
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F@bi@n 0601
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cavallino
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  1. Posté le 02/10/2013 à 11:06:56  
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cavallino a écrit :

C'est toi qui a raison...je pensais avoir trouvé la solution pour contourner le problème, je crois que c'est raté ! Sauf effectivement si on opte pour la version "avril" mais dans ce cas c'est toute la deco qui est a revoir.
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Eb fait ça marche pas pour les essais d'avril puisque la voiture n'y etait pas. L'ENB devait participer avec sa 412P mais elle n'est jamais arrivee (accident du camion transporteur). C'est suite a cet incident que l'usine leur a confié une P4...


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cavallino
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  1. Posté le 02/10/2013 à 11:07:28  
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cavallino a écrit :

C'est toi qui a raison...je pensais avoir trouvé la solution pour contourner le problème, je crois que c'est raté ! Sauf effectivement si on opte pour la version "avril" mais dans ce cas c'est toute la deco qui est a revoir.
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Eb fait ça marche pas pour les essais d'avril puisque la voiture n'y etait pas. L'ENB devait participer avec sa 412P mais elle n'est jamais arrivee (accident du camion transporteur). C'est suite a cet incident que l'usine leur a confié une P4...


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whitexr2i
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  1. Posté le 03/10/2013 à 20:26:01  
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phanou19 a écrit :

Qu'est ce que c'est beau! :love: :love: :love:
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Merci Phanou!

mail0183 a écrit :

les recherches avance et la tendance de 2 tapons est très très forte pour ne pas dire assurée ;) ;) ;) ;) ;)
j'attends une réponse du service "Patrimoine" de l'ACO qui devrait clore cette recherche
sans le réaliser je cherchais sur le même sujet sur 2 marque différentes
bien évidement Alpine ou une question nous avait été posée et à la quelle personne ne savait répondre : la raison de carrés sur les ailes avant
ils servaient à protéger les tampons :D :D :D

http://clu​b.caradisi​ac.com/mai​l0183/maqu​ettes-1790​/photo/172​4lm68-3510​437.html
et sur la P4
et à l'interrogation s’effaçaient ils la réponse est " oui "
nous y sommes presque
;) ;) ;) ;) ;)
.
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Merci pour tes recherches Mail!Au moins,cette histoire de tampon n'aurais pas uniquement servi qu'aux Ferrari!

fabian0601 a écrit :

Vraiment belle ta P4 j'adore :love: :love: :love:
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Merci Fabian!

Petite modif du jour concernant les attaches capot AR,qui vont être amovibles.Pour les faire ,j'ai utilisé les fixations du kit d'origine que j'ai percé pour mettre un axe.Je les ai monté sur les pattes de fixation prévu par Renaissance.
IMGP8730IMGP8730Voir l'image en grand0 vote

Une fois montée sur la P4,cela donne ceci:
Ouvert
IMGP8735IMGP8735Voir l'image en grand0 vote
Fermer

IMGP8734IMGP8734Voir l'image en grand0 vote
La fin du montage approche tout doucement,j'espère pouvoir la terminer pour l'expo d'Orléans.

Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
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ceda4v6
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  1. Posté le 03/10/2013 à 20:56:28  
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Chapeau pour les attaches ! C'est énorme !!! :love:
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 03/10/2013 à 21:11:38  
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cedA4V6 a écrit :

Chapeau pour les attaches ! C'est énorme !!! :love:
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+1 :love: :love: :love: :love: :love: :love:

j'ai fait la fixation basse mais pas la haute :ange: :ange: :ange: :ange: :ange:
je devrais avoir une réponse du service patrimoine de l"ACO à mon retour concernant les tampons
et je ne serais pas étonné du tout qu'ils me disent "2 tampons " ... mais nous verrons
.

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Profil : Pilote semi-pro
dwitch
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  1. Posté le 03/10/2013 à 21:21:13  
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très bien vu les attaches
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---------------
La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Profil : Vétéran confirmé
speedkat
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  1. Posté le 03/10/2013 à 21:28:15  
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Terrible les attaches
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---------------
Eric
Seb pour les potes!
Profil : Pilote semi-pro
whitexr2i
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  1. Posté le 03/10/2013 à 21:30:04  
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cedA4V6 a écrit :

Chapeau pour les attaches ! C'est énorme !!! :love:
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Merci Ced!

mail0183 a écrit :

+1 :love: :love: :love: :love: :love: :love:

j'ai fait la fixation basse mais pas la haute :ange: :ange: :ange: :ange: :ange:
je devrais avoir une réponse du service patrimoine de l"ACO à mon retour concernant les tampons
et je ne serais pas étonné du tout qu'ils me disent "2 tampons " ... mais nous verrons
.
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Encore merci pour ton aide!

Dwitch a écrit :

très bien vu les attaches
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Merci Dwitch!

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