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Maquettes ou Kits à monter

[Thème 2013] Alfa Romeo Alfasud Caïmano 1971 (Alezan 1/43)


sprinteur

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coucou.gif.c4ce1bf260d1d9ca80d3a3f51fc0fbf7.gif

 

Je m'inscris au thème 2013 avec une autre bizarrerie milanaise :D :d

Il s'agit du prototype Alfasud Caïmano dessiné par Ital Design en 1971.

 

Le kit est au 1/43e (étonnant non ?), signé Alezan. Cette marque est plutôt simple de montage mais néanmoins les détails sont présents et je pense que je peux en sortir quelque chose de sympa oui.gif.3b6408a616dd3053f71befcca93409e7.gif

 

http://farm8.staticflickr.com/7263/7151789279_d0989393f0_b.jpg

 

Et voilà le VRAI prototype thecoin.gif.33d3c1ac8665d83e588ff7b944fdfabb.gif

 

http://david.priv.at/blog/wp-content/uploads/Alfa-Romeo-Caimano-1971.jpg

 

Bien entendu je commencerai ce kit une fois mes deux Osella terminées http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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J'ai vue Caïmano dans les sujets, je regarde... et chouette, un kit que va faire Sprinter love.gif.167e407f6567080a18b1f22db14c5b11.gif

 

Tu va voir, Alezan, c'est pas mal, simple mais bien, j'en ai monté déjà quelques uns ;)

 

Je pense que le plus délicat sera la découpe de la verrière et de trouver les docs...

 

Ah et autre chose, dans les kits Alezan de cette époque, il manquait souvent des décals... pour les petits insignes, regarde bien si il ne manque rien ;)

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avec Sprinteur, au moins, on voyage en Italie oui.gif.f5acf91e9d26e529a52aba13b5c77209.gif

 

et ça me rappelle des souvenirs de quand j'étais jeune oui.gif.f5acf91e9d26e529a52aba13b5c77209.gif (comme l'Arna, j'ai bien aimé bien.gif.92f5936994a36b68efc96900e90bb41a.gif )

 

 

et le 2 CV,ca te donne pas des souvenirs? :o

 

tes 1er amours,tes 1eres virées du samedi soir,les jupettes des filles,l'alcool,la drogue,les cigarettes a 0.5cts de francs que tu pouvais meme acheter a l'unité,les congés payés.les patrons que tu envoyé promener pour rien,le lendemain tu travaille chez le patron voisin pour 10 cts de franc de plus.

 

le seul souvenir que tu n'aurais pas avec une deudeuche,c'est la facture d'une depanneuse,les garages ne vivait que grace a peugeot a cette epoque la lol.gif.53ec0da637b3490c389430e12741e041.gif

 

la 2 pattes,elle vous fais voyager en france mosieur k4li.gif.cdd466063f4d9bda4ea07c7f8fa64850.gif

 

:D

oui.gif.09fffc512cc0a3eab27aa1c4f4ff3d62.gif

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et le 2 CV,ca te donne pas des souvenirs? :o

 

tes 1er amours,tes 1eres virées du samedi soir,les jupettes des filles,l'alcool,la drogue,les cigarettes a 0.5cts de francs que tu pouvais meme acheter a l'unité,les congés payés.les patrons que tu envoyé promener pour rien,le lendemain tu travaille chez le patron voisin pour 10 cts de franc de plus.

 

le seul souvenir que tu n'aurais pas avec une deudeuche,c'est la facture d'une depanneuse,les garages ne vivait que grace a peugeot a cette epoque la lol.gif.dbdc625e9c813bbdfce6768cb6fdd1c9.gif

 

la 2 pattes,elle vous fais voyager en france mosieur k4li.gif.c3ea79517d922c40252a3e7ef7f9571a.gif

 

:D

 

 

 

ouais mais la deuche, j'en ai eu une oui.gif.a2a8e0d6c59bd6599bc079cc1cbc646e.gif

 

donc, c'est pas pareil, ça fait partie de mon histoire ;)

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Merci pour l'accueil que vous faites pour ce concept original http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Urraco tout est dans la boîte, y compris la planche de décals; en effet la bulle vitrée ne sera peut être pas facile à découper et coller, mais j'ai le temps d'y réfléchir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Biker c'est plutôt un voyage à Milan que je propose oui.gif.d425433ee1d36dc0ae866dd3791eec2a.gif

Tiprost tu apprendras qu'il n'y a rien de mieux que la Caïmano pour aller lever d'la minette, surtout si tu prends ta doudoune rouge :o

 

http://25.media.tumblr.com/tumblr_m952qafgn71qm6egko1_1280.jpg

 

Pour l'histoire ce concept est propulsé par un 1.2 boxer (il est où Loqi ? :D :d ) qui développe 63 ch. Il a été présenté au salon de Turin en 1971, soit un an avant la sortie de l'Alfasud.

Comme vous l'avez peut être remarqué il n'y a pas de portières mais plutôt une "bulle" qui s'ouvre d'un seul tenant, nous permettant de découvrir un superbe habitacle dans le plus pur style de l'époque ;)

 

http://img.favcars.com/alfa-romeo/concepts/alfa-romeo_concepts_1971_images_1_b.jpg

 

http://www.bozhdynsky.com/wp-content/uploads/2012/11/conceptcar.ee-alfa-romeo-alfasud-caimano-concept-italdesign-1971-12.jpg

 

http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2011/04/1971_ItalDesign_Alfa-Romeo_Caimano_interior_01.jpg

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Invité §ced766wy

1.2L 63 ch ! Ça devait défriser les moustaches a l'accélération :D:D:D

Bon en même temps, c'était un concept....

 

J'adore tes modèles inconnus que tu nous propose ! Ça sent bon encore ça.

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la ligne ange.gif.a3840c76880c5e20a404e2f792981163.gifange.gif.a3840c76880c5e20a404e2f792981163.gifange.gif.a3840c76880c5e20a404e2f792981163.gif, des que j'ai vu = forcément Ital Sesign sans avoir besoin de lire !

 

par contre, le style des photos ah...quelle nostalgie !!!! toutes les sportives et concept car de ces époques avaient ce genre de photos "futuristes", je ne m'en lasse pas love.gif.44268679d19371656bbd7cc42994f1e7.giflove.gif.44268679d19371656bbd7cc42994f1e7.gif

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Terrible!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Et comme Focas, j'ai la nostalgie des photos de cette époque, le grain, les couleurs qui pètent... (c'était autre chose que l'anthracite omniprésent aujourd'hui...)

 

Par contre, chuis un chouilla déçu, vu la ligne, ça laissait présager du V6 ou du V8 Alfa, un 1.2 (comme ma clito :p ) de 65ch, ça casse un peu le mythe... mais ça n'empêche que je vais suivre attentivement, j'aime beaucoup sa ligne très spéciale... :D

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Le design est assez spécial, mais j'avoue que j'aime assez...

c'est marrant, parce que les protos modernes ne sont pas plus "originaux" (voir limite moins d'un point de vue esthétique) mais de manière générale, j'aime beaucoup moins... chuis vraiment un vieux crabe... :p

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Les protos d'aujourd'hui sont beaucoup plus travaillé dans les volumes, c'est une autre approche que dans les années 70 ou 80 ou seule comptait la ligne.

 

La Ramaro est magnifique extérieurement, par contre, l'intérieur, c'est typique des années 80 avec ce velours et ces formes bio dégoulinantes... En fait le Design à évolué avec le Bio design Japonais à la fin des années 80, les lignes tendues on disparues pour laisser la place à un mélange de lignes bio et tendues. Les Japonais eux n'ont pas su vraiment tirer profit du bio design, ils se sont enfermés dedans au contraire des Européens qui eux ont su le faire évoluer. Il aura fallu presque 15 ans aux Japonais pour évoluer vraiment, voir les Mazda.

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Elle vous plaît la Caïmano c'est cool ! :D:D:D

Nico merci pour le site mais je crois que j'ai déjà pompé toutes les photos de la Caïmano qui existent sur le net http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Et concernant les trous à la place des poignées de portière, ça sera reproduit en effet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Toxi la première fois que j'ai vu les caractéristiques techniques de l'engin je me suis bien marré http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Il s'agit ni plus ni moins du premier boxer sorti sur l'Alfasud !!

 

Et enfin GT01 je retiens l'idée de l'ORII, ça me plaît ça :w:

 

Edit: faut que je me grouille de terminer les Osella, j'ai hâte de la commencer :D

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Effectivement, la Onyx, j'ai vu plus moche... par contre, hybride mazout, ça, ça passe vraiment pas!!!!nicodrift1.gif.8853938866af91d3bdfdcd669dc76d71.gif

La Skoda, le peu que j'en ai vu ressemble plus à une pré-série qu'à un concept pur, quant à la Bertone, la ligne générale est pas mal, mais elle me fait vraiment penser à une Nike Air de profil... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Par contre, j'avais beaucoup aimé la Dezir chez renault

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très originale comme Alfa, j'aime beaucoup ce sytème d'ouverture basculante en une seule bulle.

 

Sur certaines photos les petites fenêtres sont fermées. était-ce des aérations ou des trous pour passer la main et indiquer qu'on va tourner à droite ou à gauche...

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Elle vous plaît la Caïmano c'est cool ! :D:D:D

Nico merci pour le site mais je crois que j'ai déjà pompé toutes les photos de la Caïmano qui existent sur le net http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Et concernant les trous à la place des poignées de portière, ça sera reproduit en effet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Toxi la première fois que j'ai vu les caractéristiques techniques de l'engin je me suis bien marré http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Il s'agit ni plus ni moins du premier boxer sorti sur l'Alfasud !!

 

Et enfin GT01 je retiens l'idée de l'ORII, ça me plaît ça :w:

 

Edit: faut que je me grouille de terminer les Osella, j'ai hâte de la commencer :D

Bah oui, c'est pour ça qu'elle s'appelle Alfasud Sprint :) C'était pour relancer l'intérêt autour du modèle. Il faudra la poser à côté de mon Alfasud Heller, un jour d'expo...

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Effectivement, la Onyx, j'ai vu plus moche... par contre, hybride mazout, ça, ça passe vraiment pas!!!!nicodrift1.gif.06baedb77fea9e53d2b2ff5e51187efe.gif

La Skoda, le peu que j'en ai vu ressemble plus à une pré-série qu'à un concept pur, quant à la Bertone, la ligne générale est pas mal, mais elle me fait vraiment penser à une Nike Air de profil... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Par contre, j'avais beaucoup aimé la Dezir chez renault

 

 

Ce qui est génial sur l'Onyx, c'est que c'est qu'elle est conçue dès le départ pour se patiner avec le temps (et pas seulement avec des pets foireux au niveau des sièges). Le cuivre est prévu pour prendre un aspect différent avec l'âge, c'est une première. Hybride mazout, normal. Elle reprend la mécanique de la 908 qui aurait dû courir au Mans.

La Skoda, ça ressemble effectivement à une présérie. Au premier regard, je ne lui avait trouvé aucun intérêt. N'empâche, je suis rester un bon quart d'heure planté devant à l'admirer à Genève. en fait, c'est un vrai concept, ultra épuré. Que de la ligne droite, très équilibré. une sorte de simplicité parfaite que j'avais adore.

Et pour la Bertone, c'est le côté placement aléatoire des accessoires (à l'intérieur et dans les entrées d'air), façon plante qui grandit toute seule, qui m'a plu.

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merci pour ces magnifiques photos des 70's, je vois que je ne suis pas le seul à apprécier !

 

et pour la Ramaro elle me plait bien (bah, Bertone en général ça me déplait tres rarement) merci à l'analyse tres fine d'Urraco28 sur l'intérieur ; je n'ai jamais trop aimé le bio design, et il est vrai que les japonais sont assez lents car plutôt suiveurs, allez disons meme copieurs, il y a une flopée d'exemples, sauf bien sur quelques exceptions, ensuite c'est culturel bien sur mais je trouve qu'on se lasse plus vite de leur lignes que des voitures occidentales (encore une fois : en général)

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Bah oui, c'est pour ça qu'elle s'appelle Alfasud Sprint :) C'était pour relancer l'intérêt autour du modèle. Il faudra la poser à côté de mon Alfasud Heller, un jour d'expo...

ah le coupé Sprint quelle ligne ! love.gif.30feb17cf52d3d49dc95685e8c223527.gif meme plus équilibrée que le GTV...dommage , pas de kit 1/43eme répertorié ??? :??:

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