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[thème 2013] DS 19 cabriolet Heller 1/16 by loqi

 

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[thème 2013] DS 19 cabriolet Heller 1/16 by loqi

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Profil : Pilote assidu
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loqi
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  1. Posté le 22/01/2013 à 15:00:24  
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Bijour tout le monde

Je me lance à mon tour sur le thème 2013 avec une (grosse) ds cab de chez Heller, j'avais dans l'idée de faire la berline 5249HU75 de l'attentat du petit clamart mais je trouvais le prix du kit un brin élevé pour du Heller réputé compliqué à monter et puis le thème 2013 tombe, je vais faire un tour sur ibaie et je trouve ce kit que je ne connaissait pas à un prix très raisonnable (moitié de la berline chez oups), l'occasion faisant le larron elle est arrivée ce matin!

Je ne vais pas vous faire la présentation de la DS, je pense que tout le monde connait, cette auto était (et quelque part l'est encore) à son époque un véritable ORNI (objet roulant non identifié) y compris pour les mecanos de la marque qui se sont au début collés des ulcères à l'estomac en essayant de comprendre comment elle fonctionnait! cumulant il est vrai une somme inédite d'innovations.

Le cabriolet apparait en 1961, exécuté par un des derniers survivants de la grande carrosserie française, les établissements Chapron, Citroën reprendra à son compte ultérieurement la fabrication des cabriolets condamnant définitivement le carrossier.

Le kit est visiblement un cabriolet usine (a confirmer) et c'est avec beaucoup d'humilité que je vais m'attaquer à ce monument de l'automobile (pis faudrait pas oublier que c'est du bon gros Heller de m...)

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voili voilou


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 22/01/2013 à 15:01:51  
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Excellente idée !  ;)


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La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only
Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 22/01/2013 à 15:45:00  
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Extra ce kit!!! Je ne savais pèsera qu'ils avaient sorti une version cabriolet chez Heller.
Vais suivre avec plaisir.

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Profil : Pilote pro
nicolaviolette
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  1. Posté le 22/01/2013 à 16:00:46  
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Je confirme bien que c'est un cabriolet usine, reconnaissable aux clignotants en forme de boomerang, juste derrière la capote. Et même précisément un modèle de 1961, reconnaissable à ses cendriers d'ailes.

Tu dis que Citroën a rapatrié la production des cabrio DS en interne ? En quelle année ? A ma connaissance, tous les cabrio usine étaient assemblés par Chapron, à partir de caisses en blanc livrées par Javel... Par contre, rien pour remplacer le cabrio arrêté en 1971, ce qui a effectivement mis du plomb dans l'aile à la carrosserie Chapron.

En tout cas, je vais suivre ce montage, j'adore la DS. Si tu as besoin de doc...

Edit : petite suggestion, il pourrait être intéressant de reproduire la version photographiée dans le catalogue du lancement par William Klein...

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Message édité par NicoLaviolette le 22/01/2013 à 16:04:17
Profil : Pilote assidu
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loqi
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  1. Posté le 22/01/2013 à 17:10:29  
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NicoLaviolette a écrit :

Je confirme bien que c'est un cabriolet usine, reconnaissable aux clignotants en forme de boomerang, juste derrière la capote. Et même précisément un modèle de 1961, reconnaissable à ses cendriers d'ailes.

Tu dis que Citroën a rapatrié la production des cabrio DS en interne ? En quelle année ? A ma connaissance, tous les cabrio usine étaient assemblés par Chapron, à partir de caisses en blanc livrées par Javel... Par contre, rien pour remplacer le cabrio arrêté en 1971, ce qui a effectivement mis du plomb dans l'aile à la carrosserie Chapron.

En tout cas, je vais suivre ce montage, j'adore la DS. Si tu as besoin de doc...

Edit : petite suggestion, il pourrait être intéressant de reproduire la version photographiée dans le catalogue du lancement par William Klein...

http://clu​b.caradisi​ac.com/nic​olaviolett​e/divers-6​399/photo/​large_h100​0xw950-289​6436.html
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Je sais plus ou j'ai lu ça! mais si je raconte des kouneries faut pas hésiter à taper (mais pas sur la tête afé bobo)

Si tu a des photos du fatras sous le capot je suis preneur! je voudrais essayer au vu de l'echelle d'en cabler et d'en duriter le maximum (et dieu sait si y'en a du toyo sur c't'usine a gaz), donc spheres, DA, pompe HP et tutti quanti.

Je pensait à un gris palladium (metallisé clair) et un intérieur rouge, mais je n'ai aucun choix d'arrété pour le moment.

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Profil : Pilote confirmé
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focas
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  1. Posté le 22/01/2013 à 17:25:19  
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n'oublie pas de représenter les fuites alors  :d  :d  :d  :d  :d


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mario_59
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  1. Posté le 22/01/2013 à 17:29:34  
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Excellente idée, je vais suivre

Profil : Pilote
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vince-1-24
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  1. Posté le 22/01/2013 à 17:35:57  
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Ah un cabriolet, ce wip va me plaire, j'en suis sur !!!
Bon courage Loqi

Profil : Pilote pro
nicolaviolette
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  1. Posté le 22/01/2013 à 17:43:29  
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loqi a écrit :


Je sais plus ou j'ai lu ça! mais si je raconte des kouneries faut pas hésiter à taper (mais pas sur la tête afé bobo)

Si tu a des photos du fatras sous le capot je suis preneur! je voudrais essayer au vu de l'echelle d'en cabler et d'en duriter le maximum (et dieu sait si y'en a du toyo sur c't'usine a gaz), donc spheres, DA, pompe HP et tutti quanti.

Je pensait à un gris palladium (metallisé clair) et un intérieur rouge, mais je n'ai aucun choix d'arrété pour le moment.
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Hum, bon courage... Je vais pouvoir trouver ça, je pense ! je vais fouiller dans mes archives ce WE

Profil : Pilote confirmé
exnerve
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  1. Posté le 22/01/2013 à 17:59:33  
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Encore un gros montage à venir...
a suivre avec attention!

Profil : Pilote pro
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tiprost57
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  1. Posté le 22/01/2013 à 18:27:53  
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le modele est terrible [smileyper​so

bon montage


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si tu n'essaie pas,tu ne sauras pas.......
Profil : Pilote assidu
  1. config
loqi
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  1. Posté le 22/01/2013 à 18:37:06  
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J'ai bien la rta de la 23ie quelque part dans mon brol, mais par rapport a une 19 première génération je pense que ça va être trop diffèrent, pis la rta c'est pas forcément très clair niveau photo (surtout d'époque)


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Profil : Routard confirmé
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le-vil-coyote
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  1. Posté le 22/01/2013 à 18:37:34  
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Ho ho ! Le Cab DS !
Je l'ai monté quand j'etais ado ! J'en ai un bon souvenir moi ...  :p
Faudrait que je m'en refasse un, un de ces quatre  :o
Je prend une place ! [smileyper​so
Message édité par le vil coyote le 22/01/2013 à 18:39:38

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Marc, le Vil Coyote ...
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
http://heller-forever.forumdef​an.com
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Invité
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  1. Posté le 22/01/2013 à 19:01:40  
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NicoLaviolette a écrit :

Je confirme bien que c'est un cabriolet usine, reconnaissable aux clignotants en forme de boomerang, juste derrière la capote. Et même précisément un modèle de 1961, reconnaissable à ses cendriers d'ailes.

Tu dis que Citroën a rapatrié la production des cabrio DS en interne ? En quelle année ? A ma connaissance, tous les cabrio usine étaient assemblés par Chapron, à partir de caisses en blanc livrées par Javel... Par contre, rien pour remplacer le cabrio arrêté en 1971, ce qui a effectivement mis du plomb dans l'aile à la carrosserie Chapron.

En tout cas, je vais suivre ce montage, j'adore la DS. Si tu as besoin de doc...

Edit : petite suggestion, il pourrait être intéressant de reproduire la version photographiée dans le catalogue du lancement par William Klein...

http://clu​b.caradisi​ac.com/nic​olaviolett​e/divers-6​399/photo/​large_h100​0xw950-289​6436.html
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Yes ! C'est bien cela.

Chapron a été le premier à présenter un cabriolet DS. Puis Citroën lui a confié la fabrication du cabriolet officiel. Chapron a alors créé les modèles "caddy", "croisette", etc ... ;)

Sinon BRAVO Loqi pour cette maquette ! [:​bolides[:​bolides[:​bolides

Je vais suivre le montage de cette voiture mythique ! :oui:

Message édité par Cit73eg le 22/01/2013 à 19:28:06
Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 22/01/2013 à 19:22:14  
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Une bien belle auto! Bon montage.

Profil : Pilote pro
  1. config
urraco28
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  1. Posté le 22/01/2013 à 20:43:29  
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La aussi, je suis ce montage!

Ça fait du bien des grandes échelles, en plus un cab, c'est tout bon!


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Profil : Pilote chevronné
dwitch
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  1. Posté le 22/01/2013 à 21:12:36  
  2. answer
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Waouh quel beau projet à venir


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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Profil : Pilote assidu
  1. config
loqi
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  1. Posté le 22/01/2013 à 21:55:39  
  2. answer
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Bon ben je vois que ça à l'air d'interesser pas ma de monde c'est cool!

J'ai fait une revue du kit et je n'ai pas vu (pour l'instant) de trucs insurmontables, par contre il y'a un gros travail de prépa sur la carosserie, elle va très vite se prendre un coup d'appret celle là y'a du défaut à corriger retassures, lignes de moulage plots d'éjéction y'a de quoi faire!

J'ai aussi remarqué que le capot c'est soit ouvert soit fermé mais pas qui peut s'ouvrir va falloir que je me penche la dessus, de même les portes sont ouvrantes mais vu le système d'articulation prévu par Heller je donne pas cher de sa peau! Ah puis pour une fois il y'a une pompe à essence, une bobine mais pas d'allumeur !!!!!!!!!!!!!!!!!

Et puis je vais essayer vu l'echelle d'aller au maximum (en fonction de mes possibilités hein) de détaillage (va y'avoir du tuyau de LHM)


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  1. Posté le 22/01/2013 à 22:19:44  
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oh apres la Deuch a tiprost voila encore une belle francaise, comme on savait les faire

ah je pense que y a beaucoup de diff entre la 23 et la 19, surement pas au niveau de l hydraulique, apres je connais pas trop Citron moi je suis plus Renault
"enfin y ai une GS Break qui traine chez moi et que je voudrais bien voir partir"
Message cité 2 fois
Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 22/01/2013 à 22:27:03  
  2. answer
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sympa de voir les échelles du concours grossir

la 23ie me faisait pas mal fantasmer quand j'étais gamin, moins que la SM bien sur mais pas mal quand meme ! j'ai toujours préféré les DS avec les phares "sous verre"
Message cité 1 fois
Message édité par FOCAS le 22/01/2013 à 23:38:37

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
sprinteur
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  1. Posté le 22/01/2013 à 22:28:34  
  2. answer
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Comme les copains, je m'installe avec plaisir :oui:

Je viens de regarder dans mes brochures mais malheureusement je n'ai aucune photo du moteur et je n'en ai pas de plus vieilles que septembre 1962 ... :pfff:


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Daily: Alfa Romeo 156 SW V6 2.5
Travail en pause: Alfa Romeo Sprint 1984
Bientôt une Ducati Monster S2R 1000 :D
Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 22/01/2013 à 23:48:16  
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FOCAS a écrit :

sympa de voir les échelles du concours grossir

la 23ie me faisait pas mal fantasmer quand j'étais gamin, moins que la SM bien sur mais pas mal quand meme ! j'ai toujours préféré les DS avec les phares "sous verre"
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Moi aussi.

Profil : Pilote
gto-02
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  1. Posté le 22/01/2013 à 23:55:22  
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y aura du pop corn? ben je m'installe!!

Profil : Vétéran confirmé
magnetto
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  1. Posté le 23/01/2013 à 00:18:03  
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J'adore ce cabriolet [smileyper​so Bon montage a toi !


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A+
Eric
Profil : Pilote assidu
  1. config
loqi
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  1. Posté le 23/01/2013 à 00:45:19  
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Je viens de retrouver du super lourd au niveau doc et photo (resto de ouf!)

Je vous fait profiter du lien

http://www.hd19.net/restaurati [...] sode1.html


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bepvit
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  1. Posté le 23/01/2013 à 12:38:08  
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excellent sujet, avec un peu de patience et de detaillage on va obtenir un modèle somptueux!

Je suis très d'accord avec le choix des teintes: gris clair mètal pour la carro et rouge pour l'intèrieur, ça va etre magnifique!!

As-tu pensè de te lancer avec le vrai cuir?  ;)  ;)  ;)

Profil : Pilote assidu
  1. config
loqi
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  1. Posté le 23/01/2013 à 13:21:00  
  2. answer
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Non je n'avait pas pensé au vrai cuir! mais en ce moment j'en suis plus à repertorier le nombre affolant de canalisations du bouzin!

L' interieur je pensait le faire plus classiquement en peinture.


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toxicat
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  1. Posté le 23/01/2013 à 16:58:20  
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Ouf!!! Tu m'a fais peur quand j'ai vu "DS 1/16" Loqui, j'ai l'intention de la faire aussi mais en coupé...  :p

En tous cas, je vais suivre, il faut que je finisse ma R35 avant de l'attaquer, du coup, je pourrais pomper lâchement tes bonnes idées... :ange::ange::ange:


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urraco28
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  1. Posté le 23/01/2013 à 17:08:44  
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Ah sympa de voir d'un coté le cab et de l'autre la berline  ;)

Toxi, au boulot! Fini ta R35 et attaque vite ta DS!


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loqi
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  1. Posté le 23/01/2013 à 17:25:45  
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Oh putain un DS battle au coeur du thème 2013!

Pas de quartiers! va y'avoir des tripes et d'la barbaque collés au mur!

Sinon va voir le lien que j'ai collé plus haut au niveau méca il y a tout ce qui faut (un bordel sans nom!) impossible de tout reproduire tellement c'est le souk!


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toxicat
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  1. Posté le 23/01/2013 à 18:07:29  
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N'oublie pas que j'ai des armes chimiques à dispo...[smileyper​so


Vi, j'y ais jeté un euil, ça fait peur!!!! J'avais collecté un peu de doc déjà, j'étais même tombé sur des photos de restaurations, mais pas aussi détaillés que celui-la!!! (c'est d'ailleurs pour ça que je ne t'ai pas proposé de t'envoyer les tofs que j'ai difficilement collecté, ceci dit, j'ai peut-être 2-3 tofs qui pourraient t'intéresser quand même...  ;)  )
Bon, j'me sort les doigts du cul, je torpille la R35 et Zou!!!!!  :d


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loqi
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  1. Posté le 24/01/2013 à 17:02:37  
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Salut les gens!

Plus j'étudie les photos de l'usine à gaz et moins j'ai de cheveux, j'ai attaqué le moteur (enfin juste nettoyage et assemblage), j'ai trouvé du fil de cuivre pour la tuyauterie hydraulique et je suis à la recherche de profilé hexagonal (pour simuler des têtes de boulons) voire de microvisserie,si une bonne ame connait les références des profilés en question ou connait un site pour des tout piti boulons qu'il se manifeste, merci d'avance!

Bon je retourne à ma lotion décapillaire citroënoheller!


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Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
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ceda4v6
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  1. Posté le 24/01/2013 à 17:25:56  
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J'ai récemment acheté du profilé hexagonal de la marque plastruct (concurrent d'evergreen). On en trouve pas partout. Alors moi j'ai acheté chez un revendeur sur eBay plusieurs paquets.
Tu tapes dans eBay monde plastruct hexagon et tu devrais trouver ton bonheur.


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Epavologue amateur
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  1. Posté le 24/01/2013 à 18:34:25  
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JM028bv a écrit :

oh apres la Deuch a tiprost voila encore une belle francaise, comme on savait les faire

ah je pense que y a beaucoup de diff entre la 23 et la 19, surement pas au niveau de l hydraulique, apres je connais pas trop Citron moi je suis plus Renault
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Elle roule ? [smileyper​so
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  1. Posté le 24/01/2013 à 18:45:56  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
là, tu as de l'evergreen et les profilés hexagonaux de chez plastruct. J'en ai en 0.8mm et ils ont plus l'air rond que hexognal!!
http://www.micro-modele.fr/ind [...] rderBy=ASC
mais tu as aussi une page microvisserie !!
http://www.micro-modele.fr/ind [...] 17&lang=fr

Bon courage!
Message cité 1 fois
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