[Thème 2013] De Tomaso Pantera 1/24

[mail0183]

Superbe !

 

+1

tout comme j'aime

.

[tiprost57]

j'avais loupé ces avancées , c'est du super boulot

[le vil coyote]

j'avais loupé ces avancées , c'est du super boulot

 

[Invité §Mar534Qb]

+1

[math95]

+2

[Invité §deb413ju]

Quelle classe cette voiture! et vu comment évolue ton montage, ça va faire mal aux yeux à l'arrivée!

[toxicat]

Oh putain, j'en avais raté un sacré morceaux, c'est une tuerie que t'es en train de nous faire là!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §ax_842LC]

Quelques photo de l'avancement tres tres lent !! Normale le v8 n'est pas encore en route...

 

L'ensemble des détails que je vais placer en sous capot avant :

 

 

Ensuite un petit montage à blanc pour se faire du bien :

 

 

En sous capot avant, j'ajoute de nouvelles parois pour installer le radiateur :

 

 

 

 

Ca sent bon,

 

Sauf que quand j'ai essayer de placer le moteur avec les couvres culasse, et bien ca passe plus !!!!

 

du coup j'ai encore joué de la minie disqueuse :

 

 

Tout est revenu dans l'ordre il faut que je fasse des photos pour vous montrer à suivre.

[Invité §mag716Mg]

Excellent !

[Dwitch]

Excellent !

 

 

 

[NicoLaviolette]

Nickel !

[Invité §ax_842LC]

ca fait longtemps que je n'ai pas pris le temps de poster des photos, mais la pantera avance. Doucement, par ce que le temps j'en ai pas de trop et aussi par ce que j'avance un autre projet en parallèle : une cox façon Jean's, la voitures des grands parents de ma femme.

 

 

Sinon, la Pantera :

 

J'ai travaillé le radiateur d'huile dans la compartiment moteur, le radiateur en lui même provient d'une Thunderbird de nascar, le reste en plasticard et en feuille d'étain.

 

Le radiateur avant est mis en position en ajoutant des ergots en fil electrique.

 

 

J4ai réalisé la barre anti rapprochement avant et l'arrière en prenant exemple sur des photos du net.

 

Et puis gros travail pour réaliser les lignes d'échappement, surtout pour que cela rentre !!!

 

Enfin pour permettre un bon positionnement du moteur j'ai ajouter un positionnement avec un ergot en fil électrique.

 

 

J'ai également réalisé un chrome en alclad pour le filtre à air et les couvres culasses mais j'ai pas de photos. Et je finalise les échappements et la ventilation du radiateur d'eau.

 

Par contre j'ai trouvé le temps de d'évaliser eBay... (288 GTO Fujimi, M3 E30 Fujimi, Pantera Gunze, Cheeta Mini exotics ).

 

A+.

[Invité §mag716Mg]

Enorme le boulot effectué sur cette Pantera

[Exnerve]

oui, c'est du beau boulot !!

[Invité §Mar534Qb]

c'est excellent même ! un sacré boulov !

[Invité §ax_842LC]

Une toute petite avancée du projet, il faut que je prenne d'autres photos. Le châssis est fini !

 

Les ensembles de roues sont en place.

 

J'ai essayé de minimiser les modifications sous caisse (trop dur !!) et puis ce serait un travail qui ne se verrait pas. Mon but étant de présenter la pantera capots ouverts uniquement. Peut-être les vitres baissées également.

 

 

Vous avez un aperçu de la future teinte jaune citron de la carrosserie. Pour retrouver l'iilustration de la boite :

 

[sprinteur]

Ca fait plaisir de la revoir en cours celle là

[tiprost57]

j'adore le modele et la teinte choisie

[Dwitch]

C'est chouette de la voir revenir celle là

[toxicat]

+1!!!

[Invité §Fol350sA]

Beau travail soigné ! Je vais suivre avec attention et je sens que je vais te solliciter niveau conseils !!

 

allez à demain au taf' !

ElMirage

[Invité §ax_842LC]

Le retour de la De Tomaso. J'ai pu avancer l'habitacle, tout de noir. La photo découpe est très bien pour donner une peu de réalisme à l'habitacle. Le seul problème avec le kit de détaillage studio 27, a part d'être maintenant relativement rare est donc couteux, c'est qu'il n'y a pas toutes les instruction pour l'utilisation du kit. Notamment pour les ceintures de sécurité il faut utiliser sont imagination pour les mettre en œuvre. Mais le résultat est sympa je trouve.

 

 

Sur les photos il manque encore le levier de vitesse en cours de peinture.

Et puis des nouvelles du V8 Ford qui prendra place dans l'italienne et de ses échappements fraichement chromé (en fait ils sèchent depuis plus d'une semaine).

 

 

 

 

 

Le moteur attend ses couvres culasses, qui ont été chromé en même temps que les échappements et le filtre à air.

A suivre, la carrosserie a ressue sa première couche de jaune j'espère la seconde ce weekend.

[Dwitch]

L'intérieur est très bien fait

[Invité §Moi818ik]

+1 !!

 

Et pis c'est prooopre

[Invité §ax_842LC]

ca y est j'ai retrouver le chemin du forum, la pluie aidant...

 

Le V8 a pris sa place et a retrouvés ses couvres culasse.

 

 

 

 

 

Je vais maintenant placer l'habitacle et commencer le détaillage du compartiment avant. A suivre...

[Boblebric]

On suit, on suit....

 

C'est beau ! :love:

[Invité §fab202XT]

Ca avance bien sur cette Pantera, et ton boulot est soigné.

 

Tu as utilisé quellle technique pour le chromage??

[Invité §ax_842LC]

J'ai chromé à l'alclad II sur base noir brillant enamel. De manière generale je dechrome et rechrome quasi systématiquement. C'est rendu obligatoire compte tenu des ébavurages à réaliser et en plus sur certain kit le chrome est réellement pas beau :pfff:

[sprinteur]

Superbe

 

Un petit jus noir serait quand même bien sur la cloche d'embrayage

[Invité §ax_842LC]

j'y vais de ce pas, un coup de smoke. J'avais oublie...

[Invité §ax_842LC]

j'y vais de ce pas, un coup de smoke. J'avais oublie...

[sprinteur]

Ouf ...

[Invité §ax_842LC]

Je n'ai pas encore réalisé l'ombrage pour la cloche d'embrayage et la boite de vitesse. Par contre j'ai assemblé l'habitacle avec le reste et ai détaillé le compartiment avant.

 

 

 

J'ai ajouté un ampli de frein, un circuit d'embrayage, un reservoir de lave vitre + une pompe le tout en scratch. Et une batterie en résine que j'avais acheté chez scale production.

 

Une vue d'ensemble :

 

 

 

 

 

 

 

La question qui se pose est la suivante. Le kit de détaillage préconise d'ajouter une pièce sur la grille au niveau de la gamelle de filtre à air. Mais cette pièce ne me plait pas trop. Je préfère sans, en gardant visible la gamelle. Qu'en pensez-vous ?

 

AVEC :

 

Sans :

 

:??: :??:

[Exnerve]

Si sur une vraie, il y a la grille sur la gamelle, il faut que tu la mettes aussi. Et moi j'aime bien le rendu !

[Invité §ax_842LC]

Sur le net je trouve de tous, certaines l'ont d'autres non. J'ai l'impression que celles qui l'on c'est une excroissance de la grille pour recouvrir la gamelle qui est plus haute. Si quelqu'un peut me renseigner...