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Montage pas à pas de la DS 21 Citroen ALTAYA 1/8


Invité §DSt732fO
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Messages recommandés

C'est la pompe haute pression qui fournit en énergie tous les asservissement de la voiture : suspension, direction, freinage, commande de changement de vitesses.

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Invité §ber854pG

C'est ce que l'on appelle le conjoncteur-disjoncteur je ne vois que cela.

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Invité §DSt732fO

14_107.jpg14_108.jpg14_109.jpg14_102.jpg14_103.jpg14_104.jpg14_106.jpg20090908-104226_enjoliveur_chrome_sur_jante_blanche_d_une_citroen_ds_decapotable_noire.jpgenjoliveur-ds-19-jusqu-a-09-65.jpgComme on dit :il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!!!!

J'ai trouvé une astuce forte réussi pour changer mes enjoliveurs Altaya comme ses enjoliveurs ci:Voir ci dessus.

Je penses que cette nouvèlle idée pourrait bien etre sur ma DS (bien que j'ai mes petits enjoliveurs aussi)

Je vous pose une quèstion toute simple : quèlle enjoliveurs métteriez vous si vous étiez à ma place? Mèrci pour vos réponces ;o)

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Invité §ber854pG

Personnellement STEF?je ne pourrais pas te dire.Il faut reconnaître que ta transformation est très réussie,mais il faut être un puriste et citrôeniste à fond la caisse pour pouvoir donner un avis.

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Invité §DSt732fO

Mèrci Bèrnard ;o)

Je penses que tout le monde sera d'accord à ce que je mèttes ses nouveaux enjoliveurs ,car à regarder mes photos ,ils sont trés réaliste!!!

Et finissent bien la DS......

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Invité §ber854pG

De toutes façons il n'y que toi pour décider le changement où non!

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Invité §DSt732fO

Et comme dirait Hollande: Le changement s'est maintenant!!!!! lol.giflol.giflol.gif

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Invité §ber854pG
pfff.gif.70d41d5e3f0356da998ea4327be13bb7.gifMais non!Rien n'a changé je suis toujours celui la la lala.Pour le modèle c'est another.sol.gif.5974dab261f595b429f7c8e6e16c2e9d.gif
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Invité §DSt732fO

Je savais Bèrnard!!!

S'est mon jeu de mot!!!!

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Invité §DSt732fO

Bien d'accord avec toi Patrice!!!!

Il y a une pointe sur ceux de la DS ,Altaya a omis de la refaire ,s'est un peu pour ça que je l'est "transformé" en un autre enjoliveur qui était sur les DS aussi et qui donne bien!!! ;o)

Mèrci pour mon travail Patrice!!!

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Invité §ber854pG

OK STEF.A nos heures!!!Another!!!

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Invité §ber854pG

OK STEF.A nos heures!!!Another!!!

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Invité §ber854pG

OK STEF.A nos heures!!!Another!!!

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Invité §ber854pG

Bonjour à tous.Sur l'adresse ci-dessus,cliquez,descendre jusqu'à la photo de la DS verte et vous aurez le circuit hydrolique (sphères AV-AR-réservoir-pompe HP-conjoncteur-disjoncteur.Pour moi c'est un vrai régal

d'autan que je n'y connais rien...

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Invité §ber854pG

Aurions-nous (par hasard) la chance d'avoir le montage de ce même circuit hydraulique sur nôtre petit bijoux?

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Invité §DS2138aG

Le circuit dans notre DS est essentiellement le même. Je suppose que la seule partie que nous aurons pas c'est la partie de la tuyauterie cachée dans la carrosserie.

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Invité §ber854pG

Oui du fait que la carrosserie va cacher tout le plancher,il est inutile de mettre tout le circuit.Le principal c'est que l'on voit l'essentiel du moteur.

On est d'accord DS21PallasEFi.

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Invité §DS2138aG

Annonce sur le site Altaya :

 

AVIS : « barre de renfort droite »

 

Pour des raisons logistiques, l'insertion de la nouvelle « barre de renfort droite » de remplacement annoncée dans le fascicule numéro 8, sera finalement ajoutée au fascicule numéro 9.

 

Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée et nous vous remercions pour votre fidélité.

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Invité §ber854pG

Je ne comprend pas ce qu'il veulent dire par là!D'où sort-elle cette barre de renfort?

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Invité §DS2138aG

Je me suis dit que plusieurs personnes ont eu du mal avec la barre de renfort du capot, et ils voulaient fournir un remplacement...

 

Personnellement je n'ai pas eu de mal, mais j'attends voir ce qu'ils disent dans le fascicule.

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Invité §ber854pG

OK merci,en ce qui me concerne je n'ai pas eu de problème non plus mis a part les vis flottantes.

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Invité §DS2138aG

Faut dire que je n'ai pas plus d'informations que toi - je retransmets seulement l'information que j'ai trouvé sur le site ;)

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Invité §ber854pG

Voici le N°8!

Bloc moteur droit

Tubulure échappement A

""""""""""""""""""""""""""" B

Carter distribution

Pompe à air

Poulies

Tendeur de courroies

Courroie.

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Invité §fla673UP

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J'ai trouvé une astuce forte réussi pour changer mes enjoliveurs Altaya comme ses enjoliveurs ci:Voir ci dessus.

Je penses que cette nouvèlle idée pourrait bien etre sur ma DS (bien que j'ai mes petits enjoliveurs aussi)

Je vous pose une quèstion toute simple : quèlle enjoliveurs métteriez vous si vous étiez à ma place? Mèrci pour vos réponces ;o)

 

 

 

salut stephane,

 

trés joli travailgood.gif.af62ed05ffeb01144184695e2b768a09.gifgood.gif.af62ed05ffeb01144184695e2b768a09.gifgood.gif.af62ed05ffeb01144184695e2b768a09.gifgood.gif.af62ed05ffeb01144184695e2b768a09.gifgood.gif.af62ed05ffeb01144184695e2b768a09.gif

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Je ne comprend pas ce qu'il veulent dire par là!D'où sort-elle cette barre de renfort?

 

 

Moi,

Je comprend très bien, j'ai déja cassé 3 vis dans 3 barres de renfort (capot n°1) alors une nouvelle barre de remplacement je suis pas contre.

Par contre je n'ai (pour l'instant) cassé aucune vis sur le moteur, je ne pense donc pas y allé trop fort. Par contre je n'ai vraiment pas eu de chance avec ce n°1.

 

Bon montage à tous

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Invité §DS2138aG

ds-21-pallas-20130515_085558-img.jpg

 

Donc, y a t-il des informations sur cette fameuse barre dans le fascicule ?

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J'ai trouvé une astuce forte réussi pour changer mes enjoliveurs Altaya comme ses enjoliveurs ci:Voir ci dessus.

Je penses que cette nouvèlle idée pourrait bien etre sur ma DS (bien que j'ai mes petits enjoliveurs aussi)

Je vous pose une quèstion toute simple : quèlle enjoliveurs métteriez vous si vous étiez à ma place? Mèrci pour vos réponces ;o)

 

 

Hello,

 

Beau travail pour l'enjo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif et pourquoi ne pas essayer de faire une DS 21 Altaya en finition confort et non pallas :??: tu semble être parti pour :) c'est pas plus mal car malheureusement très souvent les 21 ou 23 confort se retrouvent plus ou moins pallasisée donc dur à trouver en configuration d'origine :( les photos des enjos que tu nous montre sont ceux des DS à jantes à fixation centrales en 400 mm donc d'avant les modèles 66,mais ta réalisation est plus proche des modèles suivant en 380 mm donc en accord avec l'année de la maquette :)

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Invité §DSt732fO

Bien contant que tu soit ici!!!

Mèrci pour mon travail (j'ai fais d'autres modif) il faudra que tu regardes dans les pages)

Ici nous sommes une bande de copains ou la passion est commune,l'entente,l'ambiance vont de bon train!!!! ;o)

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