Le Jeu des Sept Familles de Docteur M

[LMMC73]

Effectivement et avec les P4 ce sont parmi les plus belles voitures de tous les temps, toujours selon moi

 

 

je partage ton avis surtout pour la P3/P4

[christian82]

Avec l'achat des n° 44/45 en tout monté STARTER, voici ma famille PANOZ Esperante des 24 heures du Mans 1998 complète....

 

[LMMC73]

Avec l'achat des n° 44/45 en tout monté STARTER, voici ma famille PANOZ Esperante des 24 heures du Mans 1998 complète....

 

 

je crois que la 46 est plutôt un modèle recherché, elles étaient originale ces Panoz.

pour moi une triplette de 1952 avec les Mercédes 300 SL

numéro 20 miniature Bang

numéro 21 kit Starter que j'ai monté

numéro 22 kit Starter acheté monté sur la baie

 

 

 

il faudrait que je reprenne la couleur intérieure de la 21 qui est bleu.

Par contre je ne sais pas si l'intérieur de la 22 est vert ? je n'ai pas trouvé de photo couleur.

Si quelqu'un a une info, merci d'avance

[grandrobert]

De trés belles triplettes !

[Hunaudieres76]

je crois que la 46 est plutôt un modèle recherché, elles étaient originale ces Panoz.

pour moi une triplette de 1952 avec les Mercédes 300 SL

numéro 20 miniature Bang

numéro 21 kit Starter que j'ai monté

numéro 22 kit Starter acheté monté sur la baie

 

 

 

il faudrait que je reprenne la couleur intérieure de la 21 qui est bleu.

Par contre je ne sais pas si l'intérieur de la 22 est vert ? je n'ai pas trouvé de photo couleur.

Si quelqu'un a une info, merci d'avance

 

 

Belle présentation de ces Mercedes 300, modèle plutot sympa.

[marcello_lippi]

[JPG89]

 

[grandrobert]

Dernière arrivée dans ma famille des F40 :

 

 

[grosnono]

Dernière arrivée dans ma famille des F40 :

 

 

 

 

 

Belle famille

 

Il y a un moment que je suis venu jeter un oeil par ici …..

 

 

Je ne pense pas avoir présenté cette famille

 

Deux bonnes raisons pour moi, elles ont toutes les trois été piloté par Lucien GUITTENY et surtout c'est le même châssis n° 18095 engagée en 1975 -1977 par le N.A.R.T et en 1978 par "Grand Compétition Cars"

 

 

[grandrobert]

Je ne la connaissais pas en livrée 99. On dirait une version route coursifiée par ses n°

 

J'ai toujours une base pour faire la 86, mais quand...

 

PS Je viens de jeter un coup d'oeil à ma base de données favorite, apparemment la 99 a été non qualifiée en 1975 ou alors inscrite comme suppléante ?

 

Re PS comment faite vous pour avoir les non qualifiés par année, sur quelle base de données ?

[grosnono]

Je ne la connaissais pas en livrée 99. On dirait une version route coursifiée par ses n°

 

J'ai toujours une base pour faire la 86, mais quand...

PS Je viens de jeter un coup d'oeil à ma base de données favorite, apparemment la 99 a été non qualifiée en 1975 ou alors inscrite comme suppléante ?

 

 

Bonsoir Jean,

 

C'est une "BEST" , ils ont tout simplement mis une déco sur une version route :q

 

Cette 365 GT4 BB aurait dû prendre le départ, mais c'est l'année ou Luigi Chinetti a retiré toutes ses voitures !!!!

[grandrobert]

 

Bonsoir Jean,

 

C'est une "BEST" , ils ont tout simplement mis une déco sur une version route :q

 

Cette 365 GT4 BB aurait dû prendre le départ, mais c'est l'année ou Luigi Chinetti a retiré toutes ses voitures !!!!

 

Tu veux dire qu'elle est fausse ? As tu des photos de la "vraie" ?

[grosnono]

Tu veux dire qu'elle est fausse ? As tu des photos de la "vraie" ?

 

 

 

[milou165]

18095 c'est la 99 de 75 mais les deux autres c'est 18139. La faute de Ferrari au Mans qui a donné 18095 pour les trois.

 

[grosnono]

18095 c'est la 99 de 75 mais les deux autres c'est 18139. La faute de Ferrari au Mans qui a donné 18095 pour les trois.

 

 

 

 

 

, d'habitude je regarde sur "Racingsportcars" , j'aurais mieux fait de vérifier !!

 

J'ai déjà eu l'occasion de constater qu'il y avait des erreurs dans le livre "Les Ferrari au Mans"

[grandrobert]

 

 

https://i.pinimg.com/originals [...] 1a166f.jpg

 

Merci !

[LMMC73]

Dernière arrivée dans ma famille des F40 :

 

 

 

 

Bonsoir,

la F40 n°44 elle provient de la nouvelle collection italienne non ? c'est B Burago le fabriquant ?

Pour ma part, je viens de finir deux petites modifications de kit Provence Moulage montés dans les années 80 et pour faire une famille

 

Bien avant notre Michèle Mouton nationale, une autre femme s'est illustrée sur les routes du Monté Carlo. Elle avait, il faut dire un bel exemple avec son frère

Famillle Pat Moss soeur de Stirling et femme d'Erik Carlson le pilote de rallye

1959 Austin A40 - 10° - miniature Vanguard

1964 Saab 96S n°56 - 5° - kit Provence Moulage

1965 Saab 96 S n°49 - 3° - kit Provence Moulage

 

je compléterai bien celle-ci avec sa Lancia Fulvia de 1968

[grandrobert]

Belle famille qui rend hommage à une grande dame des rallyes !

 

Oui la F40 vient de la collection Centauria, mais sa qualité ne correspond pas à celle des productions Burago, je n'en sais pas plus

[Phicanam]

Une grande petite écurie (ou l'inverse )

 

 

Lola T70 Mk.3 (SL73/101)

BOAC International 500. 07/04/1968

Jo Bonnier - Sten Axelsson. 6ème

Modèle Best

Lola T222 (HU04)

200 Meilen von Nürnberg (Interserie). 11/07/1971

Jo Bonnier. troisième

Modèle Spark

Lola T280 (HU1)

Buenos Aires 1000 Kilometres. 09/01/1972

Gérard Larousse -Chris Craft - Reine Wizell. 7ème

Modèle Claude Parpex

[grandrobert]

Une grande petite écurie (ou l'inverse )

 

 

Lola T70 Mk.3 (SL73/101)

BOAC International 500. 07/04/1968

Jo Bonnier - Sten Axelsson. 6ème

Modèle Best

Lola T222 (HU04)

200 Meilen von Nürnberg (Interserie). 11/07/1971

Jo Bonnier. troisième

Modèle Spark

Lola T280 (HU1)

Buenos Aires 1000 Kilometres. 09/01/1972

Gérard Larousse -Chris Craft - Reine Wizell. 7ème

Modèle Claude Parpex

 

Belle triplette de l'écurie du regretté Jo Bonnier

[Phicanam]

Une photo de famille, non pas d'une marque, d'un pilote ou d'une écurie, mais d'une course.

 

Mais un peu d'histoire perso

En fidèle lecteur d'Auto Hebdo, depuis le numéro trois, j'ai, comme beaucoup, en 77, découvert le (à mon avis) fabuleux DRM, avec les Groupe 5 "deutch qualität".

Je dévorais les articles, grande bouffée d'air frais, durant mon service militaire

Je m'étais juré d'aller dans la Mecque voir ces bestioles bizarres.

 

Chose faite en 80.

 

Avec ma Yamaha 350RD

Et, pour la première fois, le Canon AE1 de mon frère.

 

 

J'ai fait les 1000km entre la Normandie et Nuremberg et le mythique Norisring.

 

J'en ai pris plein les mirettes

 

200 Meilen von Nürnberg 22/06/1980

 

Capri Turbo (002/80)

K. Ludwig (dnf)

Quartzo

 

 

Lancia Beta Monte Carlo

H. Heyer (dnf)

Kit X

 

 

Escort II RS Turbo

W. Boller (dnf)

Scala 43

 

L'artisan de cette marque m'avait demandé des photos de cette Ford.

Quelques mois après, il m'a envoyé, en remerciement, un modèle de sa petite série disponible uniquement montée.

Encore merci à lui

 

 

 

 

Le retour fut épique.

Nuremberg jusqu'à la frontière belge, du coté d'Aix la Chapelle, une belle diagonale allemande, pour voir des copains belges, puis, retour en Normandie.

Voyage d'environ 2500km, la Yam n'en pouvait plus, j'entendais plus les segments que le miaulement du bicylindre deux temps.

Je lui ai offert un réalésage, en remerciement des services rendus

[grandrobert]

Originale comme famille, pour ma part j'ai suivi Autohebdo depuis le n°1, j'ai donné ma collection à un amateur il y a quelques années voyant que je ne la consultais plus

J'ai suivi le DRM, les voitures étaient fabuleuses de vrais monstres !

[calou-jag43]

Hello les amis !

 

TEC de sidecars SWALLOW

 

 

de G à D : model 9a, 10, 5, 2a et 1

 

ET des automobiles SWALLOW

de G à D : Standard Swallow Little nine, big nine et sixteen, Swift Swallow, Morris Minor Swallow, Austin Sallow et au centre Swallow Wolseley Hornet 4 seaters

 

A suivre ...

[grandrobert]

Ouah, que de belles choses !

[christian82]

Une photo de famille, non pas d'une marque, d'un pilote ou d'une écurie, mais d'une course.

 

Mais un peu d'histoire perso

En fidèle lecteur d'Auto Hebdo, depuis le numéro trois, j'ai, comme beaucoup, en 77, découvert le (à mon avis) fabuleux DRM, avec les Groupe 5 "deutch qualität".

Je dévorais les articles, grande bouffée d'air frais, durant mon service militaire

Je m'étais juré d'aller dans la Mecque voir ces bestioles bizarres.

 

Chose faite en 80.

 

Avec ma Yamaha 350RD

Et, pour la première fois, le Canon AE1 de mon frère.

 

 

J'ai fait les 1000km entre la Normandie et Nuremberg et le mythique Norisring.

 

J'en ai pris plein les mirettes

 

200 Meilen von Nürnberg 22/06/1980

 

Capri Turbo (002/80)

K. Ludwig (dnf)

Quartzo

 

 

Lancia Beta Monte Carlo

H. Heyer (dnf)

Kit X

 

 

Escort II RS Turbo

W. Boller (dnf)

Scala 43

 

L'artisan de cette marque m'avait demandé des photos de cette Ford.

Quelques mois après, il m'a envoyé, en remerciement, un modèle de sa petite série disponible uniquement montée.

Encore merci à lui

 

 

 

 

Le retour fut épique.

Nuremberg jusqu'à la frontière belge, du coté d'Aix la Chapelle, une belle diagonale allemande, pour voir des copains belges, puis, retour en Normandie.

Voyage d'environ 2500km, la Yam n'en pouvait plus, j'entendais plus les segments que le miaulement du bicylindre deux temps.

Je lui ai offert un réalésage, en remerciement des services rendus

 

:love:

[Phicanam]

Un peu de rouge

Il y a une intruse

 

 

[grandrobert]

Un peu de rouge

Il y a une intruse

 

 

 

La 22 n'a pas couru en Canam ?

[Phicanam]

Exact. Elle a gagné la première manche de l'Intersérie 71, à Imola

[Mattom42]

 

Bonjour, je decouvre seulement ce topic qui change un peu... Je peux jouer avec vous?

Voilà par exemple ma famille de Porsche Manthey aux 24h du Nurburgring... Toutes des sparks au 1/43, pas de modifs mais il m'a fallu etre patient pour toutes les trouver. Il me manque juste la 996 MR mais la deco Grelo (green yellow) etait differente.

 

Amicalement

Matthieu

[grandrobert]

 

Bonjour, je decouvre seulement ce topic qui change un peu... Je peux jouer avec vous?

Voilà par exemple ma famille de Porsche Manthey aux 24h du Nurburgring... Toutes des sparks au 1/43, pas de modifs mais il m'a fallu etre patient pour toutes les trouver. Il me manque juste la 996 MR mais la deco Grelo (green yellow) etait differente.

 

Amicalement

Matthieu

 

 

Bien évidemment nous t'accueillons avec bienveillance. C'est un véritable feu d'artifice. Un thème de collection original

Bravo

[Phicanam]

Petite famille de BRM Gr7

Les deux P154 de la Can-Am 70 et la P167 de l'Intersérie 72 (Spark).

 

[grandrobert]

Petite famille de BRM Gr7

Les deux P154 de la Can-Am 70 et la P167 de l'Intersérie 72 (Spark).

 

 

 

 

Monstrueux engins !

[Phicanam]

Monstrueux?

 

Un monstre, c'est, pour résumer rapidement, un truc moche et qui fait peur.

Définition qui, à mon humble avis, défini parfaitement les trucs BoPés avec des trous au dessus des roues et murs de pubs, qui sont dans le WC

[countach53]

J'ai découvert ce sujet il y a peu. L'idée me plait.

Voici donc quelques-unes de mes familles :

Lancia Delta avec les vainqueurs des Monte Carlo 87, 88, 89 et 90. Uniquement des kits Provence Moulage.

 

 

 

En Sport-Proto, une famille d'Alpine Le Mans 78. Il manque toujours la 3, pas encore montée. Kit Starter pour la N°1, Solido modifiées pour la 2 et la 4.

 

 

 

Et une famille de Mazda aux célèbres couleurs Charge ou Renown. Toutes des Provence Moulage sauf la MXR-01 qui est une Starter.

 

[LMMC73]

J'ai découvert ce sujet il y a peu. L'idée me plait.

Voici donc quelques-unes de mes familles :

Lancia Delta avec les vainqueurs des Monte Carlo 87, 88, 89 et 90. Uniquement des kits Provence Moulage.

 

 

 

En Sport-Proto, une famille d'Alpine Le Mans 78. Il manque toujours la 3, pas encore montée. Kit Starter pour la N°1, Solido modifiées pour la 2 et la 4.

 

 

 

Et une famille de Mazda aux célèbres couleurs Charge ou Renown. Toutes des Provence Moulage sauf la MXR-01 qui est une Starter.

 

 

 

voilà trois belles familles, les kits sont très bien montés. Les roues braquées sont un plus sympa. Et beau boulot de modification des Solido, elles ne dépareillent pas du tout avec le kit.

Et je me sens moins seul d'avoir les voitures du Mans et du Monté Carlo