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alpine A110 1/8


Invité §ber106ek
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Pour réaliser les plaques avec des caractères placés bien alignés :

mesurer la hauteur des caractères et mesurer la plaque. Soustraire la hauteur des caractères à la hauteur de la plaque et diviser le résultat par 2 (exemple : la plaque mesure 5cm, les caractères mesurent 3cm, il reste 2cm, donc 1cm libre en haut et 1cm libre en bas ;) ).

 

Faire un repère à gauche et à droite de la plaque en partant du haut et un autre en partant du bas, avec le résultat obtenu. Placer un morceau de bande cache (ou de scotch, peu importe, cela va servir de ligne pour poser les caractères) qui recouvre la plaque jusqu'au repère supérieur et idem pour le repère inférieur.

Il reste donc en partie "disponible" sur la plaque l'équivalent de la hauteur des caractères.

 

Après selon ce que l'on veut comme plaque, il faudra aussi calculer pour centrer horizontalement ;)

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petit renseignement aux abonnés : sur le site ma collection quand votre colis es mis comme envoyé cela mets combien de temps pour le recevoir ??? Car perso demain ça fera deux semaine que mon colis es en statut envoyé et toujours rien reçu ...........

 

 

depuis le début dans la semaine qui suit !

 

 

courage !

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Invité §Bru737qj

Bonjour,

C'est un peu au petit bonheur la chance, moi ça fait 2 semaines que je l'ai reçcu

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Invité §sam764jf

petit renseignement aux abonnés : sur le site ma collection quand votre colis es mis comme envoyé cela mets combien de temps pour le recevoir ??? Car perso demain ça fera deux semaine que mon colis es en statut envoyé et toujours rien reçu ...........

 

 

 

Tu as regardé avec ton numéro de colis sur colisprive.com parce que là c'est pas normal!

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Invité §Bru737qj

A Marseille les éboueurs et les facteurs vont à fond la caisse pour rentrer chez eux plus vite!!!

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Invité §sam764jf

Et ça dépends du coup de pédale du postier :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Colis privé c'est pas la poste hein...

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Bonsoir

 

je n'ai plus dans l'onglet photo : choisir une image de l'ordinateur ou de vos albums

 

je n'ai plus que le choix d'une adresse URL

 

est ce un bug ou est ce la même chose pour tout le monde

 

est on obligé maintenant de passer par un hébergeur extérieur !

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Invité §web278mG

Salut a tous je suis toujours sur la touche avec l'alpine car ma libraire a fermer le 31 juillet pour vacances de 1 mois sans jamais reouvrir a la place de me prevenir de la fermeture definitive

 

du coup je suis a la recherche du numero 29 et du 31 si quelqu'un a sa a me vendre

 

les autres numero c'est ok je me suis debrouiller a droite a gauche et reabonner dans une autre librairie

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Je ne sais pas ce qui s' est passé avec le numero 29, mqis mon marchand de joufnaux n'a jamais pu me le procurer, je n'ai jamais pu savoir qui de l'editeur ou du service de messageries de presses etait responsable de ce loupé, mais j'ai été contraint de le commander chez journaux .fr.

J'ai dû leur orendre un des derniers exemplaires puisque lorsque je suis alle sur leur site il était épuisé. Il te reste l'option de te tourner vers l'éditeur pour récupérer le faneux numéro.

Maintenant il faut espérer qu'ils seront coopératif, sinon prépare toi a mettre le bronx pour obtenir le remboursement intégral de ce que tu as dépensé jusqu'a aujourd'hui pour te retrouver avec une maquette imposible a terminer.

 

C'est ce que je me préparais à faire si journaux.fr avait ete en rupture.

 

Bonne chance pour tes démarches.

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Invité §web278mG

merci messieur je vois avec ma collection et vous tiens au courant de la suite

 

suis pas loin de tous vendre et partir sur la mustang altaya

 

depuis le numero 28 je stocke les numeros sans les ouvrir sa me deprime

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merci messieur je vois avec ma collection et vous tiens au courant de la suite

 

suis pas loin de tous vendre et partir sur la mustang altaya

 

depuis le numero 28 je stocke les numeros sans les ouvrir sa me deprime

 

 

 

Il ne faut pas lâcher ; à ce stade ce serait dommage .

 

D'autant plus que s'il n'y avait qu'un seul montage à faire , ce serait l' Alpine .

 

En effet la qualité et la finition sont bien meilleures que les Altaya .

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C'est pourtant le meme fabriquant (ixo) pour la DS et l'alpine au moins. Pzut etre que les retours d'experiences sur lq DS ont parmis d'ameliorer la finition de l'alpine. Il faudrait voir auprès ede quelqu'un qui monte la mustang comment ca se passe.

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C'est pourtant le meme fabriquant (ixo) pour la DS et l'alpine au moins. Pzut etre que les retours d'experiences sur lq DS ont parmis d'ameliorer la finition de l'alpine. Il faudrait voir auprès ede quelqu'un qui monte la mustang comment ca se passe.

 

 

 

C'est vrai que c'est IXO qui fabrique la DS et l' Alpine . Pour la COX et la Mustang , je ne sais pas .

 

Mais c'est toujours l'éditeur qui décide . Surement que les exigences en matière de qualité de Eaglemoss ne sont

 

pas les mêmes que celles d' Altaya .

 

D'ailleurs la qualité semble être aussi au rendez-vous pour la Nissan GT-R de Eaglemoss.uk .

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Pas encore de montage sur la Mustang pour moi, mais en tous cas les pièces des 4 premiers numéros sont de très bonne facture ;)

Faut que je regarde sur un des fascicules pour voir qui peut être le fabricant :D

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Invité §til711kS

Bonsoir je monte l'alpine et aussi la mustang je m'y suis lancé question de qualité j'ai rien à dire pour le moment et elle sera un peux plus grande et plus grosse qu l'alpine et si je me trompe pas cher Ixo le fabriquant voilà! !!

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:o c'est sur qu'à échelle égale, la Berlinette est la plupart du temps plus petite que les autres :lol: :lol:

 

C'est d'ailleurs pour ça qu'il ya quelques années, quand Bburago sortait des 1/18, la Berlinette était elle en 1/16 ;) Cela faisait des voitures de taille à peu près identique, ce qui ne correspond pas en réalité :pfff:

 

Pour comparer : Alpine Berlinette au 1/8 = 48cm et Ferrari Enzo au 1/10 = 47cm :D

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Bonjour à tous,

 

Quelques photos des 38 et 39 où le plus compliqué pour moi a été de passer les 3 câbles surtout dans les 3 minuscules trous à l'avant de la plateforme. Par contre pas de soucis pour installer la plateforme.

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

Et le 39 :

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

A l'envers

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-38-1-img.jpg

 

Bonne continuation à tous

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Invité §JAC274Kq

Bonsoir

 

je n'ai plus dans l'onglet photo : choisir une image de l'ordinateur ou de vos albums

 

je n'ai plus que le choix d'une adresse URL

 

est ce un bug ou est ce la même chose pour tout le monde

 

est on obligé maintenant de passer par un hébergeur extérieur !

 

 

 

Moi de meme. :non: :non:

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Invité §JAC274Kq

;

 

 

Je vais essayer de trouver ca.Les cookies je les préférent au chocolat. :)

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Invité §web278mG

je vais mettre l'alpine de coter pour le moment j'ai toujours la ferrarie en carton pas un seul numero d'ouvert :non: :non: :non:

 

va falloir trouver du temps

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Invité §web278mG

Salut a tous hasard je demande ici

 

je vais peut etre acheter une 2cv charleston altaya que je vais offrir a mon pere car il veut absolument faire se model

 

le soucis c'est qu'il manque 3 numero dans la collection j'ai appeler altaya il ne save pas comment faire

 

si quelqu'un aurait le numero 96 / 97 et le 98 en stock ou savoir ou me le procurer je serais interesser merci

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Bonjour à tous,

 

Le numéro 41, un numéro intermédiaire en attendant plus intéressant, il a fallu que j'agrandisse le passage des cornets dans le bas de la tôle, sinon c'est sans problème :

 

alpine-renault-berlinette-n-40-1-img.jpg

On se demande vraiment pourquoi avoir fait un trou dans la plateforme pour le boucher aussitôt après !

 

alpine-renault-berlinette-n-40-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-40-1-img.jpg

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Invité §JYD054IW

Quel dommage de faire disparaître les cornets derrière cette tôle...

 

 

DSC04275.jpg

 

Je pense qu'à la sortie d'usine, les voitures n'étaient pas équipées de ces ensembles cornets-grilles, mais de raccords qui allaient directement dans une boite à air avec filtre situé dans l'aile. On voit d'ailleurs encore les trous filetés de fixation...

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