Lamborghini Countach 5000S Monogram - Urraco28

[urraco28]

Bonsoir,

 

Aujourd'hui, j'ai décidé de lancer le montage de nouveaux kits, des kits plastiques histoire de changer après les 7 résines finies ou en cours

 

Et pour ce montage j'attaque une série de Countach, vous allez être gâtés si vous aimez cette voitures, il y en a 4 à venir plus une restauration!

 

Pour cette première Countach, il s'agit d'une 5000S de chez Monogram au 1/24. Elle sera faite "from the box"

 

Voici la boîte

 

 

le moule date des années 80 mais c'est pas trop mal à voir comme ça

 

 

Au moins, il y a des pièces

 

 

Les suspensions sont plutôt bien faites de même que les trains roulant.

 

 

 

 

Les chromes sont pas mal aussi, je verrais si je les gardes ou si je les refaits...

 

 

 

Le moteur est lui aussi plutôt bien fait

 

Il va y avoir du taf, ne serait ce que pour l'ébavurage, mais apparemment les assemblages sont bon, c'est déjà ça!

 

Pour la couleur, j'hésite entre un gris comme la Diablo que j'ai faite dernièrement, sinon, si vous avez des idées, je suis preneur mais pas de rouge!

[Invité §ced766wy]

La countach http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Pour la couleur, le jour ou je ferai la mienne ça sera noir brillant comme celle que je voyais quand j'étais petit http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §she183ay]

Il a l'air sympa ce kit. Par contre la roue intégrée à la carrosserie, ça va être chaud à peindre !

[urraco28]

Oui, ça va pas être le plus simple à peindre... Je vais voir comment je vais faire...

[Exnerve]

La roue de secours se peindra facilement au pinceau! enfin je crois que c'est le plus simple.

[Fmid]

Oui, je ne vois pas où est le souci... Au pinceau

Bon montage Urraco

[24eme O Phil]

Noire ou jaune, de toutes façons c'est une belle auto.

Évites quand même la couleur vert clair métallisé, j'en ai vue une à l'époque...

Les roues ont l'air d'être des mono-blocs avec un "bouton" à l'intérieur, me gourge?

[urraco28]

J'ai pas encore regarder les roues mais le système est merdique... C'est bien ce qui semble être le principal défaut de ce modèle...

 

Je verrais bien au montage

 

Et pour la roue de secours, oui, ça sera au pinceau je pense

 

J'ai pas encore attaqué... Cet aprem surement

 

 

Pour la couleur je penche sur ça...

 

http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/12/Prototype-Lamborghini-Countach-5000S.jpg

[Invité §min070rU]

Perso, pour la roue de secours, je fraiserais au Dremel par en dessous, je la vire, un morceau de plasticard des dimensions du fond du bac et tu peins ta roue peinard avant de la reposer dedans...

[tiprost57]

l'idée de minia est interessante

 

chouette modele et j'aime bien la teinte de la video

 

 

 

allez hop , installé

[urraco28]

Cette après-midi, c'est ponçage des lignes de moulage et suppression des pastilles, Je vais coller les écopes sur la carrosserie avant peinture et aussi je pense les masques avant et arrière.

 

Reste ensuite à voir pour la partie basse de l'arrière... Elle est liée au chassis mais elle doit être couleur carrosserie... soit je coupe et je colle soit c'est un collage après peinture...

[Invité §gto140rr]

allez hue!! raco! elle etait facile celle ci! je prend un siége et je m'installe!!

[Invité §Mar534Qb]

malgré le fait que c'est en tracteur cette voiture m'a fait rêver, et ça continu

[urraco28]

Mais quel tracteur! Des comme ça j'aimerais qu'il en passe plus souvent devant chez moi

 

J'ai fait le compte récemment de toutes les Countach que j'avais, et ben j'ai dépassé les 400 modèles, j'en ai 404 exactement et c'est pas fini...

[Invité §min070rU]

malgré le fait que c'est en tracteur cette voiture m'a fait rêver, et ça continu

 

C'est pas pire que Porsche qui en a produit, des tracteurs et qui depuis quelques années s'y est remis, même des Panzer Cayenne qu'ils fabriquent...

[24eme O Phil]

C'est pas pire que Porsche qui en a produit, des tracteurs et qui depuis quelques années s'y est remis, même des Panzer Cayenne qu'ils fabriquent...

Hein? Que?? Quoi quoi??

Ah oui, le Volkswagen Cayenne, concept alimentaire, beurk...

 

C'est pas facile le gris métal mais il y en a de très réussis.

[Invité §min070rU]

Hein? Que?? Quoi quoi??

Ah oui, le Volkswagen Cayenne, concept alimentaire, beurk...

 

C'est pas facile le gris métal mais il y en a de très réussis.

 

 

Exactement, ce à quoi Lamborghini a échappé (mais pour combien de temps encore, Urus?)

Le LM002 n'étant pas ce qu'on peut appeler un concept alimentaire (conçu pour l'armée à la base, non?)

Après tout c'est le même groupe...

On a échappé de peu à une grosse R8 V10 Tdi rouge il y'a 3-4 ans...

Rien que pour ça, respect à Ferrari...

[Invité §ced766wy]

 

Exactement, ce à quoi Lamborghini a échappé (mais pour combien de temps encore, Urus?)

Le LM002 n'étant pas ce qu'on peut appeler un concept alimentaire (conçu pour l'armée à la base, non?)

Après tout c'est le même groupe...

On a échappé de peu à une grosse R8 V10 Tdi rouge il y'a 3-4 ans...

Rien que pour ça, respect à Ferrari...

 

 

 

 

Mouais... Ils font quand même un break Ferrari (et pas le tiens ) c'est un peu un concept alimentaire aussi...

Il me dérange pas le Cayenne. Surtout que ça arrache autant qu'une 911. Je suis plus dérangé par la panamera question style...

[Invité §min070rU]

 

 

 

Mouais... Ils font quand même un break Ferrari (et pas le tiens ) c'est un peu un concept alimentaire aussi...

Il me dérange pas le Cayenne. Surtout que ça arrache autant qu'une 911. Je suis plus dérangé par la panamera question style...

 

 

Pas faux mais seuls les 911, Cayman et Boxster sont pour moi de vraies Porsche, les 2 autres servent à arrondir les fins de mois avec leur alimentation au mazout principalement.

Et puis mets cette bouse de Touareg aux hormones et ce bac de 5m sur route fermée ou sur piste par rapport aux 3 précitées même en "faible" motorisation, on en reparle...

Porsche à vendu son image au profit des $$

Pas tout à fait faux pour la FF, et avec 1800kg, c'est commencer à déconner...

[Invité §ced766wy]

Je ne nie pas que le Cayenne c'est pour séduire les papa et les gros amerloques. Mais du côté piste, une porsche d'aujourd'hui quelle qu'elle soit n'a plus comme vocation la piste. Mis à part la gt3.

Mais un Cayenne, même si c'est gros machin ça marche fort et des le petit moteur. Donc pour moi c'est toujours une porsche. Et ils sont arrivé sur le segment qui était monopolisé en Europe par le X5 et le ML mazouts, avec un SUV essence qui arrachait le bitume. Un peu en position de bad boy du coup. Maintenant avec le diesel et l'hybride ça n'a plus du tout la même saveur. Même au niveau du style je trouve qu'il fait trop sage maintenant. Les phases 1 et 2 étaient bien plus réussis.

 

Par contre la panamera, même si elle a un gros moteur, ça reste a mes yeux une limousine. Si j'avais a choisir dans ce segment je préfère 1000 fois une S8 qui ne nie pas sa vocation.

 

 

PS désolé pour le hs urraco.

[urraco28]

Pas de soucis pour le HS

 

Ce qui me gène dans la démarche de Porsche pour le Cayenne et la Panamera, c'est que ces deux modèles sont avant tout des produits marketing. Le LM002 pour Lamborghini à l'époque était un essai pour limiter la casse des investissements fait pour un véhicule militaire. Il à été commercialisé pour ça... Pour tenter de ramener un peu de sous dans les caisses, je rappelle pour mémoire que le bestiaux été proposé quasiment au prix de la Countach... Dont il partageais le moteur... V12, 455cv dans sa version EU. LE LM était vendue pour 920.000Frs environ si mémoire est bonne...

 

Un Cayenne est certe efficace mais à quel prix au niveau électronique, si on enlève tout, c'est rien qu'une bouse de 2T sur 4 roues... Le LM était lui efficace en tout terrain sans aides dans tous les sens et bien que pesant 3T en ordre de marche tapais le 210 en pointe! Une sacré prouesse à l'époque (1987)!

 

pour la Panamera, elle ne me fait pas du tout fantasmer, c'est une baleine sur 4 roues, elle n'apporte rien au niveau design, c'est une 911 rallongée façon guimauve... Si je devais aujourd'hui choisir dans la production actuelle une limousine, je pense que mon coeur irait vers la Rapide de Aston

[toxicat]

Comment ais-je pu passer à côté!?

 

Elle à l'air super sympa pour du monogram, une bonne surprise!!! :love: :love:

 

pour continuer rapidement sur le HS, le cayenne, il suffit de voir ce qu'il y a derrière le volant pour comprendre : caisse de kaïra, cette chose à remplacé la malheureuse série 3 dans le coeur des "gangsta-beaufs" à mon avis, l'image de marque de Porsche à autant perdu que ses actionnaires ont gagné de pognon, c'est ce qu'est devenu Porsche, d'une usine à rêve, ils sont devenus une entreprise financière au même titre qu'Unilever, Monsantos ou autres boites à fric... le Panamera, j'ai vu l'essai dans Top Gear et manifestement, les gars sont du même avis : Dieu que c'est laid!!!!

Ils la comparaient à la Quatroporte et la Rapide, à choisir entre les 3, je pense que je ferais le même choix qu'eux : la Quatroporte... (je l'ai déjà dit, mais autant je déteste la sonorité des Ferrari moderne, autant la même mécanique dans les Maserati me donne le frisson... :??

Ps, dire que la panamera est une 911 rallongée façon guimauve est une insulte à la guimauve!!!

Bouse d'éléphant déconstipé à la soude lui irait mieux...

[Invité §Pik405vl]

Ce n'est pas la plus belle Porsche, ça c'est sur.

 

 

[Invité §Moi818ik]

Oups, j'ai pas du ratrapper tout mon retard moi.

 

Bon montage

 

La boite a l'air d'avoir bien morflée

[Invité §loq762yT]

Ce n'est pas la plus belle Porsche, ça c'est sur.

 

 

[urraco28]

On s'en fou un peu de la boite Moinou

 

L'important est que la maquette soit complète et c'est le cas. J'ai commencé le montage. Le moteur est en cour de peinture et j'ai collé les écopes, le bandeau arrière, le bandeau avant et le spoiler sur la caisse. Prochaine étape une couche d'apprêt.

 

Pour le moment tout s'ajuste bien

 

Je ferais des photos quand le moteur aura une gueule plus sympa... La c'est pas le cas...

[Boblebric]

:love: :love: :love:

 

J'adoooooor cette caisse !

 

Pour la couleur, si je devais monter une LP400, j'hésiterais beaucoup entre orange et vert. Par contre une LP5000, perso, je choisirai blanc. Le gris lui va bien aussi. Le noir, c'est dommage, le noir matt des vitres et autres grilles ne ressort pas. J'ai une Fujimi blanche, et un modèle résine au 43ème qui m'a été offert tout monté d'un noir brillant magnifique ! Je te rejoins sur le côté "pas rouge" !!!

[toxicat]

J'avoue, même si j'aime bien le rouge sur la coutach, ça a un côté "trop vu" assez lassant...

Mais j'avoue que le gris métal de la vidéo, qui tire légèrement sur du "titanium gold"...

[urraco28]

C'est pas une vidéo les gars, c'est juste une photo

 

Par contre pour l'intérieur, je ne pense pas le faire tout noir... j'hésite encore sur la couleur... rouge ou beige...

 

 

[Boblebric]

Avec une carrosserie grise, je verrai plus l'intérieur rouge que beige, qui pourrait faire trop fade, non ?

[urraco28]

Oui, le rouge irait bien mais j'ai déjà du faire cette combinaison de couleurs

 

Faut que je regarde...

[Exnerve]

alors peins la en jaune intérieur noir !

[urraco28]

Non pas celle-la J'en ai d'autres qui seront faites en jaune...

[Boblebric]

Alors avec une carrosserie grise, je peux suggérer un intérieur bordeaux (variante du rouge, d'accord, mais c'est pas pareil) ou marron foncé (pas "cuir naturel" sur une Countach, trop classique à mon avis...) ou bleu marine. Je crois bien que toutes les combinaisons de couleurs/cuirs pouvaient être envisagées chez Lamborghini, non ?

[urraco28]

Oui tout à fait, il est possible de faire ce que l'on veut chez Lambo. C'est ça qui est bien au final

 

J'ai fait une grise intérieur bleu déjà. Le Bordeaux peut être pas mal