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 Sujet :

mustang gt 500 1967 "Eleonor"

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pierre5470​0
Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 06/08/2013 à 17:55:56  
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Bonjour à tous

Suite à des déboirs avec la Suzuki, j'attaque donc ce montage.
La donneuse des organes


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L'objet du delit


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La carrosserie


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Les jantes


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Deux ou trois pieces


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La planche de photodécoupe


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Il me manque encore pas mal de choses mais je vais essayer de commencer par le moteur

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Profil : Pilote
gto-02
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  1. Posté le 06/08/2013 à 18:06:30  
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p.....comment elle est belle!!

Profil : Pilote pro
  1. config
tiprost57
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  1. Posté le 06/08/2013 à 18:43:45  
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[:j2h:7] [:j2h:7] [:j2h:7] [:j2h:7] [:j2h:7] [:j2h:7] [:j2h:7]



favoris de chez favoris [:nicodrift1:2] [:nicodrift1:2]


je vais obligatoirement me la faire aussi :D



[:kangoo67:10] [:kangoo67:10] [:kangoo67:10]


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si tu n'essaie pas,tu ne sauras pas.......
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Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 06/08/2013 à 19:13:14  
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Je confirme quand ont voit la qualité du kit on ne peut qu'aimer :love:
par contre le kit AMT c'est plutôt le contraire :pfff: énormément d'ajustage

Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 06/08/2013 à 19:20:04  
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Petite question

Est ce que je peut participer au thème de cette année avec ce montage en sachant que je viens de le commencer ?

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Métalleux since 1989 (c)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
sprinteur
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  1. Posté le 06/08/2013 à 19:26:36  
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Je vais suivre également, ce n'est pas pour rien que j'ai appelé mon chat Eleonore :o

Pour participer au thème je pense qu'il n'y a pas de problème mais par contre dépêche-toi de faire une photo de tes pièces de maquette avec un accessoire de cuisine afin de valider ton inscription sinon Exnervé va te tomber dessus ! :ddr:


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Seb pour les potes!
Profil : Pilote semi-pro
whitexr2i
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  1. Posté le 06/08/2013 à 21:40:19  
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Magnifique montage en vue!
Attention la résine demande une préparation parfaite avant la mise en peinture!

Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 07/08/2013 à 00:14:11  
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Chouette on va enfin voir le montage de ce superbe kit!!!

Profil : Pilote confirmé
exnerve
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  1. Posté le 07/08/2013 à 07:17:21  
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oui, oui, tu peux encore participer au thème de l'année. mais comme l'a dit Sprinteur, avant que je te tombe dessus ( 80kg de carcasse ca va faire mal) il te faut faire une photo des pièces avec un objet d'époque, et bien sûr t'inscrire officiellement sur le topic officiel:
thème officiel 2013: L'automobile de 1945 à 1973


Et pour moi qui suis ignare, me faire un petit historique de cette Eleanor ou Eleonor ?!!

Profil : Pilote pro
  1. config
gt01-modelisme
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  1. Posté le 07/08/2013 à 10:17:17  
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Un topic que je vais suivre avec intérêt !!!!


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 07/08/2013 à 10:48:15  
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bonjour a tous

pour l'inscription au thème de cette année je ne pense pas m'inscrire vu qu'a mon avis je n'ai pas le niveau pour y participer.

Pour l'historique je prépare ca. Merci pour l'interet que vous porter a ce montage

Profil : Pilote confirmé
exnerve
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  1. Posté le 07/08/2013 à 10:58:23  
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Peu importe le niveau, l'important est de participer !!

Profil : Pilote pro
  1. homepage
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mario_59
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  1. Posté le 07/08/2013 à 11:12:16  
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Excellent projet, j'ai aussi le kit en attente. j'avais trouvé des infos sur ce wip :

http://www.automotiveforums.co [...] p?t=953618

Mais attention c'est un grand malade ;)

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Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 07/08/2013 à 11:13:00  
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Voici un historique de la voiture


Eleanor : Une Shelby GT 500 1967 pas comme les autres !

Dans le film 60 secondes chronos, vous avez pu voir une Mustang au doux nom d' Eleanor , dans ce film, il était dit qu'il s'agissait d'une Shelby GT500 de 1967 !

Ceci n'est pas tout à fait vrai ! la Mustang Shelby de 67 ne ressemblait pas vraiment à l' Eleanor du film 60 Secondes Chrono avec Nicolas Cage ! En fait cette voiture surnommée Eleanor et appelée Shelby GT500 a été imaginée pour ce film, elle a été élaborée sur la Base d'une Mustang Fastback de 1967, puis un kit carrosserie crée pour l'occasion lui a été greffé. Une peinture spécifique, elle aussi, gris tungstène, ornée de deux bandes racing noires de type Shelby, a été choisie pour lui donner un look ravageur et unique et pour faire de cette Voiture la digne égérie de cette super production Hollywoodienne.

En effet, pour les producteurs du film 60 Secondes Chronos, plusieurs choses ont du être prises en considération : dans un premier temps, il fallait donner une grande égérie au film, forcément un muscle car, étant donné que l'on parle d'un film Américain ! Il fallait aussi un modèle que tout le monde connait et qui fait rêver, donc forcément, une Mustang ... Donc un Muscle Car, une Mustang, ... nous sommes donc d'accord, la première génération de la Shelby GT 500 était donc la candidate idéale et rêvée !

Seulement, même pour une superproduction Hollywoodienne, il est impossible de se procurer une douzaine de de Mustang Shelby de première génération, d'une part à cause de la rareté de cette voiture, et d'autre part, parce que ces voitures sont protégées et possédées par des clubs de passionnée qui ne laisseront jamais détruire de telles Icônes de la production Américaine ! Sans compter les côtes quasi-astronomiques du modèle 1967 de la Shelby GT 500 !
La seule solution qui s'est alors présentée d'elle-même, a donc été de créer cette voiture, ce qui permettait en plus, de moderniser une Voiture qui, certes fait rêver, mais n'a pas loin de 40 ans à l'époque du tournage ! Donc une douzaine de Voiture unique a donc été commandée au Préparateur Américain Chip Foose, qui s'illustre depuis très longtemps par ses réalisations de restmod sur Muscle Cars avec son entreprise Unique Performance


Une douzaine d'épaves de Ford Mustang Fastback de 1967 a donc été récupérée, puis entièrement ré carrossée avec le body kit conçu par Chip Foose, et un moteur dément lui a été greffé : le Moteur Shelby Super Snake V8 de 7,0 litres de cylindrée, gavé au NOS pour dispenser plus de 700 chevaux à cette Eleanor ! Finalement c'est Carroll Shelby lui-même qui apporte la touche finale et offre la légitimité à cette Mustang Eleanor en signant cette Mustang. en autorisant les Fastback du film 60 Secondes Chrono portent le nom de Shelby GT 500 !


Le Film a eu le succès international que vous lui connaissez, et un immense engouement est apparu autour d' Eleanor ! A tel point que Chip Foose à relancer la micro production artisanale des Eleanor, et que ces voitures sont encore commercialisées avec plusieurs motorisations et même plusieurs coloris ! Les points communs : le kit carrosserie Eleanor, la base Mustang Fastback 67, et la bénédiction de Carroll Shelby qui signe et numérote chacune des réincarnations de Unique Performance !



Pour votre information, pour vous offrir une de ces Eleanor aux USA, il vous faudra débourser de 120 000 à 220 000 $, suivant la motorisation que vous souhaitez !




Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 07/08/2013 à 11:15:34  
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Merci pour le lien Mario c'est vrai que c'est impressionnant ce qu'il fait

pour le theme je regarde les modalités et je m'inscris

en ligne
Profil : Vétéran
fabian0601
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  1. Posté le 07/08/2013 à 13:18:42  
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Joli bijoux que tu as entre les mains.

Fais nous bien profiter de ce montage


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F@bi@n 0601
Métalleux since 1989 (c)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
sprinteur
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  1. Posté le 07/08/2013 à 13:19:45  
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Bah oui, inscris toi au concours, on est là pour s'amuser et pas pour gagner ;)
Le concours est là pour donner un fil conducteur à nos montages, pour moi ça s'arrête là :oui:


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Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 07/08/2013 à 13:20:02  
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je vais essayer normalement je posterai des photos ce soir

Profil : Membre confirmé
rick-fastdriver
  1. Posté le 07/08/2013 à 15:17:34  
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Il me semble qu'à la base, c'est le producteur du film <<60''chrono>>, Jerry BRUCKHEIMER, possesseur d'un exemplaire d'une authentique GT500 Shelby de 67 qui donne le thème de cette présentation originale.


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Toujours à fond...
Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 07/08/2013 à 16:44:57  
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pour l'historique de la voiture c'est ce que j'ai réussi a trouver je ne suis pas vraiment un spécialiste

voici ma première avancée j'ai décidé de reproduire les pistons :ange: pouvez vous me dire si c'est cohérent ou pas s'il faut je les refaits


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Métalleux since 1989 (c)
Profil : Pilote d'essai
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sprinteur
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  1. Posté le 07/08/2013 à 18:13:30  
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C'est sympa l'idée de reproduire les pistons, mais ne seront ils pas cachés par les culasses une fois le modèle terminé ? :voyons:


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pierre54700
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  1. Posté le 07/08/2013 à 18:51:28  
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oui justement c'est ça qui est drôle :lol:

Métalleux since 1989 (c)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
sprinteur
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  1. Posté le 07/08/2013 à 21:02:33  
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Ah ok c'est donc voulu :oui:


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Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 08/08/2013 à 18:20:39  
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bonjour à tous

Donc après mure réflexions je ne participerai pas au thème de cette année avec ce que je souhaite faire je n’aurai jamais fini avant le 31 décembre
je suis vraiment trop lent :lol: .

Voici ce que j'ai reçu ce matin pour la mustang il me reste encore une commande de chez Domino, Scale Production et une des Etats Unis.
Place aux photos


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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 08/08/2013 à 18:29:45  
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tu veux nous refaire le garage du films ???

Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 08/08/2013 à 18:38:44  
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je n'y avais pas pensé mais ça serait un bon défi le plus dur a mon avis ça sera de trouver tous les modeles present dans le garage
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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 08/08/2013 à 18:41:05  
  2. answer
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pierre54700 a écrit :

je n'y avais pas pensé mais ça serait un bon défi le plus dur a mon avis ça sera de trouver tous les modeles present dans le garage
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Tu pourrais faire "juste" la partie du garage ou il y a la mustang...

Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 08/08/2013 à 18:57:16  
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je vais voir comment je peut faire ca .Je vais essayer de trouver des photos du garage sur internet

Profil : Pilote
gto-02
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  1. Posté le 08/08/2013 à 23:11:22  
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au pire tu te passe le film sur ton ordi et tu fais des photos d’écrans et tu as tes photos

Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 09/08/2013 à 21:15:48  
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Bonjour à tous

Voici mes avancées du jour


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par contre je pige pas les points pourtant j'ai dégraissé :??:

Profil : Pilote pro
24eme-o-phil
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  1. Posté le 09/08/2013 à 21:25:42  
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J'avais loupé ce ouipe... [:zamo78:2]

Pour les nyeunyeux sur ou plutôt sous la peinture, je penserais à un reliquat de silicone... [:antosha:1]
As tu passé un apprêt avant?
Oui je sais, l'apprêt avant c'est rigolo à lire mais c'est surtout indispensable sur la résine. :o

Quand au fait de ne pas s'inscrire parce que tu travailles trop lentement, alors là j'ai honte.

[:alain3839:2]


J'en finirai une jour, j'en finirai une!! [:maxou 2000:6]
Message cité 1 fois

---------------
http://www.forum-auto.com/auto [...] t12703.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] t11097.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] et9981.htm
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein, c'est déjà ça !!
Profil : Membre
pierre54700
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  1. Posté le 09/08/2013 à 22:02:29  
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les points sont apparu quand j'ai passé la première couche d’apprêt donc demain ponçage et redegraissage

Profil : Pilote pro
  1. config
urraco28
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  1. Posté le 09/08/2013 à 22:12:26  
  2. answer
  1. J'aime0
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Oui ça arrive même après avoir dégraisser... il en reste encore...

La seule solution c'est décapage à l'acétone (sans laisser la coque trop longtemps dedans hein) et nettoyage à l'eau savonneuse ensuite.
Message cité 1 fois

---------------
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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 09/08/2013 à 22:24:24  
  2. answer
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oui ce sont des traces de silicone résiduel qui provoque ces phénomènes sur la résine
donc dégraissage impératif lorsque l'on travaille la résine
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
24eme-o-phil
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  1. Posté le 09/08/2013 à 22:27:44  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AUT14tx a écrit :

oui ce sont des traces de silicone résiduel qui provoque ces phénomènes sur la résine
donc dégraissage impératif lorsque l'on travaille la résine
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Et oui, ce sont des résidus du produit de démoulage. [:antosha:1]
C'est tenace hein!


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http://www.forum-auto.com/auto [...] t12703.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] t11097.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] et9981.htm
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein, c'est déjà ça !!
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