Présentation de mes FERRARI 1/43 [ 312 T2 6 roues 1977 ]

[milou165]

a tous

 

Pour aujourd'hui , je vous présente une FERRARI 250 GT dans sa version TOUR DE FRANCE 1959

 

piloté par W.MAIRESSE

 

Kit de chez Starter

 

http://img.over-blog.com/600x3 [...] 13/017.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x3 [...] opie-1.JPG

 

http://img.over-blog.com/337x6 [...] opie-1.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x3 [...] opie-1.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x3 [...] opie-1.JPG

 

Petite mise en scène

 

et au passage je me suis rendu compte qu'elle avait perdu un phare

 

je devrait le retrouvé bientôt

 

 

http://img.over-blog-kiwi.com/ [...] m-4740.JPG

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[h3] [:pingu57:2] [/h3]

 

 

TDF 1960, pas 59. C'est pour voir si on suit ?

 

[wanted4577]

De très belles choses Wanted !! Mais il y en a certaines, elles sortent tout droit d'un bureau de design de l'époque !! C'est une collection personnelle ?

 

 

Jordan , le musée a été crée en 1985 par Mr Philippe Charbonneaux et il me semble qu'elle appartiennent au "musée" après je ne connait pas l'appartenance exacte de chaque voitures, mais certaines était indiquée comme model unique crée en collaboration avec Mr Charbonneaux ,comme la R25 dont j'ai mis 2 photo

 

[wanted4577]

 

TDF 1960, pas 59. C'est pour voir si on suit ?

 

 

 

c'est moi qui suit plus

 

effectivement c'est 1960 , ou Mairesse a fini 1 er , je croyait que c'était 1959 ou il a fini 2 eme

 

si ca se trouve je dis encore des bêtises

[Invité §Dam343Ju]

A oui c est vrai merci dam

 

C'est ca que j'aime bien sur ce forum , c'est que l'ont peut faire des erreurs , et il y a toujours quelqu'un qui rectifie

 

et ce en toutes sympathie , alors continuons comme ca

 

:jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

L'erreur est humaine

 

Merci pour le partage des photos

[wanted4577]

L'erreur est humaine

 

Merci pour le partage des photos

 

 

Tous le plaisir est pour moi

[wanted4577]

a tous

 

Ce soir je vous présente la FERRARI 512 M en version Tour De France 1971

 

un petit kit de chez Verem

 

il appelle ca un kit , mais il n'y a que les decals a posé, mais rien que ca pour moi c'est une première donc un peu d'indulgence svp

 

la voici avant mon intervention

 

http://img.over-blog.com/600x349/2/75/79/15/dec-2013/002-copie-5.JPG

 

et maintenant après

 

par contre j'ai eu pas mal de souci , la planche de decal devait être assez mal conservé car certains ce sont "coupé" juste en les passant sous l'eau

 

et je sait cela n'est pas parfait , mais je débute et je me fait un peu la main

 

 

 

 

http://img.over-blog-kiwi.com/1/11/59/62/20140710/ob_a36948_sam-5480.JPG

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http://img.over-blog-kiwi.com/1/11/59/62/20140710/ob_5e7efa_sam-5488.JPG

http://img.over-blog-kiwi.com/1/11/59/62/20140710/ob_ea70d2_sam-5489.JPG

http://img.over-blog-kiwi.com/1/11/59/62/20140710/ob_8a28f5_sam-5490.JPG

il y a un morceau qui c'est décalé sur le coté , je devait être trop pressé d'y touché et maintenant que c'est sec j'ai peur de faire pire en y retouchant

[:pingu57:2]

[grandrobert]

a tous

 

Ce soir je vous présente la FERRARI 512 M en version Tour De France 1971

 

un petit kit de chez Verem

 

il appelle ca un kit , mais il n'y a que les decals a posé, mais rien que ca pour moi c'est une première donc un peu d'indulgence svp https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] exprod.gif

 

la voici avant mon intervention

 

http://img.over-blog.com/600x3 [...] opie-5.JPG

 

et maintenant après

 

par contre j'ai eu pas mal de souci , la planche de decal devait être assez mal conservé car certains ce sont "coupé" juste en les passant sous l'eau

 

et je sait cela n'est pas parfait , mais je débute et je me fait un peu la main

 

 

 

 

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il y a un morceau qui c'est décalé sur le coté , je devait être trop pressé d'y touché et maintenant que c'est sec j'ai peur de faire pire en y retouchant

[:pingu57:2]

 

Tu prends un mouchoir en papier ou un morceau de coton hydrophile que tu humectes, tu le laisses dessus une heure ou deux, avec un pinceau fin tu peux alors repositionner ton decal qui s'est mal placé. Par contre je ne comprend pas la position des ailerons arrières, l'un est baissé, ce qui n'était jamais le cas sur cette voiture. Je l'a ivue aux essais du Mans en avril 1971, sublime voiture malheureusement pas assez développé par Ferrari qui n'y croyait plus

[wanted4577]

Pour l'astuce Jean , j'essayerait ca

 

pour les ailerons , il sont sur la mini "mobile" mais il ne tiennent pas tous seul a l'horizontal il faudrait que j'y mette une pointe de colle

 

Cela devait être quelque chose de l'avoir vu en vrai

[grandrobert]

Pour l'astuce Jean , j'essayerait ca

 

pour les ailerons , il sont sur la mini "mobile" mais il ne tiennent pas tous seul a l'horizontal il faudrait que j'y mette une pointe de colle

 

Cela devait être quelque chose de l'avoir vu en vrai

Oui, mais en ce temps là on pouvait admirer de prés ces merveilleuses machines, et voir une 917 au freinage aprés la passerelle Dunlop, hésitante sur le train avant....ça m'est toujours resté.

Impressionnant aussi voir Marie Claude Beaumont faire le plein de sa Corvette, je croyais qu'elle avait une fuite au réservoir car le volucompteur refusait de s'arrêter

Mais c'est une autre époque...je la regrette, d'autant plus que j'étais un tantinet plus jeune

[Phicanam]

Il y a des modifs très simples à faire pour grandement améliorer les 512M Solido/Verem

C'est expliqué en page un du sujet consacré à ces voitures

512S & M

 

Pour une première, c'est très honorable, bravo

[wanted4577]

Il y a des modifs très simples à faire pour grandement améliorer les 512M Solido/Verem

C'est expliqué en page un du sujet consacré à ces voitures

512S & M

 

Pour une première, c'est très honorable, bravo

 

 

Phicanam , je pense que j'y ferait quelque modif un jour , quand mes gros doigts seront un peu plus agile :ange: en plus j'ai aussi plusieurs 512 M "Super Champion"

 

et c'est marrant je mes suis servi de ce topic pour regardé le positionnement des decals

[wanted4577]

a tous

 

Pour aujourd'hui je vous présente mon premier kit qui est presque fini , il reste encore quelque petit détails a réglé

 

Il s'agit d'un kit John Day ref 221 d'une FERRARI 166 Coupé Allemano de 1948 qui participa au Mille Miglia

 

Soyer indulgent c'est mon premier kit

 

La base

 

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Ces vieux kit nécessite quelques ajustages et ponçages

 

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et un peu de masticages

 

http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/MARS-2014/SAM_4501.JPG

 

une couche d'apprêt

 

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et du rouge bien sur

 

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http://img.over-blog.com/600x337/2/75/79/15/MARS-2014/SAM_4646.JPG

 

 

 

il me reste encore a fixer correctement le chassie et la caisse, mais pas facile

 

Et voila mon résultat

 

 

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[h3] [:pingu57:2] [/h3]

[Invité §mil715aM]

Pas mal pas mal pour un début, utilise bien des pinceaux très fin pour la couleur des calandres et les détails couleurs, le plu dur c'est de fixer les carreaux plastique

[wanted4577]

Pas mal pas mal pour un début, utilise bien des pinceaux très fin pour la couleur des calandres et les détails couleurs, le plu dur c'est de fixer les carreaux plastique

 

J'ai utilisé des feutres indélébiles fin pour faire les détails en gris argenté

[Invité §Dam343Ju]

Jolies toutes ces anciennes

[Invité §leo540Lc]

Salut Nico,

A enfin des photos de ton kit

Il a l air bien monté

Hâte de voir les autres

[wanted4577]

Jolies toutes ces anciennes

 

 

Poto Dam

Salut Nico,

A enfin des photos de ton kit

Il a l air bien monté

Hâte de voir les autres

 

Leo , pour les autres , il faudra attendre qu'ils soit fini

[wanted4577]

a tous

 

Aujourd'hui petite présentation de la FERRARI 365 GTB/4 "Daytona" 1968 de chez IXO

 

Cette Daytona sera le dernière FERRARI a moteur V12 avant ,jusqu'a la 550 Maranello de 1996

 

Son surnom de Daytona lui viens des passionné de la marque en hommage du triplé de Ferrari aux 24 H de Daytona en Février 1967 avec deux 330 P4 et la 412 P

 

elle fut produit a 1 402 exemplaires jusqu'au début de l'année 1974

 

 

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[:pingu57:2]

[jordan382]

Superbe cette Daytona !!! J'ai la même ...

 

Mais c'est pas une 364 plutôt ?

[wanted4577]

Superbe cette Daytona !!! J'ai la même ...

 

Mais c'est pas une 364 plutôt ?

 

Bah Non

[Invité §leo540Lc]

Salut wanted,

Très belle daytona le jaune lui va si bien

[wanted4577]

Salut wanted,

Très belle daytona le jaune lui va si bien

 

 

Leo , je trouve aussi

 

Si il fait pas trop beau ce week end , je vous présenterai ma dernières arrivé ce matin même :ange:

[wanted4577]

a tous

 

Ce soir , présentation de ma dernière reçu

 

Elle vient finir , les FERRARI présente dans la série " 24 H du Mans " de Altaya

 

avec cette FERRARI 575 GTC de 2004

 

Piloté par : J.BOSCH / D.SULLIVAN / T.BIAGI

 

Abandon a la 12 eme H sur problème de frein

 

 

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J'en attend encore 4 qui vont bientôt arrivées et malheureusement après il y aura surement une grande pause

Car je déménage dans un peu plus d'1 mois et elle vont toutes êtres rangées dans des cartons pendant quelque temps

Le temps que je fasse un peu de travaux pour ma petite famille et après je m'occupe d'une pièces d'environs 20 m² entièrement dédiée a mes FERRARI

[:pingu57:2]

[Invité §Dam343Ju]

Jolie celle-ci

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Jolie celle-ci

 

Dam

[grandrobert]

a tous

 

Ce soir , présentation de ma dernière reçu

 

Elle vient finir , les FERRARI présente dans la série " 24 H du Mans " de Altaya

 

avec cette FERRARI 575 GTC de 2004

 

Piloté par : J.BOSCH / D.SULLIVAN / T.BIAGI

 

Abandon a la 12 eme H sur problème de frein

 

 

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J'en attend encore 4 qui vont bientôt arrivées et malheureusement après il y aura surement une grande pause

Car je déménage dans un peu plus d'1 mois et elle vont toutes êtres rangées dans des cartons pendant quelque temps

Le temps que je fasse un peu de travaux pour ma petite famille et après je m'occupe d'une pièces d'environs 20 m² entièrement dédiée a mes FERRARI

[:pingu57:2]

Développée à l'initiative de Frédéric Dor par Pro Drive la 550 GTC raflera pas mal de courses BPR et même plusieurs championnat

GTC.

Vexée par cette initiative privée, l'usine Ferrari va développer la 575 GTC sans beaucoup de réussite hélas, un seul succés en BPR.

Sans conviction la Scuderia va se détourner de ce modèle que personnellement je préfère à la 550.

Frédéric Dor, déçu de l'attitude de Ferrari contribuera toujours avec ProDrive au développement de l'Aston Martin DBRS

Les 550 GTC seront aussi développées par des préparateurs privés italiens, celles qu'utilisera d'abord la Scuderia Italia qui se tournera ensuite vers ProDrive, et.....une écurie bordelaise dont le nom est XL (sans grand succés non plus !)

 

Vexé de ces succés privés, l'usine Ferrari va développer la 575 GTC,

[jordan382]

Superbe reproduction tout de même cette 575 de la part d'IXO !! Un modèle que je ne possède pas !!

[Invité §leo540Lc]

Salut Nico,

Très très belle 575 gtc qui est très bien réduite par ixo

Bon courage pour emballer tes mini pour le déménagement

Je compatis j ai connu ça l an dernier et c est très long

[wanted4577]

Développée à l'initiative de Frédéric Dor par Pro Drive la 550 GTC raflera pas mal de courses BPR et même plusieurs championnat

GTC.

Vexée par cette initiative privée, l'usine Ferrari va développer la 575 GTC sans beaucoup de réussite hélas, un seul succés en BPR.

Sans conviction la Scuderia va se détourner de ce modèle que personnellement je préfère à la 550.

Frédéric Dor, déçu de l'attitude de Ferrari contribuera toujours avec ProDrive au développement de l'Aston Martin DBRS

Les 550 GTC seront aussi développées par des préparateurs privés italiens, celles qu'utilisera d'abord la Scuderia Italia qui se tournera ensuite vers ProDrive, et.....une écurie bordelaise dont le nom est XL (sans grand succés non plus !)

 

Vexé de ces succés privés, l'usine Ferrari va développer la 575 GTC,

 

 

Jean pour ces information , tu est une vrai "bibles" de la course auto

Superbe reproduction tout de même cette 575 de la part d'IXO !! Un modèle que je ne possède pas !!

Jordan, il est vrai qu'elle est bien reproduite , ont peut la trouvé sur eBay , mais souvent plus chère que sont pris de sortie , mais la je l'ai eu a 10 € fdp compris

Salut Nico,

Très très belle 575 gtc qui est très bien réduite par ixo

Bon courage pour emballer tes mini pour le déménagement

Je compatis j ai connu ça l an dernier et c est très long

 

Leo, elles n'en sont pas a leur premier déménagement , mais j'ai toujours un peu peur pour les retro des mini dont je n'ai plus les boites

 

même bien emballé il m'est déjà arrivé d'en retrouvé cassé après le déballage

[Invité §Mas042gf]

Elle est super belle cette 575

[wanted4577]

Elle est super belle cette 575

 

Poto Massi

[Invité §mil715aM]

slt nico, je n'aime pas spécialement les voitures de courses comme tu le sais mais celle là je la trouve jolie

 

Je suis passé sur ton blog l'autre jour, je vois que tu continues aussi à l'approvisionner c'est cool, du moins pour les yeux lol

[wanted4577]

slt nico, je n'aime pas spécialement les voitures de courses comme tu le sais mais celle là je la trouve jolie

 

Je suis passé sur ton blog l'autre jour, je vois que tu continues aussi à l'approvisionner c'est cool, du moins pour les yeux lol

 

 

Fabian, mon blog a eu une grosse mise a jour récemment et je doit encore me familiarisé avec les nouvelles mise en page pour faire ce dont j'ai envie

 

Mais cela va venir et puis il me sert aussi d'hébergeur photo

[wanted4577]

ai reçu 4 nouvelles hier , pais pas trop le temps de vous les présenté ce jour

 

Très Bientôt .....

[Gratouille 110]

cool on attend ça