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1/43ème

Véhicules d'assistance rallye au 1/43


Invité §jyl144fK
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Messages recommandés

Et rectifier les ailes de l'Alpine ... je pinaille ??

Joli en tout cas !

 

 

Non la critique est importante quand elle est constructive...mais je ne les toucherai pas...trop de job

 

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Petit complement sur la r16...

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Invité §jyl144fK

Bon alors ça va :ange: , si tu permets Ugo je mets la photo du deuxième

 

 

R16 assitance.jpg

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Merci ! est une période pendant laquelle je ne peux pas éditer de photos sur le forum !

 

Les décals de la R16 Assistance ont été faites par un ami sur mon dessin...

 

Excuse moi !

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Merci ! est une période pendant laquelle je ne peux pas éditer de photos sur le forum !

 

Les décals de la R16 Assistance ont été faites par un ami sur mon dessin...

 

Excuse moi !

 

 

Merci

Ça serait possible d'avoir le fichier ?

Merci

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J'ai l'impression que le volant n'est pas du bon coté :chut:

 

 

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Bonjour,

Effectivement.

Pour l'assistance d'Auriol, cela pourrait être bon mais à partir de 1986 avec la MG puis avec la Sierra (et sûrement en changeant le numéro d'immatriculation).

Je viens de retrouver une photo du vrai (déjà passée sur FA) :

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L'immatriculation est bonne puisqu'il n'y a eu qu'un seul Ford Transit chez RED. Pour réaliser l'assistance d'Auriol, il faudra changer les roues sur la galerie et ajouter quelques décals sur la caisse (Castrol, 33 export).

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En pré-commande, livraison en septembre, la galerie et les accessoires pour le Fiat 242 Martini au 1/18ème sur le site de Laudoracing:

 

 

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Merci Fred

 

Je pensais aussi à 71.

C’est la couleur du toit qui me faisait douter, je n’avais jamais fait attention à ce détail

sur le peu de photos disponibles et l’avais omis sur la mienne.

Donc bravo à Grégoire

 

2019-07-27_10:35.jpg

 

Joli diorama !

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Invité §mic463CE

Bien vu ce break Citroën Grégoire !

 

Assistance Matra de quelle année ?

 

 

 

Shell = 1970

 

Elf = 1971

 

 

Chez Matra , ils utilisaient des breaks DS de location , donc les immatriculations et couleurs changent régulièrement .

J'ai même vu en photo un break bleu France au Tour Auto 70 ...

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Shell = 1970

 

Elf = 1971

 

 

Chez Matra , ils utilisaient des breaks DS de location , donc les immatriculations et couleurs changent régulièrement .

J'ai même vu en photo un break bleu France au Tour Auto 70 ...

 

Bonsoir,

L'inverse ?

Jusqu'en 1970, Elf ; et à partir de 1971, Shell.

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Bonsoir,

L'inverse ?

Jusqu'en 1970, Elf ; et à partir de 1971, Shell.

 

 

Oui mon évocation est 1971. Car c’est celle ci où j’ai trouvé le plus de photos.

Pas de souvenir d’un break bleu... et ils ont du mixer entre les breaks qui servaient aussi en f1 et le besoin supplémentaire pour le tour auto (au moins 4 voir plus peu être...)

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