[Thème 2014] McLaren MP4/2C Adelaide 1986 (1/12e Protar)

[tiprost57]

Je sent qu'Fmid commence à regretter de pas avoir un bout de filetage coincé quelque part...

 

[Dwitch]

Belles avancées

 

Si j'avais été plus présent, je t'aurais fait signe pour ton aéro, j'ai eu le même soucis avec le mien, il y a un moment

[Fmid]

Merci Dwitch

Ce n'est pas grave... Tu as d'autres préoccupations

Tu avais réussi à résoudre le problème ?

[Dwitch]

Oui j'avais réussi à sortir le filetage cassé dedans avec une brucelle et beaucoup de patience.

Par contre les filets avaient pris un coup et depuis j'entoure ma buse d'un peu de ruban téflon pour bien étancher.

[Fmid]

On va bien voir comment les équipes du professeur Tiprost traitent cette délicate opération

S'il n'avait pas proposé ses services, j'aurais tenté un truc de ce genre

[tiprost57]

réponse dans quelques jours

[sprinteur]

Je viens de récupérer mon retard sur ce topic et je constate que malgré tous les problèmes tu fais face.

La teinte des étriers est superbe !

[Fmid]

Je fais à peu près face pour l'instant... Mais je ne prends pas d'avance sur le calendrier

 

Merci Sprinteur

[Fmid]

Ça continue d'avancer… Doucement mais ça avance quand même

 

Mes basculeurs avant sont peints… Ce qui est moins évident qu'il n'y paraît, vu que tous les écrous sont à reprendre en alu et parfois très peu accessibles. Cela a aussi nécessité la pose d'un écrou en plus. Il manquait le bout de l'axe en bas sur celui de gauche et en haut sur celui de droite : evergreen retaillé

 

 

Aussitôt, on peut monter les couples avant

 

 

Les triangles supérieurs

 

 

Et travailler la barre antiroulis

 

Vous vous souvenez de l'encoche derrière ? J'y ai installé des demi-boucles en fil à bijoux 0,5 pour représenter les biellettes…

 

 

Les voilà en place

 

 

 

 

Et puis avec un fil de 0,25, pour les écrous de réglage en-dessous

 

 

Petit perçage, pose d'un fil d'une troisième section (0,4) pour les axes

Et servez chaud

 

 

Pendant ce temps là, on avance aussi sur la coque. L'avant ne me plaît définitivement pas… Les trous sont décalés, ça jointe pas bien en bas

 

 

Hop, refait !

 

 

Sur le nez justement, j'ai fini les trous (pas reçu mes p… de b… de m… de forets, mais j'en ai retrouvé un de 0,5 pas épaulé, donc j'ai avancé)

 

 

Et j'ai entamé la pose des rivets

 

 

Inutile de préciser que le nombre et la position des susdits sont scrupuleusement respectés

 

A suivre…

[Invité §Dya281xZ]

Sympa et minutieux comme boulot...sans parler des légendes photos...

[Fmid]

Merci Dyaned

[mail0183]

tu nous as pas montré la pince à rivets :non: :non:

on veut bien te croire mais quant même un minimum de preuve est nécessaire :lol: :lol: :lol:

 

:love: :love: :love: :love: :love:

.

[Fmid]

Alors, la riveteuse, la voilà !

 

 

Briquet et fil de pêche…

 

Petite parenthèse sur les rivets. Sur le nez, j'en ai compté… à peu près 150.

Cela signifie 150 trous, mais aussi la création de 150 rivets. On prend le briquet, on approche le fil, on guette la formation du petit champignon, on repose tout, on coupe et on recommence… Bien plus de 150 fois parce qu'on rate souvent : trop près de la flamme, trop tordu, trop ceci, trop cela.

 

Après, on pose et là encore, il y a de la perte, beaucoup ont des envies d'émancipation et sautent de la brucelle en marche…

 

Un côté comme celui juste au-dessus, c'est une bonne heure pour percer et deux autres pour riveter

 

 

Et merci Roland

[tiprost57]

il me faudrait 6 mois juste pour qu'un seul rivet ne se barre de la brucelle :lol:

 

 

quel travail!!

[Fmid]

N'exagère pas

 

Merci Tiprost

[Invité §Dya281xZ]

Alors, la riveteuse, la voilà !

 

 

Briquet et fil de pêche…

 

Petite parenthèse sur les rivets. Sur le nez, j'en ai compté… à peu près 150.

Cela signifie 150 trous, mais aussi la création de 150 rivets. On prend le briquet, on approche le fil, on guette la formation du petit champignon, on repose tout, on coupe et on recommence… Bien plus de 150 fois parce qu'on rate souvent : trop près de la flamme, trop tordu, trop ceci, trop cela.

 

Après, on pose et là encore, il y a de la perte, beaucoup ont des envies d'émancipation et sautent de la brucelle en marche…

 

Un côté comme celui juste au-dessus, c'est une bonne heure pour percer et deux autres pour riveter

 

 

Et merci Roland

 

 

Ne serait-ce pas plus aisé d'utiliser la pointe d'un pinceau humide!!! pour prélever le rivet et le positionner...plutôt que la brucelle????

[mail0183]

je ne sais pas pourquoi mais au 1:24 je vais peut être m'abstenir d'en faire autant

il y en avait 12 sur l'Alfa :ange: :ange:

150 et plus :mouais: :mouais:

.

[Fmid]

Si Protar avait juste pensé à les faire, j'en serais pas là

Pas le choix

[Fmid]

 

Ne serait-ce pas plus aisé d'utiliser la pointe d'un pinceau humide!!! pour prélever le rivet et le positionner...plutôt que la brucelle????

 

 

Pour le prélever, oui... Après, il faut quand même l'enfiler dans un orifice (Toxi, du calme ! ) qui n'est guère beaucoup plus large que le fil. La bruxelle donne de la précision qui manquerait sans doute avec ta méthode. Globalement, j'en perds assez peu, heureusement.

[gt01 modelisme]

Beau boulot !!

 

Ca fait un sacré paquet de rivets tout ça !!!!!

[le croquant]

Beau travail de patience.

Tu aurais pu t'inspirer de la méthode de Mario pour les rivets.

Il nous avait fait une démonstration pour son camion américain tiré de "jenesaisplusdequelfilm".

Il avait collé dans chaque trou un bout de fil,puis il les avait coupé avec un coupe-ongles pour avoir la même longueur

et pour finir , un coup de briquet pour faire l'arrondi.

Avantage: les rivets n'ont plus l'esprit de liberté.

[Fmid]

Merci tous les deux

 

C'est vrai, je n'avais pas pensé à la méthode Mario... Mais j'ai une confiance toute relative dans le plastique de Protar quand à sa résistance au feu

 

Au point où j'en suis, je vais finir comme ça

[tiprost57]

c'était sur optimusprime du film transformers

 

c'est vrai que c'est une bonne technique aussi

[Invité §wil621lW]

150 rivets, faits maison !!

puis-je dire que c'est un taf de fou ?

sacré challenge en tout cas bon courage !!

[Fmid]

Oui, Tiprost, je vois très bien de quoi tu veux parler. Maintenant, moi j'ai besoin de rivets assez discrets, je ne sais pas si cette méthode peut fonctionner ici

 

Merci Willy...

Tu peux le dire, c'est un taf de fou. Mais maintenant que j'arrive au bout, je vais ranger ça au chapitre des bons souvenirs

[Invité §uni442mm]

Mon bon Fanch,

 

J'ai vu une autre méthode pour les tankistes. Ils utilisent un filtre pour l'eau, l'ouvrent et récupèrent les petites boules parfaitement calibrées.

 

Un avant trou en forme de demi-sphère, puis collage de la boule (du calme, le matou ...).

 

:D

[Fmid]

Je ne connais pas ce truc... Faudra que je regarde ça

[Invité §uni442mm]

Je dois avoir l'article quelque part au grenier. Faut que je cherche, mais c'est en grand-breton (ceux qui n'ont pas de chapeaux ronds) ...

 

:p

[Fmid]

Ne monte pas exprès au grenier... Mais à l'occasion

[Invité §Dya281xZ]

Ben, pourquoi??? t'en as ta dose????

[mail0183]

Ne monte pas exprès au grenier... Mais à l'occasion

 

j'espère que tu n'as pas oublié les " floralies " ;) ;)

.

[Fmid]

Merci Mail... Mais j'avoue que les Floralies c'est pas trop mon truc.

 

Je préfère nettement le maquettisme au jardinage

 

Dyaned, c'est pas que j'en ai ma dose... Mais j'ai fini là. A part une ou deux bricoles plus besoin de rivets pour cette auto

[Invité §uni442mm]

Mon bon Fanch, je n'ai pas encore farfouillé dans mon grenier mais voici un lien :

 

http://cs.finescale.com/fsm/to [...] ?sort=DESC

 

:D

[Fmid]

Sympa, merci Mich

[Invité §uni442mm]

De mémoire, j'utilisais des filtre de marque Brita . Le plus gros boulot est de trier les petites billes selon le calibre. Si ma mémoire est bonne, il y a des billes noires et blanches de calibres différents. Après, il te suffit de marquer les avant-trous avec un compas à pointes sèches le long d'une règle métallique ce qui te donne des alignements et des écartements constants. Puis tu perces, la profondeur n'est pas très importante puisque la bille va se caler dans le trou d'un diamètre un chouia plus petit. Une goutte de colle et le tour est joué. Avec un filtre, tu dois avoir assez de rivets pour une douzaine de modèles au 1/12 ème.

 

;)