Restauration / rénovation de DINKY TOYS

[mich31]

Elles sont bien réussies,pour le four,je laissais la porte ouverte et le thermostat au mini,c'était dans les années 80,hier en fait.

[fastof]

Bonsoir tout le monde,

 

je réalise que je n'étais jamais venu sur ce topic, et je découvre avec émerveillement ce que certains d'entre vous arrivent à faire. C'est génial de redonner vie à ces miniatures et surtout de les transformer pour leur seconde vie.

 

Pour ma part, j'en ai retapé quelques-unes, ce n'est pas de votre niveau mais voilà quelques photos de ces réas perso. Il s'agissait d'épaves pour la plupart, des miniatures récupérées auprès de collègues ou dans les brocantes, en état pitoyable. J'en ai encore à refaire, mais je verrai cela plus tard.

 

D'abord une Floride :

 

 

 

 

 

Une Rolls-Royce Phantom V.

 

 

 

 

 

 

 

Une Opel Rekord, sur laquelle j'ai eu un souci de peinture sur le capot moteur, donc à refaire quand j'aurai l'occasion.

 

 

 

 

Une 404, modifiée pour la faire ressembler à celle que conduisait mon père dans les années 70 :

 

 

 

 

 

 

 

 

Une Ferrari 250 GT, trouvée en broc, mais pour laquelle le mec m'a raconté des histoires, donc au final j'avais l'impression de m'être fait rouler. Mais après l'avoir un peu nettoyée, puis lui avoir mis d'autres roues, je la trouve assez sympa.

 

 

 

 

 

 

Une Triumph TR7 plus moderne (châssis plastique) :

 

 

 

 

 

 

Un Simca Cargo trouvé en deux fois sur deux VG différents.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un Panhard ex-SNCF sans bâche :

 

 

 

 

 

Un UNIC Boilot que son précédent proprio avait barbouillé en bleu et jaune.

 

 

 

 

 

 

Et enfin, ce n'est pas une Dinky mais une Pilen, issue du moule Dinky, Opel Ascona, trouvée en bourse pour trois francs six sous, en état de jeu avancé :

 

 

 

 

Voilà, me reste plus qu'à me remettre au travail pour fignoler les autres...

 

@+

[mich31]

[Invité §dum162fA]

U23 et arrière d'unimog

 

 

U23 arrière panhard et semi titan

U23 avec arrière du Dodge se solido

je vous en mettrais d'autres ci ça vous interresses

[fastof]

 

 

Mimique de quelle signification ? On croirait qu'il se retient de gerber...

[yolaine]

 

Mimique de quelle signification ? On croirait qu'il se retient de gerber...

Ah non!

 

Il reste "baba" d'admiration!

 

 

Ou,si tu préfère :

[fastof]

Si tu le dis... Faut dire aussi que mich31 réalise des trucs bien plus pointus, alors venant de lui j'ai tendance un doute.

[yolaine]

Si tu le dis... Faut dire aussi que mich31 réalise des trucs bien plus pointus, alors venant de lui j'ai tendance un doute.

Bof,tu sais,je pense qu'en fait,il n'y a pas lieu de faire des comparaisons,enfin,je crois!

 

Restaurer une mini ayant bien vécu,la retaper,ou lui faire une restauration "concours",pour moi,l'essentiel est le plaisir qu'on retire personnellement d'avoir offert une 2eme vie a un jouet!

[fastof]

C'est vrai et c'est ce que j'ai fait le week-end dernier avec ce camion JRD.

 

 

[mich31]

 

Mimique de quelle signification ? On croirait qu'il se retient de gerber...

Yolaine a raison,je signifie par là que c'est du bon travail et faire revivre une "ancètre"" ,çà me botte,j'en ai fait autant;peut être une marque de respect envers ceux qui ont ensoleillé nos années 50/60

[fastof]

Yolaine a raison,je signifie par là que c'est du bon travail et faire revivre une "ancètre"" ,çà me botte,j'en ai fait autant;peut être une marque de respect envers ceux qui ont ensoleillé nos années 50/60

 

Ok, cool de voir qu'un "pro" comme toi apprécie. Merci.

[mich31]

Ok, cool de voir qu'un "pro" comme toi apprécie. Merci.

Whaouu! un pro,là tu exagères,je bidouille un peu,pas plus,tu sais,regarde ce que fait Dakar 91 ou Areilladou,eux sont vraiment des "pointures;mais merci pour ton appréciation à mon sujet

Ce que tu fais n'a pas de prix,puisque c'est sympa et de plus tu fais ce que nous faisons tous:nous nous faisons plaisir

[mich31]

Voilà ce que j'ai "commis" il y a ...presque 30 ans (déjà) en 1987

 

 

 

 

 

 

Ce n'est pas grand chose,mais sans dériveter,en garnissant l'intérieur de papier journal,comme pour les chaussures pour les agrandir

[fastof]

En fait, je pense qu'effectivement, ce que nous faisons tous à notre niveau n'a pas de prix. Le but est de se faire plaisir et surtout de réussir à redonner une seconde voire une troisième vie parfois, à des miniatures vouées à la "poubelle".

 

Et parmi mes "bidouilles", y a aussi des trucs qui ont plus de 25 ans. C'est là que je réalise que je ne suis plus un gamin, même si dans ma tête...

[fanatix]

Comme mon ami Fastof, je découvre ce topic bien après sa création. Que de super réalisations! Bravo à tous.

 

Pour ma part, je ne possède que les Dinky que j'ai eues depuis mon enfance, la première étant la 203 Peugeot vers 1954, me souviens plus trop... A l'époque ce n'était que des jouets que bon nombre des copains massacraient à qui mieux-mieux. J'ai sans doute été plus raisonnable et conservateur, mais il n'y avait plus beaucoup de peinture sur les caisses, et quelques manques (montants de pare-brise et/ou vitrages). Ces Dinky, je les ai barbouillées je ne sais combien de fois durant les décennies passées. Arrivé à la retraite (tout arrive pour qui sait attendre!), j'ai décidé, avec mes petits moyens, de les remettre en situation approchant (autant que faire se peut) l'origine. J'en ai déjà terminé quelques unes...Donc toutes des codes 3.

 

L'ancêtre...(c'était costaud, les Dinky de cette époque!)

 

 

 

 

 

(la caisse de la caravane a été trouvée au fond d'une rivière, sans châssis ni rien d'autre)

 

 

 

 

 

Les inévitables Ferrari et Talbot-Lago dont rêvaient les gamins des années 50

 

 

 

 

 

 

 

 

A suivre...

[Invité §gt3623MW]

De très belles rénovations , Fanatix

 

[fanatix]

Encore quelques unes (code 3 toujours)

 

 

 

 

 

Là, je n'avais que la caisse. Pare-brise et châssis refaits, volant issu de la boite à rabiot, roues neuves avec axes "maison".

Peinture des échappements pas terrible...

 

 

Juste un coup de barbouille sur cet Unimog + remorque Solido pour le "fun"....

 

 

Restauration ancienne. Peut mieux faire... Décal d'origine.

 

 

 

 

Toute petite restauration pour cette Vespa. A revoir par la suite peut être.

 

Mais j'en ai plusieurs autres à reprendre avant!

[fanatix]

De très belles rénovations , Fanatix

 

 

Merci! on fait ce qu'on pneu....(c'est fin....)

[Invité §jag373MT]

Voilà ce que j'ai "commis" il y a ...presque 30 ans (déjà) en 1987

 

 

 

 

 

 

Ce n'est pas grand chose,mais sans dériveter,en garnissant l'intérieur de papier journal,comme pour les chaussures pour les agrandir

 

Pourquoi ne pas dériver, repeindre le chassis et mettre des petits rivets "pop" c'est plus propre ?

 

 

[Invité §gt3623MW]

:jap: Bonjour à tous :jap:

 

Sortie de la dernière rénovation , de l'atelier du garage Marcel

Avant

 

 

 

 

Après

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[fanatix]

Pourquoi ne pas dériver, repeindre le chassis et mettre des petits rivets "pop" c'est plus propre ?

 

 

 

 

Tout-à-fait, lorsqu'on est amené à dériver (pour refaire ou changer le vitrage par ex).

 

Je ne sais pas quelle est votre manière de procéder (j'aimerais bien la connaître), mais, pour ma part, je fore dans les puits (qui sont encore rempli de la matière de l'ancien rivet), un trou avec une mèche de 2,5 (éventuellement un avant-trou avec une mèche + petite), je mets une goutte de cyano dedans, je mets en place le châssis et j'enfile un rivet (duquel j'ai retiré la longue tige, bien sûr!!) J'ai de petits rivets qui vont au poil. Mais quand je n'en aurai plus, dur dur car ceux que je trouve chez le roi Merlin sont tous plus gros....

[fanatix]

:jap: Bonjour à tous :jap:

 

Sortie de la dernière rénovation , de l'atelier du garage Marcel

Avant

 

 

 

 

Après

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Purée, voilà un sacré boulot!

[Dakar 91]

Tout-à-fait, lorsqu'on est amené à dériver (pour refaire ou changer le vitrage par ex).

 

Je ne sais pas quelle est votre manière de procéder (j'aimerais bien la connaître), mais, pour ma part, je fore dans les puits (qui sont encore rempli de la matière de l'ancien rivet), un trou avec une mèche de 2,5 (éventuellement un avant-trou avec une mèche + petite), je mets une goutte de cyano dedans, je mets en place le châssis et j'enfile un rivet (duquel j'ai retiré la longue tige, bien sûr!!) J'ai de petits rivets qui vont au poil. Mais quand je n'en aurai plus, dur dur car ceux que je trouve chez le roi Merlin sont tous plus gros....

Bonjour à tous ,

Conseillé par un lecteur , sur un autre topic D.T. , j'ai d'abord hésité , puis je me suis dis que mes (travaux) transfos. pourraient vous intéresser .

Et j'apporte d'abord ma contribution à ce post , concernant les rivets : Je n'emploie QUE des rivets "3mja/la boite à jouets" ils sont en alu tourné et d'un bon rapport qualité/prix .

Une fois le rivet d'origine ôté avec un foret de 4 ou 4,5 mm dans un mandrin à main , et le plancher retiré , je profite du cône laissé par le foret pour percer à 2,1mm (préconisé pour les dits rivets) et le résultat est nickel .

Donc à très bientôt pour des modifs.

Bien amicalement .

[mich31]

Pourquoi ne pas dériver, repeindre le chassis et mettre des petits rivets "pop" c'est plus propre ?

 

 

Je n'avais pas pensé à dériveter les planchers,pour celles qui ont un vitrage,le "Mascol"ou "Micro Mask" de Microscale sur les parties vitrées

[Invité §jag373MT]

Tout-à-fait, lorsqu'on est amené à dériver (pour refaire ou changer le vitrage par ex).

 

Je ne sais pas quelle est votre manière de procéder (j'aimerais bien la connaître), mais, pour ma part, je fore dans les puits (qui sont encore rempli de la matière de l'ancien rivet), un trou avec une mèche de 2,5 (éventuellement un avant-trou avec une mèche + petite), je mets une goutte de cyano dedans, je mets en place le châssis et j'enfile un rivet (duquel j'ai retiré la longue tige, bien sûr!!) J'ai de petits rivets qui vont au poil. Mais quand je n'en aurai plus, dur dur car ceux que je trouve chez le roi Merlin sont tous plus gros....

 

J'utilise des "pop" à queue de 3mm, je place la tige du rivet dans le mandrin de ma foreuse, placée sur un support horizontal, et avec une lime je diminue le diamètre de la bouterolle.

[FB 59]

les rivets en dia 2,4mm doivent se trouver aussi dans les magasin d electronique

ref pop tap/d 32 bs si mes souvenirs sont bons

[FB 59]

apres on peut aussi chercher des rivets pleins en alu tete goutte de suif et y passer un coup de foret ou non pour imiter la bouterolle

[fanatix]

OK, OK, merci à vous pour ces idées de rivets!

 

Avec les miens, actuellement, voici ce que çà donne.

 

 

 

Je les laisse brillants, je trouve que c'est beau sur le noir...

Le châssis est peint à la bombe "noir satiné".

[Dakar 91]

Bonsoir à tous ,

Alors , je commence par un peu d'histoire (très courte) : En 1969 , j'ai fait mon service militaire en Allemagne dans un régiment d'artillerie : Batterie de tir de roquettes Honest John . Je développerai plus tard .

En rentrant , j'ai eu l'idée de me procurer en miniatures les véhicules que nous utilisions . Mais la collecte s'est vue assez réduite , car il manquait pas mal de modèles ....

Notamment le Simca cargo cabine torpédo , transport de troupes (celui au 1/43 de la collection presse étant trop gros), je me suis lancé dans une opération "chirurgicale" : "scalper" la cabine d'une épave , et lui adjoindre une caisse de GMC ..... Voici en photos les différentes phases des opérations .

Bonne soirée , bien amicalement .

[fanatix]

Je ne me lasse pas de revoir tes fabrications, toujours impressionnantes.

[Dakar 91]

@fanatix :jap: :jap:

[Invité §gt3623MW]

:jap: Bonjour à tous :jap:

 

Sortie de la dernière rénovation , de l'atelier du garage Marcel

Avant

 

 

 

 

Après

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §JAC274Kq]

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Rivets de chez 3MJA et ensuite patiné et collage a la deux composante.Effet d origine garanti.

 

 

 

 

[fanatix]

Joli châssis.

[Invité §JAC274Kq]

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Merci. Et la voiture terminée.Caisse trouvée décapitée;passage de quatre portes en deux portes par poncage.Intérieur de chrysler newyorker complet adapté et capote également ainsi que pare brise.

 

 

Travail complet a la bombe;argentures et détails compris.